相異步電動機的運行控制-在線瀏覽
2025-07-17 23:58本頁面
【正文】 本線路 遲正剛 21 電動機的“正 — 反 — ?！笨刂凭€路 接觸器互鎖依然保留，加裝按紐互鎖，可以實現(xiàn)直接換向控制。 作用： 接觸器互鎖：防止電源短路 按紐互鎖：提高工作效率 電氣控制技術 電氣控制的基本線路 遲正剛 22 電氣控制技術 電氣控制的基本線路 遲正剛 23 四、自動往復行程控制線路 主電路 同電動機正反轉控制線路。 電氣控制技術 電氣控制的基本線路 遲正剛 24 KM1：前進 KM2：后退 SQ1：末端行程開關SQ2：始端行程開關 SB2：正向起動按紐 SB3：反向起動按紐 SQ2 退 進 SQ1 電氣控制技術 電氣控制的基本線路 遲正剛 25 單周期控制電路 按下起動按紐 SB2，運行一周后回到始端自動停止。 電氣控制技術 電氣控制的基本線路 遲正剛 26 末端延時單周控制 電路 末端 SQ1的起動控制改為經 KT后起動反向接觸器 KM2。 23 三相籠型異步電動機降壓起動控制 較大容量的籠型異步電動機（大于 10KW）因啟動電流較大，一般都采用降壓起動方式來起動。 常用方法：串電阻（或電抗）、星型 — 三角形、自耦變壓器等。 主電路： KM1實現(xiàn)串電阻起動， KM2實現(xiàn)全壓運行。 KM KM2允許同時吸合，但是電動機正常運行后，一般應該將 KM1釋放，以降低運行損耗。 圖 28（ b）為 KM1退出而KT 不退出的控制線路。對于主觸點要求： KM2 先閉合 KM1 后斷開 KM2 KM1 R L1 L2 L3 QS FU FR M SB2 SB1 FR KT KM1 KM2 KT KT KT 圖 28（ b1） KM1退出而 KT 不退出 KT延時觸點切換帶來 KM KM2線圈瞬時斷電，切換過程帶來沖擊 SB2 SB1 FR KT KM2 KM1 KM2 KT KT 圖 28（ b2） KM1退出而 KT 不退出 KT常開延時觸點和 KM常閉觸點平穩(wěn)切換！！ SB2 SB1 FR KT KM1 KM2 KT KT KT SB2 SB1 FR KT KM2 KM1 KM2 KT KT SB2按下， KM1動作 → 電機降壓起動； KT繞組上電開始計時， → KT延時時間到， KT延時閉合的常開觸點閉合 → KM2線圈上電， → → KM2主觸點閉合 → 電機全壓起動。 KM2 KM1 R L1 L2 L3 QS FU FR M 問題：如果要求切換時確保 KM2先斷開 KM1后閉合，圖 28（ b1）是否可靠， 為進一步增加可靠性應怎樣做？ 方法：用 KM1的常閉觸點替代 KT延時常開觸點。 24三相繞線轉子異步電動機起動控制 一、轉子回路串接電阻起動的控制線路 起動前，起動電阻全部接入電路，隨著起動過程的結束，起動電阻被逐段短接。 控制方式： 按時間原則控制 —— 圖 215 按電流原則控制 —— 圖 216 （ a）基本電路 SB1 FR SB2 KM1 KM1 KT1 KM2 KT2 KM3 KT3 KM4 KT1 KT2 KT3 QS FU KM1 FR M L1 L2 L3 KM4 3R KM3 2R KM2 1R 圖 215時間原則控制轉子電路串電阻起動控制線路 按時間原則控制 SB1 FR SB2 KM1 KM1 KT1 KM2 KT2 KM3 KT3 KM4 KT1 KT2 KT3 SB1 SB2 KM
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