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年產(chǎn)10萬(wàn)噸林漿紙一體化建設(shè)工程可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2024-11-04 21:56本頁(yè)面
  

【正文】 、辦公樓、中心化驗(yàn)室、總圖工程等。 建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案 項(xiàng)目擬定建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸漂白商品竹漿。 因目前暫無(wú)全漂白化學(xué)竹漿國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 本項(xiàng)目參照國(guó)內(nèi)同類(lèi)竹漿廠 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸林漿紙一體化建設(shè)工程項(xiàng)目建議書(shū) 4 生產(chǎn)的紙漿質(zhì)量,提出紙漿的主要質(zhì)量指標(biāo)為,白度 ≥ 86% ISO;粘度 ≥ 600 cm3/g;水分≤ 20%(設(shè)計(jì)計(jì)算水分 10%)。建設(shè)規(guī)模適宜,有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目建成后,對(duì)原料的需求可帶動(dòng)種竹業(yè)的發(fā)展,形成種植和開(kāi)采均衡的良性循環(huán),對(duì)環(huán)境起到積極的保護(hù)作用,使造紙工業(yè)、林業(yè)和農(nóng)業(yè)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益、社會(huì)效益的統(tǒng)一。所以項(xiàng)目的給排水及供電、運(yùn)輸?shù)葪l件較好,便于今后的發(fā)展。 (5)、環(huán)保措施齊全,保證將對(duì)環(huán)境的影響降低至最小程度。 (6)、根據(jù)投資估算和經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析結(jié)果,項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元,其中建設(shè)投資 ,鋪底流動(dòng)資金 萬(wàn)元;年 平均稅后利潤(rùn)6103 萬(wàn)元,項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后) %,全部投資回收期 年(稅后,含建設(shè)期)。從人均紙張消耗量可以看出一個(gè)國(guó)家的長(zhǎng)期紙張需求的增長(zhǎng)潛力,也標(biāo)志著該國(guó)家或地區(qū)文化發(fā)展和科 技發(fā)達(dá)水平。而 2020 年中國(guó)人均消費(fèi)紙和紙板只有 33公斤。 2020年我國(guó)紙和紙板的產(chǎn)量為 4300 萬(wàn)噸,其中進(jìn)口木漿 萬(wàn)噸,進(jìn)口量比上一年度增長(zhǎng)%。預(yù)測(cè)顯示了我國(guó)造紙工業(yè)發(fā)展的強(qiáng) 大后勁和潛力。廣泛用于出版印刷、文化教育等重要領(lǐng)域的書(shū)寫(xiě)印刷用紙的需求量越來(lái)越大,并向高檔膠印方向發(fā)展,膠版紙成為我國(guó)消費(fèi)量最多的紙種之一,單以二億多青少年的課本、輔導(dǎo)讀物的印刷量就非常之可觀,原有的產(chǎn)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求,為此,膠版紙?jiān)谖覈?guó)造紙工業(yè)“九五”計(jì)劃與 2020年規(guī)劃中被列為調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品。生活用紙 1997 年為 , 2020年為 240 萬(wàn)噸,預(yù) 計(jì) 2020年產(chǎn)量將達(dá)到 288 萬(wàn)噸。我國(guó)的傳統(tǒng)造紙企業(yè)雖然大多數(shù)都有自己的制漿生產(chǎn)線,但其生產(chǎn)能力往往小于抄造能力,而且部分企業(yè)生產(chǎn)的是草類(lèi)漿,需要外購(gòu)長(zhǎng)纖或中長(zhǎng)纖維的商品漿來(lái)補(bǔ)充。我國(guó) 2020年進(jìn)口商品木漿 , 2020年為 527萬(wàn)噸, 2020年達(dá)到 。目前我國(guó)木材供應(yīng)嚴(yán)重不足,另?yè)?jù)預(yù)測(cè), 2020年我國(guó)生產(chǎn)建設(shè)用材需求在 億立方米以上,2020 年為 ,同年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)建設(shè)用材產(chǎn)量約為 億立方米和 ,供求缺口將分別為 。而竹子雖屬多年生禾本科植物,但一般要經(jīng)過(guò)三年的生長(zhǎng)期才能采伐用作制漿造紙?jiān)?;所以其紙漿纖維特性與其他草類(lèi)漿有很大的不同,而與木漿(長(zhǎng)纖維)卻比較接近。加上竹子原料成本低,產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低,在市場(chǎng)上很有競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)全漂商品紙漿廠完全符合市場(chǎng)需要和我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策。但建設(shè)規(guī)模受當(dāng)?shù)氐馁Y源、交通運(yùn)輸 及投資資金的制約。 產(chǎn)品方案 項(xiàng)目產(chǎn)品為漂白硫酸鹽商品竹漿板,定量范圍為 600~ 1200g/m2。 第三章 主要原材料燃料動(dòng)力消耗及來(lái)源 概述 本項(xiàng)目消耗的原材料、燃料、動(dòng)力主要是竹子、燒堿、氯酸鈉、硫酸、石灰、芒硝、重油及電力等。 廣西地處亞熱帶,氣候溫和,光照充足,雨量充沛,非常適宜于竹子的 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸林漿紙一體化建設(shè)工程項(xiàng)目建議書(shū) 9 種植。 XXXX縣及周邊地區(qū)共有竹林資源 54512 公頃,其中 XXXX縣 18115 公頃,灌陽(yáng)縣 6112 公頃,資源縣 13665 公頃,靈川縣 16631公頃,年產(chǎn)竹材 100 多萬(wàn)噸,竹制品加工生產(chǎn)的下角料每年約 8 萬(wàn)噸,完全滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。這樣到豐產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)期后,僅基地即年可產(chǎn)竹 80萬(wàn)噸左右,不僅本項(xiàng)目所需的原料有保障,也為將來(lái)的發(fā)展打下了非常良好的基礎(chǔ)。漿廠所處地理位置公路、鐵路交通運(yùn)輸十分便利,上述所需的化工原料供應(yīng)有保證。主要購(gòu)自茂名油田,由鐵路槽罐車(chē)運(yùn)入廠。 XXXX 發(fā)電廠現(xiàn)有一臺(tái) 25MW汽輪發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)電壓為 ,安裝一臺(tái)容量為 31500kVA,電壓為 121/,與外電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。本工程供電電源即來(lái)自25MW發(fā)電廠及 2x6MW垃圾發(fā)電廠,正常時(shí),發(fā)電廠發(fā)電總量約為 37000kW,而工程所需的生產(chǎn)用電負(fù)荷為 , 電源容 量充足,因此,本工程建設(shè)的所需的生產(chǎn)用電是完全有保障和可靠的。湘江全年水量充足,水質(zhì)良好, 枯水季節(jié)在頻率為 97%的流量 為 m3/s。 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸林漿紙一體化建設(shè)工程項(xiàng)目建議書(shū) 10 第四章 廠址概況 廠址概況 本項(xiàng)目是依托 XXXX 火電廠現(xiàn)有設(shè)施來(lái)建設(shè)的,廠址選在火電廠的北面,緊鄰火電廠,坐落在 XXXX縣工業(yè)園區(qū)內(nèi),廠區(qū)地勢(shì)平坦,占地約 公頃。廠址所處的 XXXX縣東南部分屬湘江水系,廠址以東 公里有湘江流過(guò),東南面有湘江支流柘河,水資源豐富。 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 XXXX 位于廣西東北部,古為“粵楚咽喉”之地,湘桂鐵路和國(guó)道 322線一級(jí)公路縱貫全境,上通湖南,下達(dá)南寧、廣州直至港澳等地。 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸林漿紙一體化建設(shè)工程項(xiàng)目建議書(shū) 11 第五章 工程技術(shù)方案 項(xiàng)目組成 工程由下列單項(xiàng)工程組成: 表 51:項(xiàng)目組成表 序 號(hào) 工程或車(chē)間組成及名稱(chēng) 備注 一 主要生產(chǎn)工程 1 原料堆場(chǎng)及備料車(chē)間 2 制漿車(chē)間 3 造紙車(chē)間 4 堿回收車(chē)間 二 公用工程 1 給排水工程(含污水處理工程) 2 供配電工程 3 自控測(cè)量?jī)x表工程 4 采暖通風(fēng)工程(含氧氣站、空壓站) 5 土建工程、總圖工程 三 輔助工程 1 綜合倉(cāng)庫(kù)、機(jī)修、辦公樓、中心化驗(yàn)室等 生產(chǎn)技術(shù)方案 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 本項(xiàng)目產(chǎn)品為漂白商品竹漿(白度 ≥ 86% ISO)。 產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參照同類(lèi)型企業(yè)生產(chǎn)的漂白商品竹漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),主要指標(biāo)暫定為:白度 ≥ 86% ISO;粘度 ≥ 600 cm3/g;水分≤ 20%(計(jì)算水分 10%)。 制漿車(chē)間:包括蒸煮工段、洗選及氧脫木素工段、漂白工段、化學(xué)品制備工段。 堿回收車(chē)間:包括蒸發(fā)工段、燃燒工段、苛化工段、重油庫(kù)。一般竹子的存貯周期以 1至 3個(gè)月為妥。 竹子通常捆扎成直徑約 300毫米,長(zhǎng)度 2~ 3米之間,重約 50公斤的竹捆,通過(guò)車(chē)船運(yùn)到廠。竹子的堆垛采用移動(dòng)式皮帶運(yùn)輸機(jī),人工輔助,拆垛擬采用裝載機(jī)或電瓶車(chē)運(yùn)搬。備料工段削出的竹片要求長(zhǎng)度為 18~ 35mm,厚度為 3~ 10mm,合格率要求達(dá)到 85%以上。由于 DDS 蒸煮能夠在保持漿料粘度的同時(shí),把漿的卡伯值降低至20,因而降低了漂白化學(xué)品的消耗,即污染負(fù)荷低,廢水排放少。竹片裝鍋后,用溫黑液從鍋底部注入,預(yù)浸 竹片,排除竹片中的空氣,然后用高溫黑液和熱白液置換出鍋內(nèi)的溫黑液,使鍋內(nèi)溫度達(dá)到 145℃左右,再用蒸汽直接加熱,升溫至蒸煮溫度后保溫。 b、洗選氧脫木素工段 洗選采用多段逆流洗滌,可高效地提取黑液,保證堿回收正常生產(chǎn)。 氧脫木素是降低漂白中段廢水污 染的關(guān)鍵,氧脫木素段廢液可直接逆流回洗滌系統(tǒng),進(jìn)入堿回收。氧脫木素作為一項(xiàng)環(huán)保技術(shù),已成為現(xiàn)代化漿廠必備的工序。提取出來(lái)的黑液經(jīng)黑液過(guò)濾機(jī)過(guò)濾后送堿回收蒸發(fā)工段。 c、漂白工段 漂白的目的在于提高紙漿白度,同時(shí)盡可能保持紙漿的強(qiáng)度,并盡量減少對(duì)環(huán)境的污染。為滿足更為嚴(yán)格的環(huán)保要求,漂白劑不再使用能產(chǎn)生有毒氯化有機(jī)物的氯氣,而用二氧化氯進(jìn)行替代。國(guó)外漂白九十年代采用 ECF(不含元素氯)漂白,以 DEODD 為代表流程,九十年代后又發(fā)展到 TCF(全無(wú)氯 )漂白,如 EPP、ZXP 等,但由于 TCF 漂白在選擇性和經(jīng)濟(jì)性上有其不足之處,所以 ECF 仍是目前世界上最為流行的高效環(huán)保漂白技術(shù)。 氧漂后的未漂漿用中濃泵送到二氧化氯混合機(jī)與二氧化氯混合后進(jìn)入第一段漂白塔( D1 塔), D1 塔出來(lái)的漿在鼓式真空洗漿機(jī)洗滌,然后依次通過(guò)Eo 和 D2 段漂白,進(jìn)漂塔前有化學(xué)品混合器,段間用鼓式真空洗漿機(jī)進(jìn)行洗滌。漂白工段酸性和堿性中段廢水經(jīng)過(guò)污水處理站處理之后,確保 COD、 BOD和 SS指標(biāo)達(dá)到國(guó)家造紙工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 二氧化氯生產(chǎn)的方法有十余種,各有優(yōu)缺點(diǎn),目前最常用的是 R6 法及R8法。 R8 法以氯酸鈉、甲醇和硫酸為原料生產(chǎn)二氧化氯,產(chǎn)品純度高,設(shè)備投資少,副產(chǎn)品倍半硫酸鈉需經(jīng)處理后再送回堿回收車(chē)間綜合利用,此外也沒(méi)有三廢 排放。 外購(gòu)液堿卸到貯存槽,然后由 30%的濃度稀釋至要求的濃度后泵送漂白工段。 制漿車(chē)間主要設(shè)備表: 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格或型號(hào) 數(shù)量 備注 1 蒸煮鍋 135m3 4 2 噴放鍋 600m3 1 3 壓力除節(jié)機(jī) 1 4 真空洗漿機(jī) 80m2 5 5 黑液槽 5 6 黑液過(guò)濾機(jī) 1 7 壓力篩 通過(guò)量 330ADMT/d 1 8 壓力篩 通過(guò)量 100ADMT/d 1 9 錐形除砂器 1 套 10 濃縮洗漿機(jī) 1 11 中濃漿泵 5 12 氧混合器 1 13 混合器 3 14 氧脫木素反應(yīng)塔 1 15 D1 塔 1 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸林漿紙一體化建設(shè)工程項(xiàng)目建議書(shū) 15 16 EO 塔 1 17 D2 塔 1 18 真空洗漿機(jī) 55m2 3 19 高濃貯漿塔 1200m3 1 20 二氧化氯制備裝置 1 套 制漿車(chē)間 工藝流程簡(jiǎn)圖: 抄漿車(chē)間 漿板車(chē)間采用國(guó)產(chǎn)成熟的 3200漿板機(jī),性能可靠,而價(jià)格大大低于進(jìn)口氣墊干燥式漿板機(jī)。 由制漿車(chē)間來(lái)的漂后漿料到壓力篩、錐形除砂器進(jìn)行后篩選,凈化后的漿料到落差式脫水機(jī)濃縮,然后上漿板機(jī),經(jīng)網(wǎng)部脫水成形、壓榨、烘缸干燥,成紙紙頁(yè)在切紙機(jī)進(jìn)行分切,最后打包入庫(kù)。 抄漿車(chē)間主要設(shè)備表: 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格或型號(hào) 數(shù)量 備注 1 錐形除砂器 處理量 300t/d 1 套 2 壓力篩 2 削片機(jī) 篩片機(jī) 蒸煮鍋 噴放鍋 除節(jié)篩 洗漿機(jī) 壓力篩 濃縮機(jī) 氧漂塔 洗漿機(jī) 貯漿塔 堿回收車(chē)間 黑液 原料場(chǎng) D1 段 堿處理 D2 漂白 貯漿塔 漿板車(chē)間 ClO2 NaOH,O2 ClO2 竹子 XXXXXX 年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸林漿紙一體化建設(shè)工程項(xiàng)目建議書(shū) 16 3 落差式脫水機(jī) 1 4 長(zhǎng)網(wǎng)多缸漿板機(jī) 凈紙寬 3200mm 1 定量 600~ 1200g/m2 設(shè)計(jì)車(chē) 速 120m/min 5 單刀切紙機(jī) 漿板規(guī)格 800x600mm 1 6 液壓打包機(jī) 1 7 打包機(jī) 1 8 捆扎機(jī) 1 堿回收車(chē)間 本車(chē)間采用國(guó)內(nèi)技術(shù)成熟可靠的蒸發(fā)、燃燒、苛化工藝流程來(lái)處理制漿黑液。在燃燒工段,黑液中的有機(jī)物經(jīng)燃燒、熱交換產(chǎn)生蒸汽;無(wú)機(jī)物轉(zhuǎn)化為碳酸鈉,經(jīng)苛化反應(yīng)產(chǎn)生制漿用的蒸煮堿液。 b、燃燒工段 蒸發(fā)工段來(lái)濃黑液 (5860% )送至混合槽與芒硝和堿灰混合,經(jīng)黑液加熱器加熱至 110℃左右送進(jìn)堿爐燃燒。 堿爐給水主要使用蒸發(fā)工段、造紙車(chē)間抄紙工段的清潔冷凝水和本工段空氣加熱器的回水,不足部分用由火電廠送來(lái)的脫鹽水補(bǔ)充。 生產(chǎn)的過(guò)熱 蒸汽 (, 450℃ )送火電廠并汽發(fā)電,本工段所需飽和蒸汽 (、 兩種 )由火電廠供給。 堿爐配置點(diǎn)火油槍?zhuān)褂弥夭裼妥鳛槿剂稀5诙晤A(yù)掛式白泥過(guò)濾機(jī)過(guò)濾出來(lái)的稀白液貯存在白液貯存槽后泵送燃燒工段溶解槽作溶解熔融物用。 (2) 按照經(jīng)濟(jì)、合理、安全防護(hù)等的要求進(jìn)行布置。 (4) 合理處理近期和遠(yuǎn)期的關(guān)系,做到近期集中布置,遠(yuǎn)期預(yù)留發(fā)展。 總平面布置方案 根據(jù) XXXX 火電廠用地現(xiàn)狀、 XXXX 縣工業(yè)園目前的總體規(guī)劃及廠址用地周?chē)?、電、交通等現(xiàn)有條件和所需規(guī)劃項(xiàng)目的生產(chǎn)性質(zhì)等內(nèi)容,確定本總平布置指導(dǎo)思想為:依托 XXXX火電廠現(xiàn)有的水、電、汽及生產(chǎn)、生活設(shè)施,利 用周邊鐵路、公路良好的運(yùn)輸條件,合理地進(jìn)行規(guī)劃布置。原料堆場(chǎng)布置在原火電廠西側(cè)山坡地上,靠近桂黃公路,方便原料的運(yùn)進(jìn);主生產(chǎn)車(chē)間位于用地中部,成品由東面出廠,且靠近桂黃公路;主生產(chǎn)車(chē)間南面為堿回收車(chē)間,靠近原火電廠廠區(qū);主生產(chǎn)車(chē)間北面為預(yù)留發(fā)展用地,且面積較充裕;凈化站及污水處理站布置在火電廠廠區(qū)東南面、預(yù)留堿回收車(chē)間南面的空地上,靠近取水點(diǎn)和排污點(diǎn),距生產(chǎn)車(chē)間的用水點(diǎn)也較近。 布置缺點(diǎn): 電廠的污染區(qū)在夏季風(fēng)盛行期間位于漿廠制漿車(chē)間的上風(fēng)向,其 污染物會(huì)對(duì)制漿區(qū)域造成一定影響。 總平面主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo): 總用地面積 平方米 生產(chǎn)車(chē)間區(qū)用地面積 平方米 原料堆場(chǎng)用地面積 平方米 新建建構(gòu)筑物占地面積 平方米 新建道路占地面積 平方米 生產(chǎn)車(chē)間區(qū)建筑系數(shù) % 生產(chǎn)車(chē)間區(qū)利用系數(shù) %
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