【正文】 、辦公樓、中心化驗室、總圖工程等。 建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案 項目擬定建設(shè)規(guī)模：年產(chǎn) 10 萬噸漂白商品竹漿。 因目前暫無全漂白化學竹漿國家質(zhì)量標準， 本項目參照國內(nèi)同類竹漿廠 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬噸林漿紙一體化建設(shè)工程項目建議書 4 生產(chǎn)的紙漿質(zhì)量，提出紙漿的主要質(zhì)量指標為，白度 ≥ 86% ISO；粘度 ≥ 600 cm3/g；水分≤ 20%（設(shè)計計算水分 10%）。建設(shè)規(guī)模適宜，有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和市場競爭力。項目建成后，對原料的需求可帶動種竹業(yè)的發(fā)展，形成種植和開采均衡的良性循環(huán)，對環(huán)境起到積極的保護作用，使造紙工業(yè)、林業(yè)和農(nóng)業(yè)等有機地結(jié)合起來，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益、社會效益的統(tǒng)一。所以項目的給排水及供電、運輸?shù)葪l件較好，便于今后的發(fā)展。 (5)、環(huán)保措施齊全，保證將對環(huán)境的影響降低至最小程度。 (6)、根據(jù)投資估算和經(jīng)濟技術(shù)分析結(jié)果，項目總投資 萬元，其中建設(shè)投資 ，鋪底流動資金 萬元；年 平均稅后利潤6103 萬元，項目財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后） ％，全部投資回收期 年（稅后，含建設(shè)期）。從人均紙張消耗量可以看出一個國家的長期紙張需求的增長潛力，也標志著該國家或地區(qū)文化發(fā)展和科 技發(fā)達水平。而 2020 年中國人均消費紙和紙板只有 33公斤。 2020年我國紙和紙板的產(chǎn)量為 4300 萬噸，其中進口木漿 萬噸，進口量比上一年度增長%。預(yù)測顯示了我國造紙工業(yè)發(fā)展的強 大后勁和潛力。廣泛用于出版印刷、文化教育等重要領(lǐng)域的書寫印刷用紙的需求量越來越大，并向高檔膠印方向發(fā)展，膠版紙成為我國消費量最多的紙種之一，單以二億多青少年的課本、輔導讀物的印刷量就非常之可觀，原有的產(chǎn)量已遠遠不能滿足市場需求，為此，膠版紙在我國造紙工業(yè)“九五”計劃與 2020年規(guī)劃中被列為調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重點發(fā)展產(chǎn)品。生活用紙 1997 年為 ， 2020年為 240 萬噸，預(yù) 計 2020年產(chǎn)量將達到 288 萬噸。我國的傳統(tǒng)造紙企業(yè)雖然大多數(shù)都有自己的制漿生產(chǎn)線，但其生產(chǎn)能力往往小于抄造能力，而且部分企業(yè)生產(chǎn)的是草類漿，需要外購長纖或中長纖維的商品漿來補充。我國 2020年進口商品木漿 ， 2020年為 527萬噸， 2020年達到 。目前我國木材供應(yīng)嚴重不足，另據(jù)預(yù)測， 2020年我國生產(chǎn)建設(shè)用材需求在 億立方米以上，2020 年為 ，同年國內(nèi)生產(chǎn)建設(shè)用材產(chǎn)量約為 億立方米和 ，供求缺口將分別為 。而竹子雖屬多年生禾本科植物，但一般要經(jīng)過三年的生長期才能采伐用作制漿造紙原料；所以其紙漿纖維特性與其他草類漿有很大的不同，而與木漿（長纖維）卻比較接近。加上竹子原料成本低，產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低，在市場上很有競爭力。建設(shè)全漂商品紙漿廠完全符合市場需要和我國產(chǎn)業(yè)政策。但建設(shè)規(guī)模受當?shù)氐馁Y源、交通運輸 及投資資金的制約。 產(chǎn)品方案 項目產(chǎn)品為漂白硫酸鹽商品竹漿板，定量范圍為 600～ 1200g/m2。 第三章 主要原材料燃料動力消耗及來源 概述 本項目消耗的原材料、燃料、動力主要是竹子、燒堿、氯酸鈉、硫酸、石灰、芒硝、重油及電力等。 廣西地處亞熱帶，氣候溫和，光照充足，雨量充沛，非常適宜于竹子的 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬噸林漿紙一體化建設(shè)工程項目建議書 9 種植。 XXXX縣及周邊地區(qū)共有竹林資源 54512 公頃，其中 XXXX縣 18115 公頃，灌陽縣 6112 公頃，資源縣 13665 公頃，靈川縣 16631公頃，年產(chǎn)竹材 100 多萬噸，竹制品加工生產(chǎn)的下角料每年約 8 萬噸，完全滿足項目建設(shè)的需要。這樣到豐產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)期后，僅基地即年可產(chǎn)竹 80萬噸左右，不僅本項目所需的原料有保障，也為將來的發(fā)展打下了非常良好的基礎(chǔ)。漿廠所處地理位置公路、鐵路交通運輸十分便利，上述所需的化工原料供應(yīng)有保證。主要購自茂名油田，由鐵路槽罐車運入廠。 XXXX 發(fā)電廠現(xiàn)有一臺 25MW汽輪發(fā)電機組，發(fā)電機電壓為 ，安裝一臺容量為 31500kVA，電壓為 121/，與外電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。本工程供電電源即來自25MW發(fā)電廠及 2x6MW垃圾發(fā)電廠，正常時，發(fā)電廠發(fā)電總量約為 37000kW，而工程所需的生產(chǎn)用電負荷為 ， 電源容 量充足，因此，本工程建設(shè)的所需的生產(chǎn)用電是完全有保障和可靠的。湘江全年水量充足，水質(zhì)良好， 枯水季節(jié)在頻率為 97％的流量 為 m3/s。 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬噸林漿紙一體化建設(shè)工程項目建議書 10 第四章 廠址概況 廠址概況 本項目是依托 XXXX 火電廠現(xiàn)有設(shè)施來建設(shè)的，廠址選在火電廠的北面，緊鄰火電廠，坐落在 XXXX縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)，廠區(qū)地勢平坦，占地約 公頃。廠址所處的 XXXX縣東南部分屬湘江水系，廠址以東 公里有湘江流過，東南面有湘江支流柘河，水資源豐富。 交通運輸現(xiàn)狀 XXXX 位于廣西東北部，古為“粵楚咽喉”之地，湘桂鐵路和國道 322線一級公路縱貫全境，上通湖南，下達南寧、廣州直至港澳等地。 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬噸林漿紙一體化建設(shè)工程項目建議書 11 第五章 工程技術(shù)方案 項目組成 工程由下列單項工程組成： 表 51：項目組成表 序 號 工程或車間組成及名稱 備注 一 主要生產(chǎn)工程 1 原料堆場及備料車間 2 制漿車間 3 造紙車間 4 堿回收車間 二 公用工程 1 給排水工程（含污水處理工程） 2 供配電工程 3 自控測量儀表工程 4 采暖通風工程（含氧氣站、空壓站） 5 土建工程、總圖工程 三 輔助工程 1 綜合倉庫、機修、辦公樓、中心化驗室等 生產(chǎn)技術(shù)方案 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 本項目產(chǎn)品為漂白商品竹漿（白度 ≥ 86% ISO）。 產(chǎn)品質(zhì)量標準 產(chǎn)品質(zhì)量標準參照同類型企業(yè)生產(chǎn)的漂白商品竹漿質(zhì)量標準，主要指標暫定為：白度 ≥ 86% ISO；粘度 ≥ 600 cm3/g；水分≤ 20%(計算水分 10%)。 制漿車間：包括蒸煮工段、洗選及氧脫木素工段、漂白工段、化學品制備工段。 堿回收車間：包括蒸發(fā)工段、燃燒工段、苛化工段、重油庫。一般竹子的存貯周期以 1至 3個月為妥。 竹子通常捆扎成直徑約 300毫米，長度 2～ 3米之間，重約 50公斤的竹捆，通過車船運到廠。竹子的堆垛采用移動式皮帶運輸機，人工輔助，拆垛擬采用裝載機或電瓶車運搬。備料工段削出的竹片要求長度為 18～ 35mm，厚度為 3～ 10mm，合格率要求達到 85％以上。由于 DDS 蒸煮能夠在保持漿料粘度的同時，把漿的卡伯值降低至20，因而降低了漂白化學品的消耗，即污染負荷低，廢水排放少。竹片裝鍋后，用溫黑液從鍋底部注入，預(yù)浸 竹片，排除竹片中的空氣，然后用高溫黑液和熱白液置換出鍋內(nèi)的溫黑液，使鍋內(nèi)溫度達到 145℃左右，再用蒸汽直接加熱，升溫至蒸煮溫度后保溫。 b、洗選氧脫木素工段 洗選采用多段逆流洗滌，可高效地提取黑液，保證堿回收正常生產(chǎn)。 氧脫木素是降低漂白中段廢水污 染的關(guān)鍵，氧脫木素段廢液可直接逆流回洗滌系統(tǒng)，進入堿回收。氧脫木素作為一項環(huán)保技術(shù)，已成為現(xiàn)代化漿廠必備的工序。提取出來的黑液經(jīng)黑液過濾機過濾后送堿回收蒸發(fā)工段。 c、漂白工段 漂白的目的在于提高紙漿白度，同時盡可能保持紙漿的強度，并盡量減少對環(huán)境的污染。為滿足更為嚴格的環(huán)保要求，漂白劑不再使用能產(chǎn)生有毒氯化有機物的氯氣，而用二氧化氯進行替代。國外漂白九十年代采用 ECF（不含元素氯）漂白，以 DEODD 為代表流程，九十年代后又發(fā)展到 TCF(全無氯 )漂白，如 EPP、ZXP 等，但由于 TCF 漂白在選擇性和經(jīng)濟性上有其不足之處，所以 ECF 仍是目前世界上最為流行的高效環(huán)保漂白技術(shù)。 氧漂后的未漂漿用中濃泵送到二氧化氯混合機與二氧化氯混合后進入第一段漂白塔（ D1 塔）， D1 塔出來的漿在鼓式真空洗漿機洗滌，然后依次通過Eo 和 D2 段漂白，進漂塔前有化學品混合器，段間用鼓式真空洗漿機進行洗滌。漂白工段酸性和堿性中段廢水經(jīng)過污水處理站處理之后，確保 COD、 BOD和 SS指標達到國家造紙工業(yè)污染物排放標準的要求。 二氧化氯生產(chǎn)的方法有十余種，各有優(yōu)缺點，目前最常用的是 R6 法及R8法。 R8 法以氯酸鈉、甲醇和硫酸為原料生產(chǎn)二氧化氯，產(chǎn)品純度高，設(shè)備投資少，副產(chǎn)品倍半硫酸鈉需經(jīng)處理后再送回堿回收車間綜合利用，此外也沒有三廢 排放。 外購液堿卸到貯存槽，然后由 30%的濃度稀釋至要求的濃度后泵送漂白工段。 制漿車間主要設(shè)備表： 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格或型號 數(shù)量 備注 1 蒸煮鍋 135m3 4 2 噴放鍋 600m3 1 3 壓力除節(jié)機 1 4 真空洗漿機 80m2 5 5 黑液槽 5 6 黑液過濾機 1 7 壓力篩 通過量 330ADMT/d 1 8 壓力篩 通過量 100ADMT/d 1 9 錐形除砂器 1 套 10 濃縮洗漿機 1 11 中濃漿泵 5 12 氧混合器 1 13 混合器 3 14 氧脫木素反應(yīng)塔 1 15 D1 塔 1 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬噸林漿紙一體化建設(shè)工程項目建議書 15 16 EO 塔 1 17 D2 塔 1 18 真空洗漿機 55m2 3 19 高濃貯漿塔 1200m3 1 20 二氧化氯制備裝置 1 套 制漿車間 工藝流程簡圖： 抄漿車間 漿板車間采用國產(chǎn)成熟的 3200漿板機，性能可靠，而價格大大低于進口氣墊干燥式漿板機。 由制漿車間來的漂后漿料到壓力篩、錐形除砂器進行后篩選，凈化后的漿料到落差式脫水機濃縮，然后上漿板機，經(jīng)網(wǎng)部脫水成形、壓榨、烘缸干燥，成紙紙頁在切紙機進行分切，最后打包入庫。 抄漿車間主要設(shè)備表： 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格或型號 數(shù)量 備注 1 錐形除砂器 處理量 300t/d 1 套 2 壓力篩 2 削片機 篩片機 蒸煮鍋 噴放鍋 除節(jié)篩 洗漿機 壓力篩 濃縮機 氧漂塔 洗漿機 貯漿塔 堿回收車間 黑液 原料場 D1 段 堿處理 D2 漂白 貯漿塔 漿板車間 ClO2 NaOH,O2 ClO2 竹子 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬噸林漿紙一體化建設(shè)工程項目建議書 16 3 落差式脫水機 1 4 長網(wǎng)多缸漿板機 凈紙寬 3200mm 1 定量 600～ 1200g/m2 設(shè)計車 速 120m/min 5 單刀切紙機 漿板規(guī)格 800x600mm 1 6 液壓打包機 1 7 打包機 1 8 捆扎機 1 堿回收車間 本車間采用國內(nèi)技術(shù)成熟可靠的蒸發(fā)、燃燒、苛化工藝流程來處理制漿黑液。在燃燒工段，黑液中的有機物經(jīng)燃燒、熱交換產(chǎn)生蒸汽；無機物轉(zhuǎn)化為碳酸鈉，經(jīng)苛化反應(yīng)產(chǎn)生制漿用的蒸煮堿液。 b、燃燒工段 蒸發(fā)工段來濃黑液 (5860％ )送至混合槽與芒硝和堿灰混合，經(jīng)黑液加熱器加熱至 110℃左右送進堿爐燃燒。 堿爐給水主要使用蒸發(fā)工段、造紙車間抄紙工段的清潔冷凝水和本工段空氣加熱器的回水，不足部分用由火電廠送來的脫鹽水補充。 生產(chǎn)的過熱 蒸汽 (， 450℃ )送火電廠并汽發(fā)電，本工段所需飽和蒸汽 (、 兩種 )由火電廠供給。 堿爐配置點火油槍，使用重柴油作為燃料。第二段預(yù)掛式白泥過濾機過濾出來的稀白液貯存在白液貯存槽后泵送燃燒工段溶解槽作溶解熔融物用。 (2) 按照經(jīng)濟、合理、安全防護等的要求進行布置。 (4) 合理處理近期和遠期的關(guān)系，做到近期集中布置，遠期預(yù)留發(fā)展。 總平面布置方案 根據(jù) XXXX 火電廠用地現(xiàn)狀、 XXXX 縣工業(yè)園目前的總體規(guī)劃及廠址用地周圍水、電、交通等現(xiàn)有條件和所需規(guī)劃項目的生產(chǎn)性質(zhì)等內(nèi)容，確定本總平布置指導思想為：依托 XXXX火電廠現(xiàn)有的水、電、汽及生產(chǎn)、生活設(shè)施，利 用周邊鐵路、公路良好的運輸條件，合理地進行規(guī)劃布置。原料堆場布置在原火電廠西側(cè)山坡地上，靠近桂黃公路，方便原料的運進；主生產(chǎn)車間位于用地中部，成品由東面出廠，且靠近桂黃公路；主生產(chǎn)車間南面為堿回收車間，靠近原火電廠廠區(qū)；主生產(chǎn)車間北面為預(yù)留發(fā)展用地，且面積較充裕；凈化站及污水處理站布置在火電廠廠區(qū)東南面、預(yù)留堿回收車間南面的空地上，靠近取水點和排污點，距生產(chǎn)車間的用水點也較近。 布置缺點： 電廠的污染區(qū)在夏季風盛行期間位于漿廠制漿車間的上風向，其 污染物會對制漿區(qū)域造成一定影響。 總平面主要技術(shù)經(jīng)濟指標： 總用地面積 平方米 生產(chǎn)車間區(qū)用地面積 平方米 原料堆場用地面積 平方米 新建建構(gòu)筑物占地面積 平方米 新建道路占地面積 平方米 生產(chǎn)車間區(qū)建筑系數(shù) % 生產(chǎn)車間區(qū)利用系數(shù) %