測量技術(shù)交流及技術(shù)交底-在線瀏覽
2025-07-14 04:39本頁面
【正文】 控制點(diǎn)（所有的外業(yè)測量工作以復(fù)核后的控制點(diǎn)成果為依據(jù)）。所以我認(rèn)為一般在控制點(diǎn)復(fù)核過程中導(dǎo)線任意單個(gè)點(diǎn)單獨(dú)與起算點(diǎn)和邊的測量計(jì)算結(jié)果如果滿足規(guī)范要求則原測量成果不需要修正，水準(zhǔn)點(diǎn)若每相鄰兩點(diǎn)滿足 20√L要求則不需要修正。（具體事件）； ②對(duì)外業(yè)工作的技術(shù)支持，圖紙細(xì)部的參數(shù)計(jì)算（小構(gòu)放樣最好提前繪制平面草圖，標(biāo)注每個(gè)部位的標(biāo)高及計(jì)算坐標(biāo)）、 中天路橋 中天路橋 ? 逐樁坐標(biāo)表的程序編制與復(fù)核、計(jì)算標(biāo)高的程序編制復(fù)核。儀器精度與性能應(yīng)符合合同條件及規(guī)范要求，儀器的配臵與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)確定； ? 新購儀器、工具，在使用前應(yīng)到國家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)檢定。只有排除不合格原因，再次檢定確認(rèn)合格，并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管驗(yàn)證簽認(rèn)后，方可使用； ? 測量儀器使用時(shí)，應(yīng)采取有效措施，達(dá)到其要求的環(huán)境條件，條件不具備時(shí)，不得架立、使用儀器。 中天路橋 ? 三、測量過程 ? 施工單位具體測量工作一般可分為：控制點(diǎn)的復(fù)核、控制點(diǎn)的加密、路基施工過程中線 、填土坡腳線、開挖線測量、橫斷面復(fù)測、標(biāo)高控制等、橋涵施工過程時(shí)各部位放樣及標(biāo)高控制、路面施工時(shí)方位及厚度、標(biāo)高等的控制；我們具體談下橋梁樁基放樣： ? 放樣前的準(zhǔn)備工作 ? 提前復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙樁基坐標(biāo)，若有問題應(yīng)該爭取項(xiàng)目部相關(guān)人員、駐地測量專監(jiān)、設(shè)計(jì)代表對(duì)新計(jì)算成果的認(rèn)可和簽字，這項(xiàng)工作應(yīng)該在放樣前 1周完成；提前布設(shè)該橋控制網(wǎng)并爭取監(jiān)理工程師復(fù)測和簽認(rèn)，本項(xiàng)工作應(yīng)該在放樣前 3天完成；提前半天準(zhǔn)備放樣所需要的木樁、釘子等；使用全站儀必須經(jīng)過標(biāo)定并在標(biāo)定期限內(nèi)，使用棱鏡必須提前校核棱鏡 中天路橋 ? 桿的垂直度，確認(rèn)調(diào)平氣泡中直；儀器使用前保證充電充分、對(duì)講機(jī)充電充分并處于完好狀態(tài)；如果路遠(yuǎn)、必要的交通車輛是否已經(jīng)聯(lián)系好；測量工人是否熟練和經(jīng)過簡單的交底；儀器是否配備必要的防曬和防雨設(shè)施（所有工作力爭做到萬事具備只欠東風(fēng)）。 中天路橋 ? 放樣（一般為極坐標(biāo)放樣，即同時(shí)滿足角度和距離要求，角度方向滿足要求以全站儀視線中心與棱鏡杠腳尖處連線為準(zhǔn)，距離滿足要求以照準(zhǔn)棱鏡內(nèi)部為準(zhǔn)）；復(fù)核（放樣完畢后利用全站儀測量放樣點(diǎn)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)對(duì)比，若誤差在規(guī)范之外應(yīng)分析原因，重新放樣，對(duì)放樣不同樁基可用鋼卷尺量取放樣點(diǎn)之間距離，與設(shè)計(jì)距離對(duì)比，若誤差在規(guī)范之外應(yīng)分析原因，重新放樣）。測量記錄統(tǒng)一使用水平儀簿和及全站儀簿。記錄中不準(zhǔn)連環(huán)更改，不合格時(shí)應(yīng)重測。凡劃去的觀測記錄，應(yīng)注明原因，予以保存，不得撕毀。 ? 樁基開挖一模后重新放樣，將保護(hù)點(diǎn)轉(zhuǎn)移至護(hù)壁請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核。 中天路橋 ? 水準(zhǔn)測量讀尺時(shí)應(yīng)先讀大數(shù)再讀小數(shù)，水準(zhǔn)點(diǎn)測量過程中應(yīng)前后晃動(dòng)尺子，讀最小數(shù)。 中天路橋 ? 六、測量出錯(cuò)案例： ? 在一個(gè)熱電廠冷卻塔施工中，基礎(chǔ)開挖完畢后，發(fā)現(xiàn) 超挖 了 50CM，引起測量錯(cuò)誤的原因是在工程開始時(shí)，有一個(gè)聯(lián)系單，是關(guān)于基礎(chǔ)抬高 50CM的，過了半年多，這個(gè)聯(lián)系單給忘了，還是按照原圖紙施工。 ? 黃河一個(gè)引水工程，總共有 7個(gè)標(biāo)段，我們是渠首泵站工程，建成后發(fā)現(xiàn)我們的渠底標(biāo)高比其他標(biāo)段的渠底標(biāo)高低了 34CM，也就是說使水頭損失 34CM，這是最為嚴(yán)重的一次測量事故，引起的原因是對(duì)監(jiān)理提供的起始標(biāo)高沒有和其他標(biāo)段符合，而正好給我們的標(biāo)高是錯(cuò)誤的（這是我們的看法），監(jiān)理認(rèn)為是我們把點(diǎn)子搞錯(cuò)了，后面 因?yàn)? 中天路橋 ? 以前的起始點(diǎn)已經(jīng)給破壞了，變成查無對(duì)正的事了，但我們必須承認(rèn)
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