阻尼溢流閥的建模與動(dòng)態(tài)響應(yīng)液壓專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)外文翻譯-在線瀏覽
2025-03-02 21:36本頁(yè)面
【正文】 可以假設(shè)為層流。結(jié)合方程(2)和(3)得到通過(guò)孔口粘滯力下列方程其中A是孔的面積。90o出口,c=。壓力差P1?P2等于方程(7)中所描述的損失整體的運(yùn)動(dòng)方程,因此是所提供的現(xiàn)有的測(cè)試數(shù)據(jù)不認(rèn)為摩擦有任何顯著影響。該模型可以推廣到更現(xiàn)實(shí)的安全閥和開(kāi)閥區(qū)域的動(dòng)力學(xué)過(guò)程。在這個(gè)區(qū)域流體被允許通過(guò)旁路閥門(mén),而非讓流過(guò)活塞的的主孔(見(jiàn)圖2)。由此產(chǎn)生的壓差與流體在閥門(mén)處的回流管和對(duì)面腔不同， 如果活塞動(dòng)力是足夠大 (F Fcrit) 將導(dǎo)致閥門(mén)開(kāi)啟。在可能的最簡(jiǎn)單的模型下,我們可以把阻尼器視為旁路阻尼管，它用相同的方法、準(zhǔn)確地開(kāi)在經(jīng)典位置但是呈現(xiàn)不同的幾何形狀。因此我們使用方程(9)四個(gè)不同的區(qū)域各種系數(shù)也隨之變動(dòng):(一)壓力低 (F Fcrit)、阻尼器處于壓縮(˙ 0)。y(三)壓力低(F Fcrit)、阻尼器處在反彈(y˙ 0)。三個(gè)分離的可能性被認(rèn)為是在接下來(lái)的兩個(gè)部分里。 。目標(biāo)是預(yù)測(cè)一個(gè)給定輸入位移F(ωt y =sin( t≈))。在方程(9)由于摩擦而被忽視了。用方程(9)來(lái)計(jì)算力，當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)在這個(gè)方程里需要一個(gè)常數(shù)。這是包括d3。一個(gè)正弦臨界力超過(guò)已知值。然而輸入對(duì)阻尼器不會(huì)永遠(yuǎn)都是這么簡(jiǎn)單。這個(gè)部分描述了一個(gè)簡(jiǎn)化假設(shè),可使模型從低作用力(F Fcrit)即當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí), 過(guò)渡到較高作用力(F Fcrit)即溢流閥打開(kāi)時(shí)的力。總體運(yùn)動(dòng)方程、忽視過(guò)渡區(qū),給出了方程(10)。由于彈簧的預(yù)加壓力作用閥將持續(xù)關(guān)閉。在Pcrit圖6的臨界壓力曲線圖表明,流速較低時(shí),臨界力與ycrit速度將成正比。如果腔1可以被認(rèn)為是體積比較大, 在壓力室1，由于額外的流體流經(jīng)旁路管而引起的壓力改變是可以忽略的。因?yàn)榱Υ笥谂R界力,所以洞口流量將保持不變。額外的流體通過(guò)旁路孔會(huì)導(dǎo)致額外的力可以被添加到Fcrit。 這可能導(dǎo)致計(jì)算量大的問(wèn)題需要計(jì)算每個(gè)開(kāi)閥。 等效速度模型如果對(duì)于一個(gè)給定的輸入位移的全周期能夠通過(guò)流體的流動(dòng)來(lái)描述的話，它將會(huì)是一個(gè)簡(jiǎn)單分析系統(tǒng)的辦法。由于忽略了壓縮系數(shù)、流量的全向運(yùn)動(dòng)，活塞將會(huì)完全承受一部分來(lái)自流體通過(guò)孔(174問(wèn):)和水流通過(guò)旁路軟管(Qb)的壓力。作為一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,這意味著一個(gè)更廣闊的管道將需要更多的流體通過(guò)它來(lái)產(chǎn)生相同的水頭損失作為相似的情況，不能是較窄的管道。參考圖6，這個(gè)想法可以應(yīng)用到方程(10)阻尼器的建模和動(dòng)態(tài)響應(yīng)在圖6中的這個(gè)例子顯示當(dāng)速度為y1˙時(shí)壓差為P1。通過(guò)旁路管的流量因此可以通過(guò)下式得到現(xiàn)在有兩個(gè)壓力P1或力的方程。這個(gè)系統(tǒng)有三個(gè)部分可以產(chǎn)生壓差(忽略壓縮性):(a)流量通過(guò)活塞孔口。(c)流過(guò)閥門(mén)。由孔產(chǎn)生的壓力損失必須與旁路管的損失相同。用方程(19)來(lái)定義,經(jīng)過(guò)閥門(mén)的流量Qv用試驗(yàn)的方法確定的Cp和γ,dv是閥門(mén)的直徑和α是閥門(mén)的錐半角在不可壓縮流動(dòng)的情況下, 由于活塞運(yùn)動(dòng)的兩種途徑的可分為,如(13)。如方程(9)，根據(jù)活塞的運(yùn)動(dòng)速度，流量可以直接計(jì)算出。同樣流體通過(guò)旁路管壓力損失為在BB2的計(jì)算方式類似于DD2和旁路管尺寸。
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