【正文】 桿下時，車輛感應(yīng)系 統(tǒng)將會給自動路閘信號，自動路閘此時落桿，小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 17 從而避免車輛未駛離閘桿下時，閘桿就落桿砸到車輛。 10) 停車場系統(tǒng)收費管理軟件 本 停車場收費管理軟件為全中文顯示，可實現(xiàn)多進程、多用戶的動態(tài)畫面顯 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 18 示、操作。 本系統(tǒng)收費管理員人數(shù)不限，憑密碼登錄；操作員可在工作站監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備運行情況與 IC 卡使用情況，可通過收費管理軟件手動操作抬閘，自動記錄抬閘次數(shù)。 三、 巡更子系統(tǒng) a) 系統(tǒng)選型 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 19 本方案設(shè)計采用 CSS 離線式手持巡更系統(tǒng)方案 ， 離線式手持巡更系統(tǒng) 是目前國際上使用最多技術(shù)最成熟的巡更管理系統(tǒng)，保安巡更使用的 手持巡更器 ，使用時 巡更器 不與巡更點（暗裝在墻里的巡更感應(yīng)卡）接觸，巡更點可按分區(qū)記錄不同的信息，存儲到巡更器里，巡更點無須電池，更無須布線，具有成本低廉，方便快捷、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、等眾多優(yōu)點。附加設(shè)備：計算機、打印機。我們在圍墻四角、單元口、電梯前室、樓梯前室、車庫出入口、死角等重要的巡視位置設(shè)置巡更點，安裝巡更讀卡器。 手持式巡更器 采集的信號，記錄有巡更員到達日期、時間、地點及相關(guān)信息。該系統(tǒng)可實現(xiàn)對保安進行定時、定點、定線路的巡更 管理。 四、 主要設(shè)備參數(shù) 1. ACM5802 一體化門禁控制器 ACM5802 控制器是 為 大型社區(qū) 、 大型 校園、大型 酒店集團、分布基站等而設(shè)計的門禁控制器。 ? 門禁功能，當讀到用戶卡時，判斷卡有效期，是否為黑名單卡，逐一判斷用戶 門地址，當卡上用戶密碼不為空時，還 要判斷輸入的密碼與用戶密碼是否一致，如果一致，則打開門鎖。 ? 事件記錄功能，記錄用戶刷卡，輸入輸出點動作等事件。 2) 組 卡功能：適用于小區(qū)用戶。 技術(shù)參數(shù)： ? 工作電源： 12VDC/3A，工作電壓范圍： 8～ 13VDC ? 靜態(tài)工作電流： 80mA，最大工作電流為 180mA ? 輸入?yún)?shù)：干節(jié)點開關(guān)輸入 05V 電流 ? 輸出負載參數(shù)： 30VDC 工作電流 3A 或者 220VAC ? 工作環(huán)境：溫度： 25℃ 80℃ 濕度 090% ? 帶掉電保護功能，掉電數(shù)據(jù)不丟失，時鐘維持五天 (120 小時 ) ? 顏色：碳灰色 ? 外形尺寸： 110mm 86mm 27mm ? 重量： 180g 輸入和輸出： ? 1 組標準門狀態(tài)輸入端子 ? 1 組出門請求按鈕輸入端子 ? 1 組模擬或數(shù)字擴展輸入端子 ? 2 組輸出端子： 1 組 門鎖控制輸出、 1 組擴展輸出。 MRX500S 發(fā)卡器安裝在門禁管理中心的發(fā)卡電腦旁，通過串口與電腦連接。該電鎖質(zhì)量優(yōu)良，性價比極高，自帶門磁開關(guān)，可保證在： 0℃～ 60℃、 5%90%的溫濕度環(huán)境下，開關(guān)次數(shù)不低于 100 萬次，該電鎖采用 EE 雙線圈，運行可靠。國內(nèi)多座知名大廈的門禁系統(tǒng)選用該品牌的電鎖。 Mifare 技術(shù)是全世界最通行的 IC 智能卡技術(shù)，可與不同的 Mifare 卡系統(tǒng)進行整合。 功能及特性： ? 符合 ISO 14443 Type A 標準； ? 8K 位資料儲存量，安全性更高的管理系統(tǒng)，破解難度極高； ? 全世界最普遍采用的非接式 IC 卡技術(shù)，輕松地與其它現(xiàn)有利用Mifare 卡片作為大眾運輸系統(tǒng)進行整合，例如臺北、高雄、廣州、北京、上海等城市。 ? 通用的偉根接口非接觸式 IC 卡讀卡器 。是專門用于住宅小區(qū)或大廈智能停車場管理的控制器。 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 25 輸入 : ? 1 組取票按鈕輸入信號端子（入口） /起閘輸入信號（出口）； ? 2 個標準 RJ45 讀卡器輸入端子； ? 3 組外接車輛感應(yīng)器輸入端子： ? 1 組地感線圈輸入端子 ? 3 組外接輔助輸入端子 輸出 : ? 1 組紅綠燈控制輸出端子； ? 1 組報警信號輸出端子； ? 1 組輔助輸出繼電器輸出端子； ? 1 組道閘控制端輸出端子； ? 4 個語音控制輸出端子； ? 1 組 LED 顯示屏輸出控制線； ? 1 組吞 /出票機輸出控制線。 8. DNC136 車輛感應(yīng)器 DNC136 是兩通道的智能車輛感應(yīng)器，應(yīng)用于檢測車輛，自行車等金屬物，適用于停車場，公路車輛收費站以及信號燈控制系 統(tǒng)等。 10% 環(huán)境參數(shù) ? 儲存溫度 40186。C ? 工作溫度 40186。C ? 相對濕度最大 95％ 9. 自動路閘 CSS300 自動路閘采用連桿減速機，具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)，安裝、使用維護方便、安全可靠，造型美觀等特點。 ? 可接受手動輸入信號，便于調(diào)試 安裝。 ? 可感知車輛通過，自動落閘。 ? 可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過車，而不必每過一輛車都要動作一次。 10. ParkBox 出入口票箱 ? 帶 LED 顯示屏，可顯示讀卡有效、無效判別、歡迎詞、應(yīng)繳費金額，漢字顯示報警，平時顯示時鐘與日期； ? 帶對講按鈕； ? 系統(tǒng)隨時讀入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的智能卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志、有效期等數(shù) 據(jù)項，送 CPU 處理后，一次性寫入相關(guān)標志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進入相應(yīng)的處理程序，并顯示卡號及卡狀態(tài)； ? 月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)（有效、過期、掛失、進出場狀態(tài)）； ? 內(nèi)部安裝停車場智能網(wǎng)絡(luò)控制器，可脫機運行并保 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 28 存車輛進出記錄； ? 室外安裝型，防雨水、防日曬，長久使用不會褪色。沒有可拆動的零件，特別適合于實際工作需要。 V3000EF 物理性能：堅固的合金外殼 尺寸（長寬高）： 135 41 20 mm 內(nèi)存： 138 KRAM（選擇） 存儲溫度： 40℃ ～ +90℃ 識讀容量：可存儲 5000 條 串口通訊：波特率 1200～ 12. 數(shù)據(jù)通訊座 型號 :V3000ET 硬件性能 / ※ 數(shù)據(jù)通訊座設(shè)工作指示燈， 插孔與識讀器接觸十分可靠。 ※傳送波特率為 9600。 /硬件技術(shù)指標 / 大小： 102 102 46mm 重量： 210g 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 29 電源： 220V 50Hz 通信接口：標準 RS232 接口 13. 信息鈕 /卡 型號 :EM2 硬件性能 地點用鈕 :用 ABS 工程塑料封裝的存儲芯片，具有防水防震等功能，堅固耐用并內(nèi)置不可修改的全球唯一的 ID 碼。 件技術(shù)指標 重量： 操作溫度 :40℃ 85℃ 大小 : 四、 服務(wù)及技術(shù)支持 用戶項目實施的成功與否，不僅關(guān)系到用戶的投資利益，更會影響用戶今后信息化建設(shè)。我公司在總結(jié)了幾年來一卡通系統(tǒng)建設(shè)上的成功經(jīng)驗，提出以下方案保證用戶項目的成功實施。 保證項目需求實現(xiàn)的具體措施 為了保證項目應(yīng)用的開發(fā)，必須保證系統(tǒng)的需求調(diào)研和需求分析設(shè)計工作的質(zhì)量，我公司在實施的項目中，采取如下的措施： 1. 選擇有相當經(jīng)驗的分析人員。 3. 建立工作周報和工作簡報制度，定期討論各部分的進展情況。 5. 先進性和實用性的統(tǒng)一。 工程完畢后，我公司在 項目所在地免費為客戶培訓(xùn)系統(tǒng)的操作使用人員。 培訓(xùn)計劃 1)培 訓(xùn) 前 a)先給有關(guān)人員發(fā)放培訓(xùn)手冊，人手一冊。 c)具體安排人員培訓(xùn)。（約一天） b)現(xiàn)場培訓(xùn)安排： ? 對用戶使用培訓(xùn)（包括經(jīng)理指定或委托人員） ? 維護培訓(xùn)（技術(shù)部） 理論： 半天 模擬： 半天 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 31 說明：可根據(jù)培訓(xùn)對象的接受能力適當延長時間 ，到完全理解會操