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貨梯培訓(xùn)教材ppt課件-在線瀏覽

2025-02-28 18:18本頁(yè)面
  

【正文】 總高度范圍內(nèi)應(yīng)小于 5mm ? 四、限速器垂直度應(yīng)小于 ,掛線位置按編號(hào) 1進(jìn)行掛線 ? 五、新裝限速器應(yīng) 每 兩年校驗(yàn)一次,以后應(yīng)每年校驗(yàn)一次 第一部分 : 機(jī)房 1 第一部分 : 機(jī)房 ? 一、機(jī)房線槽應(yīng)平整,線槽接頭處臺(tái)階小于 ,接頭處縫隙小于 ? 二、線槽蓋板整潔干凈,安裝結(jié)束時(shí)應(yīng)對(duì)線槽內(nèi)拉圾清理后再蓋線槽蓋板 ? 三、安裝蓋板同時(shí)應(yīng)對(duì)線槽進(jìn)出口及轉(zhuǎn)角處進(jìn)行式當(dāng)防護(hù)避免電纜線外層破損( 或 防鼠 進(jìn)入咬破電纜 ) ? 四、線槽與線槽連接處應(yīng)用黃雙色線進(jìn)行跨接且接地線長(zhǎng)應(yīng)不能小于50mm,固定應(yīng)可靠 ? 五、線槽與線槽跨接地線孔需在安裝現(xiàn)場(chǎng)配孔 接地線 線槽排布 第一部分 : 機(jī)房 無(wú)跨接不合理 無(wú)跨接不合理 第一部分 : 機(jī)房 一、機(jī)房電源盒安裝位置應(yīng)離地面 11001500mm至電源盒下口(國(guó)標(biāo)到開(kāi)關(guān)中心13001500) 二、機(jī)房電源盒下面線槽應(yīng)接一黃綠雙色線直接接至接地柱上(需現(xiàn)場(chǎng)配孔) 三、電源盒與線槽中間空隙應(yīng)小于 150mm但不能小于 50mm,且線槽進(jìn)出口及轉(zhuǎn)角處應(yīng)作好防護(hù) 第二部分 : 井道 一、磁鋼與磁開(kāi)關(guān)左右應(yīng)對(duì)齊,如出現(xiàn)偏移電梯會(huì)不平層或沖頂與撞底等現(xiàn)象出現(xiàn),像這臺(tái)電梯就是出現(xiàn)磁開(kāi)關(guān)偏移現(xiàn)象 二、磁開(kāi)關(guān)與磁鋼前后間隙應(yīng)控制在 8 177。注:由于 導(dǎo)軌平行度 的偏差會(huì)引 起電梯前后 方向水平振動(dòng) 頂面垂 直度 第二部分 : 井道 第二部分 : 井道 ? ① a=為導(dǎo)軌背面平行度偏差量 ? b1= 為導(dǎo)軌背面寬度( T90導(dǎo)軌為 90mm) ? h1= 為導(dǎo)軌高度( T90導(dǎo)軌為 75mm) ? L= 為兩導(dǎo)軌頂面導(dǎo)向面面距 ? A= 為導(dǎo)軌檢測(cè)偏差值 ? 例題:如公司一臺(tái) 1000kg電梯導(dǎo)軌面距為1780mm,實(shí)測(cè)時(shí) A尺寸為 9mm,導(dǎo)軌型號(hào)為 T89導(dǎo)軌。不然極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作間距會(huì)增大 ? 三、限位與極限開(kāi)關(guān)布線方法應(yīng)與上面井道預(yù)制線固定方法一致,且開(kāi)關(guān)應(yīng)有良好的接地 ? 四、開(kāi)關(guān)與撞弓 前后左右 間的距離應(yīng)與強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)樣同 第二部分 : 井道 第三部分 : 層門 類別 型號(hào) A B C D VVVF 中分門 轎門 TKP13106 58 87 層門 TKP16106 70 VVVF 雙折門 轎門 TKP13152 55 90 層門 TKP16152 65 普通 雙折門 轎門 TKP13151 53 120 層門 TKP16151 68 65 中分 雙折門 轎門 TKP13126 53 120 層門 TKP16126 68 65 第三部分 : 層門 一、接地線不能接在膠木上或絕緣材料上 接地線不能接 在泥龍件上 第三部分 : 層門 ? 一、三個(gè) 點(diǎn)( 3號(hào)點(diǎn)) 一定要在一條直線上,不然層門會(huì)出現(xiàn)層門開(kāi)不平等現(xiàn)象 ? 二、這 3三個(gè)點(diǎn)高低誤差應(yīng)小于,如大于這個(gè)數(shù)會(huì)出現(xiàn)層門開(kāi)凸出門套 ? 三、正常使用時(shí)門刀應(yīng)與門球位置偏 向被動(dòng)門門球一邊不要居中,因雙拆層門一般都裝有轎門門鎖,如間隙太小會(huì)造成轎門無(wú)法打開(kāi)等現(xiàn)象 ? 安裝層門臂時(shí)如出現(xiàn)開(kāi)關(guān)門不能開(kāi)、關(guān)到位時(shí)按下表對(duì)門臂長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量 (雙折二扇門 )該門型號(hào)為TKP16151。該門型號(hào)為TKP16126 第三部分 : 層門 凈開(kāi)門 2022 2400 A 3100 3722 B 2610 3210 C 360 460 B1L 365 B2L 378 447 B3L 387 B4L 377 471 B5L 240 270 第三部分 : 層門 ? 一、 5號(hào)臂 平整度應(yīng)在同一平面上 ,不然會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)迫關(guān)門不靈活或卡阻 現(xiàn)象出現(xiàn) , 當(dāng)門 臂 有 扭曲力 時(shí)一定要 消除 扭曲側(cè)向力 強(qiáng)迫關(guān)門才能靈活可靠 ? 二、強(qiáng)迫關(guān)門彈簧上螺母與螺桿正常情況下應(yīng)控制在螺桿露出 10mm以內(nèi),不然長(zhǎng)久使用轎門門機(jī)電阻會(huì)發(fā)熱引起燒壞 強(qiáng)迫關(guān)門裝 置彈簧 層門立柱 1 2 3 4 5 第三部分 : 層門 ? 一、被動(dòng)門安裝連接板安裝時(shí)長(zhǎng)孔一定要與 二側(cè)各點(diǎn) 成一線。 ? 當(dāng)額定載重量 ≥3000Kg( QS12 )時(shí)安全楔塊與導(dǎo)軌導(dǎo)向面間隙為 。 ? 瞬時(shí)式安全鉗 A1A2導(dǎo)軌導(dǎo)向面寬度第四部分 : 轎廂 ? 一、安全鉗提拉機(jī)構(gòu)上 拔叉 與導(dǎo)軌 導(dǎo)向面 應(yīng)居中,不能有移動(dòng)或松動(dòng)現(xiàn)象。這四個(gè)安全 鉗拉條中間 安裝有 固定 架 ,安裝在 轎廂立梁中 間起固定 防
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