【正文】 起飛后 40 分鐘，在巡航過程中突然發(fā)出一陣聲。劉傳健機長用手去摸產生了裂痕的玻璃，才意識到玻璃內層壞了，這意味著飛機承受能力下降。就在一小段通話發(fā)生結束之后，整個玻璃爆裂。風擋爆裂導致駕駛艙失壓，風涌進駕駛艙，臉上有撕裂感 ，整個人都要變形了的那種力量。連接駕駛艙和客艙的門，直接爆開了。 駕駛艙內，劉傳健機長想拿出氧氣罩，但由于風太大，吹得他無法拿出任何東西。機長在這種極端環(huán)境下，所能憑借的，就只剩自己的意志力了。從 9800 米下降到 6600 米，再到 3900 米， 20 多分鐘后， “看到了跑道心里就有底了”。 在萬米高空的險情中如此從容，每一個傳奇背后，都隱藏著堅守和執(zhí)著。超重磅世界級大咖組合：成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、拉薩貢嘎國際機場，三大機場史無前例大銀幕首次同框，展現最真實的機場場景。”電影原型“中國民航 英雄機長”劉傳健表示：“整個劇組的工作狀態(tài)非常好，相信電影《中國機長》會感染大家，希望大家到電影院去看《中國機長》 !” 據悉，電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助，劉偉強導演稱：“電影拍攝過程中，給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人，非常感謝他們。” 電影《中國機長》根據四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。 據悉，電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助，電影不僅輾轉成都、重慶、拉薩三地機場實拍，在中國民航宣教中心的協(xié)調組織下，有上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作，并有消防、醫(yī)護等專業(yè)人員的參與，聚焦故事發(fā)生的每個角落。”博納影業(yè)董事長于冬表示：“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機長》的主角，我們始終堅持以人民為中心的創(chuàng)作導向，立志創(chuàng)造無愧于時代的優(yōu)秀作品。為了還原真實情況，劇組特地挑選了 119 名年齡和職業(yè)各異的演員，全程跟組拍攝?！? 在影片中飾演機長的張涵予稱贊：“無論是場景還是演員，這次電影拍攝規(guī)模前所未有，我們盡最大可能，還原 3U8633 最真實的一面?！憋椦莸诙C長的杜江贊嘆拍攝場景十分真實，“一定會給觀眾帶來前所未有的感官視聽體驗 !”電影原型“中國民航英雄機長”劉傳健表示：“整個劇組的工作狀態(tài)非常好，相信電影《中國機長》會感染大家，希 望大家到電影院去看《中國機長》 !” 第二篇： 2021 熱門電影《中國機長》觀后感 《中國機長》這部根據 2021 年 5 月 14 日四川航空 8633 航班機組成功處置特情真實事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。 2021熱門電影《中國機長》觀后感 《中國機長》通過藝術的手段來表現英雄機組在遇到意外狀況，通過一系列專業(yè)、正確的操作，讓飛機迫降，這次迫降到底有多困難，對于非專業(yè)人士的我無從知曉，但是在無擋風 玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧，低溫、各種自動設備失效的情況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊，為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊，為機長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊，為機組成員嫻熟的專業(yè)素質點贊。一名優(yōu)秀的飛行員，需要具備過硬的技術以保證飛行安全，有良好的身心素質，即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的生動體現?！叭罕娮钕矏鄣臋z察官”周會明之所以受群眾愛戴，是因為他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治生態(tài) ?！?B 超神探”賈立群廣受贊譽，是因為他的 B 超技術和對患者貼心的服務。 榜樣指引前行的方向。每個人都應不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，保持良好的專業(yè)作風和專業(yè)精神，關鍵時刻站得出來，危及關頭豁得出來，在黨和人民需要的時候，能挺身而出、力挽狂瀾。 不忘自己的職責和使命。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務，解決群眾的疾苦和困難。二是精湛的飛行技術和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴，提升了中國航空整體上的公信力 。 我們需要勇敢的機長，更需要安全的飛機。擋風玻璃為什么會爆裂脫落 ?搞清楚這個問題是關鍵。 2021熱門電影《中國機長》觀后感 《中國機長》將英雄機長精湛的專業(yè)技能展 現得淋漓盡致，體現出了英雄機組全體成員面對突發(fā)事件的沉著冷靜，贊揚的正是機組成員嚴謹的工作作風，同時，體現出的是中國民航人把乘客的生命安全放在第一位的強烈責任意識。 2021 年 5 月 14 日，川航 3U8633 航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務中，突發(fā)駕駛艙右擋風玻璃爆裂脫落罕見險情。與此同時，中國民用航空西南地區(qū)管理局、中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機場集團有限公司等單位，緊急啟動應急預案，參與險情處置。 機長劉傳雄在遇到險情時，第一反應不是自己如何逃生，而是考慮整機乘客的生命安全，發(fā)出緊急 7700 航空指令，依靠熟練的業(yè)務操作能力帶領乘客平安著陸。 川航迫降首先體現的是責任，因此無論是在什么崗位要時刻銘記自己的責任。作為一名基層公務員，我們面對的是老百姓，要時刻提醒自己為人民服務的責任和使命。當百姓有困難的時候，要沖在最前方，保證人民群眾的安全，因此劉傳健同志的事跡值得我們每個人去學習。如果不是對工作的認真學習和及時總結，不會有危難時刻的奇跡。同時，要積極地去實踐，實踐出真知。在實際工作中總結經驗教訓，為以后應對突發(fā)事件積累經驗，提高應對突發(fā)事件的能力。作為一名公務員，我們更需要勇氣，對于錯誤的決定和方法要敢于質疑，并且勇敢的提出自己的觀點，不能因為怕“得罪領導”而不作為。 川航機長劉傳健的事跡給了我們很好的學習方向，無論是在什么崗位都要銘記自己的責任，牢記使命。 2021熱門電影《中國機長》觀后感 “飛機失事”這樣一個名詞總是帶著灰暗色調，事關幾百個家庭的幸福與后半輩子，每每總是沉浸在悲痛之中。這樣的機組無疑是訓練有素的一個團隊，是有勇有謀的一個團隊，是勇敢果決的一個團隊，面對突如其來的變故，能當機立斷，分工協(xié)作，做出最科學的決策并將之執(zhí)行到底。干部隊伍，代表的是國家形象，承載著群眾的希望與未來，很大程度影響著群眾對 國家對政府的信任程度，干群關系是否和諧，是我們干部隊伍是否合格的一個風向標。 隊伍齊心是前提。川航機組即使面對事故，也是以安全度過難關為目標，所有人都不曾放棄，做好各自的事情，讓飛機內工作即使在非常態(tài)下也正常運轉。 沉著冷靜是基礎。因此干部要不斷磨練自己，做到臨危不懼，方能搜集線索，正確做出判斷。 當機立斷是關鍵。 堅持不懈是保障。川航機組整個迫降過程持續(xù)了半個小時左右，在高空中零下 20 多度的情況下，機長即使手腳打顫，依然咬牙堅持，最終才能成功迫降成都機場，拯救了上百人的性命。 2021熱門電影《中國機長》觀后感 《中國機長》傳遞出的，是文化自信，是英雄情懷，是中國精神，也是中國驕傲。 《中國機長》是根據事實改編： 2021 年 5 月 14 日，四川航空 3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降，安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，機組處置堪稱“史詩級”處置，機長劉傳健成為全網“英雄”機長。同時面對大家的稱贊也淡淡地表示都是應該做的，我們的責任就是要竭力保證乘客的安全。因為責任 ，因為擔當，他才能將自身安全置身于危險之外，靠著自己強硬的專業(yè)素質和臨危不懼的意志力，帶領全體機組成員，合力安撫乘客情緒，并成功備降，給了全機乘客一個滿意的答案，給了一百個家庭一個劫后余生的幸福和感動?；咎m替父從軍體現的是一位兒女對父母、對家庭的責任 。先天下之憂而憂，后天下之樂而樂，體現的是范仲淹對人民的責任。這是一種極大的沒有責任心，不敢擔當的表現。我們的黨員干部要“在其位謀其政”，不論職務高低，一旦走上了工作崗位，就要勇于挑擔子、負責任。如此，才能對人民負責，對黨和政府負責，在負責任、盡責任的奉獻中實現人生的價值、享受人生的快樂。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。 英雄其實就在身邊 這架航空器于 2021年 5月 14日 07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員，自此“中國民航英雄機組”油然誕生。 在會見“民航英雄機組”時，習總書記指出：“ 5危急關頭表現出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。 學英雄事跡做好黨員 “學習總書記對于民航安全重要批示精神”“學習英雄事跡”的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。在學習英雄事跡的時候，我們應該對照自省。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識，充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。 安全與責任意識共存 作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的 。安檢是空防安全的守護者，是安全措施的執(zhí)行人，保 障空防安全既是我們的職責，也是我們的使命。 不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時刻將“三個反對”牢記于心，時刻將空防安全的底線熟記于心，用標準執(zhí)勤，讓標準成為習慣。 《中國機長》心得體會 (二 ) 電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動力，同時也是對我們的期望 !民航的各個崗位都有著嚴格的操作規(guī)章和鐵一般的紀律。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標 ! “落實民航安全隱患零容忍”這是總書記對民航安全 工作的最高要求，也是對所有行業(yè)的最高要求。交接車輛，保證車輛安全正常運行。隨時繃緊空防安全這根弦，認真巡視，及時發(fā)現安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時檢查車輛，確保巡視工作安全運行。 總書記提到：為實現民航強國目標，為實現中華民族偉大復興再立新功 !作為新時代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚當代民航精神，為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。憑借過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安。 心理素質：飛行這個職業(yè)，是鍛煉心理素質的，只有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅韌的品質，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。 團結協(xié)作：任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，簽派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。 最后，感謝《中國機長》，讓我感悟學習到很多，非常感謝 ! 《中國機長》心得體會 (四 ) 觀看完獻禮慶祝新中國成立 70 周年的電影《中國機長》，《中國機長》拍得十分精彩。看完這部電影，讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。 日積月累學本領。 14’事件成功處置絕非偶然。在當今日新月異快節(jié)奏的社會中，每 天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現，這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強學習，及時提高自身素質能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時代步伐，及時應對新事物發(fā)展中出現的各種困難，使我們的工作事業(yè)取得成功?，F階段正是我國脫貧攻堅的關鍵時期，為了實現 2020 年把我國全面建成小康社會的目標，真抓實干的工作作風是我們各級干部群眾義不容辭的責任，作為一名脫貧工作者，我們會牢記總書記和各級黨委的 指示精神，堅持實事求是、理論聯(lián)系實際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發(fā)，為人民群眾 謀出路、找項目 。 《中國機長》心得體會 (五 ) 電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形 的動力，同時也是對我們的期望 !民航的各個崗位都有著嚴格的操作規(guī)章和鐵一般的紀律。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標 ! “落實民航安全隱患零容忍”這是總書記對民航安全工作的最高要求，也是對所有行業(yè)的最高要求。交接車輛， 保證車輛安全正常運行。隨時繃緊空防安全這根弦，認真巡視，及