隧道通風(fēng)照明課程設(shè)計-在線瀏覽
2024-09-17 11:15本頁面
【正文】 ⑤ 考慮煙霧的海拔高度修正系數(shù)：：⑥ 考慮煙霧的車型系數(shù)如表： 柴油車輕型貨車中型貨車重型貨車、大型貨車、拖掛車集裝箱車3~4 ⑦ 計算各工況下全隧道煙霧排放量當(dāng)υ =100km/ h時 算出各工況車速下的煙霧排放量如下表：工況車速（km/h）1008060402010煙霧量（m3 / s ）⑧ 最大煙霧排放量：由上述計算可知，在工況車速為10km/h 時，煙霧排放量最大，為：① 根據(jù)規(guī)范，取煙霧設(shè)計濃度為K= ?1② 稀釋煙霧的需風(fēng)量為：取每小時換氣次數(shù)為5 次，則有： 取火災(zāi)排煙風(fēng)速為Vr=6m/s，則需風(fēng)量為： 結(jié)論：綜合以上計算可知道， 本隧道通風(fēng)量由稀釋煙霧的需風(fēng)量決定， 為 通風(fēng)計算 計算條件隧道長度：Lr=2186m隧道斷面積：Ar=隧道當(dāng)量直徑：Dr=設(shè)計交通量：3800 輛/h大型車混入率：r1=24%計算行車速度： tν =100km/h=需風(fēng)量：隧道設(shè)計風(fēng)速：隧址空氣密度：ρ= kg /m3 隧道內(nèi)所需升壓力① 空氣在隧道內(nèi)流動受到的摩擦阻力及出入口損失率： ② 隧道兩洞口等效壓差： ③ 交通風(fēng)產(chǎn)生的風(fēng)壓為： 汽車等效抗阻面積： 隧道內(nèi)車輛數(shù):則: 隧道內(nèi)所需升壓力因此，隧道內(nèi)所需要的升壓力為： 通風(fēng)機所需臺數(shù)900型射流風(fēng)機每臺的升壓力計算： 所以：合計需要160臺射流式風(fēng)機，按每組2臺布置，可布置80組共160臺。第4章 隧道照明設(shè)計 隧道照明是消除隧道內(nèi)駕駛所引起的各種視覺問題的主要方法。 該隧道進(jìn)、出口處地形緩和，植被條件良好，且隧道所在地空氣濕潤，因此洞外光線不是很強烈，對洞內(nèi)照明設(shè)計有利。 洞外接近段照明 在照明設(shè)計中，車速與洞外亮度是兩個主要的基準(zhǔn)值，本隧道設(shè)計車速為100 km/h，洞外亮度參照規(guī)范取值為4500cd/m2。實測值與設(shè)計值的誤差。25%，應(yīng)調(diào)整照明系統(tǒng)的設(shè)計。 接近段長度取洞外一個照明停車視距DS，對于縱坡為2%，設(shè)計時速為100km/h，取DS=149m。 洞內(nèi)照明（1） 入口段入口段的照明亮度th L 計算：入口段長度th D 計算：入口段照明由基本照明和加強照明兩部分組成，基本照明燈具布置與中間段相同，同樣選用功率為150W 的夜燈（兼緊急照明，UPS 供電），燈具對稱排列布置，加強照明由功率為400W 的加強燈組成，間距為1m，入口段燈具從洞口以內(nèi)10 m 處開始布置。其任務(wù)是解決從入口段高亮度到中間段低亮度的劇烈變化給司機造成的不適應(yīng)現(xiàn)象，使之能有充分的適應(yīng)
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