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20xx年學生觀看最美鐵路人個人心得感悟合集5篇(留存版)

2025-05-22 03:29上一頁面

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【正文】 ,摒棄浮躁之氣。他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮斗精神。唐云鵬在日復一日的工作中,認真履行著自己的崗位職責,刻苦鉆研技術,把滿腔熱血傾灑在生產(chǎn)一線,一步步腳踏實地的前行,用實際行動書寫鐵路人的擔當,他收獲到的不僅是歲月的刻痕,還有那前所未有的開闊視野。如:昆明局集 團有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言,做到工作認真,細心,平時工作的我們更要學習這種認真的態(tài)度。他們?nèi)杖找挂贡疾?,與家人聚少離多 。建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。 刻苦鉆研動車檢修技術,用匠心擦亮中國高鐵名片的唐云鵬 。有接過妻子的榮光,將愛的接力棒在廣袤無垠的大草原傳遞下去的李俊屹 。讓旅客出行體驗更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹 。有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯”為列車運行安全保駕護航 。我們應該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。堅持以人民群眾為中心 。 為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領我們的祖國、我們的民族走向富強。同時他通過觀察生活中的小細節(jié),比如遇熱會變色的水杯,晾曬衣服時用夾子夾住就不容易脫落等生活小事,聯(lián)系動車原理解決了一個又一個技術難題,為我們廣大青年職工樹立了榜樣。已安全走行 1000 萬公里的“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰 。要以 “最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進 工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的 !在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日 復一日,年復一年。建設交通強國,鐵路是領頭羊、排頭兵,其承擔著我國運輸?shù)闹匾蝿铡?我們都應該以他 們?yōu)榘駱?,向他們學習,好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務。最終,唐云鵬把兩千多個專業(yè)詞組譯成漢語,記了近百萬字的學習筆記,理清了三萬多余條電路,憑借自己的一股子鉆勁,一股子韌勁征服了這項外來技術。有刻苦鉆研,將大國工匠精湛的技術代代相傳的武漢局集團公司武昌客車車輛段質(zhì)檢員黃望明 。 _的 _大師一生追求完美,他所做的《夜宴圖》木板復刻至今無人再做第二份,因為他所做的太精妙,難度太大。同時,也要懂得借助其他方面的能量,不同的專業(yè)知識,他人的信息以及社會的其他正能量。 記得自己剛剛進入機車檢修 中心的時候,對一切都是新鮮的,所以學習的比較快,但是現(xiàn)在的熟知和自滿使得自己停步不前,每天只是在按部就班的完成任務,沒有去想過程,也沒有去想方法。 目前“互聯(lián)網(wǎng) +”的概念可謂是家喻戶曉,但在“互聯(lián)網(wǎng) +”提倡的融合、創(chuàng)新、跨界的過程中難免有急功近利的心態(tài),特別在大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新的當下中國似乎每個人心中都充滿著浮躁,“互聯(lián)網(wǎng) +”的說法仍方心未艾,而“中國制造 2025”又橫空出世。 老師講的挖坑和種樹的例子非常好笑,但 是我們在工作中也有可能會犯這樣的錯誤,也許我們受了情緒的影響,也許我們在工作的時候根本不知道要完成什么樣的結(jié)果,只管我在做這份工作,我做了這份工作,至于工作的結(jié)果和質(zhì)量跟我沒什么關系。但作為基層員工,如何在管理崗位上實現(xiàn)自己的“工匠價值”,是我們每一個人都應該也必須思考的問題。相信有了這樣追求完美的精神,那些粗制濫造的產(chǎn)品也就不復存在了。處理人際關系是我們工作中,生活中不不可少的一部分。擁有自信,就會使得自己的工作更加充滿激情,更加出色的享受工作的過程以及結(jié)果。弘揚“工匠精神” ,將在全社會倡導一種“做專、做精、做細、做實”的作風。其實,上班時間消極怠工,裝裝樣子,最終浪費的還是自己的人生。耐心完成自己分內(nèi)的事情,多堅 持,多努力,對待工作和同事不驕不躁,始終如一 。 學生觀看《最美鐵路人》個人心得感悟一 上下五千年,中國曾引領著一個時代的制造行業(yè)發(fā)展,精密探測的地震儀,深埋千年依舊鋒利的古劍,無不彰顯著當時頂尖的工業(yè)技術。 企業(yè)作為員工發(fā)展共同體的同時,也是員工價值體現(xiàn)的重要載體,兩者一榮俱榮,一損俱損。我也將在以后的工作和生活中,將這些語句借以自勉。 眾所周之,德國是最富有“工匠精神”的國家之一,在各種新聞、網(wǎng)站、貼吧上經(jīng) ??梢钥吹剑麄兊漠a(chǎn)品,電器、管道等等都號稱是“安全使用 100 年”,甚至有二戰(zhàn)前在中國制造的東西,他們?nèi)缃窦膩硇枰鼡Q零件的信函等等新聞,“ Madein 德國”就是質(zhì)量的保證。 要做一個價值型員工,其次是正念,與心相秉相乘,又有所不同,體現(xiàn)在思維上,憑著某些念想和使命而最終活下來。良好的溝通指的是一種雙向溝通過程,前提是用心溝通。 逯耀東先生說:“我們生活在一個以米飯為主食的國家,我們有一只有內(nèi)涵的碗嗎 ?我們每天點燈生活,我們有一盞有感覺的燈嗎 ?是啊,如今文 明推動文明太快,來不及體會傳統(tǒng)文化之美,做不出有中國人情懷的東西,即使有也是少數(shù),所以我們要從今天開始拋下浮躁做產(chǎn)品,慢一點也不是壞事,將中華傳統(tǒng)文化和中國人的工匠精神發(fā)揚起來,融入產(chǎn)品,拉回國人總“向外看”的目光,讓中國制造有朝一日成為人人爭先購買的產(chǎn)品。決心克服工作中遇到的難題,多取經(jīng),多探索 ,勇敢嘗試,相信辦法總比困難多。凡事要積極主動,凡事團隊第一,凡事高標準嚴要求。弘揚“工匠精神”將帶動中國從“制造大國”走向“制造強國”,促進企業(yè)精益求精、提高質(zhì)量,使認真、敬業(yè)、執(zhí)著、創(chuàng)新成為更多人的職業(yè)追求。 還有所提到的壽命超過 200 年的企業(yè),為什么沒有中國,這是我深感痛心的地方,中國的文化歷史是悠久的,積累的知識和智慧也是無尚的,但是我們的國家竟然沒有一個悠久的企業(yè)。這是我們心中的魔性戰(zhàn)勝了愛,慢慢地把人向惡性考慮。著名拼布藝術家金媛善認為,工匠精神需要堅守,情懷和修行。 最美鐵路人之所以讓人感動 ,大概就在于他們許多時候都與常人背道而馳吧 !平 凡的鐵路人,用拼搏、奉獻、熱情、擔當,詮釋了勞動者最美的崗位堅守。作為一名鐵路新職人員,有時也會在理想與現(xiàn)實之間感到迷茫,唐云鵬的經(jīng)歷給我?guī)砹撕艽蟮膯l(fā),為我樹立了一個正確的三觀。沈陽局集團有限公司唐云鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點,并申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。他們?nèi)娜夥绽习傩?,保證安全與護送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。 他們是最美的人,他們有最暖的情。接過妻子孫奇的榮光,在大草原傳遞“愛”的接力棒的李峻屹 。還有著在寶成鐵路搶險的緊要關頭舍生忘我,面臨生死考驗義無反顧地沖鋒在前的黃偉等等,這十位“最美鐵路人”不忘初心、牢記使命、自強不息、銳意進取, .......... 2020觀看《最美鐵路人》心得體會 _最美鐵路人觀后感最新 5 篇 第五篇: 2020 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 感恩最美鐵路人的付出,銘記他們的 奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。值乘 1200 余趟,服務旅客超過150 萬人次的列車長陳美芳 。有的待旅客如親人,用一流的服務品質(zhì)傳遞家的溫暖 。 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 5 “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅持了幾十年 。 美在奮斗。 美在堅持。 最美鐵路人中的先進典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻,以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航,他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神 。 其中給我印象最深的是第一代動車的檢修人 _,本身文化程度不高的他為了鉆研國外動車技術不惜用最笨的方法學習英語,只為讀懂國外動車資料,這種刻苦鉆研的精神讓我無比感動。安全從來都是鐵路永恒的主題。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。堅持是一種精神,也是一種美麗。 觀看《最美鐵路人》心得體會 _最美鐵路人觀后感 2 隨著高鐵的快速發(fā)展,其便捷、舒適、高效的特點成為出行必備的交通工具。今天就給大家整理了觀看《最美鐵路人》心得體會,希望對大家的工作和學習有所幫助,歡迎閱讀 ! 觀看《最美鐵路人》心得體會 _最美鐵路人觀后感 1 在單位領導的指導下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。為了精準的掌握動車制動系統(tǒng)的原理,唐云鵬從單詞開始記起,從臥室到客廳,從床頭到鏡子,在觸手可及的每個地方都密密麻麻的貼滿了單詞便簽。 他們中有始終追求一流品質(zhì)的高鐵服務道路上努力奔跑的,北京局集團公司北京南站業(yè)務指導張潤秋 。 工匠精神,需要它讓我們追求完美。 人類的潛力遠遠超出人類對潛能的一切聯(lián)想,永遠追求更完美是是每個工匠都具備的品質(zhì),這就需要我們不斷開發(fā)自己的能量,挖掘潛能。 學生觀看《最美鐵路人》個人心得感悟四 求知心,是在我們的學習,工作中永遠保持新鮮,熱情的心態(tài),所有的一切都是剛剛觸及的,用一顆謙卑的心去發(fā)現(xiàn)和洞察事物,每天進步一點點。在現(xiàn)代企業(yè)快速發(fā)展的過程中,我們感受著時代日新月異的變化,感受著 21 世紀經(jīng)濟高速發(fā)展帶來的種種好處,但是 我們卻總有一些遺憾,比如說“一粒圓珠筆筆頭的珠珠”,這看似普通的東西,卻成了我們國家過不去的坎,此刻,我們尤其需要一種由內(nèi)散發(fā)出來的“氣質(zhì)” —— “工匠精神”。做工作就是做結(jié)果。 中聯(lián)重科作為全球工程機械先驅(qū)企業(yè),不斷
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