【正文】 正確、工整。 當(dāng)標(biāo)志上采用中英文兩種文字時(shí)，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。以利向道路使用者提供正確的、及時(shí)的信息。 2．設(shè)置距離適當(dāng) 交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)進(jìn)行總體布局，防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。 3．設(shè)在易見位置 交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車輛行進(jìn)正面方向最容易看見的地方。 4．設(shè)置排列有序 同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩種以上標(biāo)志時(shí)，可以安裝在一根標(biāo)志柱上，但最多不應(yīng)超過四種。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、干路先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志、會(huì)車先行標(biāo)志、會(huì)車讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。 ? 高速公路最多的標(biāo)志是指路標(biāo)志。 8:0022:00 交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置 有發(fā)生沖突的時(shí)候么 ? 五、道路交通標(biāo)志的設(shè)置型式 路側(cè)式 ? 懸臂式 ? 門架式 ? 附著式 門架式 路側(cè)式 懸臂式 附著式 柱 式 ≥25 100～ 250 ≥25 100～ 250 柱 式 柱 式 懸 臂 式 懸 臂 式 門 架 式 門 架 式 附 著 式 100～ 250 100～ 250 附 著 式 ? 5． 交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)充分考慮道路使用者的特性 。 ? 6． 路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光 。 0～ 10176。a(v12－ v22)—— 減速 (停車、改變方向 )所必需的距離； n—— 車道數(shù)； v1—— 接近速度 (也可使用 85％的運(yùn)行速度，或禁令速度 )； L*—— 一次改變車道所需距離 (對應(yīng)于 85％位車速值，約120m)； a—— 減速度 (約為 ～ ／ s2， 85％的車速值時(shí)為／ s2)； v2—— 出口匝道分岔部、交叉口、危險(xiǎn)點(diǎn)等處的速度； j—— 判斷距離 (為 t39?！?判斷時(shí)間 (為 2～ )； d—— 駕駛員的視高 ()到標(biāo)志的側(cè)距 (路側(cè)安裝標(biāo)志 )或駕駛員視高到標(biāo) 志上方的高度 (頭頂安裝標(biāo)志 ) ； θ—— 在消失點(diǎn)與路側(cè)標(biāo)志或與頭頂標(biāo)志的夾角 (一般路側(cè)標(biāo)志 θ＝ 15176。 )。2221 )(21*)1(?tgld ??l 可根據(jù)指路標(biāo)志的設(shè)置條件和文字大小按下式求得 l＝ f(h*) h*＝ K1K2K3h 式中： h*—— 有效文字高度； h—— 實(shí)際文字高度； K1—— 文種修正系數(shù)；對于漢字 (9劃 )， K1＝ ；對于拉丁字母，K1＝ ； K2—— 漢字復(fù)雜性修正系數(shù) (以標(biāo)志板中最復(fù)雜的文字為對象 )；漢字的筆劃少于 10時(shí)， K2＝ 1； 10～ 15劃時(shí)，為 ；超過 15劃時(shí)則取 ： K3—— 行車速度修正系數(shù)，按下表選取 速度(km/h) 徒步 20 30 40 50 60 70 80 90 100 系數(shù) K3 1 關(guān)于函數(shù) f(h*)，可用下式確定： f(h*)＝ * 式中： —— 系數(shù)；根據(jù)日木土木研究所的試驗(yàn)結(jié)果求得，該距離對外國人和老年人均適用 。 七、 警告標(biāo)志 設(shè)置的位置 輔助標(biāo)志 V1 V2 L1 d L 221 1 239。3 . 6 2 5 . 9 2V V Vd l l t la?? ? ? ? ?輔助標(biāo)志 警告標(biāo)志到危險(xiǎn)點(diǎn)的距離 計(jì)算行車速度 （ km/h） 100～ 120 71～ 99 40～ 70 ＜ 40 標(biāo)志到危險(xiǎn)點(diǎn)的距離(m) 200～ 250 100～200 50～ 100 20～ 50 ? 綜合分析階段 ? 初步設(shè)計(jì)階段 ? 詳細(xì)設(shè)計(jì)階段 八、道路交通標(biāo)志的設(shè)置程序 可變信息標(biāo)志 一種可以根據(jù)交通、道路、氣候等狀況的變化而改變顯示內(nèi)容的標(biāo)志。 輔助標(biāo)志 ? 2022年 9月 28日，國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)了全國交通工程設(shè)施（公路）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提交的道路交通標(biāo)志和標(biāo)線國家標(biāo)準(zhǔn)第 2號(hào)修改單。對原有的黃色出租車停車位標(biāo)線進(jìn)行調(diào)整。最高限速用數(shù)字的顏色為黃色，可單獨(dú)使用；最低限速用數(shù)字的顏色為白色，應(yīng)和最高限速用數(shù)字同時(shí)使用。 ? 增加了禁止運(yùn)輸危險(xiǎn)物品車輛駛?cè)霕?biāo)志。 第三節(jié) 道路交通標(biāo)線 一、道路交通標(biāo)線及其特點(diǎn) （一）道路交通標(biāo)線 以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，劃設(shè)于路面或其他設(shè)施上，用以管制和引導(dǎo)交通的設(shè)施。 （二）特點(diǎn) ? 主要作用是限制、警告或指示交通 ? 常施劃在路面上或設(shè)置在需要管制的地點(diǎn) ? 借助于不同顏色的劃線、圖案或文字傳遞交通信息 二、道路交通標(biāo)線的分類 （一）按道路交通標(biāo)線的形態(tài)分類 路面標(biāo)線 ? 縱向標(biāo)線 ? 橫向標(biāo)線 ? 其他標(biāo)線 立面標(biāo)記 突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo) 白色虛線 白色實(shí)線 黃色虛線 縱向 黃色實(shí)線 雙黃實(shí)線 黃色虛實(shí)線 白色實(shí)線 路面標(biāo)線 橫向 雙白實(shí)線 雙白虛線 其他（比如：菱形標(biāo)線） 立面標(biāo)記是提醒駕駛?cè)俗⒁?，在車行道或近旁有高出路面的?gòu)造物。 立面標(biāo)記可設(shè)在跨線橋、渡槽等的墩柱或側(cè)墻端面上，及隧道洞口和人行橫道上的安全島等的壁面上。 ，線寬及其間隔均為 15cm。 突起路標(biāo) （二）按道路交通標(biāo)線的功能分類 指示標(biāo)線：指示車行道、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線，分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線、其他標(biāo)線； 禁止標(biāo)線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定、交通參與者需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線，分為縱向禁止標(biāo)線、橫向停止標(biāo)線、其他禁止標(biāo)線；