【正文】 (3)路面專業(yè)技術(shù)工人操作班 以上三個班（組）分別負責機械設(shè)備的操 作、瀝青混凝土的供料組織及施工中的人工操作等。 （ 1） 具有足夠的強度及適宜的剛度； （ 2） 具有良好的穩(wěn)定性； （ 3） 影響較大的剛?cè)嵯嘟硬课灰烟幚恚? （ 4） 表面平整、密實、坡拱與面層一致，高程符合要求。 (2)施工測量： ① 技術(shù)標準： 水準點閉合差：177。 L為水準 點之間的水平距離，單位為 km。 40 n mm，ｎ為測站數(shù)。中線測量后，立即進行水準點的復(fù)核與加設(shè)，在施工范圍內(nèi)建立導(dǎo)線控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理及業(yè)主單位認可，以此作為施工依據(jù)。 ③施工過程中采用路中線、邊線三線進行全線路控制，首先在平面上采用極坐標或交匯法來確定中線和邊線的正確性，在確定其正確無誤后報送監(jiān)理復(fù)核。 ⑤各層攤鋪標高在攤鋪完成 后應(yīng)復(fù)核每個高程控制點，逐層控制每層表面的平整度及攤鋪厚度。 20 mm 平整度： 5 mm 寬 度 20 mm 厚 度： +20/5mm 橫坡度： 177。 % 壓實度： ≥ 95% 彎沉值： ≤ 施工技術(shù)措施： 根據(jù)設(shè)計，路幅范圍內(nèi)細粒式瀝青砼（ AC13）封面，中面層、下面層均為重交瀝青混凝土。 （ 1）潑涂粘層油前首先徹底清除井周、平石邊和中央花壇石油面線以下位置的雜物。 （ 3） 施工應(yīng)在良好的氣候下進行，不得在雨天或雨后未干時進行。集料規(guī)格的穩(wěn)定，是保證級配不偏離目標值的關(guān)鍵。 此次所用的集料均由公司 2020 年石料合格分供方名冊中的廠家提供，集料均為堿性石灰?guī)r石料，與瀝青的粘附性指標 ≥ 4級，壓碎值均≤ 20%。粗集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，且具有一定硬度和強度，并具有良好的顆粒形狀。 b、細集料采用石屑，且潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，有適當?shù)念w粒組成 ，其粒徑規(guī)格與質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。礦粉中不含有泥土等雜質(zhì)。 B、 瀝青 a、石油瀝青 石油瀝青使用重交瀝青（ AH— 70），要求質(zhì)地均勻，無 水分，當加熱到 170℃時不起泡。 b、瀝青 材料是關(guān)鍵的生產(chǎn)結(jié)合料，各項技術(shù)指標必須滿足設(shè)計和施工規(guī)范的要求，公司與有關(guān)單位配合對瀝青的訂貨和生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)均進行有效的控制。 b、粗集料按粒徑規(guī)格及材質(zhì)類別堆放，貯存過程中保持集料潔凈，防止污染。 d、礦粉在礦粉罐內(nèi)貯存，貯存過程保持干燥，潔凈，防止污染。 e、瀝青在專用瀝青罐中貯存，不同來源、不同標號的瀝青 分開存放，并在儲罐外用標牌進行標記。存放過程中采取防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青罐。 （ 2）瀝青混合料配合比設(shè)計 公司在該工程中將充分利用多年瀝青砼路面施工的豐富經(jīng)驗和大量的試驗數(shù)據(jù)，結(jié)合在施工中已經(jīng)驗證的拌和溫度、拌和時間、瀝青用量、攤鋪溫度、攤鋪工藝、壓實工藝等方面的資料，進行瀝青混合料的配合比設(shè)計。生產(chǎn)過程中根據(jù)進場材料的試驗數(shù)據(jù)對施工配合比作適當調(diào)整，以保證瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定。三臺設(shè)備均具備以下功能：電腦控制生產(chǎn)過程，生產(chǎn)時按重量分批配料，各種礦料的用量及拌和溫度可自動控制。每臺設(shè)備每小時可生產(chǎn)瀝青混合料 200 噸，每臺班可供料 1600噸以上，完全能夠滿足本工程的施工要求。 c、瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。 d、拌好的普通熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，放入成品儲料罐儲存，儲料罐設(shè)有加熱保溫系統(tǒng) ，儲料時間以符合攤鋪溫度要求為準，不超過 72 小時。 e、出廠的瀝青混合料需逐車用地磅稱重，并測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運料單，分別交拌和站、攤鋪現(xiàn)場及運輸司機。為防止瀝青與車箱板粘結(jié)，在車箱側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例為 1:3）混合液，車箱底部不殘留余液。 c、運料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。 d、瀝青混合料運輸能力較拌和能力或攤鋪速度應(yīng)有所富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車等候卸料。 e、瀝青混合料運至攤鋪地點后憑運料單接收，并檢查拌 和質(zhì)量。 f、連續(xù)攤鋪過程中，運 料車在攤鋪機前 1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。 本工程工程量大，施工路線長，瀝青砼面層采用機械攤鋪、機械碾壓。交叉口部位根據(jù)具體情況采用小型輪式攤鋪機或人工攤鋪。在攤鋪前報請監(jiān)理工程師批準。 （ 3）根據(jù)設(shè)計要求分三層攤鋪碾壓。 （ 5）每天施工前或停工后再工作時，應(yīng)對攤鋪燙平板進行預(yù)熱，以免高溫混合料遇到低溫燙平板底面時，將瀝青混合料粘在底板上，在攤鋪機前行作業(yè)時，拉裂鋪層表面形 成溝槽和裂度。 （ 7）瀝青混合料必需緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪速度根據(jù)拌和設(shè)備、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度參考下式確定，并應(yīng)符合 26m/min的要求： V=C178。 W178。 （ 9）施工時盡量避免施工接縫。 （ 11） 在雨天、表面存在積水及氣溫低于 10℃時，不攤鋪混合料。 （ 2）壓實工作按監(jiān)理工程師認可的壓實設(shè)備組合及程序進 行。 （ 5） 壓實分成初壓（輕）、復(fù)壓（重）和終壓（輕）。 （ 6）各階段碾壓操作規(guī)程與要求 A、初壓階段（輕） ①應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試壓確定； ②壓路機從外側(cè)向中心碾壓。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。也可在邊緣先空出寬 3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分質(zhì)量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 ②振動時，振動頻率宜為 3550Hz，振動幅為 ，層厚時可選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm。并可選用雙輪鋼筒式壓路 機，不少于兩遍 ,并無輪 跡。同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。 ③壓路機不在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。對雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。否則，切割混合料并重新鋪筑。 （ 2）機動車道面層攤鋪采用雙機聯(lián)鋪的縱縫采用熱接縫。 （ 3）施工縫處一律采用畫線，切刀切齊進行處理。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上 510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。 （ 4）上下層的縱縫錯開 15cm 以上，表層的縱縫順直且留在車道區(qū)劃線位置上。 （ 6）當新鋪瀝青混凝土與原有路面或其它道路裝置連接并配合標高時，將原有路面或橋面切下足夠的數(shù)量，以保證達到圖紙規(guī)定的新鋪最小層厚度。 ： 為保證檢查井周圍瀝青砼路面施工質(zhì)量，在進行粗、中混瀝青砼攤鋪時，將井座吊開后采用鋼板臨時覆蓋，鋼板面層涂刷油水混合物（油水比為 1:3），待攤鋪過后及時將井座處的油料挖除。井座周圍需涂刷粘層油，井座周圍采用小型夯實機具進行夯實。特殊情況下需提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料的溫度。對已攤鋪完的瀝青料必須在雨前碾壓完成，遇大雨及暴雨時嚴禁攤鋪，已遭受雨水淋濕的瀝青料堅決予以清除。交叉口的施工好壞，不僅影響道路整體美觀，還是以后路面排水通暢造成路面積水形成的關(guān)鍵。 (1)事前認真復(fù)核好設(shè)計標高，如有出入的地方，立刻報監(jiān)理、甲方請求設(shè)計調(diào)整。接口采用切縫處理。 (4)交叉口采用較靈活的輪式小攤鋪機進行攤鋪，這樣能夠較好控制調(diào)整標高。 施工主導(dǎo)思想及進度安排： ： 根據(jù)以上特點，確定本工程施工主導(dǎo)思想：分路段全封閉施工，下、中、上面層攤鋪作業(yè)盡量在本施工段落內(nèi)不留橫縫。每條攤鋪帶在總工期的控制下按照施工順序?qū)嵤┝魉鳂I(yè)。 AC25 瀝青砼：計劃完成時間 2天； AC20瀝青砼：計劃完成時間 2天； 檢查井調(diào)升養(yǎng)護 : 計劃完成時間 2天； AC13瀝青砼：計劃完成時間 2天； 工程掃尾：計劃完成時間 1天。由總公司派一名副總經(jīng)理協(xié)調(diào)，全面負責本項目部的各項協(xié)調(diào)工作，項目經(jīng)理由優(yōu)秀項目經(jīng)理擔任。 項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)工程組，負責施工及測量工作；設(shè)質(zhì)檢組，負責質(zhì)量管理及試驗檢測工作；設(shè)機料組，負責材料供應(yīng)及設(shè)備調(diào)度工作；設(shè)綜合組，負責后勤、安全保衛(wèi)工作；設(shè)計財組，負責計劃、統(tǒng)計、財會工作。各班組既分工負責又接受統(tǒng)一指揮，密切合作，做到政令暢通，有禁則止，確保整體協(xié)調(diào)有序。對于公司沒有的設(shè)備，立即采取措施，購置或租賃，保證按使用計劃提前落實到位，隨時準備組織進場投入生產(chǎn)。 勞動力保障： 本工程勞動力投入情況見“勞動力計劃”，高峰期達到