【正文】 凸模 固定板以 H7/m6 過(guò)渡 配合，凸模頂端就是 最大 的 臺(tái)階是用其 中的 臺(tái)肩擋住 了 凸模， 所以 在卸料時(shí)不至于 造成 凸模 從 固定板中拉出 來(lái) 。 計(jì)算沖壓力 沖裁力：根據(jù)零件圖可算得一個(gè)零件外周邊長(zhǎng)度： L1=1081179。2 ...........................................(21) =3862mm 內(nèi)周邊長(zhǎng)度之 和： L=2π 179。 可知： Kx=, KT=. 落料力 ： F 落 =KL1 t T.................................................(22) =179。 2179。 6? 179。 260 = 卸料力 ： Fx=KxF 落 ..................................................(24) =179。 179。 當(dāng) 汽車 模具結(jié)構(gòu)和尺寸確 定 無(wú)誤 之后， 就 可 以對(duì)壓力機(jī)的閉合高度 和 模具安裝尺寸進(jìn)行 評(píng)估 和 校核， 最終 得到 確定壓力機(jī)的規(guī)格。為了 確保 其 壓力機(jī)與模具正常工作，應(yīng)讓 模具壓力中心和壓力機(jī)滑塊的中 心線相 貼合 。 在模具 實(shí)際生產(chǎn) 過(guò)程 中， 就 容易 會(huì)出現(xiàn) 因?yàn)?沖件的形狀特殊或 者 因?yàn)?板件 特殊，從 汽車 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造考慮 ，不應(yīng)該使壓力中心與 模柄中心線相 互 重合， 此時(shí) 更 應(yīng) 該 注意使 壓力中心 偏離不 導(dǎo) 致超出所選壓力機(jī)允許的范圍 之外 。形狀簡(jiǎn)單 和對(duì)稱的工件是 :圓形、 長(zhǎng)方形、 正多邊形、矩形，其 中 模具在 沖裁時(shí)壓力中心和工件的幾何中心重合 。求模具壓力中心的方法 有 很多， 但傳統(tǒng)常用的 方法 包括 解析法 、試驗(yàn)法 、經(jīng)驗(yàn)法。 因?yàn)?是對(duì)稱件 ,所以 Y 方向往往是在中心線上，所以 Y=543。落料件尺寸 都 要接近 凹模刃口尺寸， 且 沖孔件的尺寸接近于凸模刃口 的尺寸 。 因此 在確定模具刃口 的尺寸和 其 中 制造公差 、刀口間隙 的時(shí) ， 須 遵循以下 計(jì)算 原則： （ I）落料的時(shí)候 以凹模尺寸為 主要標(biāo)準(zhǔn)，首先 先確定凹模刃口 的 尺寸；考慮到 凸 凹模刃口 的 直身 尺寸在使用過(guò)程中 會(huì) 因磨損而增大 很多 ， 因此 在固落料件 基本尺寸 之間 應(yīng)取工件尺寸公差范圍較小尺寸 為 佳 ， 而 且落料凸模的基本尺寸就要 按凹模基本尺寸 相對(duì)的減至最 小初始間隙； （ II）凸模尺寸應(yīng)為沖 孔時(shí) 的 主要標(biāo)準(zhǔn)， 首 先 要 確定凸模刃口 的 尺寸， 再 考慮到凸模尺寸在使用中因磨損而減小 的因素，固沖孔件 基本尺寸應(yīng)取工件尺寸公 共 差 的范圍內(nèi) 較大的 尺寸 為佳，而沖孔凹模的基本尺寸則 須 按凸?；境叽缂?上 最小初始間隙 之中 來(lái) 計(jì)算 ； （ III） 凹 模和 凸 模的制造公差， 是根據(jù) 沖壓 工件 要求而 設(shè) 定 的 ，一般 來(lái)說(shuō)是 取比 沖壓工件精度高 于 2 到 3 級(jí)之間的 精度， 同時(shí)還需 考慮到凹模比凸模的加工要比較 難， 所以 凹江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 模比凸模低一級(jí)。必須按照 沖頭 磨損情況 的 分類計(jì)算： i)凹模磨損后增大的尺寸，按 [11]公式： DA=(DmaxX△ )計(jì)算，取 δ A=△ /4， 產(chǎn)品 制件精度 則 為 IT14 級(jí)，所以 X= ? : DA1 =(179。 ） ? = ? （ ㎜ ） ? : DA3=（ 179。 ） ? = ? （ ㎜ ） ? : DA5=（ 179。 A: 計(jì)算，取 δ A=△/4 ，制件精度為 IT14 級(jí)，故 X=。 : Cd1=(+179。 177。間隙 就是影響模具壽命的主要因素。 查《冷沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)》表 33 可知 Zmax=㎜ , Zmin=㎜ 相應(yīng)凸模按凹模實(shí)際尺寸配作，保證最小合理間隙為 。沖孔凸模為圓形，可按《冷沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)》公式 dT=(dmin+x△ )0? 計(jì)算，取 δ T=△ /4， 產(chǎn) 品 精度為 IT14 級(jí)，因此 X=。 )? =? 模具架構(gòu) GS020模具第一套模具 OP10 王光坤 GS020 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底蓋沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造 12 圖 29 料片圖 圖 210 OP10 下模座 外限位 吊模塊 OP10 凹模 下模座 安全擋板 墊腳 托板 廢料滑槽 氮?dú)飧鬃? 定位具 江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 圖 211 OP10 上模座 圖 212 OP10 下模俯視圖 定位鍵 內(nèi)限位 凸模 凹模 王光坤 GS020 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底蓋沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造 14 GS020 模具第二套模具 OP20 圖 213 OP20 料帶圖（整形） 圖 214 OP20 下模俯視圖 導(dǎo)套 二級(jí)廢 料滑槽 凸模 定位具 下模座 托板 江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 圖 215 OP20 上模 GS020 模具第三套模具 OP30 圖 216 OP30 下模座 導(dǎo)柱 上模座 凹模 壓料板 托板 墊腳 下模座 導(dǎo)套 外限位 定位具 王光坤 GS020 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底蓋沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造 16 圖 217 OP30 上模 GS020模具第四套模具 OP40 圖 218 OP40 下模座 凹模 導(dǎo)柱 凹模 導(dǎo)套 刀口 廢料滑槽 定位具 銷釘 江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 圖 219 OP40 上模座 模具標(biāo)準(zhǔn)件和鋼料材質(zhì)的類型選擇 合銷 圖 220 銷釘 ? Press fit on die set 模座 上是過(guò)盈配合 ； ? Slip fit on details 共它工件上是滑動(dòng)配合 ； ? total for clearance hole 模末端放負(fù)間隙，雙邊 。 導(dǎo) 柱導(dǎo)套 Minimum 4 post die set with 2 1/2” pins and long series 4 個(gè) 76mm 的外導(dǎo)柱 標(biāo)準(zhǔn)沖頭 No head type punch, ball lock only(heavy ball lock) 都要用重裁球鎖 。 圖 220 氮?dú)飧? 模具常用鋼料 表 21 模具材質(zhì)的選擇 鋼 種 基 本 特 性 應(yīng) 用 碳素工具鋼 T7 T8 T10A T12A T10鋼在淬火加熱過(guò)程中 過(guò) 熱敏感度 比 T8 小，同時(shí) 能獲得較細(xì)的晶粒和 較高的硬度，淬火表面硬度 可達(dá) 為 HRC61左右， 具有一定的 耐磨性，但 缺點(diǎn)是 淬透性較差，淬火變形大 以 T10鋼應(yīng)用最廣，用于制造尺寸小、形狀簡(jiǎn)單和 受輕負(fù)荷的零件 江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 續(xù)表 21 低合金工具鋼 9Mn2V MnCrWV CrWMn 9CrWMn GCr15 淬透性、耐磨性、淬火變形都要 比碳素工具鋼好， CrWMn鋼是 低合金鋼，除 了 易形成網(wǎng)狀碳化物而使鋼的韌性變壞 之 外， 還 具備了其余 的低合金工具鋼的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn) 可用于 制造 的形狀復(fù)雜，變形要求 復(fù)雜 的 小型模具 高合金工具鋼 Cr12 有很多的淬透性、耐磨性和 熱處理變形小。 大多數(shù)用于 制造承載大、沖次多、工件形狀復(fù)雜的 沖壓模具 Cr12MoV 碳化物不均勻性較 Cr12有很大的改善 ，強(qiáng)度和韌性都 相對(duì)比較好 高合金工具鋼 Cr4W2MoV 具有很高的淬透性和較高的回火穩(wěn)定性，淬火硬度稍低于 Cr12，熱處理后有較好的綜合機(jī)械性能，但熱加工工藝復(fù)雜，鍛造易開(kāi)裂，軟化退火困難 用于制造形狀 的復(fù)雜 冷沖、冷擠模 具 ，利用 的 微變形特性，對(duì)制造小尺寸模具更 為 有 益 Cr2Mn2SiWMoV 屬于共析鋼，淬透性高，空冷淬火變形很小，與 Cr12 相比碳化物分布較均勻，易鍛造，并耐磨，但軟化退火困難 高速鋼 W18Cr4V W6Mo5Cr4V2 Cr4V 空冷 情況下 能淬硬，有良好的耐磨性 、淬透性 ，綜合性能以 6W6Mo5Cr4V最佳 用于制造冷擠壓黑色金屬的凸 、凹 模以及小尺寸的模具零件 硬質(zhì)合金 YG6 YG8 YG11 YG15 以難熔金屬碳化物粉末和粘結(jié)劑混合，加壓成型，再燒結(jié)而成的一種合金。經(jīng)退火軟化后，可進(jìn)行切削加工，淬火變形極小 用于制造形狀復(fù)雜的模具、高速?zèng)_模中的主要工作零件 聚氨酯橡膠 8295\8290\8280\8270\8260 具有硬度高、 高耐磨性、 強(qiáng)度好、高彈性、耐撕裂的特 點(diǎn) 用于沖壓薄材料模具的凸、凹模 碳素結(jié)構(gòu)鋼 S45C 硬度不高易 切削加工 , 表面硬度 較低，不耐磨的特點(diǎn) 用于模板，托料板入子 高耐磨的通用冷作模具鋼 SKD11 淬透性良好 ,機(jī)械加工性良好 ， 空冷就能硬化 ,無(wú)需擔(dān)心淬裂 ； 熱處理變形非常小 ， 淬火偏差極小 ， 最適合有精度要求的模具 ， 耐磨性極為優(yōu)秀 ,最適合用作銹鋼或高硬材料的沖裁模 ；韌性良好 。 本次模具生產(chǎn)常用鋼材有 S45C， SKD11， P20（ 3Cr2Mo）。 鉆床： 是 指 用 鉆頭 在工件上加工孔 時(shí)用 的 機(jī)床 。鉆床 的 結(jié)構(gòu) 比較 簡(jiǎn)單， 加工精度 比 較低， 但 用于鉆通孔、盲孔，更換特殊 的 刀具 ，可擴(kuò) 和 锪孔 與 鉸孔或進(jìn)行攻絲等 個(gè)方面的 模具工件 加工。鉆床的特點(diǎn) 加工方式簡(jiǎn)單、便捷、快速。 大多數(shù) 磨床 就 是使用高速 的 旋轉(zhuǎn) 不同規(guī)格的 砂輪 進(jìn)行磨削 和 加工， 也 有 少數(shù) 磨床是 使用油石、砂帶等 它 磨具和游離磨料進(jìn)行 的 磨床 加工 。 銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 主要 運(yùn)動(dòng)，工件和銑刀的移動(dòng) 則為 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。銑床除 了 能銑削 溝槽 、 平面 、輪齒、螺紋 與 花鍵軸外， 數(shù)控銑床 還 可以 加工 復(fù)雜的型 面，效率 比 刨床高 很多 ，在機(jī)械 制造 與 修 理部門 已經(jīng) 得到 了 很大的 廣泛應(yīng)用 。 車床上還可 以 用 鉆頭 、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙 與 滾花工具等 這些工具 進(jìn)行相應(yīng)的加工 。 CNC 指數(shù)控機(jī)床 都是由數(shù)控加工語(yǔ)言 來(lái) 進(jìn)行編程 和 控制，通常 是 G代碼。 數(shù)控加工 與 手動(dòng)加工具 相比 有很大的優(yōu)勢(shì)，如數(shù)控加工生產(chǎn)出 來(lái) 的零件非常 的 精確 而且 有可重復(fù)性； 數(shù)控加工 也 可以生產(chǎn)手動(dòng)加工 時(shí) 無(wú)法完成的 復(fù)雜外形的零件 。為此對(duì)工件加工進(jìn)行分類。第一次 CNC 對(duì)鋼料進(jìn)行粗