【正文】 管理系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)對管理區(qū)域內(nèi)（公司、辦公區(qū)、小區(qū)）人員的出入控制管理，就是用來解決什么人在什么時間內(nèi)能進(jìn)入什么地方的問題，它結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、自 動控制技術(shù)和智能卡技術(shù)于一體，是實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施，該系統(tǒng)采用非接觸式 IC 卡作為用戶的身份識別設(shè)備，在使用時，卡片不與設(shè)備直接接觸，業(yè)主只需將做成工牌的智能卡在門口的讀卡器前晃一下，系統(tǒng)即可采集到所需信息，根據(jù)權(quán)限進(jìn)入公司和自己的辦公室等防范區(qū)域，同時系統(tǒng)已自動記錄業(yè)主的所有數(shù)據(jù)，業(yè)主的智能卡如不慎丟失，也只需注銷該卡，而不需更換門鎖。因其高度安全、適用面廣、極為方便的使用和管理方式，被廣泛應(yīng)用于銀行、賓館、機(jī)房、軍械庫、機(jī)要室、高檔寫字樓、智能化小區(qū)、工廠等重要 場所。本著網(wǎng)絡(luò)集成化、通用性、可靠性、可擴(kuò)展性、先進(jìn)性的設(shè)計(jì)原則，我們設(shè)計(jì)采用 CSS 非接觸式門禁管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) xxx 小區(qū)人員出入的安全防范的自動化管理。無卡或無效卡持卡人不能進(jìn)入小區(qū)。一張智能卡可通用于所有子系統(tǒng)，所有子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，真正實(shí)現(xiàn)小區(qū)的智能“一卡通”。 每一個居民及物業(yè)工作人員工發(fā)放一張智能卡，可設(shè)置該用戶是否有權(quán)限使用停車場，并設(shè)定該人員在大樓內(nèi)的通行權(quán)限和通行的時間段。 CSS 一卡通系統(tǒng)容量巨大，系統(tǒng)可管理 255 個組成部門， 30000 個用戶 /持卡人，最多可擴(kuò)充至管理 80000個用戶 /持卡人，完全能夠滿足本小區(qū)的需要。 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 5 ACM5802 一體機(jī) 一、 門禁子系統(tǒng)： 本項(xiàng)目共有 6 個門需要做門禁管理，考慮到現(xiàn)場環(huán)境，各門禁機(jī)之間不方便布設(shè)通訊線，我們設(shè)計(jì)采用不需要聯(lián)網(wǎng)，采用讀卡器與控制器一體化的ACM5802 門禁機(jī)，該控制器不需要聯(lián)網(wǎng)通訊，采用 IC 卡下發(fā)參數(shù)和權(quán)限，用戶的開門權(quán)限寫在智能 IC 卡中， 通過參數(shù)設(shè)置卡將權(quán)限下載到控制器，實(shí)現(xiàn)人員的出入管理。該控制器自帶讀卡器 ， 采用世界著名的美國 MOTOROLA 公司MC68HC908GP32 為主控 芯片，配合尖端的CPLD 技術(shù)而設(shè)計(jì)，功能強(qiáng)，可靠性高， 采用可靠的防雷安全模塊，可抗擊上萬伏沖擊雷電， 220V 市電直接接入 8 小時不損壞端口，一般的強(qiáng)電沖擊可自動恢復(fù)。每戶最多 8 張卡。 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 6 ? 有效期概念： 發(fā)卡時，可任意設(shè)定卡片 的有效期 及開門權(quán)限 ，如果即將到期，刷卡后控制器可通過 LCD 顯示屏和語音兩種方式提示“此卡即將到期”，到期限時可自由設(shè)置 030 天，可精確到分，即適合小區(qū)使用，也適合酒店使用； ? 層次管理概念：用戶卡、高級卡甚至緊急卡都具有層次管理功能，實(shí)現(xiàn)總管、區(qū)域、棟、樓分層次管理，所有卡均可掛失； ? 用戶數(shù)量不限，黑名單 4 萬個，一套系統(tǒng)可以管理門點(diǎn)數(shù)量超過 1 億個（理論值）； ? 非法卡報警及 與 CCTV 聯(lián)動功能； 3. 系統(tǒng)組成 門禁系統(tǒng)由 ACM5802 單門一體機(jī)、出門按鈕、電鎖、門禁管理軟件等組成。 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 10 1400150300分線盒門磁線 RVV2*電鎖線 RVV2*A CM 5 8 0 2 一體機(jī)950門磁電鎖C S S S E C U R I T Y S Y S T E M電源線 RVV2*222出門按鈕按鈕線 RVV2*2去下一門點(diǎn) 門禁設(shè)備安裝示意 門禁設(shè)備安裝： 門禁一體機(jī)、出門按鈕距地 ～ 米安裝，分別安裝在門外和門內(nèi)，電鎖、門磁安裝在門框上方（電插鎖、磁力鎖等）或門框側(cè)邊（陰極鎖），；系統(tǒng)通過控制器信號 輸入點(diǎn)和聯(lián)動輸出點(diǎn)與閉路監(jiān)控，防盜及消防報警等其它系統(tǒng)聯(lián)動。租戶憑手中的授權(quán)卡進(jìn)出小區(qū)公共大門及指定的單元門，不能進(jìn)出其它的單元門，該卡只有在某特定時段有效，過期后即沒有任何用途。 8. 門禁管理軟件 全中文標(biāo)準(zhǔn) WINDOWS 管理界面，實(shí)現(xiàn)對指定區(qū)域的分級通行權(quán)限管理，限制外來人員隨意進(jìn)入防范區(qū)域，并根據(jù)門禁管理制度確定持卡人的通行級別，有效防止內(nèi)盜外盜； 管理軟件功能： 1) 制作設(shè)置卡。 3) 制作高級卡，包括總管卡、區(qū)域卡、棟卡、樓卡的通用、 通道、緊急卡。 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 12 5) 制作黑名單設(shè)置卡。報表輸出（輸出 Excel 表格）打印。如下圖所示： RS 2 3 2 485轉(zhuǎn)換器地感線圈道閘地感線圈道閘一號入口票箱地感線圈一號出口票箱地感線圈出口收費(fèi)電腦崗?fù)す芾碇行闹鳈C(jī) 打印機(jī) 停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 出口監(jiān)控電腦與停車場管理主機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，停車場車輛停放情況、出入場情況及收費(fèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)一存放在停車場管理主機(jī)數(shù)據(jù)庫內(nèi)，擁有權(quán)限的管理人員才能查看；并統(tǒng)一由發(fā)卡中心發(fā)放月租卡，從而有效避免財(cái)務(wù)漏洞。 ② .出口部分： 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 13 a) 出口票箱部分包括：出口控制器、遠(yuǎn)距離讀卡器、 車輛感應(yīng)器、對講系統(tǒng)； b) 道閘部分包括：自動道閘、車輛感應(yīng)器； c) 圖像捕捉系統(tǒng)。 2) 停車場系統(tǒng)設(shè)備選型： 停車場控制器： 我們采用性能優(yōu)良、適應(yīng)南方高溫、 潮濕氣候的 CSM2020M 智能網(wǎng)絡(luò)控制器來作為停車場系統(tǒng)的主控設(shè)備，該控制器采用美國 MOTOROLA 公司的 MC68HC908主芯片，具有抗干擾性強(qiáng)、處理速度快，性能穩(wěn)定、工作頻率高等特點(diǎn)，具有鎖相環(huán)技術(shù)，以及尖端的 CPLD 高度集成電路，各輸入輸出端都帶有國際先進(jìn)的 TVS 保護(hù)電路； RS485 網(wǎng)絡(luò)通訊端口采用先進(jìn)的防雷技術(shù)，可抗拒上萬伏雷電沖擊，即使 220 伏市電接入，8 小時內(nèi)也不會損壞端口，一般的強(qiáng)電沖擊也應(yīng)可以自動恢復(fù)。讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性，讀卡距離可控制 (15 米、 510米、 1020 米可調(diào) )。不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。 433MHZ 頻率，對人沒有輻射損害。手機(jī)通話不會燒卡。與現(xiàn)有的 IC／ ID 卡設(shè)備完全兼容。 普通 IC／ ID 卡 配合藍(lán)牙卡座使用，藍(lán)牙卡座固定在車內(nèi)，普通 IC／ ID 卡 與藍(lán)牙卡座是綁定關(guān)系，缺一不可。 巧妙的防拆卸功能設(shè)計(jì)，確保車卡唯一，杜絕卡轉(zhuǎn)借 ， 卡與座嚴(yán)格一對一綁定，真正一車一卡 。 4) 自動道閘設(shè)計(jì)： 我們設(shè)計(jì)采用性能優(yōu)良的 CSS300 自動道閘?，F(xiàn)今做各種類型的停車場管理系統(tǒng)的廠家非常多，所用技術(shù)和設(shè)備性能良莠不齊，如不少廠家所用的道閘設(shè)備性能非常差，經(jīng)常發(fā)生誤落閘現(xiàn)象，造成砸壞車輛事故，由此引發(fā)業(yè)主與停車場物業(yè)管理部門之間的 糾紛。 8) 其他功能： ? 系統(tǒng)具有斷電保護(hù)功能，即使發(fā)生斷電事件，系統(tǒng)仍可持續(xù)工作達(dá) 小時以上（需配合 UPS 不間斷電源），所有資料 30 天內(nèi)不會丟失； ? 停車場控制器支持局域網(wǎng)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)； ? 用戶管理：對各類用戶進(jìn)行設(shè)置，包括卡號、部門、使用期限、用戶類型等； ? 收費(fèi)人員的管理：收費(fèi)員的增加、刪除、考勤、統(tǒng)計(jì)、權(quán)限設(shè)定等 ； ? 收費(fèi)信息管理：各用戶類別的費(fèi)率，計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)時段等； ? 本方案設(shè)計(jì)在管理中心統(tǒng)一對智能卡進(jìn)行發(fā)放登記、充值、驗(yàn)值操作。 9) 工作流程 入口工作流程： 如圖所示： 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 16 停車場入口工作流程 A. 車輛到達(dá)入口，入口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測到信號后，提示駕駛員按下票箱上的出卡按鍵，自動發(fā)卡系統(tǒng)自動彈出一張感應(yīng)卡，同時票箱內(nèi)暗置的讀卡設(shè)備同步完成讀卡過程，由于取卡時間極短，防止了塞車現(xiàn)象的發(fā)生；車輛感應(yīng)器可準(zhǔn)確檢測到是否有車輛到達(dá)，只有入口票箱處停放車輛時，按下出卡按鍵自動發(fā)卡系統(tǒng)才會出卡，防止無車時小孩或其他一些人員亂取卡，避免卡的流失； B. 入口控制器將進(jìn)入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統(tǒng)進(jìn)行控制； C. 車輛在出卡處取卡并讀卡完成后，自動路閘將自動抬閘，讓車輛通行過去； D. 車輛駛離閘