村至村連接道路施工工程項目施工組織設(shè)計-在線瀏覽
2025-08-06 19:38本頁面
【正文】 措施。 （ 2）施工方法 先測量放樣，放出中線及開挖邊線，按規(guī)范要求的厚度清除表層腐質(zhì)土料，采用推土機(jī)推至路線兩側(cè)，裝載機(jī)裝車， 10t自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。施工過程中要注意土方平衡調(diào)配，就近回填，避免來回倒運(yùn)造成浪費(fèi)、窩工。 （二）土方回填 ⑴ 施工順序 測量放樣→清基→基底碾壓→土料回填→分層碾壓→削坡 整形→基面成型→驗收。 ②清基：對路基占地范圍內(nèi)按施工規(guī)范要求清除表層草皮、雜草、樹根、淤泥等影響路基質(zhì)量的不合格材料，用推土機(jī) 清除，清除物采用汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)。 ④試驗參數(shù)確定：首先選擇填筑試驗段，進(jìn)行鋪料厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、機(jī)械選型等施工參數(shù)確定，試驗段成功后 再進(jìn)行全段回填施工。另一部分來自借土填方，用自卸汽車將土運(yùn)至 回填區(qū)。虛鋪厚度按施工前碾壓試驗段確定的參數(shù)確 定，并按照規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪?；靥盍蠑備伈捎猛仆翙C(jī)推、平地機(jī)刮平。 ⑦碾壓：回填料攤鋪整平后，用振動壓路機(jī)碾壓，第一遍用振動壓路機(jī)靜壓，第二遍用強(qiáng)振壓實(shí)；振動壓實(shí)應(yīng)保證輪與輪搭壓 1/3 輪寬，進(jìn)退錯距行走，從兩側(cè)路基邊沿向路中推進(jìn)，碾壓遍數(shù)根據(jù)碾壓實(shí)驗參數(shù)確定。施工中還要注意路拱的形成，排水暢通，以利于雨天排水。待路基成型后，邊坡按設(shè)計坡度一次修整成型，削掉超填土 料運(yùn)走。 （四）對填筑段進(jìn)行填料要求： 路基填土不使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，不得含有雜草、樹根等雜物，優(yōu)先選用礫類土、砂類土、在最佳含水量時壓實(shí)。 （五）結(jié)構(gòu)物處的回填 結(jié)構(gòu)物處的回填 ,須按圖紙和工程師的要求進(jìn)行。結(jié)構(gòu)物處的填土層厚及壓 實(shí)度按設(shè)計要求。施工前要對擬定取土場填料進(jìn)行擊實(shí)試驗以確定最大干密度及最佳含水量，并選擇試驗路進(jìn)行壓實(shí)試驗以確定正確的壓實(shí)方法、各類壓實(shí)設(shè)備的類型及組合工序、最佳組合下 的的壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)層厚度。 路面基層施工 1） 碎石基層，采用自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓 成型、養(yǎng)生。 3）水泥砼路面施工 ⑴施工準(zhǔn)備工作： 首先對基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè) 置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo) 記。以抗壓強(qiáng)度做配合比設(shè)計，以抗折強(qiáng)度做強(qiáng)度檢驗。 ⑷ 混凝土料的運(yùn)輸： 采用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛要防止漏漿、離析，注意遮蓋， 防止水分蒸發(fā)。 ②混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準(zhǔn)。 ③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷， 也不得因拌合料干澀而加水。振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣 角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次。其次，再用平板振搗器全面振搗。同一位置振搗時，當(dāng)水灰比小于 時，振搗時間不宜少于 30S；水灰比大于 時，不宜少于 15S， 以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。振動梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工補(bǔ)填找 平。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過 2mm 時應(yīng)調(diào)查或更換。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。 ⑺表面整修和防滑處理 振搗后先用圓盤抹光機(jī)粗抹；再用人工精抹，施工先用木勻板抹一次，再用鐵勻板抹二次，用 3m 直尺檢查砼面層的平整度 ，不合格的部分用原漿找補(bǔ)，不另拌砂漿，禁止撒水或水泥粉；粗抹合格后用壓紋器制毛，壓紋時根據(jù)砼的強(qiáng)度控 制壓紋時間，不致?lián)p傷面層砼。 砼強(qiáng)度達(dá)到一定要求后，進(jìn)行拆模，拆模時不得損壞砼板邊、 角，保證模板完好。 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時，開放交通，當(dāng)遇到特殊情況時，混凝土強(qiáng) 度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 80％，車輛荷載不大于設(shè)計荷載。 二、安全生產(chǎn)保證措施 建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實(shí)行使安全監(jiān)察職能。 堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，項目經(jīng)理部把安全當(dāng)作第一位工作來抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，以及安全檢查和安全 獎罰制度。 認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投放，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場職工 （包括監(jiān)理人員）提供必要的安全防護(hù)和勞動保護(hù)用品，加強(qiáng)作業(yè)人員的自我保護(hù)，使安全生產(chǎn)建立的科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防 護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上。 加強(qiáng)現(xiàn)場施工生產(chǎn)防護(hù)，對腳手架、 “ 三寶 ” （安全帽、安全網(wǎng)、安全帶）及路口防護(hù)、施工用電、支架搭設(shè)、施工機(jī)具等嚴(yán)格按《安規(guī)》實(shí)施，進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。 認(rèn)真實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，切實(shí) 杜絕違章指揮和違章操作。管線施工時，槽壁上方設(shè)立圍護(hù)，對所有的坑、井、洞口等設(shè)立明顯的警示牌，并用木板加以覆蓋或圍護(hù)。 積極配合業(yè)主加強(qiáng)對原有的地下管線的保護(hù)。 油漆及稀釋劑和其他對職工
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