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正文內(nèi)容

廠區(qū)給排水改造工程瀝青混凝土路面施工方案-在線瀏覽

2024-12-09 22:56本頁面
  

【正文】 持不低于送料器高度的 2/ 3。 (3)混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。 (5)在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。 2) 碾壓 (1)一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。 采用型號為 YZC14 的 14t 雙鋼輪振動壓路機(jī)(輪寬 )碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。 (4)終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于 70℃,采用輪胎壓路機(jī)碾壓 2~ 4 遍,并無輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。 (6)為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。接鋪新混合料時(shí),應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。 五、質(zhì)量保證措施 原材料的質(zhì)量控制: 在瀝青混凝土路面施工的準(zhǔn)備階段,原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量控制的主要內(nèi)容,對選定瀝青按照規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查,對于不符合的原材料堅(jiān)決不允許使用 . 基層表面清理與檢驗(yàn) ( 1)清潔 施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面,要達(dá)到干燥、清潔、無松散石料、灰塵與雜物,對局部被水泥等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除。 ( 3)瀝青下承層的質(zhì)量檢驗(yàn) 對下承層的外觀與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn),對局部缺陷(如嚴(yán)重離析、開裂等),應(yīng)按規(guī)定修復(fù)補(bǔ)救,并將缺陷及修復(fù)的情況整理存檔備案。 施工階段的質(zhì)量控制 ( 1)瀝青混合料運(yùn)輸 混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力、運(yùn)距等情況綜合考慮,合理配置,并留有備用。 ( 2)瀝青混合料攤鋪 ① 采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪,其 接縫,應(yīng)在前部已攤鋪混合撈部分留下 10~20cm 寬暫時(shí)不碾壓,作為后面攤鋪的高度基準(zhǔn)面,并有5~10cm 左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓,以消除縫跡。人工修整必須在現(xiàn)場主管人員專門指揮下進(jìn)行,認(rèn)真調(diào)整,局部換料、仔細(xì)修補(bǔ),同已鋪混合料接順,不留明顯印跡和差異,如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷,應(yīng)立即停止攤鋪。 ( 3)瀝青混合料的壓實(shí)及成型 ① 瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合速度,緊接攤鋪后進(jìn)行,分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。 ⑧ 初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移,開裂現(xiàn)象,復(fù)壓后瀝青表面要求無明顯輪跡,終壓后要求表面平整、光潔、顏色均勻一致,無明顯輪跡; ⑨ 對壓路機(jī)無法壓實(shí)的邊緣及構(gòu)造物接頭處,應(yīng)采用小型壓路機(jī)或振動夯實(shí); ( 4)接縫處理 ① 由于采用整幅攤鋪,因此無縱縫; ②
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