【正文】 作工扔廢料刺傷左腰部，其中直接原因：操作工扔廢料刺傷腰部 ： 17時(shí)，我對 A7機(jī)臺進(jìn)行點(diǎn)檢時(shí)，生產(chǎn)線正在進(jìn)行打件，由于當(dāng)時(shí)其他維修人員正在B50天車進(jìn)行搶修，沒有執(zhí)行規(guī)定的二人工作制。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 方某 任某 朱某 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 事故原因分析 ：丁某嚴(yán)重違反公司 《 公用動(dòng)力設(shè)施管理辦法 》 ，違章野蠻操作，私自利用電筆將電力供電平臺高壓負(fù)荷開關(guān)柜柜門撬開檢查，措施不當(dāng)； ，造成電氣元件發(fā)熱起火，是造成本次事故間接原因之一； ，安排無證（原證已超過有效期）人員從事電工作業(yè)，是造成本次事故的又一間接原因； ，其內(nèi)部安全管理混亂，安全管理和主體責(zé)任不強(qiáng)，是導(dǎo)致部分員工安全生產(chǎn)意識淡薄、特種作業(yè)人員操作技能低下的一項(xiàng)長期存在的原因。突然聽到 “ 轟 ” 的一聲，電柜發(fā)生爆炸。火災(zāi)撲滅后，吳某想盡快恢復(fù)生產(chǎn)，于是電話通知丁某（當(dāng)時(shí)在設(shè)備地坑內(nèi)工作）恢復(fù)供電。 5 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 案 例 事故簡介 6月 11日下午 15： 00左右，奧托自動(dòng)化設(shè)備有限公司車間主任賈某發(fā)現(xiàn)設(shè)備供電平臺 306柜（可編程序控制器電柜）冒煙并及時(shí)通知設(shè)備科長吳某，接到報(bào)告后吳某立即帶領(lǐng)方群趕到事故現(xiàn)場，斷開 306柜電源鐵殼開關(guān)并進(jìn)行滅火。 遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 1 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 高效果的學(xué)習(xí)方法 你會有所感悟 ※ 手機(jī)調(diào)成震動(dòng)或關(guān)閉 ※ 積極參與，并相互交流 ※ 及時(shí)記錄下你的想法 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 學(xué)習(xí)目的 掌握一些基本的安全知識， 提高安全防范意識。 學(xué)會識別工作環(huán)境的不安全點(diǎn)。 最終，將“安全維修”養(yǎng)成一種習(xí)慣，融入到日常工作的每時(shí)每刻，每分每秒 ！ 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 提要 一、安全事故典型案例 二、發(fā)生安全事故的主要原因 三、安全生產(chǎn)的一個(gè)方針、三個(gè)原則 四、機(jī)械傷害事故的原因及預(yù)防 五、沖壓機(jī)械傷害事故的原因及預(yù)防 六、觸電事故 七、防火防爆 八、安全小知識 熟悉工作環(huán)境、 新崗位的要求 識別安全色 安全標(biāo)志 消防知識 勞動(dòng)防護(hù)用品 安全警句 4 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 安全是一切的保證 安全事故會給父母老人、妻子兒女、親朋好友，甚至上下幾代人帶來精神痛苦和經(jīng)濟(jì)損失，是無法估量和難以彌補(bǔ)的。為防止事態(tài)擴(kuò)大，吳某又將設(shè)備、電力供電平臺所有分閘按紐全部斷開。據(jù)吳某事后回憶丁某等人和他先后上了電力供電平臺，在平臺上方某向吳某報(bào)告：“ 電壓表有電，開關(guān)合不上 ” ，為此吳某下了平臺準(zhǔn)備去辦公室向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。根據(jù)吳某等人事后分析，當(dāng)時(shí)丁某在電力平臺上合低壓空氣開關(guān)啟動(dòng)按鈕，但開關(guān)合不上，丁某可能認(rèn)為高壓負(fù)荷開關(guān)柜有問題，就利用隨身攜帶的電筆將高壓負(fù)荷開關(guān)柜門撬開，當(dāng)其俯身檢查時(shí)不幸觸電電傷，其他三人被電弧灼傷。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 蘭小勝手壓傷 5月 20日下午 14點(diǎn)左右維修人員蘭小勝，藤祖兵接到報(bào)修 A4壓機(jī)工作臺加緊器不能放松，當(dāng)時(shí)蘭小勝用手拆夾緊器，而藤祖兵想將工作臺落下再放松一次由于沒有事先溝通好導(dǎo)致蘭小勝手背被夾緊器頂傷。當(dāng)我背對操作工時(shí)，被其扔出的廢料刺傷 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 ： 客觀原因： 1)操作工的 《 安全操作規(guī)程 》 沒有明確規(guī)定，操作工的操作有隨意性，對策：①完善車間 《 安全操作規(guī)程 》② 在危險(xiǎn)工作時(shí)必須要求按照安全規(guī)定工作。 (長期一人操作，一人監(jiān)督 ) 實(shí)施后，至今無發(fā)生上述類型安全事故 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 ： 當(dāng)時(shí)，自己感覺很后悔，沒有嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，如果遵守了就不會發(fā)生上述事件了。 2)工作時(shí) 未強(qiáng)調(diào)？ 工作中的安全注意事項(xiàng)，沒有保證 2人作業(yè)，對策：明確規(guī)范在工作中，采取 2人工作的原 則 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 A5滑塊下滑事件 10月 24日下午 14點(diǎn)A5機(jī)臺發(fā)生滑塊滑車事件，維修人員立即趕到現(xiàn)場對設(shè)備電器，機(jī)械檢查檢查為離合器旋轉(zhuǎn)接頭活塞導(dǎo)向桿斷。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 C50T行車大鉤墜落事件 4月 23日中午 11： 35左右維修人員藤祖兵，曾光云，夏偉對行車進(jìn)行檢查，由于配合不當(dāng)導(dǎo)致行車大鉤升到上限位時(shí)沒能停下，將鋼絲繩拉斷墜落。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 D線地坑著火事件 2022年 7月 日開卷線搬遷，維修人員蘭小勝，徐吉祥等在對開卷線垛料存放處（現(xiàn)在地D線）進(jìn)行切割，焊接作業(yè)時(shí)防護(hù)，監(jiān)護(hù)工作沒到位，導(dǎo)致火星掉到地坑下引起著火，幸好及時(shí)發(fā)現(xiàn)撲滅沒有引發(fā)重大事故。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 李磊撞頭事件 事故報(bào)告表 李磊 ： 2022年 10月 3日，白班，10時(shí) 15分 ：沖壓一車間開卷線 ：機(jī)械傷害 ：在給液壓剪板機(jī)安裝刀口時(shí)，頭撞到了調(diào)節(jié)擋板 支架，造成頭部破裂 ： 10時(shí) 15分左右，我和班組成員在給小液壓剪板機(jī)安裝刀口，本人在剪板機(jī)后側(cè)調(diào)節(jié)檔板支架下，安裝螺絲。我起身去取，因沒有注意周圍的環(huán)境，頭部撞到了調(diào)節(jié)擋板支架上。 對策：工作前要對工作環(huán)境要了解，對一些危險(xiǎn)源要有防范措施，工作時(shí)勞保用品要穿戴整齊。 ： 希望工段的其他同事一定要吸取我的教訓(xùn)，工作時(shí)一定穿戴好勞保用品 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 孫漢林壓手事件 事故報(bào)告 孫漢林 ： 3月 12日， 02時(shí) 00分(24時(shí)制 ) ： 沖壓一車間開卷線 ： 機(jī)械傷害 (左手無名指被開卷剪板機(jī)壓力腳壓傷 ) ： 在檢查過程中，試機(jī)剪板，手指被壓傷，其中直接原因：未熟悉剪板機(jī)構(gòu)造，手指被壓傷 ： 2:00左右，我接到報(bào)修：開卷線新剪板機(jī)壞，行程下不來，隨即趕到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，完畢后需試機(jī)，我就拿一塊較小的廢料，進(jìn)行測試，由于不熟悉新剪板機(jī)構(gòu)造，且剪板機(jī)刀口前面的柵欄抬起得很高，導(dǎo)致手指能從柵欄底下伸到里面去，被壓力腳壓傷。 2)客觀上剪板機(jī)的防護(hù)柵欄，未起到作用，導(dǎo)致手指能塞進(jìn)去也是原因之一。另外，我們在平時(shí)完成維修任務(wù)時(shí)，一定要冷靜觀察周圍的情況，不能馬虎大意，最好在有人配合下去完成維修任務(wù)，還有不要違章操作，時(shí)時(shí)提醒自己，保持清醒的頭腦，才能保證安全，順利完成維修任務(wù)。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 胡斌安全事故 1. 事故發(fā)生時(shí)間： 2022 年 2月 16 日 白 班 13 時(shí) 30 左 右 分（ 24時(shí)制）； 2．事故發(fā)生地點(diǎn)： 沖壓車間 2120111行車 ； 3．事故類別： 機(jī)械傷害 :頭部撞傷 ； 4．事故原因： 在維修行車滑觸線時(shí)頭部撞傷 ，其中直接原因： 維修時(shí)心理急噪 ,沒有做好安全防護(hù) ,安全帽沒帶 ,人員互保沒到位 ； 6．事故經(jīng)過： 13:30左右，維修人員胡斌 ,喬文明 ,余文紅 ,接到報(bào)修 111行車故障 .在維修時(shí)胡斌沒戴安全帽 ,加上行車操作人員的催促使胡斌維修時(shí)心理比較急噪 ,在爬行車吊籃時(shí)頭部撞到行車小車限位固定板上 ,導(dǎo)致頭部破裂送醫(yī)院縫合 5針 ! 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 事故經(jīng)過： 13:30左右，維修人員胡斌 ,喬文明 ,余文紅 ,接到報(bào)修 111行車故障 .在維修時(shí)胡斌沒戴安全帽 ,加上行車操作人員的催促使胡斌維修時(shí)心理比較急噪 ,在爬行車吊籃時(shí)頭部撞到行車小車限位固定板上 ,導(dǎo)致頭部破裂送醫(yī)院縫合 5針 ! 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 事故原因及預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施： 客觀原因： (規(guī)章制度、操作規(guī)程、環(huán)境、勞保用品質(zhì)量、防護(hù)措施等 ) 沒有按照維修安全規(guī)程 ,安全防護(hù)與勞保用品沒按規(guī)定穿戴 ,維修前沒對維修現(xiàn)場進(jìn)行觀察 ,互保沒做到位； 對策：①全員學(xué)習(xí)安全事故 ,安全規(guī)程 ,車不安全隱患改造 .3互保對象必須知道 ,平時(shí)維修時(shí)必須按規(guī)定執(zhí)行 . 、布置工作時(shí)未對員工強(qiáng)調(diào)工作中的安全注意事項(xiàng)，分配員工時(shí)沒有保證 2人作業(yè)； 對策：①、明確規(guī)范在工作分配時(shí)，要采取 2人工作的原則；②、工作過程中要求員工采取互保的原則，互相監(jiān)督和提醒各自的工作注意事項(xiàng)；③、布置任何工作要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。 次要原因是維修工沒有檢查跳閘空氣開關(guān)的不良狀態(tài)，就直接合閘送電。 此為兩相擊穿處 035壓力機(jī)電柜火情分析 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 預(yù)防整改措施 維修工段將壓機(jī)上插座的安裝方向統(tǒng)一，然后車間在插頭插座的上方涂刷紅色油漆標(biāo)識，防止錯(cuò)插。（ 8月 15日完成，責(zé)任人：劉傳金） 車間針對此事故對所有操作工進(jìn)行宣貫培訓(xùn)。（ 8月 15日完成，責(zé)任人：吳德駿） 舉一反三，將壓機(jī)按鈕站插座插頭按照皮帶機(jī)插座插頭標(biāo)準(zhǔn)整改，防止類似故障發(fā)生。 8 ．事故原因及預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施： 原因：（ 1 ）員工安全意識較差 ，未意識到現(xiàn)場環(huán)境的危險(xiǎn)性。 （ 3 ）管理不當(dāng)，在兩名員工同時(shí)維修時(shí)，應(yīng)安排一 人 監(jiān)護(hù)。 ⑵ 制定 C KD 舉升機(jī)維修時(shí)注意事項(xiàng)，并要求安裝鏈條時(shí)必須松開漲緊裝置。 執(zhí)行措施負(fù)責(zé)人： 喬文明 ；完成期限： 200 8 年 5 月 ２ 5 日；驗(yàn)收人： 鄭永軍 9 ．事故責(zé)任分析和對責(zé)任者處理意見： 1 ． 由于本人安全意識不強(qiáng)，負(fù)有一定責(zé)任； 2 ． 其直 接領(lǐng)導(dǎo)工作安排和監(jiān)督不到位，負(fù)有一定的管理責(zé)任； 3 ． 建議按工傷事故處理。 奇瑞到現(xiàn)場后，我們看上升下降的鏈條斷了，沒有備件，楊靖這時(shí)也到了，劉宏飛就和楊工去找備件了，后劉宏飛把備件拿回來了。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 事故原因： ，未意識到現(xiàn)場的環(huán)境危險(xiǎn) ，操作方法不正確，安裝鏈輪時(shí)未松開漲緊裝置 ，在陌生環(huán)境工作時(shí)應(yīng)安排一專人監(jiān)護(hù) 預(yù)防再發(fā)生措施： 格按照維修操作規(guī)程執(zhí)行，將事故舉一反三維修所有鏈條機(jī)構(gòu)必須松開漲緊裝置，發(fā)現(xiàn)一次未執(zhí)行嚴(yán)懲 在陌生環(huán)境中兩人同時(shí)作業(yè)必須要有專人監(jiān)護(hù) 事故現(xiàn)場 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 陸科長趕到醫(yī)院看望受傷員工 手指肌肉脫落，指尖骨外露，（手術(shù)后） 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 血的教訓(xùn)大家要緊記在心，安全第一！責(zé)任重于泰山。在此感謝一沖員工提出在工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 50 1992年 6月 4日，象山燈泡廠在給汽油氣化爐油箱加油時(shí)，因操作不當(dāng)，霧化汽油接觸氣化室內(nèi)的電火花發(fā)生燃燒爆炸，造成 4人死亡、 5人重傷、 9人輕傷的安全事故。 1997年 10月 25日，溫州市環(huán)球皮業(yè)公司鞋業(yè)分公司噴光桶內(nèi)的排風(fēng)扇電氣線路發(fā)生故障，產(chǎn)生火花蔓延引起火災(zāi)，造成15人死亡、 4人重傷的安全事故。 安全是責(zé)任，為己為家為他人 設(shè)備科 小知識：安全事故分類 產(chǎn)學(xué)合作教育項(xiàng)目 51 事故發(fā)生后，按照員工所受傷害程度和傷亡人數(shù)分類： ● 輕傷事故 ：造成員工肢體傷殘 ， 或者某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷 ， 表現(xiàn)為勞動(dòng)能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害 。 ● 死亡事故 ：指一次死亡 12人的事故 ● 重大死亡事故 ：指一