【正文】 節(jié)、具體措施 ............................................................................................................42 第 十二章冬雨季施工措施 .......................................................................................................43 第一節(jié)、 冬期施工 ............................................................................................................43 第二節(jié)、雨季施工 ............................................................................................................43 1 第一章 :工程概況及編制依據(jù) 第一節(jié)、工程概況 本 標(biāo)段位于天津市北辰區(qū)，主要內(nèi)容包括外環(huán)河河道治理工程（樁號(hào) W16+345—W37+932）、倒虹吸及水閘工程、北運(yùn)河左堤泵點(diǎn)工程、涵橋治理工程及金屬結(jié)構(gòu)采購(gòu)及安裝工程等，其中函橋工程包括 東馬路路橋（樁號(hào)： w17+579），津圍路南橋（樁號(hào) w18+327）、宜興埠花園橋（樁號(hào)： w19+202）、成邦物流橋（樁號(hào)： w20+128）、涇河道橋（樁號(hào)： w21+126）、劉安莊橋（樁號(hào)： w22+296）、加油站橋（樁號(hào)： w22+752）、老板娘水產(chǎn)城橋（樁號(hào)： w24+173）、水產(chǎn)城北橋（樁號(hào)： w25+162）。 第二節(jié)、現(xiàn)有涵橋 該工程位于天津市北辰區(qū) 北倉(cāng)道西 北側(cè) 910 米 處， 根據(jù)實(shí)際情況，目前老板娘水產(chǎn)城橋 不涉及車流量， 舊 橋 拆除 后不妨礙交通 ，不搭設(shè)導(dǎo)行輔路 。要求將此涵橋全部拆除后重建新橋。 2 夾角：橋梁 縱軸線 與河道中心線的夾角為 90度。 伸縮縫：橋臺(tái)采用型鋼伸縮縫。 橋面鋪裝： C40 鋼筋混凝土 100mm～ 190mm～ 100mm 厚 +橋面鋪裝 70m 中粒式瀝青混凝土。 項(xiàng)目交工質(zhì)量驗(yàn)收合格率 100%。 各工序工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率 100%。 工程施工組織方案上報(bào)率，會(huì)審率 100%。 第三章 主要工 序及工期安排 一、 在施工總工期安排上，首先必須確保招標(biāo)文件工期要求，并力爭(zhēng)提前，有一定的富余量。 二、 本工程施工受冬季影響較大，實(shí)際施工時(shí)間較短，所以工程開工后，就必須多上設(shè)備，多開工作面，集中突擊的辦法，平行作業(yè)，橋頭預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地平整優(yōu)先安排施工，為橋梁板預(yù)制爭(zhēng)取時(shí)間。 2．各分項(xiàng)工程的施工順序及工期安排 （ 1） 2021 年 9月 9日～ 9月 10 日，組織人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，做施工準(zhǔn)備。 （ 2）鉆孔樁基礎(chǔ)安排在 2021 年 9月 11日開工， 2021 年 9月 20 完工； （ 3）空心板預(yù)制安排 2021 年 9 月 20 日開工， 2021 年 11月 10。 施工順序安排：先施工外環(huán)河外側(cè)（橋起點(diǎn)方向）的樁基，在樁基施工后，施工準(zhǔn)備期間迅速將橋臺(tái)路基整平，待橋主體全部施工完畢后 ， 再進(jìn)行橋面鋪裝橋面的附屬設(shè)施施工。 混凝土配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)：按混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求做好試驗(yàn)室配合比、施工配合比，滿足墩柱及鉆孔灌注樁混凝土的要求。 開工前，對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)、永久的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)；按施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)。 根 據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趶S家定制定型模板。 泥漿性能指標(biāo)表 鉆孔方法 相對(duì)密度 黏度 Pa s 清孔后膠體率（ %） 清孔后含砂率（ %） 靜切力（ Pa） 泥皮厚（ mm/30min） ～ 17～ 20 ＞ 98 ＜ 2 1～ ≦ 3 原材料：鋼筋、水泥、砂子、碎石等，由材 料員和試驗(yàn)人員按規(guī)定的頻次檢驗(yàn)，確定原材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 模板：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趶S家定制墩柱的定型模板。對(duì)橋涵所用鋼筋應(yīng)抽樣做力學(xué)性能試驗(yàn) 6 材料儲(chǔ)存 材料 集中儲(chǔ)存保管整個(gè)工地統(tǒng)一調(diào)配使用的物資。 第三節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào) 工種 數(shù)量（人） 備注 1 鋼筋工 20 2 反循環(huán)鉆機(jī)操作工 6 3 混凝土工 20 4 司機(jī) 6 5 現(xiàn)場(chǎng)管理人員 5 6 散工 10 7 模板工 10 合計(jì) 80 注：當(dāng)勞動(dòng)力不足時(shí)聘用當(dāng)?shù)貏诹ρa(bǔ)充； 第四節(jié)、主要機(jī)械設(shè)備配置 主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 設(shè)備 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 反循環(huán)鉆機(jī) 臺(tái) 2 2 混凝土攪拌運(yùn)輸車 8m3 臺(tái) 3 3 混凝土澆筑設(shè)備 套 2 震動(dòng)棒 4 鋼筋加工設(shè)備 套 1 5 汽車吊 20T 臺(tái) 1 6 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 1 7 挖掘機(jī) 1m3 臺(tái) 1 8 沃爾沃發(fā)電機(jī) 200KW 臺(tái) 2 7 第五節(jié) 、 圍堰及輔路 、臨時(shí)道路及圍堰放線： 將原有橋梁拆除，以原有道路中心線為新建橋梁的縱軸線，以河道中心線為橋梁的橫軸線。 、土圍堰 (南側(cè)圍堰）： 河道回填需采用透水率較小的土質(zhì)回填，并碾壓密實(shí)不得有透水現(xiàn)象 (回填至水位標(biāo)高上部、預(yù)埋 DN600 PE 塑料管作為排水管一道，用于河道內(nèi)臨時(shí)導(dǎo)流 )。 圍堰直接采用挖掘機(jī)填筑，邊填筑邊用挖掘機(jī)壓實(shí)；填筑圍堰頂寬為 5m，高程為設(shè)計(jì)常水位 + 即為 高；圍堰上下游放坡坡比為 1:。木樁采用直徑 200mm,長(zhǎng)度 4 米，間距 。木樁頂部綁扎橫向貫通水平木樁作為斜支撐固定點(diǎn)。迎水面作 50mm厚木 板進(jìn)行封堵樁間 縫隙，木板外側(cè)止水采用高強(qiáng)塑料防水布封閉，防水布鋪 入河底寬度大于 6米，防水布上部用沙袋壓實(shí)，防止透水。抽水完成后，在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置 50 50cm 排水溝，并在排水溝一端設(shè)置 100 100 100cm 集水井用來(lái)排水。 五、圍擋及人車疏導(dǎo)： 老板娘水產(chǎn)城橋與外環(huán)線相連處人、車流量較大，按照市交管局直屬 處要求，已經(jīng)上報(bào)臨時(shí)占路圍擋方案 ,。 8 9 第六節(jié) 、 舊橋拆除 一、舊涵橋概況： 現(xiàn)有橋長(zhǎng)度 30m、寬度 13 米、高度 ，中間 8 米帶截止閘雙孔涵橋，橋幫為漿砌毛石，內(nèi)側(cè)填充 3:7 灰土，面層為 250 厚混凝土路面，現(xiàn)有標(biāo)高為 （外環(huán)線路中為基準(zhǔn)）。 二、準(zhǔn)備工作： 在拆除作業(yè)前，應(yīng)檢查橋梁內(nèi)及臨近各類管線情況，確認(rèn)全部切割或移除后方可施工。劃定危險(xiǎn)區(qū)域，施工前應(yīng)發(fā)出告示，通報(bào)施工注意事項(xiàng)，并采取可靠地安 全防護(hù)措施。 欄桿拆除后使用破碎挖掘機(jī)，將整座橋梁進(jìn)行破拆，破拆順序自東向西，（路面破碎→橋幫破拆→截止閘拆除→渣土外運(yùn)）先破碎路面混凝土，在破碎橋幫兩側(cè)漿砌石，最后破碎截止閘混凝土，破碎作業(yè)時(shí)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。 土方清挖至河底 設(shè)計(jì) 標(biāo)高 + 處，因樁基澆筑到此位置，下附平面圖： 10 第五章 施工平面布置 施工機(jī)械修配廠 本標(biāo)段施工機(jī)械修配廠設(shè)置在 生產(chǎn)區(qū)內(nèi) ，主要承擔(dān)投入本標(biāo)段施工的設(shè)備、施工機(jī)械和汽車的檢修、維修、保養(yǎng)，臨時(shí)故障處理等施工機(jī)械修配廠占地面積 200m2。 綜合加工廠 本工程綜合加工廠設(shè)置 生產(chǎn)區(qū)內(nèi) ，占地面積 300m2。 鋼筋加工廠占地 面積 200m2，加工區(qū)內(nèi)設(shè)原材料堆放場(chǎng)和鋼筋加工車間。鋼筋加工車間內(nèi)設(shè)置鋼筋彎曲機(jī) 1臺(tái)、鋼筋切斷機(jī) 1臺(tái)、無(wú)齒鋸 1臺(tái)、滾軋直螺紋機(jī)床 1 臺(tái)、電焊機(jī) 2 臺(tái)。另在加工廠內(nèi)配備 16t 吊車 1 輛，用于材料及成品的裝卸。 ③ 綜合倉(cāng)庫(kù) 綜合倉(cāng)庫(kù)用于集中儲(chǔ)存保管整個(gè)工地統(tǒng)一調(diào)配使用的物 資。 本工程綜合倉(cāng)庫(kù)設(shè)置 在生產(chǎn)區(qū)內(nèi) ，占地面積 100m2，建筑面積 80m2，倉(cāng)庫(kù)為活動(dòng)板房結(jié)構(gòu)。 ④ 攪拌站 本 工程混凝土采用商品混凝土， 攪拌站用于現(xiàn)場(chǎng) 零星混凝土 及 砂漿 的拌和。另設(shè) 水泥庫(kù) 50m2，砂、石材料堆放場(chǎng)地 220m2。四周設(shè)排水溝 ，場(chǎng)地做 1%的泛水，坡向排水溝。 上部工程：現(xiàn)澆 C30 混凝土蓋梁， C30 預(yù)制鋼筋混凝土空心板梁，待全橋梁體架設(shè)完畢后，進(jìn)行橋面鋪裝，即采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工方法。 砼輸送泵泵送入模。在放線時(shí) 在建筑物四邊各 設(shè)一棵控制樁，控制樁施放完畢后進(jìn)行復(fù)核， 復(fù)核后進(jìn)行細(xì)部控制線及高程測(cè)設(shè)， 待位置及高程經(jīng)復(fù)核確定無(wú)誤后，將測(cè)量資料報(bào)送 監(jiān)理人復(fù)核。 橋梁灌注樁施工采用填筑施工平臺(tái)至 設(shè)計(jì) 樁頂標(biāo)高以上 50cm，然后施工灌注樁。灌注樁完成后通過(guò)鑿樁頭、驗(yàn)樁后在現(xiàn)有樁頭標(biāo)高按照墩柱的施工方法施工剩余部分。 配制泥漿 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況：松散易坍塌，地下水水位較高，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝。配制泥漿選取水化性能較好、造漿率高、成漿快、含砂量少的膨潤(rùn)土或黏土為宜。 埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒采用 4厚鋼板卷制。鋼護(hù)筒制作加工時(shí)，其橢圓度應(yīng)小于 d/100=12mm；直徑允許偏差為177。在旱地和筑島處設(shè)置護(hù)筒時(shí)，可采用挖坑埋設(shè)法實(shí)測(cè)定位，且護(hù)筒的底部和外側(cè)四周應(yīng)采用黏質(zhì)土回填并分層夯實(shí)，使護(hù)筒底口處不致漏失泥漿。 復(fù)核護(hù)筒的中心坐標(biāo)位置和高程，做好測(cè)量記錄并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 鉆機(jī)鉆進(jìn) （ 1）開始鉆孔時(shí)，應(yīng)先在孔內(nèi)灌注膨脹土懸浮泥漿或合格的黏土懸浮泥漿，泥漿性能指標(biāo)根據(jù)地層情況和采取的鉆孔方法而定。鉆斗的升降速度宜控制在 ～ ?？字心酀{要隨時(shí)進(jìn)行檢查，保持各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，泥漿過(guò)濃影響進(jìn)度，過(guò)稀易塌孔。 （ 2）鉆孔完成后應(yīng)用專用儀器或鋼筋檢孔器檢測(cè)孔徑和傾斜度。 （ 3）清孔：用換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)沖氣、泥漿置換等進(jìn)行清孔，至孔底漿液符合要求，經(jīng)一段時(shí)間間隔后，試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)用標(biāo)準(zhǔn)比重儀實(shí)測(cè)，達(dá)到要求且沉淀也滿足要求后停止清孔，移動(dòng)鉆機(jī)。起吊鋼筋籠時(shí)，要嚴(yán)格控制鋼筋籠的變形，如在鋼筋籠的里邊用鉛絲綁扎足夠長(zhǎng)度的杉木桿（在鋼筋籠立直時(shí)取出杉木桿），吊鉤處用鋼扁擔(dān)勾掛鋼筋籠。 （ 3）護(hù)筒井架處用具有足夠剛度、強(qiáng)度的材料（型鋼、方木等）承擔(dān)鋼筋籠和導(dǎo)管重量。 （ 5）吊裝完畢后會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn) 行隱蔽工程要求，并做好驗(yàn)收記錄。 （ 2）下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn)，保證導(dǎo)管拼接牢固，絕對(duì)不能漏水。 （ 3）導(dǎo)管底口至孔底距離宜控制在 ～ 之間。 （ 2） 粗集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6～ 1/鋼筋最小凈距的 1/4，同時(shí)不應(yīng)大于 。 （ 4）混凝土配合比的含砂率宜采用 ～ ，水灰比宜采用 ～ 。灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性，其坍落度當(dāng)樁孔直徑 D 時(shí)，宜為 180mm～ 220mm；D≧ 時(shí)，宜為 160mm～ 200mm。 （ 6）每立方米水下混凝土的水泥用量不 宜小于 350kg，當(dāng)摻有適宜數(shù)量的減水劑、緩凝劑或粉煤灰時(shí)，可不小于 300kg。 （ 8）混凝土配合比最終由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。 （ 1）灌注水下混凝土要由一人統(tǒng)一指揮下令剪球，灌注速度要循序漸進(jìn)，導(dǎo)管首次埋置深度應(yīng)不小于 1m，首批混凝土灌注時(shí)必須滿足首批混凝土的數(shù)量，在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 2～ 6m。 （ 3）混凝土拌合物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等。 （ 4）在灌注過(guò)程中，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭（天津地區(qū)地下水位較高，有承壓力地下水）。 （ 6）嚴(yán)格控制孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)的灌注速度，避免鋼筋籠上浮的隱患。拔導(dǎo)管要結(jié)合混凝土的澆注時(shí)間，不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層。 二、樁成品檢測(cè)、驗(yàn)收 在鉆孔樁混凝土澆注完成后，復(fù)測(cè)樁軸線中心和樁頂高程。 一）、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目 17 鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許值 檢查方法 和頻率 權(quán)值 1 混凝土強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 符合規(guī)范檢查頻率 3 2 樁位（ mm) 群樁 100 全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查 2 排架樁 允許 50 極值 100 3 孔深（ m) 不小于設(shè)計(jì) 測(cè)繩量：每樁測(cè)量 3 4 孔徑（ mm) 不小于設(shè)計(jì) 探孔器：每樁測(cè)量 3 5 鉆孔傾斜度（ mm） 1%樁長(zhǎng)，且不大于500 用測(cè)壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢測(cè) 1 6 沉淀厚度（ mm) 摩擦樁 符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求 沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘：每樁檢測(cè) 2 支撐樁 不大于設(shè)計(jì)規(guī)定 7 孔深（ mm) 177。 （ 2）要求樁基動(dòng)測(cè)法檢測(cè)數(shù)量為全部樁基的 100%；如動(dòng)測(cè)法檢測(cè)不合格的，應(yīng)進(jìn)一步采取鉆芯取樣進(jìn)行檢測(cè)，或采取補(bǔ)救措施。 第一種情況多發(fā)生在首批混凝土下注時(shí)，由于導(dǎo)管底口距孔底的距離保持不夠，18 因安裝鋼筋及導(dǎo)管時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，孔內(nèi)鉆渣淤積加深，處理方法是用