【正文】 鋼底板的套箱圍堰。適用于河流流速大，水位深的高樁承臺基礎(chǔ)，特別適用于打入樁基礎(chǔ)，一般其承臺斷面尺寸大，多為大體積承臺。 吊箱圍堰主要由圍籠、底盤、側(cè)面圍堰板等幾部分組成。底盤用槽鋼作縱、橫梁，梁上鋪以木板作封底砼的底模板，并留有導(dǎo)向孔 (大于樁徑 50mm)以控制樁位。 吊箱圍堰的施工方法及主要步驟如下： 墩頂處預(yù)先用打樁船將圍堰定位樁插打就位，定位樁位置應(yīng) 盡量準(zhǔn)確。 用水上浮吊或自拼式門吊將吊箱圍堰整體吊起并下放至設(shè)計 13 標(biāo)高。 搭設(shè)平臺，擺放鉆機(jī)鉆填基樁或插打預(yù)制樁。 抽水，安裝承臺鋼筋，灌注承臺砼封底。 拆除吊箱圍堰連接螺栓或水下切割，吊出圍堰。 L/700，177。 S/500（ S 為對角線長度）； 底板預(yù)留孔位偏差：177。 ，其各項技術(shù)指標(biāo)允許偏差如下： 中線扭轉(zhuǎn)角： 1176。 50mm； 高程符合設(shè)計要求。除次之外，兩者有許多相似之處。 14 第四節(jié) 鋼板樁圍堰施工簡介 概述 鋼板樁圍堰系主要由鋼圍籠（或稱圍囹）和鋼板樁組成的圍堰，多用于修建深水中的低樁承臺，也有用于沉井的頂部充當(dāng)擋水結(jié)構(gòu)和工作平臺。圍堰內(nèi)抽水深度最大可達(dá) 左右。此時，可先在基坑位置用方木做一層導(dǎo)向框架，沿框架打下定位樁，固定位置，然后在框架的兩層圍木中間插打鋼板樁至合攏，最后，在圍堰內(nèi)邊抽水邊設(shè)支撐直至河底，再于無水情況下開挖基 坑。鋼板樁型號種類較多，主要有英國然生型、美國拉克萬納型、德國拉森型、日本制鐵株式會社型、前蘇聯(lián)及國產(chǎn)鋼板樁，但國內(nèi)常用為德國拉森 —— Ⅲ型和國產(chǎn)鋼板樁。鋼圍籠系鋼圍堰的支撐，其頂層可作為施工平臺，鋼板樁插打時又起著導(dǎo)向的作用。 鋼板樁圍堰主要施工步驟（以深水低樁承臺為例） 、在導(dǎo)向船上拼裝圍籠，浮運(yùn)至墩位，將圍籠下沉、接高、 沉至設(shè)計標(biāo)高、用定位船定位。 、在圍籠上搭設(shè)工作平臺，安裝鉆機(jī)或打樁設(shè)備。 、完成全部基樁施工（鉆孔樁鉆填或打入樁插打）。 、基坑經(jīng)檢驗后，灌注水下混凝土封底。 、灌筑承臺砼 、拆除圍籠、拔出鋼板樁。 施工主要注意事項 、鋼板樁使用前，應(yīng)進(jìn)行檢查、分類、編號及登記。 、鋼板樁插打前，應(yīng)將圍堰所需鋼板樁板塊選定好，鎖口應(yīng)匹配，型號、規(guī)格盡量一致，長度應(yīng)適中。 、鋼板樁的插打順序宜以能保證鋼板樁在流水壓力作用下緊貼圍籠為度。 、鋼板樁宜先插后打，若插樁后樁的垂直度較好，可一次打入至 16 要求標(biāo)高，否則，分二次打擊，每次打入深度為總深度一半。 、鋼板樁的插打宜采用復(fù)打汽錘。組拼后的樁塊兩端應(yīng)平齊，誤差小于 3mm， 上下 寬度應(yīng)一致，誤差小于 30mm。 、鋼板樁（或樁塊）插打時，宜盡量保證樁身鉛垂，打入困難時，可采用射水等輔助手段加以克服。圍堰使用時，應(yīng)設(shè)置連通管，以防止堰內(nèi)水位高出堰外水位。抽水時，應(yīng)注意邊抽邊堵漏，可用棉紗、棉絮、板條或麻絨嵌塞。 、因圍堰封底混凝土既是鋼板樁的底支撐，又要承受反向水壓力，故應(yīng)保證有足夠的厚度和良好的質(zhì)量。 18 第二章 承臺大體積混凝土施工工藝 一、總則 主要要點 目前，橋梁上所采用的承臺，其結(jié)構(gòu)形式多種多樣，屈指難數(shù)，相應(yīng)所使用的施工手段與方法也是五花八門、層出不窮，工藝內(nèi)空十分豐富，難以全面涵蓋。 安全質(zhì)量控制點 、安全方面 1）、陸地上承臺施工 （ 1）、防止人員高空墜落和物體掉落砸傷人員； （ 2）、深基坑開挖時，應(yīng)嚴(yán)防 支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)致坑壁坍塌傷人； （ 3）、吊裝作業(yè)時，應(yīng)注意起重機(jī)械意外傷人； （ 4）、模板安裝時，臨時支撐應(yīng)牢固，以免模板傾倒擠壓傷人； （ 5）、混凝土灌筑時，應(yīng)密切注意支架失穩(wěn)垮塌傷人； （ 6）、電器設(shè)備嚴(yán)防漏電傷人。 、質(zhì)量方面 1）、大體積混凝土灌筑時，應(yīng)防止混凝土水化熱過大而引起混凝土開裂； 2）、深埋承臺混凝土灌筑時，注意嚴(yán)防地基下沉或不均勻沉降而導(dǎo)致混凝土開裂； 3）、陸地上高樁承臺大體積混凝土灌筑時，應(yīng)防止支架或模板下沉或變形過大而導(dǎo)致混凝土開裂； 4）、水中承臺大體積混凝土灌筑時，應(yīng)嚴(yán)防鋼圍堰變形過大而導(dǎo)致混凝土開裂； 5）、承臺大體積混凝土灌筑時，應(yīng)防止出現(xiàn)以下混凝土缺陷： （ 1）、表面嚴(yán)重的微細(xì)裂紋或龜裂； （ 2）、“狗洞”或蜂窩、麻面； （ 3）、表面硬傷或缺棱少角； （ 4）、表面顏色不一致，呈“大花臉”型。 2）、水中承臺施工 （ 1）、高空作業(yè)的施工平臺四周應(yīng)裝欄桿扶手和掛好安全網(wǎng)等安全設(shè)施，作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和系好安全帶； （ 2）、水上作業(yè)人員乘船時應(yīng)有嚴(yán)格規(guī)定，并應(yīng)有足夠的救生設(shè)施和有效的救肋措施； （ 3）、鋼圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，能滿足受力要求，同時應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求加以制造、拼裝與安放； （ 4）、水上吊物時，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程辦理，格守“三吊”、“三不吊”的原則，同時注意船只的吃水和穩(wěn)定； （ 5）、水上施工設(shè)施應(yīng)設(shè)有專用 的牢固而可靠的錨地，以確保其安全渡汛； （ 6）、電氣設(shè)備與電線路應(yīng)經(jīng)常檢查和更換，確保其完好無損。 二、主要施工方案與方法介紹 陸地上承臺： 、深埋承臺：該類承臺因其埋深較大，故基坑開挖與混凝土灌筑為其兩項重要環(huán)節(jié)。支護(hù)方法主要有擋板、鋼板樁等結(jié)構(gòu)型式。 此類承臺施工時，在基坑開挖過程中，邊開挖邊安裝擋板支護(hù)；或事先插 打鋼板樁至設(shè)計標(biāo)高或下沉鋼筋混凝土薄壁輕型沉井至設(shè)計標(biāo)高，爾后進(jìn)行基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高止。基坑開挖過程中，如遇有地下水，應(yīng)及時將水抽干排出。混凝土大多采用泵送輸送，當(dāng)然也有使用吊斗吊運(yùn)的。近年來，我公司承建了幾座山區(qū)橋梁，其承臺大多位于山腳處，與混凝土供應(yīng)點落差很大，不宜采用泵送，現(xiàn)場采用溜槽和高串筒的方式輸送混凝土，從施工效果看情況尚好。 、高樁承臺 該類承臺施工系在墩位處地面上搭設(shè)支架，在支架上安裝模板與綁扎鋼筋，而后灌筑混凝土。使用前應(yīng)對其加以試壓。此類承臺運(yùn)用較少，其外觀混凝土質(zhì)量要求較高。將圍堰中的水抽干和泥漿吸凈，然后利用圍堰充作模板進(jìn)行鋼筋綁扎和混凝土灌筑。上述施工方案除雙壁鋼圍堰系在基樁上鉆填前應(yīng)將圍堰下沉至設(shè)計標(biāo)高外，其余圍堰施工均系在基樁鉆填完后進(jìn)行。圍堰施工內(nèi)容另見有關(guān)章節(jié)。 、合理布置好勞動組織，并落實組織實質(zhì)性的技術(shù)交底。 、樁頭鑿除時，應(yīng)注意保留樁頭伸入承臺 內(nèi)嵌固的長度不小于。 、模板安裝完畢后，其制作精細(xì)，尺寸準(zhǔn)確，拼縫嚴(yán)密，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)除銹、打磨光潔，并均勻涂刷好脫模劑； 各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到： 平面尺寸允許誤差：177。 20mm 軸線偏位允許差： 15mm 、鋼筋綁扎安裝及預(yù)埋件的安裝應(yīng)位置準(zhǔn)確、安放牢固可靠。 2)、分層灌筑混凝土，對厚度大于 的大體積承臺即應(yīng)用分層灌注，分層厚度宜小于 ，間隙灌注時間宜為 46 天。冷卻水管可直接循環(huán)散發(fā)出混凝土體內(nèi)的水化熱， 27 從而有效降低混凝土體內(nèi)的溫度。冷卻水管循環(huán)冷卻的時間不宜太短，宜為從混凝土灌筑完畢開始至連續(xù) 14 天以上；冷卻循環(huán)水之溫度與混 凝土溫度差不宜過大，應(yīng)控制在 10℃ 28℃之間?；炷羶?nèi)外溫差宜控制在 20℃左右，困難情況也不應(yīng)超過 30℃；可在混凝土周圍及頂面加蓋草袋或彩條布與薄膜布等保溫，以減少內(nèi)外溫差。 6)、摻入外加劑或粉煤灰，其實質(zhì)系減少水泥用量，降低水化熱。 、混凝土入模應(yīng)均勻有序進(jìn)行，宜采用斜向分塊水平分層的 方式入模下灰，分塊長度 為宜，分層厚度以 為宜。 、混凝土宜采用小陷度，同時應(yīng)振搗密實，振搗時振動棒應(yīng)垂直插入，嚴(yán)禁拖棒、跳棒；嚴(yán)防將泵送混凝土視為自密實混凝土而少振、漏振乃至于不振的惡劣行徑產(chǎn)生。灌筑完畢后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，其養(yǎng)護(hù)時間宜大于 14 天。夏天灌筑承臺大體積混凝土?xí)r，宜選定在一天氣溫較低的時段進(jìn)行，氣溫條件宜在 30℃以下。 水中承臺 水中承臺大體積混凝土施工之工藝技術(shù)要點基本同陸地上承臺，但須注意以下幾點區(qū)別與側(cè)重之處： 、采用雙壁鋼圍堰、吊箱圍堰及套箱圍堰結(jié)構(gòu)時，其制作應(yīng)精細(xì)、拼縫嚴(yán)密，預(yù)拼后須做水密試驗，確保安放后使用時不漏水。 、采用鋼圍堰灌筑水中施工承臺，一般以圍堰作承臺模板，因此，圍堰安裝時應(yīng)務(wù)求準(zhǔn)確，雖然難能達(dá)到陸地上承臺的要求，但誤差也不能相關(guān)太遠(yuǎn)。鋼板樁抽水時，尚須邊抽水邊補(bǔ)強(qiáng)圍堰內(nèi)支撐，以確保圍堰安全。 29 2）、局部封堵，即僅將圍堰底開孔處 與樁周之縫隙范圍加以封堵，其方法較多，但采用袋裝小石子混凝土水下嵌塞縫后，再與樁周灌筑水下混凝土的方法也比較常用，也能達(dá)到預(yù)期目的，但工藝要求嚴(yán)格，操作應(yīng)精細(xì)。 30 第三章 橋 墩 施 工 工 藝 一、總則 主要要點 橋墩施工系橋梁工程施工中較為簡單的項目，但隨著橋梁向大跨度方向發(fā)展，高墩和薄壁空心墩等柔性墩被廣泛采用，使橋墩施工的技術(shù)要求與施工難度越來越大，引起了橋梁界 人士的廣泛關(guān)注。 安全質(zhì)量控制點 、安全方面 1）、高空作業(yè)嚴(yán)防人員墜落傷亡和高空掉落物體傷人。 3）、模板安裝與拆除時應(yīng)注意模板傾倒擠壓傷人。 5）、高墩或薄壁墩施工時采用滑?；蚺滥Ｊ┕r，嚴(yán)防模板發(fā)生意外事故傷人。 7）、電線路發(fā)生故障致人員觸電傷亡。 2）、防止混凝土出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷。 31 4）、高墩傾斜度（垂直度）偏差過大。 6）、曲線橋墩測量放線超差。 、質(zhì)量方面 1）、可從技術(shù)上、工藝上采用針對性的有效措施，如混凝土選擇良好的配合比與級配，大體積混凝土應(yīng)有內(nèi)部散熱措施和表面保溫保濕措施等； 2）、混凝土應(yīng)振搗密實，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，拆模方法得當(dāng)； 3）、施工工藝制訂得當(dāng)，操作方法正確精細(xì)、嚴(yán)格，養(yǎng)護(hù)到位。 二、施工方案實例要點介紹 山西太原汾河大橋 英德英佛高速公路 高橋墩工程的施工，目前除采用傳統(tǒng)的模板施工方法之外，近年來又發(fā)展采用了滑升模板，提升模板，滑升翻模等先進(jìn)方法與工藝。但以上施工方法技術(shù)含量高，工藝復(fù)雜，操作難度大，一般施工人員不易掌握，同時其成本也較高。新近建成的廣東英德 — 佛岡高速公路 5 標(biāo)金坑特大橋工程和山西鄭縣 — 臨汾高速公路仁義河特大橋工程，其橋墩高度達(dá) ，依然采用常規(guī)的模板法施工，仍取得了理想效果。設(shè)墩全身 ，為薄壁空心鋼筋砼柔性墩。墩子呈分離式布置，通過三道橫梁連成整體。根據(jù)橋結(jié)構(gòu)墩結(jié)構(gòu)形式，設(shè)計技 33 術(shù)要求及施工環(huán)境條件方面考慮并為