一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)真題-在線瀏覽
2025-03-03 13:05本頁面
【正文】 至存梁廠 C. 臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠 D. 臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠 正確答案：C,第 9 題 跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上，主要不是用來（）的。 正確答案：D,第 12 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 營(yíng)運(yùn)線以軌束梁便橋增建小橋時(shí)，當(dāng)橋址填土（）時(shí)，可采用排架枕木垛軌束梁。 正確答案：B,第 14 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 增建二線橋時(shí)要根據(jù)一、二線間距情況，必須采取防護(hù)措施保證既有線行車安全，一般兩線間距在（），開挖基坑可采取排樁防護(hù)。A. 評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工B．評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門形式、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工C．圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定開挖進(jìn)度、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工D．圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定襯砌強(qiáng)度、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工正確答案：A,第 16 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的應(yīng)用廣泛的施工方法之一是( )。A．當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)B．當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)C．當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí) D．當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)正確答案：A,第 18 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 隧道工程防排水原則是（ ）
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