【正文】 行。 施工準備階段 從接到中標通知書后至開工前進行，編制施工準備計劃，按計劃進行各種施工前準備。在這期間需合理組織、精心施工，完成工程各項指標。 按業(yè)主要求提供項目竣工驗收各項資料，配合業(yè)主進行項目竣工驗收。 四、施工期間的交通組織 考慮沿線居民、廠家在老路上的通行不受影 響，部分路段采用半幅施工法，做好施工期間的交通組織及安全。雨污水溝槽開挖土方堆放在溝槽外側(cè)，擬用推土機或挖掘機翻到溝槽外一定距離，以不影響道路交通為原則。為保證施工進度，在開挖施工平臺時，投入足夠的機械。以保證不擾動槽底土壤及準確的挖到槽底高程和寬度，防止超挖。保證槽底土不受水浸泡。 ⑤ 當天挖到的溝槽保證當天進行碎石墊層及平基的施工。 ⑥ 溝槽開挖后，遇到軟土、松土或擾動土?xí)r先采用人力插釬測定地基處理深度方法，報監(jiān)理工程師及甲方代表進行適當處理。 （ 2）墊層及平基（基層）施工 ① 管道基礎(chǔ)鋪筑前檢查土質(zhì)情況，如有異常，報監(jiān)理、設(shè)計采取處理措施。 ③ 采用平基法鋪設(shè)，其施工順序為：支平基模板→碎石墊層鋪設(shè)→澆筑平基混凝土→平基混凝土養(yǎng)護→下管→安管→支管座模板→澆筑管座混凝土→抹帶接口→濕草袋養(yǎng)護。首先按照設(shè)計要求立好支模，支模時長江路工程 先達路橋 17 面板對準給定的基礎(chǔ)邊線垂直豎立，內(nèi)外打撐定牢，內(nèi) 側(cè)打鋼釬固定，配合澆筑進行拼裝，注意處理好拼縫以防漏漿，并在面板內(nèi)側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。平基水泥混凝土的養(yǎng)護時間最少24 小時。 ⑥ 井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑； UPVC 管基礎(chǔ)采用砂墊層。管子下溝時，以逆流方向鋪設(shè)。外觀質(zhì)量及尺寸公差應(yīng)符合國家標準《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（ GB1183689）或廠標的要求。 ③ 管子內(nèi)外側(cè)應(yīng)清掃干凈。 ⑤ 下管一律采用機械下管，擬采用 16T 吊車在溝槽西側(cè)進行吊管，人工予以配合。 ⑦ 下管時注意平緩作業(yè)，防止繩索折斷。 （ 4）安管 ① 安管前管子內(nèi)外側(cè)清掃干凈。 ③ 遇到檢查井處安管需要截斷短管時，其破茬不得朝向檢查井內(nèi)。 （ 5）管座 ① 澆筑前平基和管子應(yīng)清洗干凈。 ③ 澆筑水泥混凝土?xí)r，應(yīng)兩側(cè)同時進行，防止將管子擠偏。用插入式振動器進行振搗。 （ 6）抹帶接 口 ① 抹帶前將抹帶與管座相接的部分約 50cm鑿毛干凈 ,并預(yù)先提前 24小時進行管口的濕潤。 ② 鋼絲網(wǎng)抹帶接口兩側(cè)安裝好弧形鋼邊模。 ③ 抹帶砂漿里的黃砂應(yīng)過篩后方可使用。 ④ 使用套環(huán)接口時，先穩(wěn)好一根管子安裝一個套環(huán)，防止管子相互碰撞。 ⑥ 直徑大于 600mm 及 600mm 的管內(nèi)縫，用水泥砂漿填實抹平，灰漿不高于管內(nèi)壁；管座部分的內(nèi)縫，應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r勾抹，直徑 600mm 以內(nèi)管，應(yīng)在澆筑混凝土管座時，用麻袋球或其他工具，在管內(nèi)來回拖動，將流入管內(nèi)的灰漿拉平。 （ 7）檢查井、雨水口砌筑 ① 圓形檢查井砌磚采用錯縫丁磚砌法，方井檢查井采用滿丁滿條法。 ② 砂漿標號為 ，施工時確保砂漿強度，正確施工。砌筑時注意砂漿飽滿，原漿勾縫，以防滲水。 ⑤ 井的尺寸用十字桿及水平尺檢查，當需收口時，如為四面收口，則原則上每次收進 25mm；如為三面收口，則每次收進 40mm。 ⑥ 砌筑檢查井時，隨時安裝予留支管，并保證管徑、方向、高程，管與井壁銜接緊密，支管口采用低強度等級的砂漿砌筑抹平。 ⑧ 檢查井、雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后，做好防護措施，防止在以后的施長江路工程 先達路橋 19 工過程中遭到損壞。 ② 在管頂 500mm 內(nèi)，不回填大于 50cm 的石塊、磚塊等雜物。 ③ 填土分層填筑，每層厚度小于 150mm，采取蛙式夯或沖擊夯，在管頂大于 50cm后，壓路機進入溝槽，以保證密實度和填土進度。 ④ 檢查井四周用沖擊夯反復(fù)夯實，做到邊角無漏夯，以防檢查井四周下沉。 二、專業(yè)管線施工方案 （ 1）給水管道 ① 根據(jù)本工程管道的特點，在路基施工 前，施工給水管線。 ② 給水管溝槽施工采取以機械施工為主，人工配合為輔。 ④ 由于給水管的找坡、接頭較多等原因，需要積極配合專業(yè)管線單位施工，在給水管鋪設(shè)完成后，隨即回填部分土方，對管道進行穩(wěn)管。 ② 采取機械開挖為主，人工配合的施工方法。 ④ 管道鋪設(shè)前，預(yù)先預(yù)制 2cm、 3cm 的砂漿墊塊，鋪設(shè)管道時將此墊塊墊入，保證管道之間的間距滿足設(shè)計，同時用細石混凝土將管道間縫隙填滿。 ⑥ 管道安裝，插入口方向與水流方向一致，由低向高依次安裝。彈性密封圈柔性接口使用前，檢查膠圈配套完好否，確認膠圈安放的 位置及插口插入的深度。 ⑧ 雨季為防止漂管，先回填部分土至管頂以上大于一倍管徑的高度。 三、道路施工方案 （ 1）路基排水 在路基的挖填方前，首先保證道路的排水，在全路段縱向開挖排水溝，在車行道路基兩側(cè)外 1 米結(jié)合現(xiàn)場情況縱向開挖排水溝，排水溝內(nèi)積水及時排出道路施工范圍外或接入新老排雨污水管道，在河塘等填土區(qū)域的排水溝，設(shè)置在填土范圍以外，填土?xí)r保證橫坡不小于 2%，便于自然排水。 （ 2）路基填土部位 首先進行的路基填土工作要充分利用路基開挖多余土方 或拆除的建筑垃圾 ，在每個路基的施工斷面上盡量做到土方平衡，施工時將按以下順序和原則進行作業(yè)： 路基填方按路面平行線分層控制填土標高，每層填土的寬度每側(cè)應(yīng)超出路基設(shè)計寬度 300mm，以保證修整路基邊坡后邊緣有足夠的壓實度。 （ 3）路基開挖及老路拆除部位 在挖方地段開挖至設(shè)計標高或老路拆除后對原土基進行認真碾壓，用中、重型壓路機進行碾壓時，如土過濕或彈簧、地質(zhì)較差的地段，按設(shè)計進行 6％ 灰土處理。 （ 4） 6%灰土處理層和 12%灰土層： 按照設(shè)計整個車行道路基頂部采用 6％灰土處理。再按設(shè)計重量比換算成體積比，將消解石灰均勻撒鋪在整平的表面，經(jīng)測試石灰含量、含水量達到要求后，用穩(wěn)定土拌和機翻拌均勻，色澤一致。拌和以后測定石灰含量和含水量。拌和次數(shù)視拌和均勻性和粉碎顆粒而定，其最大粒徑不應(yīng)超過 20mm。整形合格的路段封閉交通，按試驗段的施工工藝、碾壓速度、遍數(shù)進行碾壓。如必須找補時，應(yīng)將表面翻檢至少 10 公分，用配合比相同的灰土找補后再碾壓。工作間斷或分塊施工時，應(yīng)在灰土接茬處預(yù)留 30~50 公分灰土不壓實，以便于新鋪灰土銜接，灰土接茬處碾壓應(yīng)灑水濕潤。 壓實 5 天養(yǎng)生后，然后用環(huán)刀法觀測壓實度和實際松鋪系數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)。養(yǎng)生期內(nèi)一天 2～ 3 次進行灑水養(yǎng)護，并嚴禁任何機械通行。二灰碎石按試驗合格的配合比施工。 石灰在用灰前 7 天加水充分消解，嚴禁隨消隨用，粉煤灰含水量大于 40%時堆高瀝水，含水量保持在 25%左右?；旌狭嫌醚b載機及汽車翻運到施工現(xiàn)場，采用攤鋪機攤鋪、人工配合的攤鋪方法攤鋪。 二灰碎石設(shè)計厚度為 36cm。 當達到最佳含水量時進行碾壓，碾壓采用“先輕后重”、“先邊后中”的方法，碾壓時應(yīng) 出現(xiàn)泛漿現(xiàn)象。攤鋪好的混合料必須當天碾壓完畢。對已成型的二灰碎石進行灑水養(yǎng)生，并封閉交通，經(jīng)養(yǎng)護 15 天后進行測試，當壓實度達到要求后再進行下一道工序的施工。施工順長江路工程 先達路橋 22 序為： （ 1）先用經(jīng)緯儀、水準儀等進行側(cè)平石定位放線。 （ 3）側(cè)平石混凝土墊層澆筑 ,水泥混凝土采取 商品砼 ，混合料符合設(shè)計配 合比。 （ 5）側(cè)平石三角形護塢澆筑，采取模板澆筑，且支撐牢固，模板次面與基礎(chǔ)現(xiàn)相平。 （ 6）人行道土基整形， 6%灰土施工（程序同路基）。采取模板澆筑，且支撐牢固，模板次面與基礎(chǔ)現(xiàn)相平。 （ 8）鋪設(shè)人行道板，在側(cè)平石邊定面板基準點和兩條垂直的基準線，其中一條基準線 與側(cè)石基準線的夾角為 0176。鋪筑時，應(yīng)輕輕平放，用橡皮錘敲打穩(wěn)定。 （ 7） 混凝土面層施工 在二灰碎石基層經(jīng)測試合格后 ,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準同意后方可進行砼面層的施工，首先在二灰碎石基層上進行高程復(fù)測，放出邊線及中線，按圖紙設(shè)計要求安砌好側(cè)平石，側(cè)立式進水口等，注意它們的坡度，用水平尺檢測和控制，是預(yù)先在兩側(cè)平面上用防水油筆作好切縫位置的確定。 若有漲縫，準備好漲縫材料，攤鋪到漲縫時即做好漲縫后再澆筑，雨污水井井圈邊上澆筑時一定要注意復(fù)核高程，擺平擺正井座。檢查傳力桿是否平衡，井圈上口應(yīng)砼面層相平，用提漿長江路工程 先達路橋 23 棍在面層上反復(fù)來回拉動，促其表面平整并出現(xiàn)全部泛漿為止。及時進行壓紋，壓紋直接影響面層的美觀，要考慮與切縫的一致性，壓紋器浸在水中并經(jīng)常清除紋路垃圾，同時 壓紋時一定要拉直，才能使拉出的紋路清晰，暢通，漂亮。根據(jù)當時氣溫來推斷切縫時間，切早了強度不到，刀片容易把切縫口表層處的石子帶出來，形成缺口，影響質(zhì)量，美觀，切縫晚了，易造成斷板，所以切縫時間一定要根據(jù)當時氣溫，風力等諸因素考慮，掌握，這是十分關(guān)鍵的。清除切縫內(nèi)垃圾，澆灌瀝青，開放交通，澆筑的砼在正常溫度下必須有 5 天以上時間，才能進行板塊拼幅施工。每天按施工規(guī)范要求，現(xiàn)場做好抗折、抗壓砼試塊，表面標明施工日期，編好號，以便測試所用。 （ 2）當使用平板振搗器振實后，用全副振搗夯振實平板面。 （ 3）全副振搗夯振搗遍數(shù)不少于 3 次，操作時進行速度應(yīng)保持均勻一致，隨振搗夯移動刮去高出的混凝土，凹處則用混凝土及時補足振實，并應(yīng)防止灰漿向兩側(cè)溢出，振完后達到表面平整成型，不露石子。如有振搗不到之處，應(yīng)用插入式振搗器或插釬搗實。先用手拉型夯拉搓一遍，再用長塑料抹子用力揉壓平整，達到去高填低，揉壓出灰漿使其均勻分布在混凝土表面。 （ 3）防風與防曬措施：當?shù)诙槟婧?，如遇風吹日曬易使板面干縮，應(yīng)及時用占卜覆蓋。抹面后使用大排筆沿橫坡方向輕輕拉毛，最后再將伸縮縫提縫板提出，邊角處及所用接縫用“ L”形末抹子修飾平整，用小排筆輕輕刷掃達 到板面一致。使用電動抹子時要端平，抹面完成后用塑料抹子將振出的灰漿抹平。 （ 7）成活時嚴禁在表面灑水或撒水泥。 （ 2）如采用塑料薄膜養(yǎng)護，噴灑時間一般應(yīng)在路面成活且泌水現(xiàn)象消失后進行。 （ 4）養(yǎng)護終了時，應(yīng)及時清除路面積水和養(yǎng)護材料，注意不使水浸泡路基。 拆模 （ 1）拆模時須注意勿碰傷混凝土邊角，一般拆模時間參見下表： 水泥混凝土路面拆模時間表 長江路工程 先達路橋 25 氣 溫 拆 模 時 間 10℃以下 10~15℃ 15℃以上 不少 于 48h 不少于 36h 不少于 24h （ 2）拆除模板后，應(yīng)及時作好路肩或路緣石 （ 3）拆下模板應(yīng)及時整理，妥善保管。 （ 2）填縫時先用特制毛刷在縫內(nèi)兩側(cè)涂刷一薄層冷底子油，再將縫口蓋好，以免灰塵沾污油層，約 1h 后再填縫。填縫料充滿度，根據(jù)施工季節(jié)而定，在常溫施工應(yīng)與路面平；在冬期施工時，做成圓弧形凹縫，比路面略低 3mm，以減少混凝土熱脹時將填縫料擠出。 長江路工程 先達路橋 26 混凝土施工工藝框圖： 準 備 工 作 原材料、配合比試驗 擬定施工方案 施工測量放樣 混凝土拌和 報 工 程 師 審 批 基層驗收 立模板 混凝土振搗、收光 路 面 刻 紋 切縫、灌縫 混凝土運輸 澆水養(yǎng)護 竣工交驗 長江路工程 先達路橋 27 （ 8）砌筑漿砌石擋土墻 1）澆筑混凝土墊層時確保在基層無水情況下實施，若基坑有水，應(yīng)抽干水之后進行墊層施工。 2）在混凝土底板上放出漿砌石墻體底面的邊線，在兩端按墻體斷面，架設(shè)木制的樣架，并拉線砌筑，確保墻面平整。石料應(yīng)質(zhì)地良好、堅硬、耐久、紋理均勻、無裂紋。石料的最小邊長不小于 15 厘米。 4）漿砌塊石采用鋪砌法砌筑；在上灰漿之前，砌筑前應(yīng)將石料刷洗干凈，并保持濕潤，表面不留積水，石料至少具有一個作砌筑表面的平整面。砂漿 按設(shè)計標號提高 15%，且具有良好的和易性和保水性。砂漿的配料誤差不得大于 5%，水的配量誤差不大于 1%。 6）漿砌塊石外露面勾凸縫和抹平縫，勾縫砂漿標號應(yīng)高于砌體砂漿標號。 7）漿砌塊石的結(jié)構(gòu)尺寸和位置，必須符合施工詳圖的規(guī)定，偏差須滿足《江蘇省水利基建工程質(zhì)量評定標準》的規(guī)定。 8）相鄰墻段之間，每隔 15 米為一節(jié)段，按設(shè)計要求，做好沉降縫。采用 C20 混凝土預(yù)制角石砌筑，沉降縫內(nèi)采用瀝青麻絲填充。 施工順序 灌注樁→基坑開挖→基坑排水、清淤→橋臺砌筑→回填土→橋墩蓋梁澆筑→板梁預(yù)制及吊裝→回填→橋面鋪裝→附屬設(shè)施與面層 施工準備及資源配置 （一） 施工準備 現(xiàn)場調(diào)查 ： （ 1） 開工前根據(jù)設(shè)計圖紙和招標文件資料進行沿線踏勘和調(diào)查，將現(xiàn)場情況和問題逐一列出，集中研究處理方案。對于施工范圍內(nèi)的測量標志，必須采取措施妥善保護，以免施工時由于不慎而 受損。 （ 4） 做好進場設(shè)備的維護保養(yǎng)，力爭做到相應(yīng)配套、性能完好，應(yīng)用方便、器具齊全。 技術(shù)培訓(xùn)工作： （ 1）組織項目部和施工隊全體人員全面認