【正文】 護(hù)試塊； 及時(shí)取回試驗(yàn)報(bào)告，轉(zhuǎn)交技術(shù)負(fù)責(zé)人。 七、項(xiàng)目安全員 堅(jiān)持對(duì)施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，針對(duì)施工的實(shí)際情況，制定安全技術(shù)交底，并組織實(shí)施； 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的檢查和落實(shí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或問題及時(shí)組織整改，并做好記錄； 各部門負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各行其責(zé)，互相 協(xié)作，以追求過程精品、創(chuàng)造名牌工程為己任，為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為本單位創(chuàng)效益、爭榮譽(yù)，為社會(huì)留下時(shí)代的藝術(shù)品。項(xiàng)目經(jīng)理部按照即定方針目標(biāo)組織實(shí)施。投標(biāo)文件 內(nèi)蒙古蒙建建筑安裝工程有限責(zé)任公司 該工程采用目標(biāo)管理法施工，公司將按多年來積累的成功項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)來運(yùn)作和管理項(xiàng)目，形成以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 為核心，以項(xiàng)目合同管理和成本控制為主要內(nèi)容，以科學(xué)的系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制。 投標(biāo)文件 內(nèi)蒙古蒙建建筑安裝工程有限責(zé)任公司 第 五 章 道路硬化 工程的施工方案 一 、 開挖土方 開挖土方路槽施工要先按圖紙修建范圍做好排水及防沖、防滲設(shè)施，保持開挖區(qū)段的排水暢通。當(dāng)開挖接近設(shè) 計(jì)標(biāo)高時(shí)，要對(duì)路基面以上上土的強(qiáng)度和密實(shí)度進(jìn)行檢測，基底表層要滿足設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)要采取其他有效措施進(jìn)行綜合治理。 二 、 不良地質(zhì)地段處理 路基穿越各種管線濕軟地段，首先在結(jié)構(gòu)層上增做 50CM 石灰土（ 12%）結(jié)構(gòu)或換填砂礫石。 三 、 砂礫墊層 天然中砂，含泥量不超過 5%，最大顆粒不超過 50mm。 碾壓和養(yǎng)護(hù) （ 1）碾壓應(yīng)在砂接近最佳含水量下進(jìn)行。碾壓 46 遍可達(dá)到要求壓實(shí)度。 四 、 二灰砂礫層 水泥級(jí)配砂礫，按一定比例，拌合場拌合均勻后，經(jīng)攤鋪、整形、碾壓而成道路基層，經(jīng)過一定的齡期，就具有較高的強(qiáng)度和良好的板體性。 材料： （ 1）水泥：采用呼市水泥廠生產(chǎn)的 ，普通硅酸鹽水泥。壓碎值不大于 30%。 （ 4）白灰：經(jīng)燒制過篩后，粒徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （ 2）攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量 12%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 （ 4）一個(gè)路段完成之后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做密實(shí)度試驗(yàn)，如果在鋪下一層或工程被接收之前被檢驗(yàn)的材料沒達(dá)到所需的密實(shí)度、穩(wěn)定性，也沒做整修，則應(yīng)重新碾壓、整形及整修。 （ 6）水泥級(jí)配砂礫穩(wěn)定層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，時(shí)間應(yīng)不少于 7 天。養(yǎng)生期間因不能封閉交通，應(yīng)將車速限制在 30kg/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行，請(qǐng)繞道行駛。 噴灑 （ 1）應(yīng)在噴灑工作開始前兩天通知工程師。灑油量、溫度條件及灑布面積均應(yīng)在灑布前獲得認(rèn)可。噴灑超量或 漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。 （ 5）噴灑 48h 后或在鋪筑瀝青面層前如局部尚有透層油仍未被完全吸收時(shí)，應(yīng)將未滲入基層多余的瀝青清除。 （ 2）除工程師書面批準(zhǔn)較短的養(yǎng)生時(shí)間外，灑過透層油的表面至少應(yīng)養(yǎng)生 5d，方能進(jìn)行下一層施工。 （ 4）當(dāng)出現(xiàn)泛油或工程師有批示時(shí)，應(yīng)按指定用量撒鋪吸油材料。 （ 6）養(yǎng)生期間，一般不應(yīng)在已灑好透層油的路面上開放交通。 （ 7）除運(yùn)送瀝青混合料的卡車外，任何車輛均不得在完成投標(biāo)文件 內(nèi)蒙古蒙建建筑安裝工程有限責(zé)任公司 的粘層上通行。 （ 2）工程開工前 14d 在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場并在工程師的監(jiān)督下，按照本規(guī)范規(guī)定，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混合料各鋪筑一段長約 50m100m的試驗(yàn)路段。 （ 4）瀝青混合料攤鋪、壓實(shí) 12h 以后，應(yīng)對(duì)其厚度及含量及礦料組配及其他項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。 （ 5）經(jīng)工程師批準(zhǔn)的試 驗(yàn)路段，應(yīng)成為比較的標(biāo)準(zhǔn)。 施工設(shè)備： （ 1）拌和及運(yùn)料設(shè)備 我公司拌和廠功能齊全，都能使生產(chǎn)的混合料符合工地配合比設(shè)計(jì)要求。 投標(biāo)文件 內(nèi)蒙古蒙建建筑安裝工程有限責(zé)任公司 我公司的拌和設(shè)備是能按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料的間歇式拌和機(jī)，其產(chǎn)量 120t/h，裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。 運(yùn)料設(shè)備采用干凈有金屬板有自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，路槽內(nèi)不得小有有機(jī)物質(zhì)。 （ 2）攤鋪及 設(shè)備 瀝青混合料攤鋪設(shè)備是自動(dòng)式的攤鋪寬度為 的攤鋪機(jī)，安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板。 壓實(shí)設(shè)備配有鋼輪式、軟胎式及振動(dòng)壓路機(jī)，能按合理的村實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 混合料的拌合 （ 1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn) ，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求配合比進(jìn)行配料。 投標(biāo)文件 內(nèi)蒙古蒙建建筑安裝工程有限責(zé)任公司 （ 4）所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。否則不得用于本工程。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。 混合料的運(yùn)送 （ 1）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓啐的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。否則現(xiàn)場多余的混合料不得再用于本工程。在開始攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)考慮在路面邊緣設(shè)置石的具體位置、埋設(shè)深度，將預(yù)制的路緣石塊，按圖紙要求進(jìn)行設(shè)置，基礎(chǔ)及后背填料必須夯實(shí)，縫寬均勻線條順直，頂面平整砌筑牢固。 （ 3）瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不通投標(biāo)文件 內(nèi)蒙古蒙建建筑安裝工程有限責(zé)任公司 過試驗(yàn)確定，進(jìn)行調(diào)節(jié)。 （ 4）攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。在攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 混合料的壓實(shí) （ 1）混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即進(jìn)行檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，隨后按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 （ 3）初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。 （ 4）碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度，初壓溫度不應(yīng)低于 110℃，碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于 70℃，輪胎壓路機(jī) 不得低于80℃，振動(dòng)壓路機(jī)不得低于 65℃。 投標(biāo)文件 內(nèi)蒙古蒙建建筑安裝工程有限責(zé)任公司 （ 6）碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 （ 7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。 （ 8）壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已 不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)休用加熱提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度再壓實(shí)到無縫跡為止。 （ 9）在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯把混合料充分壓實(shí)。 接縫的處理 （ 1）鋪筑工作的安排應(yīng)使橫、縱向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處密度和表面修飾應(yīng)與其客觀存在部分相同。橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。 （ 2）施工氣溫低于 10℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪或攤鋪時(shí)采取措施，并經(jīng)工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。 取樣和試驗(yàn) （ 1）瀝青混合料應(yīng)按統(tǒng)計(jì)法取樣，以測定集料級(jí)配、 瀝青含量、壓實(shí)度等。瀝青含量試驗(yàn)應(yīng)在攤鋪機(jī)后面及壓路機(jī)前面，從已攤鋪的混合料中取樣。 （ 2）混合料的試茁壯成長，應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次，或每 500t 混合料取一次（取兩個(gè)頻率較多者），并符合《標(biāo)準(zhǔn)》要求。 六、 道牙安裝砌筑 道牙基礎(chǔ)：道牙基礎(chǔ)一般是與道路基層結(jié)構(gòu)同步做出，可免去破壞道牙邊基層強(qiáng)度。 安砌：在刨好的槽面上要鋪 I： 3 白灰沙漿，按放線位置高程安砌道牙，用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn)，線型直順，彎度圓潤，頂面平順并符合設(shè)計(jì)高程，縫寬均勻 (1cm)。 其他 (1)水泥混凝土拌和物的攪拌，運(yùn)輸與澆筑，板面的拉毛與壓槽，鋼筋的安放，接縫的施工，混凝土板的養(yǎng)護(hù)，施工的注意事項(xiàng)，管理與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，均按《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GBJ97— 87)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工進(jìn)度安排，施工路面結(jié)構(gòu)，待地下管線施工完成后再行施工，避免路面結(jié)構(gòu)的破壞和二次施工。打夯機(jī)，手推車，自卸汽車，水準(zhǔn)儀。 2）管線的平面定位控制線以道路基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，用相對(duì)尺寸標(biāo)注，堅(jiān)向位置以絕對(duì)高程為基準(zhǔn)，根據(jù)以上基準(zhǔn)點(diǎn)引出管線定位控制樁和標(biāo)準(zhǔn)水平樁。 4）熟悉圖紙，做技術(shù)交底工作。 3） 根據(jù)土質(zhì)以及現(xiàn)場出土等條件，要合理確定開挖順序，然后再分段分層開挖。 5）人工挖土?xí)r，堆土高度不宜超過 ，且距槽口邊緣不宜小于 ?；靥钔林胁坏煤袡C(jī)物和垃圾。 （ 4） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1）槽底基土嚴(yán)禁擾動(dòng)。 20mm。 砂墊層 （ 1） 砂墊層施工前必須先校核溝底標(biāo)高、平整是否符合圖紙要求。 （ 3） 砂石中不得有草根等有機(jī)物質(zhì)、雜質(zhì)及大于 5mm 的石頭。 （ 5） 砂必須攤鋪均勻一致，不得有粗細(xì)料分離現(xiàn)象。 管道施工 （ 1） 施工準(zhǔn)備 1）管道安裝前應(yīng)認(rèn)真熟悉施工圖紙，正確掌握管件的基本操作要求和管材管件的性能。 3）認(rèn)真熟悉施工圖紙，提前編制材料進(jìn)場計(jì)劃，避免施工過程中造成停窩工現(xiàn)象發(fā)生。 投標(biāo)文件 內(nèi)蒙古蒙建建筑安裝工程有限責(zé)任公司 3）管道基礎(chǔ) 一般按 150mm厚 中粗砂墊層基礎(chǔ)。 5）管道的坡度根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)順道路坡度走向。 6）管線安裝定位前應(yīng)校核管線定位控制樁和標(biāo)準(zhǔn)水平樁。 8）回填時(shí)為防止管道移位，應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)均勻回填。 檢查井、磚窨井等井的砌筑 (1)閥門井采用井下操作立式磚 砌圓井。 (3)水泥宜選用 水泥，砂子宜選用中砂。 (5)井蓋 易 采用防盜水泥纖維重型帶鋼圈井蓋，井蓋上應(yīng)注明 井 字樣或標(biāo)記。 溝槽回填 （ 1） 施工準(zhǔn)備：裝載機(jī)，打夯機(jī)，自卸汽車，手推車。 2）回填前的 相關(guān)工序全部經(jīng)過驗(yàn)收并經(jīng)過有關(guān)人員簽證。 （ 3） 回填施工要求 1）管溝回填土應(yīng)滿足：槽底至管頂以上 50cm 范圍內(nèi)，不得含有機(jī)物和大于 50mm的磚、石等硬塊。 3）當(dāng)年修路時(shí)回填土密實(shí)度管頂以上 以內(nèi)，胸腔為90%，管頂為 87%；管頂 以上路槽底以下部分為 90%；路槽底 以內(nèi)，快速路及主干路為 98%，次干路 95%，支路為 92%。 5）井室周圍的回填應(yīng)在砌體水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后進(jìn)行，且應(yīng)與管道溝槽回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階錯(cuò)開接茬；路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不宜小于 40cm。針對(duì)這些可能出現(xiàn)的問題，本施工組織設(shè)計(jì)特別制定了施工重點(diǎn)與難點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施： 所有施工人 員全部培訓(xùn)上崗，保證施工人員的施工技術(shù)水平、安全意識(shí)。 制訂科學(xué)、合理的施工交通管理辦法。 （二）嚴(yán)格建立并認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量三檢制， 經(jīng)常與甲方監(jiān)理工程師聯(lián)系，虛心接受