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正文內(nèi)容

連續(xù)梁施工技術(shù)交底-在線瀏覽

2025-07-19 00:24本頁面
  

【正文】 緊,以防穿束時在接頭薄弱處的預應力管被束頭帶出而堵塞管道。預應力管安裝就位后,應嚴格按設(shè)計要求用鋼筋網(wǎng)片準確定位,嚴防上浮、下沉和左右移動,其位置偏差應在規(guī)范要求內(nèi)。預應力管軸線必須與錨墊板垂直。(4)電氣焊作業(yè)在管道附近進行時,要在預應力管上覆蓋濕麻袋或薄鐵皮等,以免預應力管被損傷。預應力管安裝以后,應對預應力管的位置、曲線形狀、固定牢固情況、接頭及管壁破損情況進行檢查,如有問題立即整改。排氣泌水管設(shè)在預應力管最高點和兩端部,先在預應力管上方開一直徑20mm的圓孔,在開口上用帶嘴的塑料壓板和海綿覆蓋,并用鐵絲固定在預應力管上,接頭周邊用膠帶封嚴,以防漏漿,在塑料壓板的嘴上接上直徑25mm的塑料管,向外延伸至梁面以上500mm。(7)錨墊板的安裝、固定。(8)施工中要注意避免鐵件等尖銳物與預應力管的接觸,保護好管道。(9)每節(jié)段混凝土澆注前,所有的預應力管道必須設(shè)置橡膠內(nèi)襯(也可采用PVC管)后才能進行混凝土澆筑,內(nèi)襯管的直徑比預應力管內(nèi)徑小3~5mm,放入預應力管后應長出50cm 左右,在混凝土初凝時將橡膠內(nèi)襯管拔出20cm 左右并旋轉(zhuǎn)一圈,在終凝后及時將橡膠內(nèi)襯管拔出、洗凈。(10)縱向預應力管道在曲線處的防崩鋼筋網(wǎng)一定要按設(shè)計文件進行安設(shè),與主筋固定牢固。預應力筋張拉前應作若干管道的摩阻試驗,并校核設(shè)計張拉值。鋼絞線的盤重大,盤卷小,彈力大,為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人,事先用鋼管架制作成簡易的鐵籠。鋼絞線的下料宜用砂輪切割機切割,不得采用電弧切割,因鋼絞線為高強鋼材,如局部加熱或急劇冷卻,將引起該部位的組織脆性變態(tài),小于允許張拉力的荷載即可造成脆斷,危險性很大。將下好的鋼絞線放在工作平臺上,每隔1m用22號鐵絲按需要將幾股鋼絞線扎成一組,然后捆扎在一起,形成預應力鋼絲束,編束一定要綁緊,鋼絞線要順繞,根與根之間不得相扭,并鐵絲扣向里,以便穿束時順利通過孔道,編好束的鋼絞線應標明所使用梁片的種類及孔號,以免用錯。本處談及的是縱向穿束。鋼絞線編束后,將其端頭焊接在一起,并在其前端焊上一個ф28螺母(穿束時作為連接器),然后用砂輪打磨成圓錐形,以免穿束時刮破預應力管,造成堵孔。將導線(為單根鋼絞線,并在其前端焊有一個ф28螺母)穿過孔道→將穿過孔道的導線螺母和牽引鋼絲端頭ф28螺桿擰在一起→將導線往回拉,直至牽引鋼絲繩的螺桿露出孔道(將導線螺母和牽引鋼絲繩端的螺桿擰開、脫離)→將牽引鋼絲繩前端的ф28螺桿和鋼絲繩末端的螺母擰緊→利用卷揚機牽引,直到預應力束露出的長度滿足張拉要求為止→切除束頭,然后準備安裝錨具、千斤頂。中短束由人工穿束,長束和曲線束用卷揚機牽引。工作錨板與錨墊板要盡可能同軸。安裝好后用鋼管把夾片打緊,同一付夾片的兩片要平整。(3)安裝千斤頂千斤頂前端止口應對正限位板。(5)張拉程序張拉前應用穿心式雙作用千斤頂對單根鋼絞線進行初張拉(或初調(diào)),一般拉至10%δcon左右為宜,以保證每根鋼絞線受力均勻,降低張拉時斷絲的幾率,每束鋼束張拉程序為:0→10%δcon→20%δcon→103%δcon( 持荷5 分鐘)→回油錨固。6%范圍內(nèi)時,可以判定張拉到了設(shè)計應力值,若不在范圍內(nèi),則應仔細研究,分析出現(xiàn)問題的原因,再進行校核。工作夾片即自動跟進錨固鋼絞線。(8)灌漿、封錨。 縱向預應力筋的張拉注意的有關(guān)事項張拉:張拉前檢查梁段砼強度,檢查錨墊板下砼是否有蜂窩和空洞。張拉時千斤頂后嚴禁站人,張拉人員站在千斤頂側(cè)面操作,不準踩踏攀扶油管,千斤頂內(nèi)有油壓時,不得拆卸油管接頭。張拉步驟為:初始張拉力張拉檢查油路的可靠性,安裝正確后,開動油泵向張拉油缸緩慢進油,使鋼絞線略為拉緊后調(diào)整千斤頂位置,使其中心與預應力管道軸線一致,以保證鋼絞線的自由伸長,減少摩阻,同時調(diào)整夾片使其夾緊鋼絞線,以保證各根鋼絞線受力均勻。初始張拉力按設(shè)計取值為10%σK。6%(應計算預應力筋在千斤頂內(nèi)的長度)。張拉按照設(shè)計圖紙的順序進行,或按照規(guī)范規(guī)定的先下后上,先中間后兩邊的順序,先張拉縱向預應力束,再張拉橫向預應力束及豎向預應力筋。張拉作業(yè)。所有縱向預應力束張拉均按“左右對稱、兩端同時”的原則進行。校正后需將千斤頂?shù)膶嶋H張拉噸位和相應的壓力表讀數(shù)關(guān)系制成圖表,以便于查找使用。千斤頂加載和卸載時要做到平穩(wěn)、均勻、緩慢、無沖擊。(2)張拉作業(yè)中,梁的兩端要隨時保持聯(lián)系。(3)張拉作業(yè)中,要對鋼絞線束的兩端同步施加預應力,因此兩端伸長量應基本相等。(4)張拉作業(yè)中,兩端危險區(qū)內(nèi)不許有人,并立牌警示。(6)當氣溫下降到+5℃以下時,禁止進行張拉作業(yè),以免因低溫而使鋼在夾片處發(fā)生脆斷。(8)張拉中,要控制千斤頂工作行程在最大允許行程以內(nèi)。若有斷絲、滑絲出現(xiàn),須視具體問題采取相應的解決措施后,才能進行下一道工序。多余的鋼絞線應用切割砂輪機割,切割后剩下的長度L3cm。(12)張拉現(xiàn)場須有明顯標志,與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi);張拉或退楔時,千斤頂及錨具后面不得站人,以防預應力筋拉斷或夾片飛出傷人;油泵運轉(zhuǎn)有異常情況時,要立即停機檢查。(13)具體張拉操作順序為:張拉程序:縱向預應力筋張拉一般按先頂板后底板,先長束后短束張拉順序進行。預應力鋼絞線在張拉時,采用超張拉方法:持荷5分鐘0 10%σk 20%σk 100%σk 103%σk 錨固sk為錨下張拉控制應力。同時調(diào)整夾片使之卡緊鋼鉸線,以保證各根鋼鉸線受力均勻。B、控制張拉力張拉鋼鉸線達到控制張拉力時,不關(guān)閉油泵,而繼續(xù)保持油壓5分鐘,以補償鋼鉸線的松弛所造成的張拉力損失,并檢驗張拉結(jié)果。鋼鉸線束實際伸長量的量測采用下述方法:在相應張拉力下量取與之對應的千斤頂油缸伸長量。則各個張拉循環(huán)的實際伸長量之和,也即為鋼鉸線初始張拉力至控制張拉力之間的實際伸長量。ΔL2:為初始張拉力下的鋼鉸線束伸長量(ΔL2=(σ0/Eg)xL),其值通過計算得出。6%之間,即表明本束張拉合格。當出現(xiàn)伸長量超標時應從如下方面入手分析:張拉設(shè)備的可靠性即千斤頂與油泵的標定是否準確;彈性模量計算值與實際值的偏離;伸長量量測方面的原因;計算方面的原因如未考慮千斤頂內(nèi)的鋼鉸線伸長值等;孔道對鋼絞線的摩阻系數(shù)預計準確度,一般來講,伸長量超標總是能夠找到原因的。(15)滑絲處理:在張拉過程中,多種原因都可能引起預應力筋滑絲和斷絲,使預應力受力不均,甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預應力,從而影響橋梁的使用壽命,因此需要限制預應力筋的滑絲和斷絲數(shù)量。斷絲處理的常用方法有:a、提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補償。在發(fā)生斷絲問題時,具體采用何種方式,需與設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商后確定。如遇兩根以上的嚴重滑絲或在滑絲過程中鋼絞線受到了嚴重損傷,則將該錨具上的所有鋼絞線全部卸荷、更換該束的全部鋼絞線后,重新張拉,并頂壓楔緊夾片。鋼絞線受力伸長時,夾片稍被帶出。然后油缸緩慢回油,鋼絞線縮回,而夾片因被卡住而不能與鋼絲同時內(nèi)縮。如此反復進行,直至退出為止。c、錨固鋼絞線持荷5min 油表讀數(shù)無明顯下降時即可關(guān)閉油泵進油閥,打開油泵回油,油缸退回,則工作錨自動錨固鋼絞線。然后卸去這一端的工具夾片、錨具及千斤頂,同樣觀察鋼絞線有無滑絲和斷絲現(xiàn)象。操作方法和步驟與上述方法和步驟相同,只是,一循環(huán)的錨固拉力作為本次循環(huán)的初始拉力。若一切正常,則接著進行下一步工作。橫向預應力鋼絞線張拉順序為:從開始端向施工前進方向進行。若在177。若誤差超過177。豎向預應力筋張拉的注意事項a、所有預應力筋用通長整根。c、張拉后要立即錨固,確保錨固力足夠。e、張拉時每段梁的橫向應保持對稱。g、在擰錨具時,要停止開動油泵。i、預應力筋張拉與壓漿:按后面介紹的預應力張拉與壓漿方法實施。值得注意的是,為避免螺錨張拉后松弛造成應力損失,壓漿應在第二輪張拉完成后24 小時內(nèi)完成。b、水泥采用普通硅酸鹽水泥。d、泌水率最大不超過3%,拌和后3h 的泌水率不超過2%,24h后泌水全部被漿體吸收;流動度為16s 左右,具體值需根據(jù)季節(jié)和溫度作適當調(diào)整。膨脹劑的摻量經(jīng)試驗確定,摻入膨脹劑后水泥漿的自由膨脹率控制在2%左右。水泥漿在拌漿機內(nèi)按照先放水和減水劑后再放水泥,最后放膨脹劑的順序。儲漿桶要不停地低速攪拌并保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。②、使用砂輪機切割切割錨外多余鋼絞線。錨具外面的預應力筋間隙和壓漿管用無收縮快硬性水泥封堵??椎涝趬簼{前用壓力水沖洗,以排除孔內(nèi)無雜物、暢通。其作業(yè)程序為:①、攪拌水泥漿,使其流動度等性能達到技術(shù)要求。③、壓漿過程中,壓漿泵保持連續(xù)工作。勁關(guān)閉排漿(氣)管的時侯,壓漿泵繼續(xù)工作,壓漿泵停機,持壓2 分鐘。萑漿;在持壓2 分鐘的過程中,若漿體壓力有明顯的下降,則在查找后決定是繼續(xù)持壓或是沖洗管道、處理問題后重新壓漿。⑥、拆卸外接管路、閥門及附件。⑧、壓漿后根據(jù)氣溫情況,在漿體初凝時卸下進漿管和排漿(氣)管,沖洗干凈。壓漿泵輸漿管應選用抗壓能力10Mpa 以上的抗高壓橡膠管,輸漿管連接件之間的連接要牢固可靠。③、灌漿要在灰漿流動性下降前(約30min 左右)進行。④、在現(xiàn)場做好灌漿孔數(shù)和位置及水泥漿配合比的記錄,以防漏壓。 砼澆筑施工方法本橋0塊內(nèi)鋼筋布置密集、復雜,且分兩次澆筑成型。模板安裝就位后,0塊中部幾乎形成全封閉狀態(tài),施工人員及機具出入困難。為保證施工質(zhì)量,擬采取如下措施:①、混凝土集中拌合、混凝土輸送泵運送到位。②、混凝土澆筑時每層厚度控制在30cm~50cm左右。澆筑時要前后左右基本對稱進行。木模板用水泡脹,防止干燥吸水?;炷恋谷雰{盤后,試驗人員要及時檢查混凝土的坍落度、和易性,對施工參數(shù)根據(jù)需要進行及時合理的調(diào)整。⑥、混凝土施工結(jié)束后,要加強對梁段包括箱梁內(nèi)外的養(yǎng)護。不要擠壓預應力管避免預應力管變形、漏漿封堵及移位。在澆筑底板、腹板及頂板砼時,要做到砼澆筑工作對稱澆筑,施工時盡量保證兩端灌注梁體砼重量接近。砼的灌注與振搗要密切配合,分層灌注、分層振搗。梁頂板應采用提漿整平機??觳迨菫榱朔乐瓜葘⒈砻骓耪駥嵍旅骓虐l(fā)生分層離析現(xiàn)象,慢拔是為了使砼能填滿振動棒抽出時所造成的空洞,在振動過程中,宜將振動棒上下略為抽動,以便上下振搗均勻;(6)模板在砼面未澆處,禁止有砼粘連,如有及時用干凈抹布清除模板上砼斑點。待新灌梁段施加預應力及管道壓漿后,掛籃前移,進行下一個梁段的施工,如此逐段循環(huán)直至完成全部梁段。該掛籃采用輕型無平衡三角掛籃。如下圖所示。前后拉桿采用[32b雙槽鋼。拉桿與主梁的連接采用45鋼90銷軸進行連接,連接板采用2cm 厚的鋼板。上面鋪設(shè)桁架式I22a工字鋼4根承擔腹板砼底模傳遞過來的荷載,中間底板砼由15根I22a 工字鋼承載,上底板底模支撐采用3根I40b工字鋼,翼緣部分模板采用2根I40b,后上橫梁主要在移動掛籃的時候受力,澆注混凝土過程中不受力,后下橫梁的受力通過后錨混凝土受力,分配梁與下橫梁通過扣環(huán)和焊接連接。前端吊點支承于前上橫梁上,后副吊點支承于已澆筑好的翼緣板上,后主吊點支承于后端已澆筑混凝土底板上,各吊點均設(shè)千斤頂調(diào)節(jié)裝置,用于控制底平臺標高。為克服掛籃錢傾覆荷載,利用原設(shè)計的垂直Ф32精軋螺紋鋼和在箱梁腹板內(nèi)預埋部分Ф32精軋螺紋鋼作為后錨筋,錨固于大梁尾端,掛籃走行滑道傳遞至預埋筋。外模板采用鋼模,內(nèi)模采用部分鋼模、建筑鋼模和方木竹膠板等。(1)結(jié)構(gòu)簡單,受力明確。(3)可操作性強。(5)采用無平衡重走行方式可減小箱梁懸灌過程中的施工荷載,避免由于箱梁施工荷載過大而增加箱梁預應力筋數(shù)量,并有利于降低工程造價。加工時,嚴格按照圖紙和有關(guān)規(guī)范要求,控制加工精度,控制焊接質(zhì)量。(1)清理梁段頂面,用1:2的砂漿將鋪軌部位找平,在找平層上放出橋梁中心線及掛籃走道中心線。(3)安裝前后支點塊。構(gòu)件由塔吊(汽車吊)吊裝。單片主構(gòu)架吊裝就位后應及時安裝掛籃后錨,以防傾覆,在桁架兩側(cè)用5t倒鏈葫蘆和型鋼控制其空間位置,調(diào)好一片主桁架后用同樣的方法安裝另一片主桁架。(6)安裝前、后各上橫梁。(8)吊裝前后底橫梁、底模架、底模板。(9)拆除0號段中間外模,將兩端剩余的外模接長,安裝外模走行梁,將外模支承在外模走行梁上。(11)用手拉葫蘆將外模沿外模走行梁滑移至1號段位置。(13)安裝內(nèi)模走行梁,拼裝內(nèi)模,此時掛籃拼裝全部完成。,確保系統(tǒng)在施工過程中絕對安全和正常運行。(1)掛籃系統(tǒng)在各個工況下的各個主要構(gòu)件的變形值收集。(3)錨固系統(tǒng)變位觀測和安全性檢驗。(5)整個掛籃的承載能力和安全保障系統(tǒng)的檢驗。(2)各部位的預壓荷載配置按照各部位預壓荷載進行配置。(4)預壓荷載分級:25%→50%→75%→100%→130%(1)加載到25%:在底板上對稱加載砂袋,重量為底板混凝土重量,并用千斤頂模擬腹板荷載的25%。(2)加載到50%:用千斤頂加載到腹板荷載的50%。(3)加載到75%:每臺千斤頂加載到腹板荷載的75%。(4)加載到100%:每臺千斤頂施力至加載到腹板荷載的90%,在頂板上對稱用鋼筋加載頂板荷載的90%。(5)加載到130%:每臺千斤頂施力至腹板荷載的100%,在頂板上對稱用鋼筋加載至頂板荷載的100%。(6)掛籃預壓完成,對整個試壓過程做出分析、總結(jié),編寫預壓成果報告,提供掛籃施工控制參照數(shù)據(jù)和指導性意見,保證掛籃正常有序的按設(shè)計和規(guī)范要求施工。 掛籃行走待1梁段施工完畢,掛籃即可行走,施工2梁段。(2)在1段前端50cm安裝走行支承輪(安裝前對掛籃頂升,使支承輪高于前支點)。(4)、解除掛籃后端錨固螺桿。(6)、倒鏈牽引前支座使掛籃、底模架、外側(cè)模一起向前移動。(7)、安裝后吊帶,將底模架吊起。(9)、調(diào)整立模標高掛籃非彈性變形,通過2段施工基本上已消除,在確定3段的立模標高時,應根據(jù)掛籃彈性變形值、3段設(shè)計立模標高及2段的調(diào)整情況、施工撓度等綜合考慮。
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