【正文】 極端罕見險情，生死關(guān)頭，機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機(jī)場，確保了機(jī)上全部人員的生命安全。主創(chuàng)表示，“電影真實(shí)還原了那 30多分鐘發(fā)生的事情。有些場景很感人，看哭不少觀眾。 影片 根據(jù)真實(shí)事件改編，首先面臨的難題便是如何真實(shí)還原當(dāng)時的現(xiàn)場感，那如何將飛機(jī)移動畫面通過鏡頭展現(xiàn)出來呢 ?導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹由于故事發(fā)生場景是在機(jī)艙內(nèi)，空間狹窄，極大限制鏡頭的位置 。”回來后，片方便大手筆地斥資近 3000 萬元，將“整架飛機(jī)”從天空中搬到了片場，制作的 1:1的同型號模擬機(jī)，重量超過 20 多噸。張涵予表示，拍戲以來遇到過很多風(fēng)，從沒見過這么厲害的風(fēng)。 袁泉表示，第一次聽到這部電影的消息是在車上，當(dāng)時廣播里確定機(jī)長由張涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了導(dǎo)演劉偉強(qiáng)的邀約，請自己扮演乘務(wù)長，她立馬答應(yīng)了。 雖然李現(xiàn)只是客串幾分鐘甚至幾秒鐘，但是也不妨礙大家的熱情。 講述一輛正在行駛的客機(jī)，右駕駛座前方的玻璃脫落，造成飛機(jī)失衡。 機(jī)長在機(jī)組其他人員的幫助下，憑借著強(qiáng)大的心理承受能力，成功化解了這次危在旦夕的事故。 《中國機(jī)長》的選角不錯，給人安全感滿滿的硬漢張涵予，飾演那位千鈞一發(fā)破除危險的機(jī)長。 她和機(jī)長張涵予都給人一種配合非常默契的感覺。 杜江飾演第二機(jī)長。 張?zhí)鞇邸⒗钋呒皸铎魅顼椦莩藙?wù)員。 女演員都很漂亮，氣質(zhì)都很溫柔，比很多空姐都好看。 如朱亞文，陳數(shù)，焦俊艷，馮文娟，吳樾，當(dāng)然還有李現(xiàn)。 然而它選在 9 月 30 日上映，同在這一天上映的還有《攀登者》、《我和我的祖國》。 《我和我的祖國》 7 個國內(nèi)頂尖導(dǎo)演，演技派演員陣容強(qiáng)大，而且劇情還十分討喜。 是三部戲主旋律最多最吸引人最有共情能力的電影，估計連吳京《攀登者》都不是他的對手。 除了這點(diǎn)客觀條件外 ，《中國機(jī)長》還存在 3 個致命缺點(diǎn)。 其二，預(yù)售價格，海口地區(qū)，《中國機(jī)長》比《攀登者》、《我和我的祖國》高出很多。 《中國機(jī)長》真是夠背的，上映時機(jī)不對，遇到的對手太強(qiáng)，萬里高空上的電影卻是 2D 制作，預(yù)售價格偏高，又在宣傳期傳出楊穎客串的實(shí)錘，就算是有李現(xiàn)客串，但也很難突出重圍。 畢竟和李現(xiàn)有相等功效的鐘漢良，黃軒，鄧倫及朱一龍，都不是Angelababy 的對手。 這年頭，當(dāng)觀眾也是挺難的。這里給大家分享一些觀后感，供大家參考。重慶機(jī)長劉傳健臨危不亂、沉著冷靜，帶領(lǐng)所有乘客平安備降雙流機(jī)場。 這個國慶節(jié)，觀眾將在大銀幕上看到這一驚險刺激又激動萬分的事件重現(xiàn)， 9 月 30 日正式 公映的《中國機(jī)長》作為 70 周年獻(xiàn)禮片引發(fā)萬眾期待。 機(jī)長組亮相，張涵予推掉所有活動詮釋英雄機(jī)長 重慶機(jī)長劉傳健的故事讓全世界看到了中國民航人的精神，負(fù)責(zé)扮演機(jī)長組的張涵予、歐豪和杜江感覺身上責(zé)任重大?！睆埡栌X得，《中國機(jī)長》是真正展現(xiàn)我國民航人精神的故事。” 杜江：已經(jīng)掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù) 《紅海行動》讓我們看到了杜江身上的硬漢特質(zhì)，今次扮演第二機(jī)長，他笑稱自己在很短時間內(nèi)“掌握了別人五年要學(xué)習(xí)的東西”。訓(xùn)練結(jié)束的時候，我們已經(jīng)能夠在一名教員的 陪伴下，獨(dú)立完成飛機(jī)起降任務(wù)、掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)?！? 乘務(wù)組亮相，我們是萬米高空最美的風(fēng)景 袁泉、張?zhí)鞇?、李沁?5 位女性組成的空姐組穿上各自在電影中的制服，在北京前往重慶的航班上再次為乘客服務(wù)了一回。去年，她在車上廣播中聽聞川航緊急迫降事件，第一感覺是通過電波見證了一場奇跡的發(fā)生?！? 來到現(xiàn)場的袁泉利落、清爽，自帶一種令人安心的氣質(zhì)，她表示自己和其他的空姐們開拍前接受了專業(yè)的民航訓(xùn)練，在 1:1 模擬機(jī)艙中拍攝結(jié)束后，原型人物身上的氣質(zhì)附著在了她們的現(xiàn)實(shí)性格上，會更用心地去對待周圍的人和事。 張?zhí)鞇郏悍艞壭菁?，體驗(yàn)萬米高空的窒息感 接到于冬的電話前，張?zhí)鞇壅郎?zhǔn)備前往冰島，給自己放個假。人物原型，是一個特別可愛的姑娘，也是孩子的媽媽。” 李沁：腰部骨折仍堅守崗位的責(zé)任 因?yàn)榘缪莩藙?wù)員周雅文，李沁了解到后艙乘務(wù)員的分工和責(zé)任，她和我們分享了自己的角色故事：“那場意外發(fā)生后，周雅文當(dāng)時腰部骨折，疼到失去知覺，但她仍然拼命地讓乘客冷靜，幫助乘客戴好氧氣面罩，并努力回到自己的位置上。 川航 3U8633 緊急備降事件到今天已經(jīng)一年多，張涵予說：“去看這部電影吧，大家一定會為中國的民航人感到驕傲的。成都雙流國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場、拉薩貢嘎國際機(jī)場，三大機(jī)場史無前例大銀幕首次同框，展現(xiàn)最真實(shí)的機(jī)場場景。真實(shí)事件中， 9 名英雄機(jī)組成員憑借高超的專業(yè)素養(yǎng)，拯救了全機(jī) 119 名乘客。據(jù)導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹“這次群演挑選的標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格，有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行，因?yàn)檠輪T們每天要坐 在轟鳴、抖動、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面，就像常常在坐過山車、跳樓機(jī)一樣，身體要承受得住才行。”飾演副駕駛的歐豪感嘆：“大家齊心協(xié)力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”博納影業(yè)董事長于冬表示：“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機(jī)長》的主角，我們始終堅持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向，立志創(chuàng)造無愧于時代的優(yōu)秀作品。 2021《中國機(jī)長》觀看影評 將于 9 月 30 號上映的電影《中國機(jī)長》，根據(jù)四川航空 3U8633 航班機(jī)組真實(shí)事件改編，詮釋了新時代的中國精神，致敬中國空中領(lǐng)航人。 “敢拼才會贏”，領(lǐng)航人大抵都有這種拼搏精神，在事業(yè)上拼投入，在細(xì)節(jié)上拼專注，在決策上搏未來，越是拼搏，越是凸顯真 我。 在如此仿真的拍攝環(huán)境中，演員們常常要經(jīng)受人造狂風(fēng)的考驗(yàn)。 拍攝期間，劇組還邀請了電影原型“中國民航英雄機(jī)組”探班，與演員一對一溝通交流，分析事發(fā)當(dāng)時的細(xì)節(jié)與心理活動。對于演員們的表現(xiàn)，她給出了高度評價：“每一位演員都讓我非常感動。這和我們民航人那種精益求精、不斷去追求的精神，是不謀而合的。這樣的主創(chuàng)團(tuán)隊對于起步較晚的中國 影視行業(yè)，無疑起到了領(lǐng)航人的榜樣作用。當(dāng)晚，影片主創(chuàng)來到了事件的起點(diǎn)重慶，在重慶的地標(biāo)建筑 —— 解放碑下，跟英雄機(jī)組成員一起參加了首映活動。 2021 年 5 月 14 日，飛機(jī) 3U8633 航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機(jī)場，確保了機(jī)上全部人員的生命安全。主創(chuàng)表示，“電影真實(shí)還原了那 30多分鐘發(fā)生的事情。有些場景很感人，看哭不少觀眾。 影片根據(jù)真實(shí)事件改編，首先面臨的難題便是如何真實(shí)還原當(dāng)時的現(xiàn)場感，那如何將飛機(jī)移動畫面通過鏡頭展現(xiàn)出來呢 ?導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹由于故事發(fā)生場景是在機(jī)艙內(nèi)，空間狹窄，極大限制鏡頭的位置 ?！被貋砗?，片方便大手筆地斥資近 3000 萬元，將“整架飛機(jī)”從天空中搬到了片場，制作的 1:1的同型號模擬機(jī)，重量超過 20 多噸。張涵予表示，拍戲以來遇到過很多風(fēng)，從沒見過這么厲害的風(fēng)。 袁泉表示，第一次聽到這部電影的消息是在車上，當(dāng)時廣播里確定機(jī)長由張涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了導(dǎo)演劉偉強(qiáng)的邀約，請自己扮演乘務(wù)長，她立馬答應(yīng)了。 雖然李現(xiàn)只是客串幾分鐘甚至幾秒鐘，但是也不 妨礙大家的熱情。 講述一輛正在行駛的客機(jī)，右駕駛座前方的玻璃脫落，造成飛機(jī)失衡。 機(jī)長在機(jī)組其他人員的幫助下，憑借著強(qiáng)大的心理承受能力，成功化解了這次危在旦夕的事故。 《中國機(jī)長》的選角不錯，給人安全感滿滿的硬漢張涵予，飾演那位千鈞一發(fā)破除危險的機(jī)長。 她和機(jī)長張涵予都給人一種配合非常默契的感覺。 杜江飾演第二機(jī)長。 張?zhí)鞇?、李沁及楊祺如飾演乘?wù)員。 女演員都很漂亮，氣質(zhì)都很溫柔，比很多空姐都好看。 如朱亞文，陳數(shù)，焦俊艷，馮文娟，吳樾，當(dāng)然還有李現(xiàn)。 然而它選在 9 月 30 日上映，同在這一天上映的還有《攀登者》、《我和我的祖國》。 《我和我的祖國》 7 個國內(nèi)頂尖導(dǎo)演，演技派演員陣容強(qiáng)大，而且劇情還十分討喜。 是三部戲主旋律最多最吸引人最有共情能力的電影，估計連吳京《攀登者》都不是他的對手。 除了這點(diǎn)客觀條件外，《中國機(jī)長》還存在 3 個致命缺點(diǎn)。 其二，預(yù)售價格，?？诘貐^(qū)，《中國機(jī)長》比《攀登者》、《我和我的祖國》高出很多。 《中國機(jī)長》真是夠背的，上映時機(jī)不對，遇到的對手太強(qiáng)，萬里高空上的電影卻是 2D 制作，預(yù)售價格偏高，又在宣傳期傳出楊穎客串的實(shí)錘，就算是有李現(xiàn)客串，但也很難突出 重圍。 畢竟和李現(xiàn)有相等功效的鐘漢良，黃軒，鄧倫及朱一龍，都不是Angelababy 的對手。 這年頭，當(dāng)觀眾也是挺難的。重慶機(jī)長劉傳健臨危不亂、沉著冷靜，帶領(lǐng)所有乘客平安備降雙流機(jī)場。 這個國慶節(jié)，觀眾將在大銀幕上看到這一驚險刺激又激動萬分的事件重現(xiàn)， 9 月 30 日正式公映的《中國機(jī)長》作為 70 周年獻(xiàn)禮片引發(fā)萬眾期待。 機(jī)長組亮相，張涵予推掉所有活 動詮釋英雄機(jī)長 重慶機(jī)長劉傳健的故事讓全世界看到了中國民航人的精神，負(fù)責(zé)扮演機(jī)長組的張涵予、歐豪和杜江感覺身上責(zé)任重大。”張涵予覺得，《中國機(jī)長》是真正展現(xiàn)我國民航人精神的故事?！? 杜江 :已經(jīng)掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù) 《紅海行動》讓我們看到了杜江身上的硬漢特質(zhì)，今次扮演第二機(jī)長，他笑稱自己在很短時間內(nèi)“掌握了別人五年要學(xué)習(xí)的東西”。訓(xùn)練結(jié)束的時候，我們已經(jīng)能夠在一名教員的陪伴下，獨(dú)立完成飛機(jī)起降任務(wù)、掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)?！? 乘務(wù)組亮相，我們是萬米高空最美的風(fēng)景 袁泉、張?zhí)鞇?、李沁?5 位女性組成的空姐組穿上各自在電影中的制服，在北京前往重慶的航班上再次為乘客服務(wù)了一回。去年，她在車上廣播中聽聞川航緊急迫降事件，第一感覺是通過電波見證了一場奇跡的發(fā)生。” 來到現(xiàn)場的袁泉利落、清爽，自帶一種令人安心的氣質(zhì)，她表示自己和其他的空姐們開拍前接受了專業(yè)的民航訓(xùn)練，在 1:1 模擬機(jī)艙中拍攝結(jié)束后，原型人物身上的氣質(zhì)附著在了她們的現(xiàn)實(shí)性格上，會更用心地去對待周圍的人和事。 張?zhí)鞇?:放棄休假，體驗(yàn)萬米高空的窒息感 接到于冬的電話前，張?zhí)鞇壅郎?zhǔn)備 前往冰島，給自己放個假。人物原型，是一個特別可愛的姑娘，也是孩子的媽媽?！? 李沁 :腰部骨折仍堅守崗位的責(zé)任 因?yàn)榘缪莩藙?wù)員周雅文，李沁了解到后艙乘務(wù)員的分工和責(zé)任，她和我們分享了自己的角色故事 :“那場意外發(fā)生后，周雅文當(dāng)時腰部骨折，疼到失去知覺，但她仍然拼命地讓乘客冷靜，幫助乘客戴好氧氣面罩，并努力回到自 己的位置上。 川航 3u8633 緊急備降事件到今天已經(jīng)一年多，張涵予說 :“去看這部電影吧，大家一定會為中國的民航人感到驕傲的。成都雙流國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場、拉薩貢嘎國際機(jī)場，三大機(jī)場史無前例大銀幕首次同框，展現(xiàn)最真實(shí)的機(jī)場場景。真實(shí)事件中， 9 名英雄機(jī)組成員憑借高超的專業(yè)素養(yǎng)，拯救了全機(jī) 119 名乘客。據(jù)導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹“這次群演挑選的標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格，有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行，因?yàn)檠輪T們每天要坐在轟鳴、抖動、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面，就像常常在坐過山車、跳樓機(jī)一樣，身體要承受得住才行。”飾演副駕駛的歐豪感嘆 :“大家齊心協(xié)力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”博納影業(yè)董事 長于冬表示 :“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機(jī)長》的主角，我們始終堅持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向，立志創(chuàng)造無愧于時代的優(yōu)秀作品。 2021《中國機(jī)長》觀看影評 將于 9 月 30 號上映的電影《中國機(jī)長》，根據(jù)四川航空 3u8633 航班機(jī)組真實(shí)事件改編，詮釋了新時代的 中國精神，致敬中國空中領(lǐng)航人。 “敢拼才會贏”，領(lǐng)航人大抵都有這種拼搏精神，在事業(yè)上拼投入，在細(xì)節(jié)上拼專注，在決策上搏未來，越是拼搏，越是凸顯真我。 在如此仿真的拍攝環(huán)境中，演員們常常要經(jīng)受人造 狂風(fēng)的考驗(yàn)。 拍攝期間，劇組還邀請了電影原型“中國民航英雄機(jī)組”探班，與演員一對一溝通交流，分析事發(fā)當(dāng)時的細(xì)節(jié)與心理活動。對于演員們的表現(xiàn)，她給出了高度評價 :“每一位演員都讓我非常感動。這和我們民航人那種精益求精、不斷 去追求的精神，是不謀而合的。這樣的主創(chuàng)團(tuán)隊對于起步較晚的中國影視行業(yè)，無疑起到了領(lǐng)航人的榜樣作用。當(dāng)晚，影片主創(chuàng)來到了事件的起點(diǎn)重慶，在重慶的地標(biāo)建筑 —— 解放碑下，跟英雄機(jī)組成員一起參加了首映活動。 2021 年 5 月 14 日，飛機(jī) 3u8633 航班由重慶飛往拉薩，在萬米高