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正文內(nèi)容

機械設計課程設計---二級直齒圓柱齒輪減速器-在線瀏覽

2025-03-01 05:56本頁面
  

【正文】 1) 選擇齒輪材料及精度等級: 考慮此對齒輪傳遞的功率不大,故大、小齒輪都選用軟齒面。因機床用齒輪,選用 7級精度,要求齒面粗糙度 Ra≤ ~ m。 齒數(shù)比 ??i? 查表取 d??(因軟齒面 ) ( 2) 轉矩 T1 1010n10T 46161 ?????????? ( 3) 載荷系數(shù) K 查表取 K= ( 4) 許用接觸應力 [?H ] SZ][NNTHi mH ?? ? 由圖查得 75 0M Pa1 H im ?? , 6 20 M P a2 H im ?? 應力循環(huán)次數(shù) NL 10t6 0nN 9h1L1 )830016(11 4 6 060r ????????? 89L1L2 3 . 8 4 ????? i 查表得接觸疲勞的壽命系數(shù) ? , ? 按一般可靠度要求選擇安全系數(shù) ? 。 4) 計算齒輪傳動的中心距 ? 1 5 9 m mmm)8422(23)zz(2m 21 ??????? 5) 計算齒輪的圓周速度 ? 3 . 3 2 m / ss/m1 0 0 060 9 6 0 0 060 nd 11 ?? ????? ?? 查表可知,可選用 7級或 8級精度的齒輪,因核對齒輪為機床用,所以選用 7 級精度合適。小齒輪選用 40Cr,調質,齒面硬度為 240~260HBS;大齒輪選用 45 鋼,調質,齒面硬度為 220HBS。 2) 按齒面接觸疲勞強度設計 因兩齒輪均為鋼制齒輪,所以得 3 2d11 ][TdHu)1u(???? 確定有關參數(shù)如下: ( 1) 齒輪 z和齒寬系數(shù) ?d 取小齒輪齒數(shù)的 z1=29,則大齒輪齒數(shù) 12 ???? i ,圓整 z2 =88 實際傳動比 2988zz 120 ???i 傳動比誤差 %% ?????ii i 可用。所以計算兩輪的許用接觸應力 3 7 5 0SZ][HNT 1Hi m 1H 1 ???? ?? 8 2 0S Z][HNT 2Hi m 2H 2 ???? ?? 故得 )16(Hu)1u( 3253 2d11 8 210][Td ??????????? ? 模數(shù) 2990m zd 11 ??? 查表得取標準模數(shù) m= 3)校核齒根彎曲疲勞強度 ][YYzmbT2K FSaFa121F ?? ?? 確定有關參數(shù)和系數(shù) (1) 分度圓直徑 9 4 .2 5 m m2 9 m m3 . 2 5m zd 11 ???? mm2 8 6mm883 .2 5m zd 22 ???? (2)齒寬 8 1 m m9 0 m m0 .9b d1d ????? 取 b3=85mm( III軸大齒齒寬) b4=90mm( II 軸小齒齒寬) ( 3)齒形系數(shù) YFa和應力修正系 數(shù) YSa 根據(jù)齒數(shù) z1=29, z2=88,查表得 Fa1? , Sa1 ? , Fa2 ? , ? ( 4)許用彎曲應力 ][ F? SYY][FNTSTFl imF ?? ? 查表得 29 0M PaF lim 1 ?? ; 2 1 0M PaF lim 2 ?? NT1 ? NT2 ? 試驗齒輪的應力修正系數(shù) 2YST? 按一般可靠度選擇安全系數(shù) ? 計算兩輪的許用彎曲應力 6 8 M P 0 3M P 9 0S YY][NN T 1STF l i m 1F 1 ????? ?? 7 6 M P 0 5M P 1 0S YY][NN T 2STF l i m 2F 2 ????? ?? 將求得的各參數(shù)代入下式 ][M P 6 2 5 M P 360zmbT2KF 125S a 1F a 1121F1???????? ????? ][ 7 9 M P a1 . 6 2 52 . 5 2 1 . 8 22 . 1 8 7YYYYYYzmbT2KF 2S a 1F a 1S a 2F a 2F1S a 2F a 2221F2??????????? 故輪齒齒根彎曲疲勞強度足夠。 D、軸的設計計算及 軸承的選擇計算 選擇軸的材料并確定許用應力 選用 45 鋼正火處理,查表得知強度極限 MPa600B?? ,許用彎曲應力MPab 551][ ??? 。按扭轉強度估算軸輸出端直徑,查表取 C=110,則 Ⅰ 軸 按扭轉強度估算軸輸出羰直徑,查表取C= 110: mmmmnPCd 331 ??? 此軸承不用鍵槽,軸的直徑和長度應和聯(lián)軸器相符,選取 TL4型彈性套柱銷聯(lián)軸器,其軸孔直徑為 24mm,和軸配合部分長度為 52mm,故軸輸出端直徑 d1=24mm。 第Ⅱ段為 考慮齒輪端 面和箱體內(nèi)壁、軸承端面與箱體內(nèi)壁應有一定距離,則取套筒長為20mm,通過密封蓋軸段長應根據(jù)密封蓋的寬度,并考慮聯(lián)軸器和箱體內(nèi)壁應有一定的距離而定,為此取該段長為 78mm,d=32mm 第Ⅲ段直徑 d2= d1+2h=24+2179。選 6207 型深溝球軸承,其內(nèi)徑為 35mm,寬度為17mm 。 第Ⅴ段為安裝小齒輪段,其直徑 d4=50mm,安裝齒輪段長度應比齒輪寬度小 2mm,故長度為L4=82mm。 考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁、軸承端面與箱體內(nèi)壁應有一定距離,則取套筒長為 20mm,通過密封蓋軸段長應根據(jù)密封蓋的寬度,并考慮聯(lián)軸器和箱體外壁應有一定的距離而定,為此取該段長為 30mm,安裝齒輪段長度應比齒輪寬度小 2mm,故第 I段長 L1=( 2+20+19+30) mm=71mm。 同理,取套筒長為 20mm,通過密封蓋軸段長應根據(jù)密封蓋的寬度,并考慮箱體內(nèi)壁應有一定的距離而定,為此取該段長為 30mm,安裝齒輪段長度應比齒輪寬度小 2mm,故第 I 段長L1=( 2+20+23+30) mm=111mm。 第 IV段安裝齒輪,其直徑 d4=64mm, L4=60mm 第Ⅴ段安轉套 筒, d5=58mm, L5=75mm 第Ⅵ段為輸出端,連接聯(lián)軸器, d6=44mm, L6=24mm 二、軸的受力分析及計算 軸的受力模型簡化 (見下圖 )及受力計算 一、低速軸的校核 ( 1)決定作用在軸上的載荷 圓周力 tF =2Td = 徑向力 rF = tF tan? = N ( 2)垂直面的 支撐反力 1F? = rFbab? = 684N, 2F? = rFaab? =316N ( 3)水平面的 支撐反力 1HF = tFbab? = 1877N, 2HF = tFaab? = 869N ( 4)繪制垂直面的彎矩圖 (圖 A) M 1F? 179。 m (5) 繪制水平面的彎矩圖 (圖 B) MaH 1HF 179。 m (6) 求合成彎矩圖 (圖 C) 合成彎矩 Ma= 22 aFHM M M? ????= N178。 m (8) 求危險截面的當量彎矩 (圖 D) 從圖 E可知,截面
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