【正文】 。 室內(nèi)消火栓管網(wǎng)布置成環(huán)狀，消火栓的布置保證有兩股水槍的充實水柱同時到達(dá)室內(nèi)任何部位。 在地下汽車庫、辦公及公共活動場所設(shè)置自動噴淋滅火系統(tǒng)。 地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 9 建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 自然環(huán)境簡況： 地理位置 本項目擬建地位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū) R6157 地塊，東靠寬 26 米的19 號大街， 19 號大街以東現(xiàn)為空置場地；西朝杭州繞城高速公路；南臨開發(fā)區(qū)輕工業(yè)廠房；北靠 6號河渠及 6號大街， 6號大街以北為大學(xué)科技園區(qū)。 建設(shè)項目周邊環(huán)境示意圖 地質(zhì)地貌 和土壤 項目選址大地構(gòu)造處于揚子準(zhǔn)地臺東部錢塘臺褶帶，中元古代以后，地層6 號 大 街 繞 城 高 速 公 路 6 號 河 渠 輕 工 廠 房 19號大街 建 設(shè) 項 目 所 在 地 噪聲監(jiān)測點位 N 地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 10 發(fā)育齊全，巖漿作用頻繁，地質(zhì)復(fù)雜。其地貌可分為山地、丘陵、平原三部分，自西向東地貌結(jié)構(gòu)的層次和區(qū)域過渡十分明顯。 擬建地屬錢塘江沖海積平原，地勢較為平坦，地面自然標(biāo)高 ～ .(黃海高程 )，基本上為農(nóng)業(yè)區(qū)。 該地區(qū)大地構(gòu)造單元完整，新構(gòu)造運動不明顯，地殼較穩(wěn)定，地震基本烈度為 VI 度。年平均氣溫 ℃ ，夏季平均氣溫 ℃ ，冬季平均氣溫 ℃ 。年平均降雨量 1435 毫米，平均相對濕度為 76%。 7 時和 19 時逆溫層年平均厚度分別為 ，冬季高低相差 100150m，厚度相差 50100m，年平均強度分別 ℃ /100m和 ℃ /100m，均以冬季為最強。錢塘江水系包括新安江、富春江。開發(fā)區(qū)所處的錢塘江下沙段屬于徑流和潮流共同作用的河口段。錢塘江潮流為往復(fù)潮流。錢塘江年平均低潮位為 ，年平均高潮位為 。 地下水水文特征 建設(shè)地區(qū)地下水主要有松散鹽類孔隙水和基巖裂隙水兩大類，前者又分為孔隙潛水和孔隙承壓水兩類，孔隙潛水含水巖組由全新的統(tǒng)中、上組沖海積粉砂、粉細(xì)砂和粉細(xì)砂與亞粘土互層組成，分布廣泛，厚度 20～ 30m，單井涌水量 13～17m3/d，水量平乏。頂板埋深 ～ ，厚度 ～ ，單井用水量 ～ ,水質(zhì)微咸，固形物 ～ 。 地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 12 土壤植被 建設(shè)地點系海涂墾地，墾植歷史約 30～ 40 年。主要土壤類型位潮土， pH位 ，呈偏堿性。 地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 13 社會環(huán)境簡況： 杭州地處 長江三角洲南翼，杭州灣西端，錢塘江下游，京杭大運河南端，是長江三角洲重要中心城市和中國東南部交通樞紐。1639。1239。 2020年 2月 2日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，杭州市擴大市區(qū)行政區(qū)域，撤銷蕭山、余杭兩個縣級市，設(shè)置蕭山、余杭區(qū)。全市面積 16596平方公里，人口 。全市有 49個街道、 122個鎮(zhèn)、 58個鄉(xiāng)、 708個居委會和 4605個村民委員會。 杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簡介 杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是國務(wù)院 1993 年 4 月批準(zhǔn)的國家級開發(fā)區(qū)，規(guī)劃面積，位于杭州市東側(cè)，長江三角洲南翼。通過該樞紐，浙江省在 2020 年形成了全省“四小時交通、經(jīng)濟、 生活圈”；開發(fā)區(qū)距杭州蕭山國際機場 15公里；距上海、寧波港均在 時車程內(nèi)，可等距離利用上海、寧波兩大海港；距離杭州內(nèi)河航運中心 10 公里左右；北面緊臨華東最大的鐵路編組站。 迄今開發(fā)區(qū)已累計投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金 ，營造了良好的供電、供水、供熱、道路、電信、寬帶、排污、排雨水、地塊 平整等“八通一平”投資發(fā)展環(huán)境。在杭州市“大灶世界先進制造業(yè)基地”的宏偉藍(lán)圖中，開發(fā)區(qū)正全力發(fā)展IT、 BT、汽車部件、家用電器、工程機械等新興支柱產(chǎn)業(yè)。 開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè) 9年已完成土地開發(fā) 18平方公里，完成固定資產(chǎn)投資 ，并卓有成效地開展了 ―ISO14000 國家環(huán)保示范區(qū) ‖創(chuàng)建活動。截止 2020 年底，已有來自世界 24個國家和地區(qū)的 244家外資企業(yè)落戶，協(xié)議利用外資 ，實際利用外資 億美元。 18 家位居世界 500強的外資企業(yè)在開發(fā)區(qū)投資項目 29個。與此同時，還引進內(nèi)資 。經(jīng)濟總量年均增幅 30%以上，是杭州市最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一。根據(jù)近年來評價河段常規(guī)監(jiān)測數(shù)據(jù)，目前錢塘江下沙水質(zhì)指標(biāo)大部分能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020）中的Ⅲ類水體標(biāo)準(zhǔn)，其中重金屬（除總汞外）及揮發(fā) 性酚、氰化物基本上能達(dá)到Ⅰ類水體標(biāo)準(zhǔn)， BOD溶解氧、高錳酸鉀指數(shù)、硝酸鹽氮、亞硝酸鹽氮、氟化物等指標(biāo)達(dá)Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，但其最大值超Ⅲ類水體標(biāo)準(zhǔn)；石油類、總磷、總大腸菌群等均嚴(yán)重超標(biāo)，其中總磷的最大值超Ⅴ類水體標(biāo)準(zhǔn)。 噪聲 根據(jù)《杭州市 區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) 使用區(qū)域劃分圖》，本項目屬 2類功能區(qū)，執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309693） 2 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 。 地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 16 主要環(huán)境保護目標(biāo)（列出名單及保護級別）： 根據(jù)區(qū)域環(huán)境功能特征及建設(shè)項目地理位置和性質(zhì)，確定受本項目影響主要保護目標(biāo)如下： 水環(huán)境：達(dá)到市政污水管網(wǎng)進管要求； 大氣和聲環(huán)境：本項目建成后入住的居民及工作人員。 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 二級 單位： mg/Nm3 污染因子 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 取值時間 濃度限 值 SO2 年平均 日平均 1小時平均 NO2 年平均 日平均 1小時平均 TSP 年平均 日平均 CO 日平均 1小時平均 特征污染物 HC（以環(huán)己烷計）參照前蘇聯(lián) 環(huán)境空氣質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)日平均濃度為 mg/Nm3。 地面水環(huán)境執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)見下表： 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB8978—1996） 單位：除 pH 外均為 mg/L 污染因子 三級標(biāo)準(zhǔn) pH 6— 9 CODCr 500 BOD5 300 懸浮物（ SS） 400 石油類 30 動植物油 100 噪聲排放執(zhí)行《 城市區(qū)域環(huán)境 噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309693） 2 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)：晝間： 60dB（ A） ；夜間： 50dB（ A） 。 建筑施工場界噪聲限值 單位： LAeq： dB 施工階段 主 要 噪 聲 源 噪 聲 限 值 晝間 夜間 土石方 推土機、挖掘機、裝載機等 75 55 打 樁 各種打樁機等 85 禁止施工 結(jié) 構(gòu) 混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等 70 55 裝 修 吊車、升降機等 65 55 評價區(qū)域大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）中的二級標(biāo)準(zhǔn)。 地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 19 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 污染物 最高允許排放濃 度（ mg/m3） 最高允許排放速率 無組織排放監(jiān)控濃度限值 排氣筒 二級(kg/h ） 監(jiān)控點 濃度(mg/m3) 顆粒物 120 15 周界外濃度最高點 SO2 550 20 NOX 240 20 車庫內(nèi)環(huán)境空氣中 CO濃度限值參照執(zhí)行《公共交通等候室衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ GB96271996）， CO≤ 10 mg/m3； NO2參照美國“車間空氣中化學(xué)物質(zhì)容許濃度”中規(guī)定的 5ppm（ 9 mg/m3）。 主要污染工序 廢水：主要為生活污水 廢氣：地下汽車庫的汽車尾氣、廚房廢氣 固廢：主要為生活垃圾 噪聲：汽車進出時的交通噪聲、風(fēng)機、空調(diào)等設(shè)備噪聲以及社會活動噪聲等 廢水 (1)給水水量 本項目的用水包括住宅區(qū)的生活用水、綠化、公共部分用水等。 用水量按手冊給出的高檔住宅用水定額 300L/人 c、辦公用水 小區(qū)物業(yè)管理人員辦公用水按 50L/人 d 計，餐飲面積為 2805m2，則餐飲用水量為 。 以上合計，本 項目的實際用水量 ， t/a。經(jīng)計算，本項目日排放生活污水 ，即 萬 t/a，主要污染物濃度參照杭州市生活小區(qū)污水污染物濃度調(diào)查數(shù)據(jù)并取其較高值，確定其分別為： CODcr=350mg/l、BOD5=200mg/l、 SS=200mg/l，氨氮 35mg/L，污染物的產(chǎn)生量為 CODcr ： 、 BOD5 ： 、 SS： ，氨氮： 。 d 2805 m2 生活污水 90％ 辦公用水 ％ 不可預(yù)見用水 5％ － 生活污水 90％ 綠化用水 2 L/m2因此，可地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 22 按運行時間和車流量計算車庫。根據(jù)類比調(diào)查、監(jiān)測、統(tǒng)計結(jié)果，汽車在怠速與正常行駛時所排放的各污染物濃度詳見下表。 運行時間：汽車運行時間是指汽車在額定的區(qū)域內(nèi)從發(fā)動機啟動到停車的時間，或從進口到出口的運行時間。本項目假定每輛車在泊位時行駛時間為 2分鐘，小區(qū)道路上平均耗時 3分鐘。 汽油燃燒后產(chǎn)生的污染物將向周圍空氣排放。空燃比指汽車發(fā)動機工作時，空氣與燃油的體積比。據(jù)調(diào)查，當(dāng)汽車進出車庫時，平均空燃比約為 12： 1。 廢氣排氣量： D=QT（ k+1） A/ 式中： D—— 廢氣排放量， m3/h； Q—— 汽車車流量， v/h； T—— 車輛在車庫運行時間， min； 地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 23 K—— 空燃比 A—— 燃油耗量， kg/min 污染物排放量 : G=DC? 式中： G—— 污染物排放量， kg/h C—— 污染物的排放濃度，容積比， ppm ? —— 容積與質(zhì)量換算系數(shù) 汽車尾氣計算參數(shù)：停車泊位 ： 388輛，每日車流量： 690輛 泊位時行駛時間為 2分鐘，小區(qū)道路上平均耗時 3分鐘。本環(huán)評建議本項目建成后，餐飲服務(wù)行業(yè)選用液化石油氣或者天然氣等無污染或污染 少的燃料，液化石油氣和天然氣屬于清潔能源，燃燒產(chǎn)生的污染物較少，對周圍環(huán)境影響很小。餐計，餐飲陪送中心每天客流量按 200計，則年消耗食用油 ，油煙產(chǎn)生量約 ，本項目餐飲規(guī)模為大型，其油煙最高排放濃度不 得超過 2mg/m3,油煙凈化處理設(shè)施最低去除效率不得低于 85％，則廚房油煙經(jīng)油煙凈化器后排放量為 。 主要噪聲源的聲壓級 序號 噪聲源 LAeq（ dB） 備注 1 小汽車怠速運行 65 2 2匹左右分體空調(diào)室外機 60 3 人群活動噪聲（ ≤10人） 75 4 水泵 80 5 開閉站 70 1座 6 變電所 70 4個 固廢 本項目固廢物主要為居民產(chǎn)生的生活垃圾和公建、餐飲中心等產(chǎn)生的辦公餐飲垃圾。 d 計，則辦公垃圾產(chǎn)生量約為 ；公建和辦公餐飲垃圾按 綜上所述，本項目建成后固廢總發(fā)生量約 。人 1956人 714(包括危險固廢 ) 辦公垃圾 d 2805 m2 廢食用油 10％ 總計 － － 地塊房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目 環(huán)境影響評價報告表 25 項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 內(nèi)容 類