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mcl系列離心壓縮機檢修技術(shù)-在線瀏覽

2024-12-13 10:58本頁面
  

【正文】 油冷卻器 檢查 ; 拆掉封頭, 抽 出 芯 子檢查 清掃、檢查水側(cè)有無結(jié)垢,管子、管板有無腐蝕、泄露或損壞。 油過濾器 檢查 ; 濾芯應完好無破損,一次性使用的濾芯當阻力降達到報廢在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 11 值時應予更換 ; 筒體、密封、開孔接管、焊縫、連接過渡部位應無泄漏、裂紋或變形 ; 蓄能器 檢查 ; 膠囊應嚴密不漏,試壓合格,充氮壓力為主油管油壓的 倍 ; 筒體、密封、開孔接管、焊縫、連接過渡部位應無泄漏、裂紋或變形 ; 密封元件應不老化、無損傷 ; 螺栓應均勻緊固,外部防腐層完好 。 盡快 作機組 熱對中 ; 機組的熱 態(tài) 對中檢查, 主要針對 電機驅(qū)動的壓縮機組,因為電動機組停機快,所測得的數(shù)據(jù)接近真實感,所測得的偏差值相對準確。 當機組正常停機后,應以最快的速度去完善下面工作。 聯(lián)軸器拆卸; 在兩半聯(lián)軸器 與 膜片聯(lián)軸器的 輪轂上做 上標記,再拆 下全 部螺栓,拆 下的螺栓應成對放好,并做好記號, 最好將 180186。 裝配對中找正工具 ,測量出機組熱運后 的對中偏差。 對所有的專用工具,必須妥善保管,因為下次的轉(zhuǎn)子半聯(lián)軸器拆卸,很可能是在 3~ 5 年后才拆卸,因此對專用工具的保管,圖像資金料的保存極其重要,千萬切記; 拆卸半聯(lián)軸器,需在轉(zhuǎn)子部位應做好尺寸拆卸記錄與深度在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 13 標記 ,為下步回裝時留下回裝依據(jù) ; 將聯(lián)軸器從轉(zhuǎn)子上拆卸下來時,首先應按照前面所述的步驟將裝拆工具裝到轉(zhuǎn)子上。 拆卸過程只用高壓油泵緩緩加壓,使工件內(nèi)孔漸漸脹大, 嚴禁用力過猛,造成壓過大,當內(nèi)孔與軸沒有過盈時,工件就卸下來了。 聯(lián)軸器拆卸時,高壓壓力應符合技術(shù)文件要求,當高壓壓力達到后,聯(lián)軸器還不能脫下,則可考慮對聯(lián)軸器適當?shù)膸杭訙?,以幫助它熱脹脫落。?安裝位置如下 A 型(圖 1)與 B 型(圖 2)所示; (圖 1) (圖 2) 在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 14 采用 B 型裝拆工具而定位環(huán)⑶的厚度與設計所要求,工件軸向移動距離不 一致時,則還應使用如 A 型拆裝工具的定位環(huán)。如果還有其他困難,可直接與廠家技術(shù)服務部聯(lián)系。 首先在轉(zhuǎn)子兩端軸頸園狐頂部架一百分表,將百分指針調(diào)整為零,再用 U 型卡專用工具將轉(zhuǎn)子輕輕提起(下瓦能動即可,不可提得太高,防止損壞機封),將下瓦拆除,再將轉(zhuǎn)子下放,讓百分表回到零位即停,使轉(zhuǎn)子又回到中心,下步就可對機封進行拆卸; a. 拆去機封月牙板壓蓋; b. 拆去隔離梳齒; c. 拆去鎖緊螺帽,注意螺帽套的 正反轉(zhuǎn),其中一個是正轉(zhuǎn),一個反轉(zhuǎn),順著旋轉(zhuǎn)方向拆卸,千萬別搞錯了; d. 往機封裝上拆卸圈,在軸頭部位裝上拆卸檔板,再擰上兩根拉桿螺栓,將機械密封拉出。 拆卸機身附件 : 在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 15 拆去與上半機殼相連的全部管線; 拆去儀表連接線; 上氣缸拆卸 ; 拆除 上 氣缸定位銷, 拆卸上下氣缸聯(lián)結(jié) 螺栓, 大型離心壓縮機的氣缸螺栓進行了熱緊,拆卸氣缸螺栓時,同樣也要進行熱松。再用主吊鉤加 上 兩個手拉葫蘆 將上半機殼找平 ,平穩(wěn)起吊上蓋; 吊起上半機殼放在枕木 上, 高空吊運時必須加拖拉繩,低空行走時必 有專人相扶。 轉(zhuǎn)子 外觀與中心 檢查 轉(zhuǎn)子吊出缸體前, 應宏觀檢查 一下機殼內(nèi), 葉輪 的現(xiàn) 有 狀況,有無大的 損壞、 轉(zhuǎn)子 裂紋、 毛剌、 轉(zhuǎn)子 積垢 ,靜部件積垢 等 狀況 ,祥細情況有侍清洗干凈后,通過多種檢查來確定 ; 葉輪口環(huán)及各部密封有無損傷,各級葉輪進 出口端面 , 與相應隔板有無擦痕,有無氣流沖刷痕跡 ; 測量各級葉輪 氣封間隙,與上次回裝間隙對比,是否出現(xiàn)中心偏差,為這次的檢修來決定是否從新調(diào)整; 復測各級葉 輪、 推力盤、平衡盤、 聯(lián)軸器 徑向跳動、端面跳動。 如果沒有損壞應立即原封不動的包裝好,待轉(zhuǎn)子最終裝 配時再拆掉保護層, (保護好轉(zhuǎn)子振 動探頭旋轉(zhuǎn)部位的壓光面,對它的破壞就是對轉(zhuǎn)子振動的破壞,千萬小心 ); 轉(zhuǎn)子的中心復查 在下汽缸進氣端與排氣端圓形凹槽加工處,復測轉(zhuǎn)子在汽缸中心的同心度, 注: 參照 下 圖是我在百度發(fā)表的 “四合一機組安裝記實” 文獻中,對轉(zhuǎn)子在汽缸中中心的實際調(diào)節(jié)尺, 如圖八 — 10 所示: 圖八10空壓機側(cè)汽輪機側(cè)單位:北南177。0. 00 如果發(fā)現(xiàn) 轉(zhuǎn)子在下機殼的中心 出 偏差, 應即時調(diào)整 轉(zhuǎn)子的中心,現(xiàn)場能調(diào)整轉(zhuǎn)子中心的機組 (主要針對徑向軸瓦下面帶有 三 個 枕塊的機型 ,通過對三個 枕塊 的調(diào)整,來達到轉(zhuǎn)子的中心與氣缸的中心保持同步 ,枕塊調(diào)動后,還要復查枕塊 面 與瓦 窩的接觸面,接觸面應達50% 以上 ) 。 檢測完轉(zhuǎn)子葉輪的徑向跳動、軸向跳動、轉(zhuǎn)子中心 后 、在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 17 即可 對軸瓦進行 檢查與拆卸 。 如果工藝原料氣較臟,靜氣封出現(xiàn)嚴重積垢,此時左右推軸可能不會準確,必須清理干凈后再進行推軸法檢測; 止推瓦磨損量不是太大,下步調(diào)整主推或副推的 間隙時,可在 調(diào)節(jié)墊片 上加減 ,如果磨損過大,則要考慮更 換止推瓦; 如果推力瓦磨損過大,同時也要檢查其他各級的密封,以及平衡盤的密封是否嚴重泄漏,機間密封是否損壞,使轉(zhuǎn)子推力過大,導致推力瓦塊 磨損嚴重。如果軸承的兩半很難分 開,可用銅棒在水平方向輪流 敲擊兩半結(jié)合面。 在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 18 日常軸瓦出現(xiàn)意外, 在不 開氣缸上蓋的情況下, 也可對軸瓦進行拆卸檢修。 將轉(zhuǎn)子推向副推力軸承 一側(cè), 逐塊地取 下 主推 止推瓦塊,然后 轉(zhuǎn)動下半推力環(huán),使之達到取下的位置,再將止推軸承的調(diào)整墊片取下 ,副止推的下半軸承 塊 先不用卸下,待轉(zhuǎn)子吊起后再卸下下半副推軸承,( 因為轉(zhuǎn)子在起吊過程中,難免出現(xiàn)左右晃動,防止碰傷其他部件,在直吊過程中,要將轉(zhuǎn)子緊緊地貼在副 推 力瓦上慢慢起吊,確保安全) ; 注 : 不要搞亂墊片的位置,因為兩半墊片的厚度不同,決定 轉(zhuǎn)子的軸向位置,墊片上打的記號,應與止推軸承兩半推力環(huán)上打的記號一致。 轉(zhuǎn)子的吊裝 吊裝注意事項 準備一 個 方框鐵支架,兩端 具有“ V”型槽口木支承 ,以便把轉(zhuǎn)子軸頸放在上面,兩個“ V”型槽口要用毛氈或其它軟材料墊上; 用吊 車和手拉葫蘆相配合,將吊 裝軟帶或 用兩根包有膠皮或塑料的鋼絲繩 , 系在軸頸 邊或和密封之間的某 處來吊 轉(zhuǎn)子, 具體情況由現(xiàn)場確定,但必須要確保轉(zhuǎn)子的水平吊裝, 將轉(zhuǎn)子 緊緊地貼靠在副推力軸承上,慢慢地將轉(zhuǎn)子 從下半機殼吊起,放在專用支架上。因為本機的積垢基本上都是炭, 在葉輪的進口 端積垢的厚度以達3mm, 很硬也很結(jié)實。 軸承 全面 檢查 軸承的清洗 用 清洗濟或煤 油清洗軸承,仔細 檢查合金表面 , 要保證軸承合金面沒有劃痕或鱗片,若有劃痕的話,要用刮刀刮平。相互接觸處光滑無凹坑、壓痕,定位螺絲無松動,支承銷與 水準塊銷孔無磨損和卡澀,瓦塊 應擺動自如; 軸承外殼與軸承壓蓋接觸完好,在軸承外殼表面涂上紅丹粉油,轉(zhuǎn)動軸承檢查,接觸面積應≥ 70%以上; 軸承體中分面 接觸 應密實 、無錯口,定位銷無松動。120χ ( ~ ) D/1000mm, D 直徑 尺 寸 , ( 本機轉(zhuǎn)速 9867r/min,軸瓦間隙在 ~ mm) ; 在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 21 對于可傾瓦軸承一般不用刮研來調(diào)整間隙, 間隙在出廠時 以基本調(diào)整好,現(xiàn)場一般只作復查即可,如果出現(xiàn)高點或接觸不好, 也可作少量的 輕微修刮; 間隙 超過本機技術(shù)要求 時應予換新。 止推軸承串動間隙檢查 止推軸承端軸向串動量,是轉(zhuǎn)子從一端到另一端軸 向?qū)嶋H位移量, 具體做法如下 : 在壓縮機 未端 機殼上放置 一臺百 分表,如果可能放在 止推軸承端; 讓 百 分表觸頭與轉(zhuǎn)子端部接 觸,把轉(zhuǎn)子從一端移動過來,緊靠在主推或副推瓦上,并在此位置上將百 分表調(diào)定為零。 如果檢修完畢的檢查,與開大蓋前的檢查值不相符,則要仔細查找原因,直至符合要求; 止推軸承的串量 調(diào)整 , 是 由 主副止推軸承外側(cè)的調(diào)整墊片厚薄來確定,該墊片在壓縮機首次安裝時 以 進 行調(diào)正 (各級葉 輪的出口應與流道的進口相對應 ,葉輪兩側(cè)間隙也符合要求 ) ,止推軸承的磨損量是不應超過技術(shù)要求 的最大值 ,若 超過本機技術(shù)要求 時應予換新 。 徑向 與軸向 軸承的緊力檢查 軸承瓦背與瓦窩這間不得有高點,接觸點均勻; 軸承壓蓋 和 瓦 座之間的結(jié)合面上, 接觸平穩(wěn),不得有高點; 在 軸承壓蓋 和 瓦 座之間的結(jié)合面上,放一 張 測量好厚度的在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 22 墊片,在軸承 瓦背 和軸承蓋之間上部放一根沿絲, 裝上軸承 壓 蓋,均勻地擰緊軸承蓋的螺栓 。墊片的厚度允許大于鉛絲厚度 ~ ; 如圖二 — 6— 7— C所示 : 若超過 ,則要調(diào)整軸承蓋的內(nèi)部,若墊片厚度小于鉛絲的厚度,則應調(diào)整軸承蓋的中分面。 此圖 引用我在百度發(fā)表的“ 往復壓縮機安裝與檢修 ”一文中插圖 。 間隙 檢查 方法 使用膠布檢查 ; 在葉輪氣 封片部位,采用貼膠布方法,復查葉輪與隔板靜臨時墊片 軸頸 臨時墊片受壓鉛絲圖二67 在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓 縮 機 維 護 與 檢 修 技 術(shù) 23 葉汽封間隙, 在各級靜氣 封下,側(cè)貼上三 層膠布,然后將轉(zhuǎn)子水平輕輕放下,人工慢慢盤動轉(zhuǎn)子,再將轉(zhuǎn)子吊出; 檢查膠布劃破層數(shù)來確定汽封間隙; 如圖四 — 2示 意參考(此圖 我 在 百度中發(fā)表 “ 四合一機組 安裝記實 ”一文中 ) : 汽封間隙按技術(shù)文件要求復查不宜過大,以免影響密封效果。圖四2第三層膠布第二層膠布第一層膠布葉輪汽封軸頸汽封 葉輪(軸頸) 使用測 隙 規(guī) (塞尺) 檢查 ; 如果轉(zhuǎn)子在汽缸的前后中心較為理想狀況下,那么用測隙規(guī)測出下氣汽缸兩側(cè) 迷宮密封和轉(zhuǎn)子之間 的間隙 的合去除以 2, 得數(shù) 也基本上是下汽缸底側(cè)的間隙; 密 宮密封和轉(zhuǎn)子之間 兩側(cè) 間隙 相加 的 總合 , 基本上就制造廠家提供的總間隙值。 將鉛絲沿轉(zhuǎn)子軸向,擺 放在 隔板 迷宮密封 ,平衡 盤處下側(cè) ,用甘油 固定鉛絲; 將轉(zhuǎn)子 吊入氣缸,當 推力盤 進入推力軸承時,應將推力盤緊貼著副推軸承 輕輕落 下,將轉(zhuǎn)子 放回原位 軸瓦上 ,要注意定心 , 千 萬在合格的基礎上,我們?yōu)槭裁床荒茏鞯酶靡稽c! 離 心 壓
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