錨索框格梁施工技術(shù)交底-在線瀏覽
2024-12-21 09:02本頁面
【正文】 就位縱橫誤差滿足規(guī)范要求。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地 層控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力 應不小于 1MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。 錨孔清理 ： 鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求 穩(wěn)鉆 1～ 2 分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。除相對堅硬完整之巖體外，不得采用高壓水沖洗。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。 第 2 頁 共 4 頁 雅礱江卡拉孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。 錨索體制作及安裝 :安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。錨索的防 銹、防腐處理應滿足鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中提出的各項技術(shù)要求。安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在 50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。砂漿經(jīng)試驗比選后確定施工配合比。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，施工過程中，做好注漿記錄?？蚣芰航孛娌捎?* 矩形截面。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距?；炷劣镁頁P機輸送至需澆注的坡面平臺上，然后用小推車運輸至現(xiàn)場人工澆 注，尤其在錨孔周圍鋼筋較密集，砼澆注要仔細振搗，保證質(zhì)量。 交底負責人 交底 日期 年 月 日 接受交底 人員簽名 備注 接受交底施工隊： 注：該交底一式兩份，施工隊存一份，項目部存一份；接受交底人員應全部簽名 。楊房溝水電站交通專用公路工程土建Ⅱ標 施工技術(shù)交底記錄表 施工單位：中鐵十五局集團有限公司
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