汽車制動系統(tǒng)ppt課件-在線瀏覽
2025-03-05 14:04本頁面
【正文】 制動系統(tǒng)的工作原理 ? 制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) ? 制動踏板 ? 制動主缸 ? 制動輪缸 ? 輪缸活塞 ? 制動鼓 ? 制動蹄片 ? 制動蹄 ? 支承銷 ? 制動蹄回位彈簧 制動蹄安裝在制動底板上，為不動件；制動鼓與車輪一起旋轉(zhuǎn)。 汽車制動力的產(chǎn)生 ? 制動蹄對制動鼓產(chǎn)生磨擦力矩 ? 磨擦力矩使車輪對路面產(chǎn)生向前的力，同時路面給車輪向后的力 制動力。 第二節(jié) 制動器 ? 作用 ?用來產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件 ? 摩擦制動器： ?利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面摩擦而產(chǎn)生制 動力的制動器。 領(lǐng)從蹄式制動器 ? 特點 ?結(jié)構(gòu)簡單，只用一個促動力裝置； ?制動蹄片給制動鼓的法向反力不平衡，是非平衡式制動器。 領(lǐng)蹄式類型的制動器 ? 單向雙領(lǐng)蹄式：在車輪正向旋轉(zhuǎn)時，制動蹄均為領(lǐng)蹄的制動器 ? 雙向雙領(lǐng)蹄式：無論車輪旋轉(zhuǎn)方向如何，制動蹄均為領(lǐng)蹄的制動器。 定鉗盤式 浮動鉗盤式 1）定鉗盤式制動器 結(jié)構(gòu)特點：制動鉗固定在車橋上； 制動盤的兩側(cè)均要設(shè)置促動裝置。 2）浮鉗盤式制動器 浮鉗盤 浮鉗盤式制動器 工作原理： 制動鉗體 導向銷 制動鉗支架 制動盤 固定制動塊 活動制動塊 活塞密封圈 活塞 活塞推動活動制動塊 油液壓力推動制動鉗體在導向銷上向右運動 制動塊壓緊制動盤 盤式制動器與鼓式制動器的比較 ? 優(yōu)點： ? 一般無摩擦助勢作用，制動效能受摩擦系數(shù)影響小，穩(wěn)定； ? 水穩(wěn)定性好，浸水后制動效能降低小，且恢復較快； ? 在制動力相同的情況下，尺寸重量較小 ? 制動盤受熱后軸向膨脹較小，不會過大影響制動器間隙 ? 容易實現(xiàn)間隙自動調(diào)整； ? 缺點： ? 制動效能低，因此需要較高的管路壓力； ? 兼用作駐車制動器時，需要加裝復雜的傳動裝置，用在后輪時受到限制 三、制動器間隙的調(diào)整 ? 必要性： ?制動間隙必須在合理的范圍之內(nèi)，過小的制動器間隙會導致制動解除不徹底，過大的間隙影響制動的靈敏度。 ? 液壓式：通過液壓系統(tǒng)傳遞制動能源的系統(tǒng)。 一、 機械制動系統(tǒng) ? 主要用于駐車制動 ? 駐車制動要求： 保證汽車在原地可靠駐車不自動滑行 ? 駐車制動系統(tǒng)組成 ? 手制動操縱杠桿、拉桿、鎖止裝置、繩索、駐車制動器等 駐車制動系統(tǒng) 二、 人力液壓制動系統(tǒng) ? 人力液壓制動系統(tǒng)的組成 ； ； . 油管； ； 。 ? 將制動踏
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