機械設(shè)計課程設(shè)計二級圓柱斜齒輪減速器-在線瀏覽
2025-03-05 18:36本頁面
【正文】 計算模數(shù)： mn=按齒根彎曲疲勞強度計算 彎曲疲勞強度計算公式式中各參數(shù)為：（1）小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩： （2） 由于 ；查表得（3）齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)：齒輪當(dāng)量齒數(shù)為 ，查得齒形系數(shù)=，= 查得應(yīng)力修正系數(shù)=，=（7）許用彎曲應(yīng)力：查得兩齒輪的彎曲疲勞極限應(yīng)力分別為：和。查得彎曲強度壽命系數(shù)為： 故許用彎曲應(yīng)力為 = 所以 （8）計算載荷系數(shù) 初算齒輪法面模數(shù) 2 ．計算傳動尺寸（1）綜合考慮，取 ，取d1=(2)則Z1=，取Z1=33，則Z2=94（3）計算傳動尺寸。）15176。19′48″齒頂高系數(shù)11頂隙系數(shù)壓力角齒數(shù)21338394 表4五、計算軸徑和各段的長度及聯(lián)軸器和軸承的選擇（一）、高速軸： 7 6 5 4 3 2 1 圖2軸的功率P1=，轉(zhuǎn)速nⅠ=960r/min，軸的材料選擇40Gr，調(diào)質(zhì)處理。 根據(jù)傳動裝置的工作條件，擬選用彈性聯(lián)軸器，計算轉(zhuǎn)矩為：T=9550P/n=95504247。m查表選擇聯(lián)軸器HL3，其軸孔直徑范圍（30—38）=d，傳遞轉(zhuǎn)矩T=630N最后確定高速軸最小段直徑為30mm，選用聯(lián)軸器HL3，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度L1=60mm各段軸的尺寸設(shè)計：由于齒輪分度圓直徑不大，所以高速軸選用齒輪軸。1） 為了保證晝短擋圈只壓在聯(lián)軸器上而不壓在軸的斷面上，故取第1段軸的直徑為30mm，長度為58mm；2） 第2段軸，為了方便拆裝，長度選為50mm，直徑為33mm；3） 第3段軸和第7段軸用于安裝軸承，選直徑為35mm，長度為22mm和17mm，軸承選用30327；4） 第4段軸設(shè)計長度為100mm,直徑為37mm；5） 第5段軸為齒輪，齒寬為50mm；6） 第6段軸設(shè)計長度為10mm，直徑為37mm。取C=116，軸的最小直徑： 由于最小軸與軸承配合，軸承選用30328，dDTB=408018各段軸的尺寸設(shè)計： 1）第1段軸也第6段軸與軸承配合，其直徑為40mm，長度分別為38mm和28mm，軸承選用30308；2）第2段軸的直徑為46mm，長度為42mm，與高速大齒輪相配合；3）第3段軸的直徑為56mm，長度為10mm，用于周詳定位齒輪；4）第4段軸為齒輪，長度為75mm；5）第5段軸的直徑為56mm，長度為8mm；（三）、低速軸： 低速軸的基本形狀如圖4所示： 軸的功率PⅢ=，轉(zhuǎn)速nⅢ=85r/min，軸的材料選擇45鋼，調(diào)質(zhì)處理。 1 2 3 4 5 6 7 圖4各段軸的尺寸設(shè)計： 1）第1段軸的直徑為60mm，長度為48mm，與軸承配合，軸承選用30312； 2）第2段軸的直徑為66mm，長度為63mm，低俗級齒輪配合； 3）第3段軸的直徑為72mm，長度為10mm，用于齒輪軸向定位； 4）第4段軸的直徑為66mm，長度為54mm，用于軸承軸向定位； 5）第5段軸的直徑為60mm，長度為34mm，與軸承配合； 6）第6段軸的直徑為58mm，長度為50mm，方便拆裝； 7）第7段軸的直徑為55mm，長度為82mm，與聯(lián)軸器配合；六、軸的強度校核：（一）、高速軸：（1）求作用在齒輪上的力齒輪的圓周力 齒輪的徑向力齒輪的軸向力 (2) 根據(jù)軸的設(shè)計計算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖?，F(xiàn)計算截面C處的，及：；解得：FNH1=；FNH2=1321N解得：FNV1= 。MV2=48 FNV2= 則C處的，及:載荷水平面H垂直面V支反力，彎矩，總彎矩，扭矩T=39200 只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面C即可。 下圖為高速軸的彎矩和扭矩圖 == =96Y132M1—6 === 960 = = Z1=25Z2=99φd=1ZH=εα=σHlim1=600MPa, σHlim2=550MPaN1=109N2=108[σH]1=σH]2= [σH]=d1t≥V= b=mnt =εβ=K=d1=
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