結(jié)構(gòu)實驗技術(shù)講稿動力部分第010次-在線瀏覽
2025-07-13 01:23本頁面
【正文】 載作用于結(jié)構(gòu)上所產(chǎn)生的動撓度，往往比靜荷載時產(chǎn)生的撓度大。 Lab of Prof. Tian Shizhu 10 為了求得動力系數(shù)，先使移動荷載以最慢的速度駛過結(jié)構(gòu)，測得撓度圖如圖，然后使移動荷載按某種速度駛過，這時結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最大撓度 (實際測試中采取以各種不同速度駛過，找出產(chǎn)生最大撓度的某一速度 )。 jdyyK ?結(jié)構(gòu)的動力系數(shù) 一般用 試驗方法 實測確定 Lab of Prof. Tian Shizhu 11 上述方法 只適用于一些有軌的動荷載如吊車荷載。這時可以采取只試驗一次用高速通過，記錄圖形如圖。按公式即可求得動力系數(shù)。 強震 觀測 近二十年來，強震觀測工作發(fā)展迅速，很多國家已逐步形成強震觀測臺網(wǎng)，其中尤以美國和日本領(lǐng)先。 我國強震觀測工作是在一些地震區(qū)和重要建筑物上設(shè)置了強震觀測站。 強震觀測的基本任務(wù)： (1)取得地震時地面運動過程的記錄。 (2)取得結(jié)構(gòu)物在強震作用下振動過程的記錄，為抗震結(jié)構(gòu)的理論分析與試驗研究以及設(shè)計方法提供客觀的工程數(shù)據(jù)?？紤]到地震時可能中斷供電，儀器一般采用蓄電池供電。地震發(fā)生時底層記錄到的是地面運動過程，上層記錄到的即為建筑物的加速度反應(yīng)。 結(jié)構(gòu)疲勞試驗 結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件在重復荷載作用下達到破壞時的應(yīng)力比其靜力強度要低得多，這種現(xiàn)象稱為 疲勞 。 Lab of Prof. Tian Shizhu 16 167。 結(jié)構(gòu)疲勞試驗 此外，還有 環(huán)境疲勞試驗 ，如在腐蝕性環(huán)境下的疲勞試驗、高溫或低溫下的疲勞試驗、加壓或真空等條件下的疲勞試驗。我們主要討論結(jié)構(gòu)構(gòu)件的疲勞試驗問題。 結(jié)構(gòu)疲勞試驗 一、結(jié)構(gòu)疲勞試驗的目的 結(jié)構(gòu)疲勞試驗的直接目的是確定結(jié)構(gòu)的疲勞極限，為了獲得結(jié)構(gòu)疲勞極限值，必須對結(jié)構(gòu)施加重復荷載，并測定結(jié)構(gòu)達到疲勞破壞時荷載的重復次數(shù)。研究表明，在一定應(yīng)力變化幅度下，當 疲勞應(yīng)力小于 某一應(yīng)力值以后，荷載重復次數(shù)的增加不再會引起結(jié)構(gòu)的疲勞破壞。 n σ 應(yīng)力與重復荷載作用次數(shù)的關(guān)系 飛 Lab of Prof. Tian Shizhu 20 二、結(jié)構(gòu)疲勞試驗的內(nèi)容 ① 抗裂性及開裂荷載； ② 裂縫寬度及其發(fā)展； ③ 最大撓度及其變化幅度； ④ 疲勞極限強度。 ⑥ 疲勞破壞特征分析 ⑦ 疲勞破壞荷載及承受疲勞荷載的重復次數(shù) ⑧ 裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載重復次數(shù)的變化。 Lab of Prof
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