【正文】 √ 下列情況之一時(shí)，檢驗(yàn)一次： ①任何新選貨源； ②使用同廠家、同批號、同品種的產(chǎn)品達(dá) 6 個(gè)月及出廠日期達(dá) 6 個(gè)月的產(chǎn)品。 同廠家、同批號、同品種、同出廠日期的產(chǎn)品每 50 t 為一批，不足 50 t時(shí)也按一批計(jì)。 2 水泥凈漿流動(dòng)度 √ √ 3 Na2SO4含量 √ √ 4 Cl含量 √ √ 5 堿含量 √ √ 6 減水率 √ √ √ 7 坍落度保留值 √ √ 8 常壓泌水率比 √ √ √ 9 壓力泌水率比 √ √ 10 含氣量 √ √ √ 11 抗壓強(qiáng)度比 √ √ √ 12 對鋼筋的銹蝕作用 √ √ 13 耐久性指數(shù) √ √ 14 收縮率比 √ √ 速凝 劑品質(zhì)應(yīng)符合下表 的技術(shù)要求。 施工單位、監(jiān)理單位均全部檢查。施工單位試驗(yàn)檢驗(yàn)；監(jiān)理單位見證取樣檢測和平行檢驗(yàn)。 施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%分別進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見證檢驗(yàn)，但至少一次。當(dāng)河砂料源確有困難時(shí)，經(jīng)監(jiān)理和 業(yè)主同意也可采用質(zhì)量符合要求的人工砂。 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) ＜ C30 C30～ C45 ≥ C50 人工砂石粉含量 MB＜ ≤ ≤ ≤ MB≥ ≤ ≤ ≤ 含泥量（ %） ≤ ≤ ≤ 泥塊含量（ %） ≤ 云母含量（ %） ≤ 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1 標(biāo)混凝土質(zhì)量控制（方案） 10 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1標(biāo)工程指揮部二項(xiàng)目部 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) ＜ C30 C30～ C45 ≥ C50 輕物質(zhì)含量（ %） ≤ 氯離子含量（ %） ＜ 硫化物及硫酸鹽含量（折算成 SO3， %） ≤ 有機(jī)物含量 （用比色法試驗(yàn)） 顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)色，如深于標(biāo)準(zhǔn)色，則應(yīng)按水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)方法進(jìn)行強(qiáng)度對比試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度比不應(yīng)低于 。 施工單位試驗(yàn)檢驗(yàn)；監(jiān)理單位見證取樣檢測和平行檢驗(yàn)。 施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次，其中有機(jī)物含量每 3 月檢驗(yàn)一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的 10%分別進(jìn)行平行2 吸水率 √ 3 含泥量 √ √ 4 泥塊含量 √ √ 5 堅(jiān)固性 √ 6 云母含量 √ √ 7 輕物質(zhì)含量 √ √ 8 有機(jī)物含量 √ √ 9 硫化物及硫酸鹽含量 √ 10 Cl含量 √ 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1 標(biāo)混凝土質(zhì)量控制（方案） 11 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1標(biāo)工程指揮部二項(xiàng)目部 11 堿活性 √ 檢驗(yàn)和見證檢驗(yàn)，但至少一次。 粗骨料的品質(zhì)應(yīng)符合下表 的要求。當(dāng)深于標(biāo)準(zhǔn)色時(shí)，應(yīng)配制成混凝土進(jìn)行強(qiáng)度對比試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度比不應(yīng)小于 。 施工單位試驗(yàn)檢驗(yàn)；監(jiān)理單位見證取樣檢測和平行檢驗(yàn)。 施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的 10%分別進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見證檢驗(yàn)，但至少一次。當(dāng)采用其他水源時(shí)，要求進(jìn)行檢驗(yàn)檢測水的各項(xiàng)指標(biāo)。 序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 抽 樣 試 驗(yàn) 檢 驗(yàn) 1 pH值 √ 下列情況之一時(shí)，檢驗(yàn)一次： ①新水源； √ 同一水源的漲水季節(jié)檢驗(yàn)一次。 施工單位試驗(yàn)檢驗(yàn)；監(jiān)理單位見證取樣檢測。 5 硫酸鹽含量 √ √ 6 堿含量 √ √ 7 凝結(jié)時(shí)間差 √ 8 抗壓強(qiáng)度比 √ （二）選定混凝土工程耐久性的技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量要求 混凝土的耐久性指標(biāo)一般是指混 凝土的抗裂性、護(hù)筋性、耐蝕性、抗凍性、耐磨性及抗堿－骨料反應(yīng)性等。 我標(biāo)段混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限如下表規(guī)定。其混凝土耐久性指標(biāo) 主要有如下幾點(diǎn)。 設(shè)計(jì)使用年限級別 一 (100年以上 ) 二 (60年以上 )、三（ 30年以上 ) 電通量（ 56d）， C ＜ C30 ＜ 2021 ＜ 2500 C30～ C45 ＜ 1500 ＜ 2021 ≥ C50 ＜ 1000 ＜ 1500 。 — 骨料反應(yīng)性能應(yīng)符合下列規(guī)定： 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1 標(biāo)混凝土質(zhì)量控制（方案） 14 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1標(biāo)工程指揮部二項(xiàng)目部 （ 1）骨料的堿 — 硅酸反應(yīng)砂漿棒膨脹率或堿 — 碳酸鹽反應(yīng)巖石柱膨脹率應(yīng)小于 %； （ 2）當(dāng)骨料的 堿 — 硅酸反應(yīng)砂漿棒膨脹率在 %～ %時(shí)混凝土中的堿含量應(yīng)滿足表 的規(guī)定；當(dāng)骨料的砂漿棒膨脹率在%～ %時(shí)，除了混凝土中的堿含量應(yīng)滿足表 的規(guī)定外，還應(yīng)在混凝土中摻加具有明顯抑制效能的礦物摻和料和外加劑，并經(jīng)試驗(yàn)證明抑制有效。 （三）按照混凝土生產(chǎn)和拌和站建設(shè)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)定，以及《混凝土拌和站（樓）》（ GB/T101712021）、《混凝土攪拌 機(jī)》（ GB/T91422021）、《混凝土攪拌機(jī)技術(shù)條件》（ GB9142）等關(guān)于拌和設(shè)備規(guī)范、規(guī)定，完成各個(gè)隧道口混凝土拌和站的建設(shè)和驗(yàn)收工作。 （四）設(shè)計(jì)理論配合比 混凝土理論配合比的確定的目的是以施工標(biāo)段確定的合格的原材料為基礎(chǔ)，通過原材料間的選配，從而配制出一套高性能混凝土配合比方案，從而指導(dǎo)拌合站混凝土的攪拌。對于抗?jié)B等級為 P6 及以上的混凝土，抗?jié)B試驗(yàn)時(shí)，其抗?jié)B壓力應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高 ，水灰比不應(yīng)大于 。 六、混凝土拌制前的質(zhì)量控制 根據(jù)本月施工計(jì)劃安排， 由各洞口及管區(qū)技術(shù)干部提出書面生產(chǎn)中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1 標(biāo)混凝土質(zhì)量控制（方案） 15 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1標(biāo)工程指揮部二項(xiàng)目部 混凝土需要的各種原材料物資計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)科審核后，由項(xiàng)目部技術(shù)科報(bào)項(xiàng)目部和攪拌站物資部 ，由物資部安排進(jìn)場原材料。 b、編制主體批量的物資采購計(jì)劃要與施工圖、施組、施工進(jìn)度計(jì)劃相對應(yīng)，不能漏報(bào)，不能多報(bào)。 C、現(xiàn)場技術(shù)干部每周根據(jù)混凝土計(jì)劃的完成情況和現(xiàn)場材料的庫存情況與拌和站物資部門及時(shí)溝通調(diào)整下周混凝土材料供應(yīng)計(jì)劃。采購物資必須按采購計(jì)劃進(jìn)行，并隨時(shí)了解現(xiàn)場實(shí)際情況，以防止較多的庫存或供應(yīng)不足。 原材料進(jìn)場檢驗(yàn) 物資部派專人對進(jìn)場的物資首先進(jìn)行外觀驗(yàn)收。 粉劑、地材等根據(jù)合同約定的相關(guān)條款，通過地磅進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。 物資進(jìn)場時(shí)，物資人員必須通知監(jiān)理人員共同對進(jìn)場物資進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)收。若供應(yīng)單位無法提供相關(guān)資料，物資人員必須嚴(yán)禁此批物資進(jìn)場。將報(bào)告發(fā)至物資部由材料人員對該批原材料報(bào)請監(jiān) 理審查驗(yàn)收確認(rèn)。原材料進(jìn)場檢驗(yàn)的項(xiàng)目，檢驗(yàn)要求和檢驗(yàn)的頻率及數(shù)量見上表 ,、 、 、 、 中要求和規(guī)定。所 有混凝土使用的原材料必須在 混凝土澆筑前按照上述要求檢驗(yàn)合格，并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理驗(yàn)收后方可澆筑混凝土。 七、混凝土生產(chǎn)中的質(zhì)量控制 混凝土開盤前現(xiàn)場技術(shù)干部首先要對混凝土澆筑的上道工序報(bào)檢合格。對于隧道仰拱混凝土開盤前要對澆筑段的仰拱深度、仰拱鋼筋工程、隧底虛渣清理情況以及仰拱模版是否加固牢固等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 混凝土澆筑委托單要依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，注明澆筑部位、強(qiáng)度等級、理論方量、檢驗(yàn)項(xiàng)目、預(yù)計(jì)澆筑時(shí)間、委托人。 試驗(yàn)人員接到通知后，通知現(xiàn)場監(jiān)理，進(jìn)行含水率測定，試驗(yàn)人員下達(dá)施工配料通知單一式三份，一份留存試驗(yàn)室一份至拌合站中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1 標(biāo)混凝土質(zhì)量控制（方案） 17 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1標(biāo)工程指揮部二項(xiàng)目部 一份至現(xiàn)場監(jiān)理，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理對配料單進(jìn)行審 查確認(rèn)簽字后通知攪拌站開盤。 拌合站調(diào)度接到通知后，對本次澆筑材料總量進(jìn)行核對，是否滿足生產(chǎn)要求。 進(jìn)行設(shè)定，對攪拌參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。 試驗(yàn)人員對首盤混凝土進(jìn)行出廠檢驗(yàn)包括： a:出機(jī)坍落度 b:含 氣量 c:出機(jī)溫度 d:目測和易性能。 出現(xiàn)混凝土坍落度及和易性偏差情況時(shí)，查明原因，微調(diào)施工配合比，滿足要求后繼續(xù)生產(chǎn)。等待查明原因，解決問題后重新開盤。 序 號 原 材 料 名 稱 允 許 偏 差 （ %） 1 水泥、礦物摻和料 177。 2 3 外加劑、拌和用水 177?；炷恋竭_(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場試驗(yàn)人員檢測混凝土坍落度，入模溫度，滿足要求后澆筑，并形成記錄，監(jiān)理旁站。嚴(yán)禁在現(xiàn)場私自加水隨意調(diào)整混凝土的用水量，導(dǎo)致水膠比變中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1 標(biāo)混凝土質(zhì)量控制（方案） 18 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1標(biāo)工程指揮部二項(xiàng)目部 大，混凝土強(qiáng)度等級無法得到保證。對于私自加水并且經(jīng)現(xiàn)場管理人 員勸說不聽者，將給予 100 元 /次的罰款。現(xiàn)場技術(shù)人員制做同條件養(yǎng)護(hù)試件，按規(guī)定進(jìn)行編號拆模養(yǎng)護(hù)工作。隧道內(nèi)二襯混凝土澆筑中要分層、左右側(cè)交替對稱澆筑，每層澆筑厚度宜不大于 1米，臺車前后混凝土高差不超過 60cm，左右側(cè)混凝土高差控制在 80cm左右，對一側(cè)超挖嚴(yán)重的位置要放慢澆筑的進(jìn)度，并隨時(shí)觀察二襯臺車的受力和位移情況，防止出現(xiàn)臺車由于側(cè)壓造成臺車 側(cè)移及臺車上浮。襯砌混凝土封頂采用壓注混凝土封頂 , 當(dāng)灌注混凝土達(dá)到拱頂封閉頂部時(shí) , 應(yīng)加大泵送壓力 ( 一般為 5MPa～ 6MPa) , 當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出時(shí) , 即標(biāo)志封頂完成。 澆筑即將完成時(shí)，由技術(shù)人員同現(xiàn)場帶班估測剩余混凝土用量，并及時(shí)通知攪拌站，最后一車補(bǔ)方方量，防止 混凝土浪費(fèi)。 抗壓強(qiáng)度同條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣、養(yǎng)護(hù)方式和留置數(shù)中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1 標(biāo)混凝土質(zhì)量控制（方案） 19 中鐵二十五局贛龍鐵路 GL1標(biāo)工程指揮部二項(xiàng)目部 量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程機(jī)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程》的規(guī)定。 抗?jié)B等級 P10 及以上混凝土應(yīng)留置抗?jié)B檢查試件并進(jìn)行試驗(yàn)評定：每五個(gè)作業(yè)循環(huán)應(yīng)制作抗?jié)B檢查試件一組（ 6 個(gè)）；不足五個(gè)作業(yè)循環(huán)時(shí)，也應(yīng)制作抗?jié)B檢查試件一組。 當(dāng)最后一車補(bǔ)方方量混凝土澆筑完畢，且確認(rèn)施工部位已