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車間主任個人工作述職報告樣例5-在線瀏覽

2025-06-19 09:46本頁面
  

【正文】 個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,這天看來已遠超過字面上的意思。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信必須會把工作中的失誤降到最低。同時,在學(xué)習(xí)了一段工藝過后,又把過去所學(xué)專業(yè),重新溫習(xí)了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設(shè)備、各種塔的 原理。我相信,在我們車間張主任的帶領(lǐng)之下,今后必須會有質(zhì)的提高。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加 。在質(zhì)量體系 iso9000 認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。 二、質(zhì)量方面 ,直通率由 10月份 83。 ____,提高了 1。 訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。7456mhz/s 和太萊的 12mhz/s 印錯字。 11 月、 12 月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方應(yīng)對員工按層次進行培 訓(xùn)。 ,有待于在 __年中加強管制。 六、工藝方面 ,人工上架在 10 月底對操作工藝進行了修改,由原先的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。如對某些樣品增加溫特等工藝。但在 5s 管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略 5s 的持之以恒 的管理。如果說 20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更期望 __年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。下面是整理的車間主任個人述職報告,希望對你有所幫助! 車間主任的個人述職報告【一】 我叫 XXX, XXX 車間主任,負責(zé) XXX 全面工作,回顧已經(jīng)過去的2021 的一年里,車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。新的一年里,我們必須保持 2021 年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,執(zhí)行 2021 年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很 多方面反映出車間管理需要進一步加強。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。 生產(chǎn)安排:每月能夠 按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。 ( 2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。 消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 7 月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。 產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了 99%以上。( 1。 2。) 車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。 四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識 根據(jù)“安全第 一、預(yù)防為主”的安全方針,車間搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強, 2021 年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了 機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。 六、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù) 加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作 例會,及時掌握班組中存的實際困難和問題,對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平?,F(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。認真做好 2021 的安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。 車間主任的個人述職報告【二】 各位領(lǐng)導(dǎo): 過去的一年里,我裝置添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績。 下面是我一年來的工作的簡樸回顧: 一、思想政治方面: 一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及 分公司、車間的決定。裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)江“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。 通過解決詳細問題來解決思想問題。伴著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。 自己工作中一直嚴格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。為員工起表率作用。職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重 要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置消費特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。對于硫磷化加料時,加料間存著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)惹事故。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。 三、消費方面: 我裝置是建成較早的裝置,消費工藝比較落后,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以管理方面造成很大的困難。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的運用。此項節(jié)約 40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅 268000 元。改進過濾的消費工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收 20 噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益 184000 元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公 樓供水,減少冬季排凝點。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭 6 個,并余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,指導(dǎo)操作工操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的運用量。以前,皂化收酸后趕緊開攪拌機,人為增加攪拌工夫 1 小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。 通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低, 202 產(chǎn)品由 1999 年的 6639。 91 元 /噸; 203 產(chǎn)品 1999 年的 7983。 74 元 /噸,分別比去年同期下降了 1。5016 最新車間主任個人述職報告 2021 最新車間主任個人述職報告。 54 噸 /噸下降為 1。 59 噸 /噸下降為 11。 08 噸 /噸下降為 118。 203 產(chǎn)品:蒸汽單耗由 3。 90 噸 /噸;水單耗由 22。 38 噸 /噸;電單耗由 226。 72 噸 /噸;蒸汽單耗下降了 49%;水單耗下降了 45%;電單耗下降了 33%。 20xx 年是公司的團隊建設(shè)年,這一年里,本車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合 7S 管理,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。現(xiàn)將 20xx 年全年工作匯報如下: 一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力 不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題 ,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。公司 6— 8 月份開展了 3S3P4A 培訓(xùn)活動和 7S 工作的推進,此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好 7S 工作,按照 7S 標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度 重視,采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。 樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責(zé)任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實的負責(zé)好本班組安全,不可有半點馬虎。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。安全口號是、我的安全我負責(zé),他 人安全我有責(zé)。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責(zé),向企業(yè)負責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設(shè)備和原材料。開班前班后會時,教導(dǎo)員工工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓老師傅肩上干,完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸
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