【正文】 制的重點是保證建筑物垂直的控制。 第一章 質(zhì)量保證措施 第 10頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 承包管理目標 國內(nèi)外同行施工水平調(diào)查 質(zhì)量管理目標 工程質(zhì)量目標 質(zhì)量檢驗流程 技術規(guī)程 操作規(guī)程 管理標準 檢驗操作規(guī)程 工程驗收評定標準 原材料定貨信息 器械調(diào)運進場使用前檢查 原材料檢驗投入與否決定 原材料等質(zhì)量驗收標準 檢驗操作流程 工程施工 計量器具計劃檢定 特殊工程人員確定 技術工藝措施 操作者技術水平 機具、設備能力 檢測、試驗能力 施工操作環(huán)境、備件 工程質(zhì)量檢驗、評定竣工驗收 工序自檢、質(zhì)量員檢查、試驗無損傷檢測 工程交工 質(zhì)量回訪 質(zhì)量問題分析 檢修或賠償 提出改進措施 第一章 質(zhì)量保證措施 第 11頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 B、認真做好工序交接檢，當鋼筋工程完工后應組織鋼筋、木工班組長和技術員進行現(xiàn)場交接檢，凡鋼筋位置不符合要求的必須整改 完后方可封模。 D、模板拆模后要進行清理修正，涂刷隔離劑后才能繼續(xù)使用。 (3)、鋼筋工程施工 A、鋼筋進場后要及時進行原材料檢測試驗，合格材料方可使用。交底工作。 C、鋼筋工程安裝后，工程質(zhì)檢人員應對鋼筋進行檢查，做好隱蔽驗收。根據(jù)設計圖，檢查鋼筋的種類。根數(shù)。 D、由于鋼筋偏位歷來是工程施工中的質(zhì)量通病，因此本工程在施工中將采取在樓板模上進行二次放線的方法，對墻、柱筋進行重復校核，在澆混凝土前還要再三復核墻。 (4)、混凝土工程施工 A、嚴格執(zhí)行材料進場驗收制度，特別是對水泥要有計劃地提前做好化驗工作，杜絕不經(jīng)化驗而 先使用的現(xiàn)象。 C、作業(yè)面設技術人員和專職質(zhì)檢員跟班作業(yè)，對振搗密實度、下料方法、高低差留置、平整度。 第一章 質(zhì)量保證措施 第 12頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 (5)、土方施工 A、對于挖方區(qū)域，機械開挖深度應控制在設計基礎底面標高以上200300mm，以防機械超挖或撓動原土，余土改由人工清除。 C、填筑碾壓前，要經(jīng)常測定土料含水量，根據(jù)實際情況分別采用涼曬法或灑水法使其接近最佳含水量確保碾壓達到最佳效果。 二、保證質(zhì)量的管理措施： 崗位責任制：按質(zhì)量目標分解，將質(zhì)量責任層層掛牌，層層落實。 獎罰制；拉大班組優(yōu)良與合格的上資差距，質(zhì)量評定按樓層各部位分開進行，實行優(yōu)質(zhì)重獎，劣質(zhì)重罰的方法，最大限度地調(diào)動工人的積極性。進口鋼筋要進行化學分析：商品混凝土進場要核實混凝土強度等級和檢驗坍落度；裝飾材料、門窗等成品。 三檢制：主要分項工程質(zhì)量嚴格檢查，堅持“自檢、交接檢、專檢”三檢制。 工程例會制： A、外聯(lián)工程例會：匯報工程進展情況；聽取業(yè)主，監(jiān)理、質(zhì)檢站及設計院等各方面的指導和意見，提出施工或圖紙上的問題、方案措施；協(xié)調(diào)與業(yè)主外包專業(yè)工程施工單位的矛盾、協(xié)作關系。定 第一章 質(zhì)量保證措施 第 13頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 于每星期 五晚上 召開工程例會。 第一章 質(zhì)量保證措施 第 14頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 第四節(jié) 防止質(zhì)量通病措施 一、土方工程： (1)、回填土應按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計或規(guī)范要求后才能回填 上 一層。 (3)、嚴格選用回填土料質(zhì)量，控制含水量、夯實遍數(shù)等是防止回填土下沉的重要環(huán)節(jié)。 (5)、雨大不應進行填方的施工?，F(xiàn)場應有防雨和排水排施，防止地面水流入坑（槽）內(nèi)。 (2)、梁模板 通病現(xiàn)象： 梁身不平直。梁側(cè)模炸模。 防治措施： A、支模時應遵守邊模包底模的原則，梁模與柱模連接處，下料尺寸一般應略為縮短。梁底模板按規(guī)定起拱。 (3)、柱模板： 第一章 質(zhì)量保證措施 第 15頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 通病現(xiàn)象： 炸模、斷面尺寸鼓出、漏漿、混凝土不密實，或蜂窩麻面、偏斜、柱身扭曲。 B、成排柱模支模時，應先立兩端柱模，校直與復核位置無誤后，頂部拉通長線，再立中間柱模。 (4)、板模板 通病現(xiàn)象： 板中部下?lián)?，板底混?土面不平。 B、支頂要符合規(guī)定的保證項目要求。 三、鋼筋工程： 鋼筋加工： (1)、鋼筋開料切斷尺寸不準，根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼筋的所在部位和鋼筋切斷后的誤差情況，確定調(diào)整或返工。 鋼筋綁扎與安裝 (1)、鋼筋骨架外形尺寸不準：綁扎時宜將多根鋼筋端部對齊，防止綁扎時，某號鋼筋偏離規(guī)定位置及骨架扭曲彎形。 第一章 質(zhì)量保證措施 第 16頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 (3)、鋼筋骨架吊裝入模時，應力求平穩(wěn)，鋼筋骨架用“扁擔”起吊，吊點應根據(jù)骨架外形預先確定，骨架各鋼筋交點要綁扎牢固，必要時焊接牢固。左右口綁扎發(fā)現(xiàn)箍筋遺漏。 (5)、柱子箍筋接頭無錯開放置，綁扎前要先檢查；綁扎完成后再檢查，若有錯誤應即糾正。 (7)、同截面鋼筋接頭數(shù)量超過規(guī)范規(guī)定：骨架未綁扎前要檢查鋼筋對焊接頭數(shù)量，如超出規(guī)范要求，要作調(diào)整才可綁扎成型。 電弧焊： (1)、焊接過程中要及時清渣，焊縫表面光滑平整，加強焊縫平緩過渡，弧坑應填滿。 (3)、幫條尺寸、坡口角 度、鋼筋端頭間隙以及鋼筋軸線等應符合有關規(guī)定，保證焊縫尺寸符合要求。 (5)、鋼筋電弧焊時不能忽視因焊接而引起的結(jié)構(gòu)變形，應采下列措施： A、對稱施焊， B、分層輪流施焊， C、選擇合理的焊接順序。在頂壓鋼筋時，要保持壓力數(shù)秒鐘后方可松開操縱桿，以免接頭偏斜或接 合個良。如不順直，要立即趁鋼筋還在熱塑狀態(tài)時將其扳直，然后稍延滯 1~2 分鐘后卸下夾具。規(guī)格的鋼筋進行焊接時，其焊接工藝的參數(shù)應經(jīng)試驗。 (3)、焊劑要妥善存放，以免受潮變質(zhì)。 (5)、接頭偏心 和傾斜：主要原因是鋼筋端部歪扭不直，在夾具中夾持不正或傾斜；焊后夾具過早放松，接頭未冷卻使上鋼筋傾斜；夾具長期使用磨損，造成上下不同心。主要原因是焊接時電流太大，鋼筋熔化過快；上鋼筋端頭沒有壓人熔池中，或壓入深度不夠，停機太晚，通電時間過長。 (8)、焊包不勻：焊包有兩種 情況，一種是被擠出的熔化金屬形成的焊包很不均勻，一邊大一邊小，小的一面其高不足 2mm，另一種是鋼筋端面形成的焊縫厚薄不均。 (9)、氣孔：主要原因是焊劑受潮，焊接過程中產(chǎn)生大量氣體滲入溶池，鋼 第一章 質(zhì)量保證措施 第 18頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 筋銹蝕嚴重或表面不清潔。 (11)、夾渣：主要原因是通電時間短，上鋼筋在熔化過程中還未形成凸面 即行頂壓，熔渣尤法排出；焊接電流過大或過??；焊劑熔化后形 hRft9 熔渣粘度人，不易流動，頂壓力太小，上鋼筋在熔化過程氣體滲入溶池，鋼筋銹蝕嚴重或表面不清潔。 四、混凝土工程： 混凝土澆筑： (1)、蜂窩 產(chǎn)生原因：振搗不實或漏振；模板縫隙過大導致水泥漿流失，鋼筋較密或石子相應過大。中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。若接縫寬度超過 應予填封，梁筋過密時應選擇相應的石子粒徑。 預防措施：鋼筋墊塊厚度要符合設計規(guī)定的保護層厚度；墊塊放置間距適當，鋼筋直徑較小時墊塊間距宜密些，使鋼筋下重撓度減少；使用振動器必須待混凝土中氣泡完全排除后才移動。 預防措施；模板應平整光滑，安裝 前要把粘漿清除干凈，并滿涂隔離劑， 第一章 質(zhì)量保證措施 第 19頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 澆搗前對模板要澆水濕潤。 預防措施：對鋼筋較密的部位（如梁柱接頭）應分次下料，縮小分層振搗的厚度；按照規(guī)程使用振動器。 預防措施：澆注前對柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查，清理雜物、泥沙、木屑。 預防措施： 模板縫隙寬度超過 應予以填塞嚴密，特別防止側(cè)板吊腳；澆注混凝土前先澆足 50~100mm 厚的水泥砂漿。 預防措施：安裝梁板模板前，先安裝梁柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度，符合要求才允許接駁梁模板。 預防措施：澆搗樓面應提 倡使用拖板或刮尺抹平，跌級要使用平直、厚度符合要求和模具定位；混凝土達到 后才允許在混凝土面上操作。 預防措施：某礎混凝土是屬厚大構(gòu)件，模板支撐系統(tǒng)要予以充分考慮；當 第一章 質(zhì)量保證措施 第 20頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 混凝土搗至螺孔底時，要進行復線檢查，及時糾正。必要時二次澆筑。 預防措施：混凝土終凝后立即進行淋水保養(yǎng)；高溫或干燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋，保持構(gòu)件有較久的濕潤時間。 (11)、缺棱掉角 產(chǎn)生原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強度低；或拆模板過早，拆模板方法不當。拆除時對構(gòu)件棱角應予以保護。 預防措施：墊塊的強度不得低于構(gòu)件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力；當承托上人的梁鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊制作完畢應澆水養(yǎng)護。 (14)、計量不準確。 (15)、有臺階的構(gòu)件，應先待下層臺階澆筑層沉實后再繼續(xù)澆筑上層混凝土，防止砂漿從吊扳下冒出導致爛根。 (17)、混凝土缺陷的處理 第一章 質(zhì)量保證措施 第 21頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下 車車 庫庫 (部部 分分 )工工 程程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 施工管理體系與保證措施 A、麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用 1:2 或 1: 水泥砂漿抹平。 C、孔洞：鑿去疏松軟弱的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，用高標號混凝土搗實，面涂純水環(huán)氧水泥漿進行封閉處理；裂縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。 預拌混凝土生產(chǎn)及運輸： (1)、遇有雨水影響砂、石含水率，應及時通知試驗員進行測檢，并調(diào)整配合比。 (3)、混凝土攪拌車卸料前應檢查拌簡內(nèi)拌合物是否攪拌均勻。 (5)、混凝土攪拌車卸車前已超過配比中規(guī)定的緩凝時間，應及時處理。攪拌、卸料等不同要求或攪拌車產(chǎn)品說明書要求進行動轉(zhuǎn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。 泵送混凝土： (1)、混凝土輸送管道的直管布置應順直，管道接頭應密實不漏漿，轉(zhuǎn)彎位置的錨固應牢固可靠。 (3)、向下泵送時，混凝土的坍落度應適當減小，混凝土泵前應有一段水平管道和彎上管道才折向下方。 (4)、凡管道經(jīng)過的位置要平整，管道應用支架或木墊枋等墊固，不得育接與模板。 (5)、垂直管穿越每一層樓板時，應用木枋或預埋螺栓加以錨固。 (7)、盡量減少布料器的轉(zhuǎn)移次數(shù)，每次移位前應先請出管內(nèi)混凝土拌合物。 (9)、垂直向上管和靠近混凝土泵的起始混凝土輸送管宜用新管或磨損較少的管。 (11)、泵送中途停歇時間一般不應大于 60min，否則要予以清管或添加自拌混凝土，以保證泵機連續(xù)工作。若發(fā)現(xiàn)初出的混凝土拌合物石子多，水泥漿少，應適當加入各用砂漿拌勻方可泵送。 (14)、若采用場外供應預拌混凝土時，現(xiàn)場必須適當儲備與混凝土配比相同的水泥，以便制砂漿或自拌少量混凝土。壓力表壓力記錄，塞管及處理記錄、泵送混凝土量記錄、清洗記錄，檢修時做檢修記錄，使用預拌混凝土埋要做好坍落度抽查記錄。造成原因：在砌筑操作過程中，沒有檢查校核砌體的 第一章 質(zhì)量保證措施 第 23頁 鳳鳳 凰凰 城城 E E10 地地 塊塊 8樓樓 及及 C2 型型 地地 下下