安全學(xué)原理第一章-在線(xiàn)瀏覽
2025-03-06 07:10本頁(yè)面
【正文】 兩者有時(shí)沒(méi)有絕對(duì)分明的界限，而表現(xiàn)為模糊性和不確定性。” 事故 定義：可能造成人員傷害和（或）財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。 隱患 ? 人類(lèi)在生產(chǎn)過(guò)程中，由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制或者由于認(rèn)識(shí)上的局限，或者認(rèn)識(shí)到而未能有效控制有可能引起事故的人的行為、機(jī)的狀態(tài)、環(huán)境條件、管理缺陷或任二者或三者的結(jié)合。（ GB 182182022） 固有危險(xiǎn)度 是指一個(gè)生產(chǎn)（或生活）系統(tǒng)，由于自身功能的需要必須具備某些設(shè)備及物料，其設(shè)備及物料失控時(shí)可能造成災(zāi)害的嚴(yán)重程度。 ? （ 2）系統(tǒng)中擁有各種設(shè)備及物料的容量。 安全評(píng)價(jià) ? “安全評(píng)價(jià)是對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性進(jìn)行定性和定量分析，得出系統(tǒng)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性及其程度的評(píng)價(jià)，以尋求最低事故率，最小的損失和最優(yōu)的安全效益”； ? 歐洲空間局（ ESA）：“安全評(píng)價(jià)是對(duì)系統(tǒng)隱患的確認(rèn)和系統(tǒng)整體的危險(xiǎn)度量，它是進(jìn)行決策和事故管理（包括對(duì)系統(tǒng)安全最優(yōu)化、變化過(guò)程驗(yàn)證和危險(xiǎn)接受水平）一種方法”； ? 目前我們國(guó)家開(kāi)展的安全評(píng)價(jià)工作分為安全預(yù)評(píng)價(jià)、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)與安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。從上世紀(jì)六十年代至今，人們已意識(shí)到安全科學(xué)研究的重要性。 經(jīng)驗(yàn)的事故分析階段 ? 基本出發(fā)點(diǎn)是事故，以事故為研究對(duì)象和認(rèn)識(shí)的目標(biāo)，是建立在事故與災(zāi)難的經(jīng)歷上來(lái)認(rèn)識(shí)安全，是一種逆式思路（從事故后果到原因事件）。突出表現(xiàn)為一種“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳、就事論事”的對(duì)策方式。 ? 缺點(diǎn)：僅停留在事故分析的研究上， 一方面由于現(xiàn)代化工業(yè)固有的安全性在不斷提高，事故頻率逐步降低，建立在統(tǒng)計(jì)學(xué)上的事故理論隨著樣本的局限使理論本身的發(fā)展受到限制； 另一方面由于現(xiàn)代工業(yè)對(duì)系統(tǒng)安全性要求不斷提高，直接從事故本身出發(fā)的研究思路和對(duì)策，其理論效果不能滿(mǎn)足新的要求。 ? 建立了事件鏈的概念，有了事故系統(tǒng)的超前意識(shí)和動(dòng)態(tài)認(rèn)識(shí)。 ? 系統(tǒng)危險(xiǎn)分析與隱患控制階段最根本的是預(yù)防，是事先擬設(shè)安全目標(biāo)或計(jì)劃的安全的預(yù)期成果，其實(shí)施的基礎(chǔ)是必要的安全信息。 表 按安全系統(tǒng)工程分類(lèi)檢索近三年 EI摘錄的相關(guān)文獻(xiàn) 中文主題詞 英文主題詞 檢索條數(shù) 占百分比 失效分析 安全分析 故障樹(shù)分析 故障類(lèi)型和影響分析 事件樹(shù)分析 危險(xiǎn)性預(yù)知分析 安全評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)決策 Failure analysis Safety analysis
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