工程項(xiàng)目管理word版-在線瀏覽
2024-09-16 18:18本頁面
【正文】 值最小 7某項(xiàng)工作根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃檢查結(jié)果總時(shí)差為 3天，則該工作 (A)。 7在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作 M的最早開始時(shí)間為第 7天，其持續(xù)時(shí)間為 5 天。 7建設(shè)工程質(zhì)量的特性包括：適用性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性、可靠性及 (D)。 7建設(shè)工程項(xiàng)目的職業(yè)健康安全管理的 目的是 (D)。 ，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的 ，自殘或自殺的 ，突發(fā)疾病死亡或者在 48 小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的 ，因工作原因受到事故傷害的 80、建設(shè)工程總承包合同中一般規(guī)定，任何分包方、分包方的代理人或者雇員的行為或者違約， (B)。 、中標(biāo)通知書、圖紙 、合同專用條款、工程量清單 、合同專用條款、合同通用條款 、工程量清單、規(guī)范 8我國《施工合同示范文本》規(guī)定，在索賠通知書發(fā)出后的 28 天內(nèi)，承包人向 (B)提交索賠報(bào)告。 合同條件 合同條件 合同條件 合同條件 8建設(shè)項(xiàng)目信息處理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作是 (A)。 8項(xiàng)目管理的三大目標(biāo)是 (C)。 、分析、比較、糾偏、檢查 、檢查、預(yù)測、比較、糾偏 、分析、預(yù)測、糾偏、檢查 、預(yù)測、分析、檢查、糾偏 8建設(shè)工程項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)如采用矩陣組織結(jié)構(gòu)模式，則每一個(gè)工作部門的指令源有 (B)個(gè)。 90、施工成本管理的六項(xiàng)主要任務(wù)中，首先是成本預(yù)測，成本預(yù)測的緊后工作應(yīng)為 (B)。 9建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本偏差是指 (C)之差。 9在雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，以波形線表示工作的 (D)。 9在雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵路線是指 (C)。 9施工承包單位對工程質(zhì)量問題的責(zé)任不能因 (C)而減輕責(zé)任。 100、用直方圖法對工程質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析時(shí)，通過對直方圖的 (B)的觀察分析，可以判斷過程是否正常、穩(wěn)定。 ，質(zhì)量第一 ，用戶至上 ，防患于未然 ，嚴(yán)格檢查 10建設(shè)工程施工安全控制中將危險(xiǎn)源分為 (B)類。 行動(dòng)方案 ，采取必要措施予以糾正 10安全生產(chǎn)必須把好 六關(guān) ，這 六關(guān) 包括 (A)。 10在當(dāng)今時(shí)代，信息技術(shù)最核心的手段是 (B)。 10在應(yīng)用動(dòng)態(tài)控制原理控制建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)時(shí)，調(diào)整項(xiàng)目管理班子人員屬于 (A)措施。 1施工成本分析是施工成本管理的主要任務(wù)之一，下列關(guān)于施工成本分析的表述中正確的是 (D) 11建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本管理的組織措施之一是 (A) 施工方案并對其進(jìn)行分析論證 11建設(shè)工程項(xiàng)目按其成本構(gòu)成編制施工成本計(jì)劃時(shí)，是指將施工成本分解為 (C) 、間接費(fèi)、利潤、稅金 、分項(xiàng)工程施工成本 、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)、措施費(fèi)、間接費(fèi) 裝工程費(fèi) 11根據(jù)《建設(shè)工程施工合同示范文本》，對于實(shí)施工程預(yù)付款的建設(shè)工程項(xiàng)目，工程預(yù)付款的支付時(shí)間不遲于約定的開工日期前 (A)天。 11下列方法中，可用于分析建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本偏差的方法是 (B)。 11根據(jù) JGJ/T12199《工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)劃》，在雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中是 (D). ，以虛箭線表示虛工作，以實(shí)箭線表示工作的自由時(shí)差 ，以實(shí)箭線表示虛工作，以虛箭線表示工作的自由時(shí)差 ，以波形線表示虛工作，以虛箭線表示工作的自由時(shí)差 ，以虛箭線表示虛工作，以波形線表示工作的自由時(shí)差 11就建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要工作環(huán)節(jié)而言，其正確的工作程序?yàn)?D)。 D.分部工程驗(yàn)收階段 12施工承包單位對工程質(zhì)量問題的責(zé) 任不能因 (C)而減輕責(zé)任。 12對施工承包企業(yè)而言，在施工準(zhǔn)備階段控制施工質(zhì)量的主要工作內(nèi)容之一是 (C)。 12我國《建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定，政府行政主管部門應(yīng)設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，對建設(shè)工程質(zhì)量行使 (C)職能。 A.⒈ 可忽略風(fēng)險(xiǎn) B.Ⅱ 可容許風(fēng)險(xiǎn) C.Ⅲ――中度風(fēng)險(xiǎn) D.Ⅳ――重大風(fēng)險(xiǎn) 12按照我國《企業(yè)傷亡事故分類》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一次事故中死亡職工 1~2人的屬 (A)事故。 在下列所述線路中， ()必為關(guān)鍵線路。 、建設(shè)工期和工程質(zhì)量 項(xiàng)目經(jīng)理在企業(yè)法定代表人授權(quán)范圍內(nèi)可行使 ()的管理權(quán)力。 、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況 、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況 、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等，并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工企業(yè)進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托具有 資格的第三方進(jìn)行復(fù)驗(yàn) ，保存旁站監(jiān)理原始資料 ，無權(quán)責(zé)令施工企業(yè)立即整改，須向總監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)指令 施工成本變動(dòng)的因素有 ()。 (計(jì)劃 ) (計(jì)劃 ) (計(jì)劃 ) 工程質(zhì)量驗(yàn)收分為 ()。 ，如用安全品取代危險(xiǎn)品 ，應(yīng)努力采取降低風(fēng)險(xiǎn)的措施 以下情況可認(rèn)定為工傷的有 ()。 ，保持作業(yè)環(huán)境的整潔衛(wèi)生 ，使生產(chǎn)有序進(jìn)行 1某公司進(jìn)行招標(biāo)過程中，由于實(shí)際情況的影響，很多投標(biāo)公司都在投標(biāo)過程中出現(xiàn)問題， ()可以視為廢標(biāo)。 1以下組成合同的文件中，優(yōu)先解釋順序高于本合同通用條款的是 ()。 1以下說法正確的是 ()。 1下列關(guān)于項(xiàng)目質(zhì)量
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1