【正文】 少的一部分。這是我們心中的魔性戰(zhàn)勝了愛(ài)，慢慢地把人向惡性考慮。 這就需要我們做好有效的溝通，溝通是我們之間的思想和信息的轉(zhuǎn)換，有效的溝通，可以消除誤會(huì)，增進(jìn)了解，融洽關(guān)系，所以要成為一個(gè)有價(jià)值型員工要做到 ：有問(wèn)題，不抱怨，去溝通 !同事之間要做到開(kāi)誠(chéng)布公，直接溝通，不饒彎子。 要做一個(gè)價(jià)值型員工，最后還要熱愛(ài)。 學(xué)生觀看《最美鐵路人》個(gè)人心得感悟五 時(shí)代飛速發(fā)展，從前“車(chē)馬很慢，書(shū)信很慢”的時(shí)代早已離我們遠(yuǎn)去。中國(guó)式制造業(yè)大國(guó)，而現(xiàn)在很多企業(yè)都追求“投資少，見(jiàn)效快”的理念，從而能忽略了“工匠精神”，導(dǎo)致如今中國(guó)人去日本等地大批量采批生活用品，甚至連馬桶蓋，剪刀等也求 “日本制造”，對(duì)中國(guó)制造敬而遠(yuǎn)之。 工匠精神，需要它讓我們追求完美。他用 1667 塊木板才做成，先打板打印，不合適的再修改，如此反復(fù)，一年半才做成，其堅(jiān)守細(xì)致完美的工匠精神令人嘆服。相信有了這樣追求完美的精神，那些粗制濫造的產(chǎn)品也就不復(fù)存在了。著名拼布藝術(shù)家金媛善認(rèn)為，工匠精神需要堅(jiān)守，情懷和修行。她肯靜心做事，如同修行一般地做布藝術(shù)，反觀我們的制造業(yè)，恨不得一個(gè)小時(shí)做出成百上千的次品，讓國(guó)人對(duì)“中國(guó)制造”失去信心，假如有金大師一般的不顧浮躁，只專(zhuān)心做自己的產(chǎn)品，“中國(guó)制造”一定會(huì)大放異彩。 工匠精神，我們需要它 ! 第二篇： 2020 年學(xué)生觀看《最美鐵路人》個(gè)人心得感悟 工匠精神就是要求如同一個(gè)工匠一樣，琢磨自己的產(chǎn)品，精益求精，經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)和推敲。 學(xué)生觀看《最美鐵路人》個(gè)人心得感悟一 上下五千年，中國(guó)曾引領(lǐng)著一個(gè)時(shí)代的制造行業(yè)發(fā)展，精密探測(cè)的地震儀，深埋千年依舊鋒利的古劍，無(wú)不彰顯著當(dāng)時(shí)頂尖的工業(yè)技術(shù)。中國(guó)工業(yè)已然被稱(chēng)為“世界加工廠”，長(zhǎng)此以往，中國(guó)工業(yè)將無(wú)以為繼。德國(guó)制造業(yè)是世界上競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)之一，這在很大程度上源于德國(guó)在已有頂尖工業(yè)水平上的持續(xù)創(chuàng)新力以及德國(guó)人專(zhuān)注嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。由表及里，精益求精乃為“工匠”。但作為基層員工，如何在管理崗位上實(shí)現(xiàn)自己的“工匠價(jià)值”，是我們每一個(gè)人都應(yīng)該也必須思考的問(wèn)題。每個(gè)崗位所在都是公司整體運(yùn)行中重要的一環(huán)，要保證自己在崗位上的工作無(wú)差錯(cuò)無(wú)拖延，需要耐心、細(xì)心和決心。細(xì)心了解工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，多發(fā)問(wèn)，多求知，做到胸有成竹，心中有底 。 后成為一個(gè)自我升華能力的“匠”。 企業(yè)作為員工發(fā)展共同體的同時(shí)，也是員工價(jià)值體現(xiàn)的重要載體，兩者一榮俱榮，一損俱損。工作已經(jīng)不再是賴(lài)以為生的手段，而是人生的根本意義和追求，這，才是工匠精神的人格基石和靈魂所在。 態(tài)度的根本是：我是誰(shuí)不重要，我做的事才重要，如何讓自己做的事重要，要讓自己做事的結(jié)果超越直接領(lǐng)導(dǎo)的期 望。 工作中，一個(gè)人把自己所有的焦點(diǎn)都放在自己做的事上，才會(huì)有人把你當(dāng)回事，對(duì)于大部分人想獲得的認(rèn)可，不是憑空而來(lái)的，而是建立在自己做出的事情的質(zhì)量上，如果你在為別人不認(rèn)可你而抱怨的話(huà)，不如提高自己做事的質(zhì)量，這樣工作上對(duì)你的認(rèn)可就是水到渠成的事情。 老師講的挖坑和種樹(shù)的例子非常好笑，但 是我們?cè)诠ぷ髦幸灿锌赡軙?huì)犯這樣的錯(cuò)誤，也許我們受了情緒的影響，也許我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候根本不知道要完成什么樣的結(jié)果，只管我在做這份工作，我做了這份工作，至于工作的結(jié)果和質(zhì)量跟我沒(méi)什么關(guān)系。而一個(gè)最可怕的下屬就是總以為比老板聰明 ?？墒呛芏嗳斯ぷ髁艘惠呑樱疾粫?huì)懂得這個(gè)道理，他會(huì)覺(jué)得工作的時(shí)間是老板付酬的，偷 一點(diǎn)懶，就占一點(diǎn)便宜，其實(shí)，那消磨的都是自己的人生。每天問(wèn)自己，今天我哪里做得很好，今天我哪里可以做得更好。我也將在以后的工作和生活中，將這些語(yǔ)句借以自勉。只有用感恩的心去對(duì)待人和事，擁有良好的心態(tài)，才能把事情做得。 學(xué)生觀看《最美鐵路人》個(gè)人心得感悟三 “鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。 舉目已覺(jué)千山綠，宜趁東風(fēng)馬蹄疾。 目前“互聯(lián)網(wǎng) +”的概念可謂是家喻戶(hù)曉，但在“互聯(lián)網(wǎng) +”提倡的融合、創(chuàng)新、跨界的過(guò)程中難免有急功近利的心態(tài)，特別在大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新的當(dāng)下中國(guó)似乎每個(gè)人心中都充滿(mǎn)著浮躁，“互聯(lián)網(wǎng) +”的說(shuō)法仍方心未艾，而“中國(guó)制造 2025”又橫空出世。 “工匠”就是我們平時(shí)看到的水泥匠，瓦匠 ，木匠等，“工匠精神”落在個(gè)人層面 ,就是認(rèn)真敬業(yè)、一絲不茍的精神。把產(chǎn)品做到極致，這正契合工匠精神的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵，在當(dāng)下中國(guó)并不缺乏資本和創(chuàng)意，更多的是一種匠人精神的氣質(zhì)。 應(yīng)當(dāng)說(shuō)，“工匠精神”其實(shí)是一個(gè)國(guó)家甚至人類(lèi)社會(huì)始終追求著的。 眾所周之，德國(guó)是最富有“工匠精神”的國(guó)家之一，在各種新聞、網(wǎng)站、貼吧上經(jīng)?？梢钥吹剑麄兊漠a(chǎn)品，電器、管道等等都號(hào)稱(chēng)是“安全使用 100 年”，甚至有二戰(zhàn)前在中國(guó)制造的東西，他們?nèi)缃窦膩?lái)需要更換零件的信函等等新聞，“ Madein 德國(guó)”就是質(zhì)量的保證。 而與之相反，“中國(guó)制造”曾一度是廉價(jià)粗糙的代名詞。目前，雖然中國(guó)人還存在不小的貧富差距，但是大多數(shù)人的購(gòu)買(mǎi)能力和消費(fèi)水平和十年前、二十年前相比還是大大提高了，大多數(shù)人群已經(jīng)逐漸擺脫了吃不飽、穿不暖的時(shí)代，所以時(shí)下才會(huì)有各種海外代購(gòu)、網(wǎng)商等等出現(xiàn)，大眾已經(jīng)開(kāi)始有追尋更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的需求了，更多的人喊出了“打造有質(zhì)量的生活”的口號(hào)。所以在這樣一個(gè)時(shí)代背景之下，我們提倡“工匠精神”，才能讓買(mǎi)賣(mài)雙方得到平衡，所以這個(gè)時(shí)候“兩會(huì)”精神提倡“工匠精神”，不僅僅只是一種精神的傳承和追求，更是一劑解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的良方。 記得自己剛剛進(jìn)入機(jī)車(chē)檢修 中心的時(shí)候，對(duì)一切都是新鮮的，所以學(xué)習(xí)的比較快，但是現(xiàn)在的熟知和自滿(mǎn)使得自己停步不前，每天只是在按部就班的完成任務(wù)，沒(méi)有去想過(guò)程，也沒(méi)有去想方法。 自信心，不僅僅是對(duì)你自己的信任，更是對(duì)工作和學(xué)習(xí)的本身的信任。 最后是品質(zhì)心，也是最重要的一顆心，任何時(shí)候我們都要以它為中心，擁有好的品質(zhì)，才能擁有更好的明天，就像書(shū)里提到的施華洛世奇，德勝洋樓，愛(ài)馬仕等等無(wú)一不是在訴說(shuō)著品質(zhì)的重要性。 雖然我沒(méi)有去過(guò)國(guó)外，但是我可以在在網(wǎng)絡(luò)上了解國(guó)外，在國(guó)外沒(méi)有“假”這個(gè)字眼，但是在中國(guó)，“假”無(wú)處不在，有 _，假煙 ，假酒，假奶等等，這就是沒(méi)有把品質(zhì)列為首位，或許一開(kāi)始是在首位，然而隨著時(shí)間和位臵而變成了二位，三位??。 要做一個(gè)價(jià)值型員工，其次是正念，與心相秉相乘，又有所不同，體現(xiàn)在思維上，憑著某些念想和使命而最終活下來(lái)。 工作是一種修行，是一種信仰，就像京瓷創(chuàng)始人滔盛和夫先生的“六項(xiàng)精進(jìn)”一樣，在工作中堅(jiān)持不懈的努力，不去抱怨工作中的不平事，任何事都要改變自己的思 想，把工作當(dāng)成自己的事業(yè)，你就會(huì)集中 12 分精神全身心的投入，拋棄雜念，棄焦去躁，而不是只想著掙錢(qián)而掙錢(qián)，慢慢地使自己的身心疲憊，最終也沒(méi)有所收獲。 因?yàn)椴皇敲恳粋€(gè)人生下來(lái)都是老板的，通過(guò)對(duì)工作的投入及精進(jìn)，才能實(shí)現(xiàn)自我夢(mèng)想和提現(xiàn)自我價(jià)值，當(dāng)然這其中還要實(shí)現(xiàn)自我反省，不能一味地去根據(jù)自己的思維方式，不管對(duì)與錯(cuò)，不去分析和總結(jié) 。它使得我們?cè)诠ぷ髦胁槐桓行运_，激勵(lì)自我，完成成長(zhǎng)自我的過(guò)程 。同時(shí)，也要懂得借助其他方面的能量，不同的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，他人的信息以及社會(huì)的其他正能量。 這就有了人際交往以及人際關(guān)系?，F(xiàn)在聽(tīng)到對(duì)待關(guān)系上我們提到的最多的一個(gè)詞“利用”。如果我們做到你心我心，將心比心，遇事抱吃虧態(tài)度 ，讓愛(ài)深入內(nèi)心，帶著愛(ài)去跟人交際，就不會(huì)有利用，就不會(huì)有報(bào)復(fù)等等。良好的溝通指的是一種雙向溝通過(guò)程，前提是用心溝通。一個(gè)人對(duì)他所選擇的工作，愛(ài)之至深，干之極致。取而代之的是機(jī)械化工業(yè)時(shí)代。 這類(lèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)正是因?yàn)楝F(xiàn)在“工匠精神”的缺乏，放眼周遭，浮躁之風(fēng)滋生蔓延，所以我們才需要工匠精神。 _的 _大師一生追求完美，他所做的《夜宴圖》木板復(fù)刻至今無(wú)人再做第二份，因?yàn)樗龅奶?，難度太大。正因這樣的工匠精神，才讓我們獲得如此藝術(shù)精品。 工匠精神，需要它來(lái)讓我們解放心靈，摒棄浮躁之氣。她精心端坐，幾百個(gè)小時(shí)做出世人精絕的《百花爭(zhēng)艷》，在外國(guó)展覽上備受稱(chēng)贊。 逯耀東先生說(shuō)：“我們生活在一個(gè)以米飯為主食的國(guó)家，我們有一只有內(nèi)涵的碗嗎 ?我們每天點(diǎn)燈生活，我們有一盞有感覺(jué)的燈嗎 ?是啊，如今文明推動(dòng)文明太快，來(lái)不及體會(huì)傳統(tǒng)文化之美，做不出有中國(guó)人情懷的東西，即使有也是少數(shù)，所以我們要從今天開(kāi)始拋下浮躁做產(chǎn)品，慢一點(diǎn)也不是壞事，將中華傳統(tǒng)文化和中國(guó)人的工匠精神發(fā)揚(yáng)起來(lái)，融入產(chǎn)品，拉回國(guó)人總“向外看”的目光，讓中國(guó)制造有朝一日成為人人爭(zhēng)先購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品。一方面來(lái)自對(duì)先進(jìn)模范的敬仰，另一方面自己身為鐵路人，更知其光環(huán)背后的辛勞與付出。面對(duì)責(zé)任，他們勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡的崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)。同樣身為一名鐵路職工，我為他們倍感驕傲。有刻苦鉆研，將大國(guó)工匠精湛的技術(shù)代代相傳的武漢局集團(tuán)公司武昌客車(chē)車(chē)輛段質(zhì)檢員黃望明 。有戰(zhàn)斗在鐵路科技 前沿，為復(fù)興號(hào)持續(xù)領(lǐng)跑不斷向世界性難題發(fā)起挑戰(zhàn)的上海局集團(tuán)公司科研所機(jī)輛技術(shù)研究室主任朱挺 [網(wǎng) ]他們是來(lái)自基層一線的最美奮斗者，是新一代鐵路人的杰出代表，他們幾十年如一日愛(ài)崗敬業(yè)、篤定實(shí)干，用辛勤的汗水滋養(yǎng)初心、勇?lián)姑?。他們以?shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。 篇二 《最美鐵路人》觀后感 梅花香自苦寒來(lái) — 觀《最美中國(guó)人之動(dòng)車(chē)急診大夫》有感 令常人望塵莫及的高度背后，往往是由一步一步的扎實(shí)攀爬堆積而成。被稱(chēng)為動(dòng)車(chē)急診大夫的唐云鵬， 1973 年出生在遼寧鐵路沿線的一戶(hù)農(nóng)村家庭， 1995 年他從鐵路電氣化學(xué)校電力機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，進(jìn)入蘇家屯機(jī)務(wù)段， 2021 年，通過(guò)競(jìng)聘唐云鵬成為沈陽(yáng)鐵路局首批動(dòng)車(chē)檢修人員 之一。 望而生畏的高度可以被征服，但是沒(méi)有坦途。面對(duì)從國(guó)外引進(jìn)的第一批 CRH5 型動(dòng)車(chē)組，面對(duì)嶄新的機(jī)器，一切都需要他去重新學(xué)習(xí)，重新認(rèn)識(shí)。面對(duì)難題，唐云鵬從未退縮，用行動(dòng)展現(xiàn)出鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。最終，唐云鵬把兩千多個(gè)專(zhuān)業(yè)詞組譯成漢語(yǔ)，記了近百萬(wàn)字的學(xué)習(xí)筆記，理清了三萬(wàn)多余條電路，憑借自己的一股子鉆勁，一股子韌勁征服了這項(xiàng)外來(lái)技術(shù)。唐云鵬在平 凡的崗位上書(shū)寫(xiě)了一段不平凡的樂(lè)章，他用行動(dòng)完美詮釋了一名鐵路人對(duì)事業(yè)、對(duì)理想、對(duì)國(guó)家的高度責(zé)任感，他的事跡給我?guī)?lái)了心靈上的凈化與觸動(dòng)。唐云鵬在日復(fù)一日的工作中，認(rèn)真履行著自己的崗位職責(zé)，刻苦鉆研技術(shù)，把