機(jī)維一車間二隊(duì)大機(jī)搗固維修施工組織設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 道及其滿側(cè)岔區(qū) 宋 ， K0072+411K0083+000 施工內(nèi)容及影響范圍： 1. 工程車進(jìn)入封鎖區(qū)間作業(yè)。 2）、電務(wù)導(dǎo)線、電容的捆綁情況，必須與主體單位負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可進(jìn)行。 操作人員負(fù)責(zé)操作大機(jī)設(shè)備對(duì)線路的搗固、起道、撥道 及碴肩夯拍及穩(wěn)定作業(yè)，曲線要素的核對(duì)，作業(yè)中防刮碰線路設(shè)備，施工作業(yè)與工務(wù)部門共同確認(rèn)作業(yè)后質(zhì)量。 四、施工流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 施工流程 ： 詳見附件《 大機(jī) 搗固 維修 施工流程圖》。鎬掌高度不小于 60mm，插鎬深度為 枕底至鎬掌下沿 100150mm。 ⑹、在大機(jī)基本作業(yè)范圍以外開始順撬。 ⑺、 在無縫線路地段作業(yè)時(shí)，作業(yè)機(jī)組要指派專人 ，隨時(shí)掌握作業(yè)軌溫，嚴(yán)禁超過作業(yè)軌溫允許條件作業(yè)。 （ 1）每道工序在施工結(jié)束后 (封鎖開通前 ) 的質(zhì)量必須達(dá)到《修規(guī)》規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）自檢中，發(fā)現(xiàn)不良，立即處理，并做好消除記錄。 作業(yè)中禁止配合單位人員或機(jī)具侵入本車限界。 在區(qū)間運(yùn)行、站內(nèi)調(diào)車過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“十六字令”，車機(jī)聯(lián)控制度；車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁人員上、下車。 駐站聯(lián)絡(luò)員要與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系通話，有情況及時(shí)通知施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，保證設(shè)備及人身安全 (如對(duì)講機(jī)聯(lián)系不上，用手機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人聯(lián)系 )； 現(xiàn)場(chǎng)施工人員要正確著裝，做到充分休息，精力集中。 遇工作裝置不能收復(fù)時(shí)，要利用本車只帶的應(yīng)急發(fā)電機(jī)或應(yīng)急頂升起進(jìn)行復(fù)救，確保線路的正點(diǎn)開通。 七、施工后的安全防護(hù)措施： 施工結(jié)束收車完畢后，由本機(jī)組機(jī)長(zhǎng)或司機(jī)對(duì)本車的工作裝置的安全鎖定機(jī)構(gòu)和安全鏈進(jìn)行檢查確保鎖定安全可靠。 六、安全防護(hù)措施： 大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，機(jī)械段施工人員，由隨機(jī)施工防護(hù)員負(fù)責(zé)。 作業(yè)使用夯拍器時(shí) ，必須先鳴笛，后下夯拍器，防止砸傷或碰傷機(jī)下作業(yè)人員。 地面作業(yè)人員在繞行大機(jī)車時(shí) {
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