【正文】 拍攝特定的兩張以上圖片才基本上能夠滿足其法律解釋要求。 2)、違法車輛的特征：違法車輛的車型、車身顏色、車牌照顏色和清晰可辨的車牌照號碼。 所以，系統拍攝的照片一般由三張 或更多 組成：第一 張為一全景照片，主要描述在紅燈亮時車輛未通過停車線的全景照片，照片中含有停車線及路口的部分特征；紅燈信號燈及違法車輛的部分圖像 (一般為車輛的前中部 )。照片中含有停車線、路口情況特征、紅燈信號燈及違法車 智能交通產品供應商 6 輛的后視全貌。在第一和第二張照片中，由于違法車輛的準確位置不易確定從而影響了車牌照的清晰度。為此，系統增設第三張?zhí)貙懻掌串斳囕v行駛到特定位置時進行拍照，以著重反映車牌號碼及顏色。 設計依據 針對本次電子警察系統建設，我們在系統總體設計上考慮到用戶的功能需求及相關技術指標為設計依據，同時參考以下相關行業(yè)標準： ? 公安部交管 局《道路交通科技發(fā)展九五計劃和 2020 年規(guī)劃》 ? 公安部交管局、建設部建設司《城市道路交通管理評價指標體系》 ? 公安部交管局 《公安交通處罰中心建設與發(fā)展的若干意見》； ? 公安部、建設部《城市道路交通管理評價指標體系》 (2020 年版 ) ? 《測量、控制和試驗室用設備的安全要求》 (GB ) ? 《信息技術設備 (包括電氣事務設備 )的安全》 (GB49431995) ? 《 電力工程電纜設計規(guī)范 》 (GB5021794) ? 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》 (中華人民共和國國家標準 GB5016892) ? 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》 (GBJ23292) ? 《安全防范工程程序與要求》 (GA/T7594) ? 《安全防范系統通用圖形符號》 (GA/T7494) ? 《通用用電設備配電設計規(guī)范》 (GB5005593) ? 《工業(yè)與民用電力裝置的接地設計規(guī)范》 (GBJ6583) ? 《工業(yè)計算機監(jiān)控系統抗干擾技術規(guī)范》 (CECS8196) 智能交通產品供應商 7 ? 《計算機信息系統安全》 (GA － 1999) ? 《計算機信息系統雷電電磁脈沖安全防護規(guī)范》 (GA 267－ 2020) ? 公安部《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》 GA/T4962020 ? 中科院計算機技研所 《計算 機 場地安全要求》 ； ? GB50057－ 94 《建筑防雷設計規(guī)范》 ； ? GB 665086 《計算機機房用活動地板技術條件》 ； ? GB5017493 《電子計算機機房設計規(guī)范》 ； ? SJ/T3000393 《電子計算機機房施工及驗收規(guī)范》。 設計目標： 運用先進的，主流的計算機技術，圖像處理技術和網絡技術 ，建設一套技術先進，運行可靠，業(yè)務流暢的交通違法處罰管理系統。 系統構成 “電子警察”系統分為處罰中心建設部分、通信網絡部分、路口電子警察部分三部分來實施，建立以指揮中心為核心，從路口到處罰中心為基礎 并以有線和無線通信相結合的立體網絡數據交換體系。整個系統的建設將實現與現有電子警察管理軟件系統的接口兼容，確保文件格式和數據的統一，并且具備未來業(yè)務功能的擴展，方便進行二次開發(fā)，提供相關接口函數、字段定義及相關源代碼等。其中處罰中心與指揮中心間采用有線通信方式（光纜），處罰中心與各路口采用光纖或無線通信方 式。通過工業(yè)級攝像機，準確抓拍違法闖紅燈車輛的圖像信息，抓拍到的信息存儲在本地硬盤中，同時向處罰中心傳送，寫入違法車輛信息數據庫，確保數據采集、處理、保存以及違法處罰功能的實現。 系統特點： ? 系統建設充分考慮采用先進而又成熟的技術（如視頻檢測技術、數據庫技術、數據融合技術、網絡技術、多媒體技術等）、先進的體系結構、先進的軟硬件選型，既能保證實用 成熟，又能適應未來的業(yè)務發(fā)展和技術的更新要求； ? 系統應具備良好的可擴充性、可移植性和兼容性，充分考慮系統的發(fā)展因素，系統設計方案充分利用現有的信息化建設成果和路口資源，并預留擴展接口； ? 考慮到具體的環(huán)境因素，車輛抓拍檢測采用視頻檢測技術。有效證據資料應包括：違法時間、違法地點、違法類 型、紅燈時間、車 智能交通產品供應商 9 輛類型、車牌號碼、車牌顏色等數據信息和視頻圖像信息； ? 系統記錄的違法車輛圖片其文件格式必須為標準格式（ JPG 格式），并按照標準格式存入數據庫，由公安局交通警察支隊現有闖紅燈違法管理系統接口進行無縫連接； ? 系統功能和設備須全面、完善、安全、穩(wěn)定而可靠。 ? 處罰中心軟件具有數據錄入、處罰、發(fā)布、查詢、統計、導入、導出、數據備份等功能，實現對交通違法行為的有效處理。保證數據和照片的安全性、保密性、完整性、一致性和相容性； ? 系統能夠動態(tài)調整視頻識別參數，以適應戶外環(huán)境的各種變化，保證系統工作在最佳狀態(tài)。 綜上，北京博瑞凱誠電子警察具有的幾大優(yōu)勢體現在： （ 1） 觸發(fā)相比埋地圈的優(yōu)勢。這是因為線圈由于受到路面形變的影響，其觸發(fā)靈敏度引起變化，而使系統不穩(wěn)定。 常規(guī)的視頻觸 發(fā)技術，是根據移動目標與地面的灰度差來作判斷的，經常會 智能交通產品供應商 10 把一些諸如非機動車甚至行人作為事件加以記錄，而依據車牌特征作為視頻觸發(fā)的基礎，則可有效濾除此類誤觸發(fā)圖片。 （ 4）具備視頻測速功能 本系統除具備闖紅燈違章記錄的基本功能，還具備綠燈行車時的測速 功能，其獨特的算法可保證速度測量誤差在 3%以內，此項功能可有效的監(jiān)測通過路口的車輛超速，從而有效降低事故發(fā)生率。 第二章 子系統設計 軟件設計方案 軟件功能簡介 系統 管理 軟件用于實現前端抓拍到的闖紅燈違法車輛圖片 以及在處罰中心通過電視監(jiān)控系統采用人工抓拍的違法車輛圖片 的錄入、存儲、查詢、檢索、統計、制表、備份、分析及數據庫維護管理功能，是與視頻闖 紅燈違法監(jiān)測系統相配套的專業(yè)數據庫管理系統軟件。 智能交通產品供應商 11 電子警察數據錄入 電子警察的數據錄入分為人工錄入和系統自動錄入功能，具體如下所述 ? 系統通過網絡接受路口的違法圖片信息，并自動將違法信息及圖片本身存入數據庫。 ? 提供聯機圖片錄入和脫機數據圖片的車牌核對錄入 (錄入時可以不搜索車輛檔案，聯機后自動進行搜索 )，并在獲得違法圖片和違法視頻信息的同時，系統能夠自動將相關違法信息自動識別入庫 (違法時間，違法地點，違法行為 ) 電子警察違法數據處理 ? 實現對違法數據進行處理，包括違法數據的處罰，違法數據的復核，違法信息在媒體上的發(fā)布，處理違法數據，打印 行政處罰決定書 〉，自動更新違法記錄的處理狀態(tài) ? 辦理違法處理的時，工作人員根據違法者提供的車主，號牌，違法日期等信息查詢該條違法記錄。 ? 確認違法事實后，工作人員打印出《行政處罰決定書》交予違法者進行相應的違法處理，若違法者對違法事實有異議，則把該記錄轉到行政復議的處理流程。 ? 系統將設置紅名單功能，將特殊車輛，救護車等車輛輸入系統中，工作人員可以對紅名單內的車輛進行退出和新增操作，對于在紅名單中的車輛違法，系統在輸入時會進行提示該車輛屬于紅名單，進行單獨處理。 ? 交通違法信息查詢功能：通過中心系統數據庫服務器平臺中的交通違法信息查詢系統主界面， (以一機多屏方式 )通過鼠標點擊操作即可方便地實現各類視頻交通違法信息的 查詢操作，用戶可根據實際需求按車型、車輛號牌、違法時間 (時段 )、違法地點、違法類型等關鍵字進行查詢 ? 對于省內異地違法車在公報一段時間尚未前來處理的，依次按城市序列分別 智能交通產品供應商 14 輸出打印文檔，通過公安網絡傳送到市交警支隊有關部門，具體情況可以根據以后的聯合設計進行 確定。 ? 對于無效圖片的記錄進行統計，輸出報表傳送回本系統運營商，為修正，調整路口的抓拍設備參數提供依據。最后，可以將查詢統計結果打印報表，也可以將查詢統計結果生成 Excel 表格。最后，可以將查詢統計結果打印報表，也可以將查詢統計結果生成 Excel 表格。 4） .按車輛類型統計 具有上述違法清單的功能，用戶可以根據需要選擇一個或者多個車輛類型進行查詢統計。 6). 按違法記錄處理狀態(tài)統計 智能交通產品供應商 18 7）統計圖表模塊 用戶可以根據以下幾種統計方式 ，選擇選擇一個或者多個組合查詢條件進行查詢統計，最后生成各種統計圖形，包括柱形圖，折線圖，圓餅圖，區(qū)域圖，流線圖等。 ? 可以實現數據的導入，導出，包括圖片的導入導出，數據導出 (自動或人工有選擇的導入或導出數據，并對導出和導入操作建立索引 及日志，如 :根據時間，業(yè)務狀態(tài)，順序號等 )，保證導出的文件是標準格式，和其他的系統完全兼容。 操作員在操作軟件之前必須進行登錄，系統會檢查該操作員密碼是否正確，是否有此操作的權限。 ? 維護角色 用戶的權限分配是基于角色的，也就是說給用戶分配權限是通過給用戶賦予一定的角色來實現的。因此系統運行初期，首先應該劃分使用本系統的各種角色。同一個人在不同的場合有不同的身份。同時角色也是分場合的，因此在分配角色時，應該表明該角色所處的機構。角色在系統中作為權限的集合，多個角色之間可以允許有交集。 ? 維護用戶 用戶是系統的合法操作者；用戶必須擁有一個或多個角色；用戶擁有配置給它 的角色的所有權限，一個用戶所具有的權限是用戶所屬的角色具有的權限總和，不能直接給用戶賦予權限。 智能交通產品供應商 22 ? 離職 用戶離職時，系統不能刪除該用戶信息。因此系統對用戶離職需要注銷該用戶（標識為離職），該用戶信息僅能用作統計而無法登錄。 ? 遺忘工作密碼 用戶遺忘工作密碼后，可以拿證件通過本用例查詢工作密碼。本軟件使用 3 條線索，分別是角色、用戶和功能點。 （ 3）系統日志管理 1）業(yè)務流程 在系統內，用戶的操作、重要數據的變化都會通過日志功能記錄日志。日志記錄采用分布式 記錄（存儲在各機器本地），集中式管理。 2）功能項分析 ? 用戶日志記錄用戶操作行為，包括用戶登錄時間，在線時間，退出時間，查詢數據，修改數據，執(zhí)行控制指令。 ? 查詢?yōu)g覽日志，可以按時間查詢該日志信息。 3）日志數據列表項 ? 日志來源：該事件發(fā)生的原因 ? 操作者：當前操作系統用戶，如果無用戶，則為 N/A ? 操作行為：事件的文本表述信息（簡述） ? 操作日期：年 月 日 時：分：秒 ? 操作內容：事件的文本 表述信息 ? 日志級別：信息產生的危害程度或重要程度 智能交通產品供應商 24 ? 日志類型：標明信息產生的分類：用戶級、系統級 4．系統特點 （ 1）易擴充性 ? 模塊化 軟件采用模塊化設計，只要簡單配置就可以實現連接不同系統，和滿足用戶的需求，以及不同格式的要求，方便軟件維護，進行二次開發(fā)。 （ 2）性能要求 ? 優(yōu)化數據庫 優(yōu)化數據庫能夠 提高數據庫可用性和效率，使資源得到最合理利用。主要包括： ? 重新組織數據和索引頁 ? 使用原有空間重新組織頁面 ? 更改每頁可用空間百分比 ? 從數據庫文件中刪除未使用空間 設置該優(yōu)化的自動調度時間（可按每星期幾的幾點執(zhí)行） ? 高響應性： 查詢時間響應及時，查詢響應時間根據網絡流通境況而定，一般情況要求響應時間在 $秒以內。 1）軟件級別 軟件具有良好的安全性，通過系統提供的多級用戶權限管理功能 (如：系統管理員，違法處理，違法審核，違法插敘，統計分析等 多種用戶等級 )。在數據庫權限管理方面，應用系統在數據庫服務器的登陸用戶不能使用系統管理員身份，而是多個普通用戶身份，如具有查詢權限的數據庫用戶、具有增加權限的數據庫用戶、具有修改權限的數據庫用戶等。 估計數據庫備份的大小 一般而言， 在執(zhí)行備份前，需要估計 備份文件的大小 。因為數據庫備份只包含數據庫內的實際數據，而不包含任何未用空間，所以數據庫備份很可能比數據庫本身小 。 設置備份策略 備份方法分為完全備份、差異備份、日志備份。通常按常規(guī)時間間隔調度。 差異數據庫備份比數據庫備份小而且備份速度快，因此可以更經常地備份，經常備份將減少丟失數據的危險。 日志備份：對數據庫操作日志進行備份。事務日志備份有時比數據庫備份大。在這種情況下，應更經常地創(chuàng)建事務日志備份。如策略周期可以是每周