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余姚市新能源汽車市場項目建議書-在線瀏覽

2025-08-03 19:33本頁面
  

【正文】 、關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知 20xx 年 6 月,財 政部等多部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》,確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等 5 個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。補貼標準根據(jù)動力電池組能量確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按 3000 元 /千瓦時給予補貼。 新能源車補貼以電池容量為確定補貼的唯一指標,鉛酸電池完全被否定。 四、節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車推廣實施細則 為貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)“十一五 ”節(jié)能減排目標的通知》(國發(fā) [20xx]12 號)精神,20xx 年 5 月,經(jīng)國務(wù)院批準,財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合制定了《 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程 ”節(jié)能汽車( 升及以下乘用車)推廣實施細則》,該《細則》明確了發(fā)動機排量為 升及以下的燃用汽油、柴油的乘用車(含混合動力汽車和雙燃料汽車),在達到綜合燃料消耗限值的汽車,消費者在購車時政府將給予一次性定 額補助,補助標準為 3000 元 /輛,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給購買者,綜合燃料消耗量限值。 《規(guī)則》根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國家和行業(yè)標準完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同,將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期三個不同的技術(shù)階段。 表 81 新能源汽車技術(shù)階段劃分表 序號 產(chǎn)品類別 儲能裝置種類 技術(shù)階段 1 混合動力乘用車 鋰離子動力蓄電池 發(fā)展期 2 金屬氫化物鎳動力蓄電池 成熟期 3 鉛酸蓄電池 成熟期 4 鋅空氣蓄電池 起步期 5 超級電容器 發(fā)展期 序號 產(chǎn)品類別 儲能裝置種類 技術(shù)階段 6 液壓 /氣壓儲能裝置 發(fā)展期 7 混合動力商用車 鋰離子動力蓄電池 發(fā)展期 8 金屬氫化物鎳動力蓄電池 發(fā)展期 9 鉛酸蓄電池 發(fā)展期 10 混合動力商用車 鋅空氣蓄電池 起步期 11 超級電容器 發(fā)展期 12 液壓 /氣壓儲能裝置 發(fā)展期 13 純電動乘用車 鋰離子動力蓄電池 發(fā)展期 14 金屬氫化物鎳動力蓄電池 起步期 15 鉛酸蓄電池 成熟期 16 鋅空氣蓄電池 起步期 17 超級電容器 起步期 18 純電動商用車 鋰離子動力蓄電池 起步期 19 金屬氫化物鎳動力蓄電池 起步期 序號 產(chǎn)品類別 儲能裝置種類 技術(shù)階段 20 鉛酸蓄電池 成熟期 21 鋅空氣蓄電池 起步期 22 超級電容器 起步 期 23 燃料電池乘用車 /商用車 燃料電池 起步期 24 氫發(fā)動機汽車 起步期 25 二甲醚汽車 起步期 六、各地政府發(fā)展新能源汽車計劃 在國家鼓勵發(fā)展新能源汽車的同時,各地政府也制定了新能源汽車的發(fā)展計劃,下表為部分省市的新能源汽車發(fā)展計劃: 表 42 各地政府發(fā)展新能源汽車計劃 地區(qū) 20xx 年 20xx 年 20xx年 20xx年 山東 新能源汽車生產(chǎn)能力達到 5萬輛, 新能源生產(chǎn)能力達到 30 萬輛 地區(qū) 20xx 年 20xx 年 20xx年 20xx年 比重達到5% 深圳 推廣使用 萬輛 推廣使用 10 萬輛(占 6%) 重慶 1100 輛長安新能源汽車,其中100 輛私人用車 上海 100 億規(guī)模和萬輛級以上的示范規(guī)模 產(chǎn)能 10萬輛,產(chǎn)值300 億元 北京 采購 1000輛純電動環(huán)衛(wèi)車和 200 輛新能源公交車,500 輛純電動電動汽車占本市公交和環(huán)衛(wèi)全部車輛的 1/3 爭取達到新能源汽車 5000 輛 地區(qū) 20xx 年 20xx 年 20xx年 20xx年 出租車示范運營 遼寧 生產(chǎn)能力 達到 20萬輛 生產(chǎn)能力達到 50萬輛 安徽 30輛純電動公交車 產(chǎn)能 13萬臺,產(chǎn)值500 億 江蘇 萬輛生產(chǎn)能力 全國 50 萬輛 100 萬輛, 10%節(jié)能與新能源汽車,新能源汽車產(chǎn)值有望達到5000億元。在《浙江省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中,汽車產(chǎn)業(yè)被列入制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的 11 個重點產(chǎn)業(yè)之首。 九,項目建設(shè)理由和條件 ,區(qū)位優(yōu)勢 浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,吉利、吉奧、眾泰、青年汽車、康迪車業(yè)、正宇機電、日普公司等企業(yè)也在積極研發(fā)新能源汽車。浙江汽車零部件產(chǎn)業(yè)以杭州、寧波、溫州、臺州為主力,塊狀經(jīng)濟特色十分明顯,各個地區(qū)各具特點和優(yōu)勢。臺州,除了是吉利、吉奧等車企的 “老家 ”,更有近 3000 家生產(chǎn)汽車零部件及相關(guān)產(chǎn)品的企業(yè);寧波有不少是引進外資的零部件企業(yè),產(chǎn)品走較高端的路線。余姚具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢,有汽車零部件配套企業(yè) 30 余家。 余姚社會經(jīng)濟綜合發(fā)展指數(shù)和縣域經(jīng)濟基本
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