機(jī)維一車間二隊(duì)大機(jī)搗固維修施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2024-07-30 17:32本頁面
【正文】 備的工具、應(yīng)急復(fù)救設(shè)備等 2）、防護(hù)備品：防護(hù)旗（燈）、喇叭、火炬、響墩、錄音對講機(jī)、普通對講機(jī)。 施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： ⑴、設(shè)置不小于 10mm 的基本起道量，對鋼軌接頭搗固兩次；起道量大于 50mm 的地段分兩次搗固。 ⑶、搗固速度不超過 18 次 /分，夾持時(shí)間為每次不少于 。搗固時(shí)須使用夯拍器對碴肩進(jìn)行夯拍。 ⑸、作業(yè)后的高低、水平、軌向應(yīng)符合《鐵路線路修理規(guī)則》的維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。順撬坡度應(yīng)符合《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定。有撥道量時(shí)用手動(dòng)輸入撥道量并將線路方向撥順，達(dá)到行車安全要求，禁止在緩和曲線上順坡。作業(yè)軌溫條件嚴(yán)格執(zhí)行《修規(guī)》第 條規(guī)定：一次起道量小于 30mm，一次撥道量小于 10mm 時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過實(shí)際鎖定軌溫177。 作業(yè) 質(zhì)量 監(jiān)控組 組長：李明賢 組員： 劉剛 趙海鈞 李榮江 蔣喜峰 王利鵬 于曉東 閆天奇 （一）線路 維修施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《鐵路線路修理規(guī)則》第 條表 中作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）作業(yè)時(shí)，指派專人與工務(wù)段配合人員共同隨車檢查線路、道岔搗固質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織返工處理。 （ 1） 因受作業(yè)條件限制，工務(wù)部門要求不采用激光準(zhǔn)直系統(tǒng)進(jìn)行撥道；未作業(yè)項(xiàng)目及不能進(jìn)行搗固施工地段，在填寫“大型養(yǎng)路機(jī)械日作業(yè)驗(yàn)收單”時(shí)必須注明，在填寫“大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)日驗(yàn)收交接記錄”時(shí)必須與工務(wù)指揮人員辦理簽認(rèn)手續(xù)。 各時(shí)間節(jié)點(diǎn)施工單位主次： 接到調(diào)度命令后 20 分鐘：確認(rèn)調(diào)度命令，與車站聯(lián)控確認(rèn)發(fā)車近路，大機(jī)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)分解； 封鎖 20 分鐘 130 分鐘：大機(jī)作業(yè)時(shí)間； 封鎖 140 分鐘 165 分鐘：大機(jī)連掛和區(qū)間返回時(shí)間； 封鎖 165 分鐘 180 分鐘：電務(wù)恢復(fù)調(diào)試設(shè)備時(shí)間 施工中的具體作業(yè)步驟及要求： 接到車站的調(diào)度命令與車站進(jìn)行核對確認(rèn)無誤； 本務(wù)司
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1