xx市交通工程規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定-在線瀏覽
2025-06-26 01:20本頁面
【正文】 （亭）、垃圾回收箱和自助式公用電話亭等設(shè)施時，不得妨礙行人的正常通行及交通視線；不得在快速路和主、次干道的人行道上設(shè)置書報亭或者宣傳欄等非交通設(shè)施；路燈、交通標(biāo)志牌等設(shè)施宜采用共桿的方式設(shè)置。 交叉口緣石轉(zhuǎn)彎最小半徑 5 轉(zhuǎn)彎計算車速（ km/h） 30 25 20 15 交叉口緣石轉(zhuǎn)彎 半徑 25 20 15 10 第十四條 平面交叉口視距三角線范圍內(nèi)不得有任何妨礙駕駛員視線的障礙物，如有應(yīng)清除。立體交叉引道和匝道的最大縱坡度不應(yīng)大于 4% 第十六條 新建平面交叉的規(guī)劃應(yīng)避免出現(xiàn)四路以上交叉口及斜交角小于45 度的斜交。 第十七條 沿城市城市高架道路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建居住建筑，其沿高架道路主線邊緣線后退距離不宜小于 30 米，其沿高架道路匝道邊緣線后退距離不宜小于 15 米或最外側(cè)慢車道緣石外沿后退不 小于 10 米。一般按拓寬 3 米計算。 （三）、根據(jù)規(guī)范要求，出口道展寬段長度，在交叉口進(jìn)口道外側(cè)自緣石半徑的端點向后展寬 5080m?；谓徊婵诩靶苯唤嵌容^小的路口根據(jù)相關(guān)詳規(guī)確定。城市道路與鐵路交叉的平交道口，應(yīng)逐步改造為立體交叉，設(shè)置鐵路立體交叉和平交道口，應(yīng)符合國家規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 （二）、出入口距城市道路交叉口，自緣石半徑的端點向后量起，道路主干路不小于 80 米或設(shè)在地塊離交叉口最遠(yuǎn)端，次干路不小于 60 米或設(shè)在地塊離交叉口的最遠(yuǎn)端，支路上，距離支路與次干路交叉口不小于 50 米，距離同支路相交的平面交叉口不應(yīng)小于 30 米。 （四）、城市干路以上建筑基地及單位機(jī)動車出入口一般進(jìn)出交通組織應(yīng)采取右進(jìn)右出方式。 （六）、嚴(yán)格控制在城市干道上開設(shè)車輛出入口。 第二十二條 新建、改建和擴(kuò)建的各類建設(shè)項目必須配建相應(yīng)的停車場，配建的停車場（庫）應(yīng)在本建設(shè)項目所屬用地范圍內(nèi)配建標(biāo)準(zhǔn)可按照附表 1（《鄭州市機(jī)動車公共停車場規(guī)劃》中提出的建筑物機(jī)動車停車場配建指標(biāo)） 表 1： 鄭州市建筑物機(jī)動車配建泊位指標(biāo) 筑物性質(zhì)及分類 配建單位 建議機(jī)動車配建指標(biāo) 住宅 建筑 別墅 車位 /100m2建 筑面積 高級住宅 車位 /100m2建筑面積 一般住宅 車位 /100m2建筑面積 辦公 建筑 省級及涉外 車位 /100m2建筑面積 市級機(jī)關(guān)辦公 車位 /100m2建筑面積 商業(yè)辦公 車位 /100m2建筑面積 旅館 三星及更高 車位 /客房 三星以下 車位 /客房 商業(yè)場所 車位 /100m2建筑面積 市場 批發(fā)交易市場 車位 /100m2建筑面積 農(nóng)貿(mào)市場 車位 /100m2建筑面積 餐飲、娛樂、服務(wù)健身 車位 /100m2建筑面積 醫(yī)院 市級及以上醫(yī)院 車位 /100m2建筑面積 市級以下醫(yī)院 車位 /100m2建筑面積 博覽 圖書館 車位 /100m2建筑面積 7 建筑 博物館、展覽館 車位 /100m2建筑面積 游覽場所 市區(qū) 車位 /公頃 市郊 車位 /公頃 體育場館 車位 /100 座位 交通 建筑 火車站 車位 /年高峰日 1000 旅客 汽車站 車位 /年高峰日 1000 旅客 機(jī)場 車位 /年高峰日 1000 旅客 影劇院 省市級影劇院 車位 /100 座位 普通影劇院 車位 /100 座位 第二十三條 機(jī)動車公共停車場出入口的設(shè)置應(yīng)符合行車視距要求和人行出入口分開設(shè)置，并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道，出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧坡道起止線50 米以遠(yuǎn)，少于 50 個停車位的停車場，可設(shè)一個出入口，其寬度宜采用雙車道，50300 個停車位的停車場應(yīng)設(shè)兩個出入口，大于 300 個停車位的停車場，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置，兩個出入口之間距離宜大于 20 米。
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