【正文】 車輛經(jīng)過之后，道路兩旁塵土飛揚(yáng)，行人望塵興嘆、 望塵生畏；而到了陰雨連綿的天氣，路面泥水肆溢，老百姓把這種路況形象比喻為“揚(yáng)灰路和水泥路”，深感“行路難”。 蓮花街由同安路至團(tuán)結(jié)路路段、稻花街由星海浴池至第三小學(xué)路段及擁軍巷三處道路修建年代較早，路面已經(jīng)出現(xiàn)破損現(xiàn)象，凹凸不平，廣大居民對鋪設(shè)瀝青路面的要求十分強(qiáng)烈。由于最初道路附屬配 可 行 性 研 究 報 告 7 套設(shè)施設(shè)計考慮不全面，欠賬較多，人行道、綠化等設(shè)施無法有效滿足道路周圍商業(yè)、居住區(qū)、學(xué)校等民用設(shè)施對配套環(huán)境的要求，服務(wù)能力弱。 隨著方正縣的不斷發(fā)展、濱水城區(qū)的開發(fā)建設(shè)，現(xiàn)有的城市道路已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市發(fā)展的需要，城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)的不完善，已經(jīng)成為制約方正縣城城市發(fā)展的主要瓶頸。配套設(shè)施的改造滿足沿線居民和消費(fèi)群體的需要，有利于推動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速經(jīng)濟(jì)增長，充分發(fā)揮出市政道路服務(wù)群眾和對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用，有效地促進(jìn)沿線居住環(huán)境的改善，因此，該項(xiàng)目的建設(shè)十分必要。 可 行 性 研 究 報 告 8 第三章 地區(qū) 經(jīng)濟(jì)概況 及 項(xiàng)目建設(shè)意義 一、 地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)概況 方正縣位于黑龍江省中南部，張廣才嶺西北麓，松花江中游南岸，幅員面積 3000 平方公里，屬哈爾濱市轄縣，距省會哈爾濱 160 公里，東距佳木斯 162 公里，地處哈爾濱、佳木斯、雞西、鶴崗四大城市一線中間地段，同三高等級公路、雞訥公路橫貫全境，松花江流經(jīng)方正，水陸交通十分便利，是哈爾濱東部地區(qū)重要的交通樞紐和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的人流、物流中心。境內(nèi)三山環(huán)繞，九河匯流，平原坦蕩，物產(chǎn)富饒，有古樹參天、奇峰林立的原始森林公園，同緯度面積最大的天然蓮花湖，驚險刺激的響水河漂流等 , 素有 “ 塞北小江南，龍江魚米鄉(xiāng) ” 之美譽(yù)。 方正鎮(zhèn)位于方正縣中部，北距松花江 15 公里，南距同三公路 1 公里，老哈同公司公路由鎮(zhèn)區(qū)中經(jīng)過，其地理坐標(biāo)為 東經(jīng)128176。 53＇ 55〞 ，北緯 45176。 52＇ 可 行 性 研 究 報 告 9 00〞 。 方正縣委、縣政府依托區(qū)位優(yōu)勢，確立了哈佳中段副中心城市的發(fā)展戰(zhàn)略，以城鄉(xiāng)一體為理念，科學(xué)統(tǒng)籌僑鄉(xiāng)建設(shè)。目前方正鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)已基本形成，但是現(xiàn)狀道路體系不夠完善，附屬配套設(shè)施功能低下，無法滿足沿線居民生產(chǎn)生活需要，與副中心城市建設(shè)目標(biāo)要求存在一定差距?，F(xiàn)有的道路技術(shù)等級低、路況差、事故多，這樣的基礎(chǔ)設(shè)施已不能適應(yīng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，成為制約地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的重要因素，急需加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。本項(xiàng)目的修建將極大改善道路路況，給沿線片區(qū)提供一條連續(xù)、快速、大容 量的干道交通系統(tǒng)；給沿線各區(qū)的其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 可 行 性 研 究 報 告 10 提供有利條件；促進(jìn)沿線片區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并對加強(qiáng)各片區(qū)之間的聯(lián)系，給方正縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來較大的促進(jìn)作用。 城北新區(qū)現(xiàn)有道路為“三橫兩縱”。道路總長 3467延長米，總面積 47733 平方米。 路網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析 目前的道路服務(wù)水平、路網(wǎng)密度、道路等級都低于相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，且汽車化快速發(fā)展使原已脆弱的道路系統(tǒng)不堪重負(fù)，擁擠加劇，行車延誤加重，中心區(qū)主干道上交通矛盾最為 突出。當(dāng)前，方正縣正面臨史無前例的良好發(fā)展機(jī)遇，方正縣政府對本項(xiàng)目建設(shè)給予了大力支持。項(xiàng)目建設(shè)的社會環(huán)境條件良好。項(xiàng)目的建設(shè)對鞏固山水園林化生態(tài)縣建設(shè)成果，提高城鎮(zhèn)層次和品位，完善城鎮(zhèn)載體功能，擴(kuò)大城鎮(zhèn)建設(shè)的輻射力和影響力，具有深遠(yuǎn)的意義，符合方正總體規(guī)劃。更重要的是該項(xiàng)目建成后，濱水城區(qū)將基本形成東西南北橫豎貫通、四通八達(dá)的城市交通網(wǎng)，大大緩解目 可 行 性 研 究 報 告 12 前市區(qū)交通擁擠、通行不暢的局面，有利于擴(kuò)大城市容量，改善交通環(huán)境，緩解市區(qū)交通擁擠狀況，實(shí)現(xiàn)車輛分流，提高車輛速度，減少交通堵塞和交通事故。 項(xiàng)目建成后， 方正鎮(zhèn) 干道路網(wǎng)基本形成， 方正鎮(zhèn) 道路網(wǎng)絡(luò)將得到完善，可促進(jìn)該縣現(xiàn)代化 城市的道路框架盡快形成，提高城市服務(wù)功能，從而為來方正投資的企業(yè)發(fā)展提供更加廣闊的空間；項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，將直接帶動當(dāng)?shù)毓こ探ㄖI(yè)、運(yùn)輸業(yè)等相關(guān)行業(yè) ,帶動大批的剩余勞力就業(yè)，有力地拉動內(nèi)需。由此可見，本項(xiàng)目具有十分顯著的社會意義。 （ 2） 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》D602020。 （ 4） 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 JTJ02485。 主要技術(shù)指標(biāo) 路段 指標(biāo)名稱 自平村 公路等級 四 計算行車速度 20 公 里 /小時 行車道寬度 米 停車視距 20 米 車輛荷載 公路Ⅱ級 可 行 性 研 究 報 告 14 三、建設(shè)規(guī)模 （一）、 方正鎮(zhèn) 蓮花街、稻花街及擁軍巷改造 工程 蓮花街 (同安路至團(tuán)結(jié)路 )改造工程 ： （ 1） 道路補(bǔ)油長 262m，寬 12m，面積 3,230m2。 （ 2） 安砌 100 35 15cm石質(zhì)路緣石 524m。 （ 4） 安砌 100 15 12cm石質(zhì)樹圍石 105組。 稻花街（星海浴池至第三小學(xué)）附屬設(shè)施改造工程 ： （ 1） 鋪裝步道板 6,381 m2，結(jié)構(gòu)采用 15cm6%水穩(wěn)砂礫、3cm1:3 水泥砂漿粘貼。 （ 3） 安砌 100 15 12cm石質(zhì)樹圍石 104組。 擁軍巷改造工程 ： （ 1） 道路補(bǔ)油長 253m，寬 ，面積 1,139m2。 （ 2） 安砌 100 35 15cm石質(zhì)路緣石 506m。 可 行 性 研 究 報 告 15 （ 4） 安砌 100 15 12cm石質(zhì)樹圍石 100組。 （二）、 蓮花街（物資路至高號加油站）道路硬化及連接管工程 道路硬化 長 ，寬 9 m，面積 8,287 m2。 收水井 36 座，檢查井 18 座，連接管 310m。 結(jié)構(gòu)： 6cm 厚中粒式改性瀝青砼 ； 7cm 厚中粗式瀝青砼 ； 20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層（ 6%） ； 20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層（ 5%） ； 30cm厚風(fēng)化砂 。 結(jié)構(gòu)： 荷蘭磚面層； 5cm 干拌灰粘結(jié)層； 15cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層（ 6%） ；20cm 厚風(fēng)化砂 。 邊靈街 道路建設(shè)工程： （ 1） 道路長 721 米，寬 15 米，面積 10815 ㎡ 。 （ 2） 人行道長 721 米，寬 10 米，面積 7210 ㎡ 。 （ 3） 綠化長 721 米，寬 20 米，面積 14420 ㎡ 。 結(jié)構(gòu)： 6cm厚中粒式改性瀝青砼 ； 7cm 厚中粗式瀝青砼 ； 20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層（ 6%） ； 20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層（ 5%） ； 30cm 厚風(fēng)化砂 。 結(jié)構(gòu)： 荷蘭磚面層； 5cm 干拌灰粘結(jié)層； 15cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層（ 6%） ；20cm 厚風(fēng)化砂 。 鈴蘭路 道路建設(shè)工程： （ 1） 道路長 380 米，寬 10 米，面積 3800 ㎡ 。 （ 2） 人行道長 363 米，寬 5 米，面積 1815 ㎡ 。 （ 3） 綠化長 363 米，寬 10 米，面積 3630㎡ 。年平均降水量分別為 586 毫米， 69 月為雨季。 地質(zhì)條件 項(xiàng)目區(qū)是單一的平原型，地貌單元為低崗和低平地，區(qū)內(nèi)地勢平坦無山嶺、丘陵，地質(zhì)結(jié)構(gòu)簡單適宜基建。 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 （一）工程用電及水 沿線施工用水采用在原地進(jìn)行運(yùn)輸 ，施工用電亦可原地解決。 可 行 性 研 究 報 告 18 三、社會環(huán)境分析 （一）路網(wǎng)布局的影響 由于本項(xiàng)目是 道路新建 ， 所以 沿線路網(wǎng)布局對本項(xiàng)目的線位布設(shè)影響不大。 （三）地方政府對道路建設(shè)的意見與建議 方正縣委、縣政府依托 區(qū)位優(yōu)勢，確立了哈佳中段 副 中心城市的發(fā)