各種指標(biāo)定義(oee、dtd等)培訓(xùn)資料-在線瀏覽
2024-12-06 13:19本頁面
【正文】 LSL USL 製程能力好 且 集中 製程能力和變異之間的關(guān)係 LSL USL 製程能力差 不良 目標(biāo) LSL USL 不集中 不良 目標(biāo) 偏離目標(biāo) 分散 汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地 標(biāo)準(zhǔn)差數(shù) 常態(tài)分佈曲線 4 3 2 1 0 1 2 3 4 30% 20% 10% 68% 95% % 40% 0% 機(jī)率 由標(biāo)準(zhǔn)差之累積機(jī)率 累積機(jī)率 汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地 用變異的數(shù)據(jù)計算製程能力 (s) ? 公式 : z = , ? Review : ? USL = 規(guī)格上限 ? LSL = 規(guī)格下限 ? = 平均 值 ? s = 標(biāo)準(zhǔn)差 ? z = z 值 x s USL x s LSL x 汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地 實例 –用變異的數(shù)據(jù)計算製程能力 (s ) ? 依據(jù)下列 數(shù)據(jù) , 和小組成員計算製程能力 : ? 規(guī)格上限 (USL) = 45 天 ? 平均 值 (from data) = 天 ? 標(biāo)準(zhǔn)差 = ?汽車基地 汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地 ? 答案 : z = = = ? Cp = ?s = 45 – 實例 –用變異的數(shù)據(jù)計算製程能力 (s) 汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地 開始 : 100 units A B C D 產(chǎn)出的結(jié)果是什麼 ? _____ % 傳統(tǒng)的產(chǎn)出計算方式 結(jié)束 : 85件 “ 好 ” 的產(chǎn)出 關(guān)於首次合格率 汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地 開始 : 100 units A B C D 結(jié)束 : 85件 “ 好 ” 的產(chǎn)出 產(chǎn)出的結(jié)果是什麼 ? 1 .9 .97 .98 = 85% 100/100 = 1 85/87 = .98 87/90 = .97 90/100 = .9 報廢品 100 90 87 報廢 10 報廢 3 報廢 2 產(chǎn)出 =沒被報廢的部品 傳統(tǒng)產(chǎn)出的計算方式 汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地 首次合格率 ? 如何定義 首 次合格率 ? 嚴(yán)格的來說任何報廢 , 或經(jīng)過補(bǔ)修的部品皆被定義為不良品 . ? 每單位可視情況自行調(diào)整 , 以為改善的依據(jù) 。汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地 車輛產(chǎn)業(yè)總體競爭力提升計畫 衡量指標(biāo) February 8, 2021 汽車基地 主機(jī)廠與供應(yīng)商的信息、服務(wù)、交流中心 ! 海量管理資料下載，請登錄：汽車基地
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