汽車制動(dòng)系統(tǒng)的常見故障診斷與排除畢業(yè)論文-在線瀏覽
2025-03-02 08:05本頁面
【正文】 制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動(dòng)時(shí)踏板增高度來判斷。如連續(xù)兩腳或幾腳制動(dòng)，踏板高度隨這增高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn)，說明制動(dòng)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大?？墒紫忍は轮苿?dòng)踏板，觀察有無制動(dòng)液滲漏部位。 ,踏板高度仍過低 ,且在第二腳制動(dòng)后 ,感到總泵活塞未回位 ,踏下制動(dòng)踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲 ,是總泵皮碗破裂或其連續(xù)幾腳，回位彈簧太軟。 ，踏板均被踏到底，并感到 踏板毫無反力，說明總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng) 液嚴(yán)重虧損。 ，踏板高度適當(dāng)，但太硬制動(dòng)效能不良。若間隙正常，則檢查鼓壁與磨擦片表面狀況。如均正常，則應(yīng)進(jìn)而檢查制動(dòng)軟管是否老化不暢通。 原因： 。 。 診斷： 發(fā)生制動(dòng)失靈的故障，應(yīng)立即停車檢查。如制動(dòng)總泵保定科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 3 推桿防塵套處制動(dòng)液處。如某車輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，說明該輪分泵皮碗壓翻或嚴(yán)重?fù)p壞。若無滲漏制動(dòng)液現(xiàn)象，則應(yīng)檢查總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液是否充 足。 原因： ，兩前輪磨擦片的接觸面積相差太大，兩前輪磨片的質(zhì)量不同，兩前輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差過多，兩前輪制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不等。 。 、前軸移位、前束不合要求、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 松曠 及兩前鋼板彈簧彈力不等。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動(dòng)效能不良。若正常，可高速磨擦片與制動(dòng)鼓間隙。若無空氣滲入，即拆下制動(dòng)鼓，按原因逐一檢查制動(dòng)器各部件。應(yīng)檢查車架或前軸的技術(shù)狀況及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)情況。 關(guān)于桑塔納這類車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，也是液壓制動(dòng)。如果道路濕滑或不清潔，則各個(gè)輪胎的附著性能不同，故測試的制動(dòng)性能不真實(shí)。 在不同車速、輕踩和 重踩踏板等條件下測試制動(dòng)器；但覺不能抱死制動(dòng)器，使輪胎在路面上滑移。重踩制動(dòng)踏板，但保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的輪胎與路面摩擦力比輪胎滑移大。影響制動(dòng)性能的外部條件有： 1）與路面接觸面積和附著力不同的輪胎，將導(dǎo)致制動(dòng)不均勻。 2）車輛負(fù)載不均勻也影響制動(dòng)性能，重載車輪比其它車輪需要的制動(dòng)力大。 制動(dòng)液的檢查 要想檢查制動(dòng)液是否泄漏，是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，將變速桿掛在空擋，然后用恒定的腳力踩住踏板。通過肉眼檢查，確認(rèn)可疑的泄露部位
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