【正文】 477 進(jìn)口明洞及洞門(mén) DK44+065 5 麻園里隧道 430 進(jìn) 口 DK46+535 6 杏子灣隧道 202 出口 DK68+233 7 唐家沖隧道 935 進(jìn)口 DK68+934 出口 DK69+815 8 寨子崗隧道 3757 進(jìn)口 DK74+400 出口 DK77+985 新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆湖南段施工 監(jiān) 理第一標(biāo)段 隧道支護(hù)作業(yè)施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 甘肅 鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體 7 （ TB10032020）； [TB104022020]； 橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 [TB2020181]； [TB105032020]； 、檢驗(yàn)、試驗(yàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件； (GB500862020)； 、鐵道部修訂或發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范； 。 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑發(fā)技術(shù)規(guī)范》 (TB101082020) 《鐵路隧道工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB107532020) 《鐵道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南》 (TB104242020) 質(zhì)量要求 超前支護(hù)質(zhì)量要求 管棚所用鋼質(zhì)量品種規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，壁厚不宜小于6 ㎜，應(yīng)采用熱扎無(wú)縫鋼管。同一截面內(nèi)接頭數(shù)不大于 50％，相鄰鋼管接頭錯(cuò)開(kāi)至少 1m。注漿壓力初壓宜控制在 ～新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆湖南段施工 監(jiān) 理第一標(biāo)段 隧道支護(hù)作業(yè)施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 甘肅 鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體 8 1Mpa，終壓宜控制在 2Mpa 為宜?？v向兩組超前小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1m。 ：錨桿利用 HRB335 帶肋鋼筋桿件斷裂延伸率不得小于 16％。 初期支護(hù)質(zhì)量要求 1. 噴射混凝土 （ 1） 原材料 ①細(xì)骨料：不具備堿活性其細(xì)度模數(shù)大于 、含泥量＜ 3％、泥塊含量＜ ％、云母含量＜ 、吸水率≤ 2％、堅(jiān)固性≤ 8％，硫化物、硫酸鹽≤ ％，氯離 子含量≤ ％。 細(xì)骨料的累計(jì)篩余百分?jǐn)?shù) 表 1 公稱(chēng)粒徑（㎜） 級(jí)配區(qū) Ⅰ Ⅱ Ⅲ 0 0 0 10～ 0 10～ 0 10～ 0 35～ 5 25～ 0 15～ 0 65～ 35 50～ 10 25～ 0 85～ 71 70～ 41 40～ 16 95～ 80 93～ 70 85～ 55 新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆湖南段施工 監(jiān) 理第一標(biāo)段 隧道支護(hù)作業(yè)施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 甘肅 鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體 9 注：, 篩 擋外，細(xì)骨料的實(shí)際顆粒級(jí)配允許與表列累計(jì)篩余百分率稍有不大于 5％的超出。顆粒級(jí)配及壓碎指標(biāo)分別符合表 表 3 要求。 100～ 90 100～ 95 100～ 90 公稱(chēng)粒徑 累計(jì)篩余、按質(zhì)量（％） 篩孔邊長(zhǎng)（㎜ ) 16 5～ 10 95～ 100 80～ 100 0～ 15 5～ 16 95～ 100 85～ 100 36～ 60 0～ 10 新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆湖南段施工 監(jiān) 理第一標(biāo)段 隧道支護(hù)作業(yè)施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 甘肅 鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體 10 水泥的技術(shù)要求 表 4 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 檢驗(yàn)方法 1 比表面積 300～ 350 ㎡／㎏ 按 GB／ T8074檢驗(yàn) 2 凝結(jié)時(shí)間 初凝≥ 45min ， 終 凝 ≤600min （硅酸鹽水泥 ≤390min） 按 GB／ T1346檢驗(yàn) 3 安定法 煮沸法合格 4 溫度 詳見(jiàn) GB1752020 檢驗(yàn) 按 GB／ T176 檢驗(yàn) 5 燒失量 ≤ ％（ P,O）、≤ ％（ P,Ⅱ）、≤ ％（ P,Ⅰ） 6 游離 CaO 含量 ≤ 1％ 7 MgO 含量 ≤ ％ 8 硫酸根離子含量 ≤ ％ 9 氯離子含量 ≤ ％ 10 堿含量 ≤ ％ 11 助磨劑中華落日及摻量 詳見(jiàn) GB1752020 的 檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆湖南段施工 監(jiān) 理第一標(biāo)段 隧道支護(hù)作業(yè)施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 甘肅 鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體 11 12 石膏種類(lèi)及摻量 13 混合材 料種類(lèi)及摻量 14 熟料中的 C3A含量 ≤ 8％ 按 GB／ T21372檢驗(yàn) ④速凝劑，其性能要求：對(duì)混凝土強(qiáng)度及其與圍巖的粘結(jié)力基本無(wú)影響，對(duì)混凝土和鋼材無(wú)腐蝕，不污染環(huán)境，對(duì)人體無(wú)害。 摻速凝劑凈漿及硬化砂漿的性能要求 表 5 凈漿凝結(jié)時(shí)間（ min）不遲于 1d 抗壓強(qiáng)度（ Mpa）不小于 28d 抗壓強(qiáng)度比(％ )不小于 初凝 終凝 5 10 7 75 ⑤鋼纖維：可采用方形或圓形斷面，等效直徑宜為 ～ ㎜?？估瓘?qiáng)度不得小于 600Mpa，并不得有油污、銹蝕。 新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆湖南段施工 監(jiān) 理第一標(biāo)段 隧道支護(hù)作業(yè)施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 甘肅 鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體 12 （ 1）錨桿的物理性能指標(biāo)應(yīng)符合表 6 的要求 錨桿的規(guī)格及物理性能指標(biāo) 表 6 序號(hào) 錨桿規(guī)格 牌號(hào) 公稱(chēng)直徑（㎜） 公稱(chēng)壁厚（㎜） 質(zhì)量 公稱(chēng)質(zhì)量（㎏／ m） 允許偏差（％） 1 Φ 22 砂漿錨桿 HRB335 22 — 177。 15cm；錨桿扦入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的 95％ 3. 鋼筋網(wǎng) 鋼筋網(wǎng)所用鋼材、品種、規(guī)格、網(wǎng)格尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度 1～ 2 個(gè)網(wǎng)格，允許偏差為 5cm。型鋼的拉伸和沖擊試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合表 8，彎曲試驗(yàn)結(jié)果合格。） 抗拉強(qiáng)度Rm（ N∕ ㎜178。 100 ㎜、177。 50 ㎜、177。鋼架各節(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)大于4m，焊接長(zhǎng)度大于 4cm 且對(duì)稱(chēng)焊接。 3cm，平面翹曲小于 2cm. 第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 監(jiān)理的工作 范圍 本表管段所有隧道的超前支護(hù)和初期支護(hù)施工。 新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆湖南段施工 監(jiān) 理第一標(biāo)段 隧道支護(hù)作業(yè)施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 甘肅 鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體 15 第三章 監(jiān)理工作流程 預(yù)注漿監(jiān)理工作流程 施工單位 施工過(guò)程 監(jiān)理單位 施工機(jī)械、原材料、準(zhǔn)備漿液、配合比選擇 施工準(zhǔn)備 檢查壓漿機(jī)械、注漿器材、審核漿液配比 根據(jù)設(shè)計(jì)施作止?jié){垟 施作止?jié){垟 檢查止?jié){垟厚度、徑向、錨桿是否符合設(shè)計(jì)要求。審核漿液配合比 測(cè)繪布孔，鉆孔，清孔 風(fēng)鉆鉆孔 檢查孔的間距、孔深、孔的 數(shù)量是否符合設(shè)計(jì) 頂入鋼管的長(zhǎng)度與之間連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 頂入鋼管 檢查鋼管頂入長(zhǎng)度不小于鋼管設(shè)計(jì) 長(zhǎng)度的 90％ 壓水試驗(yàn)檢查有無(wú)滲漏，下一工序管路滲漏，檢修壓漿管路，工作壓滲漏噴射混凝土 壓水試驗(yàn) 檢查施工單位，根據(jù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的滲漏情況，所做的處理措施效果，有無(wú)滲漏 壓水試驗(yàn)無(wú)滲漏進(jìn)入注漿作業(yè)，作好注漿壓力、注漿量記錄 注漿 施工單位，注漿壓力、終孔壓力、注漿量等施工記錄 利用物探、鉆孔、壓水等手段檢查注漿效果。 制定技術(shù)交底、作業(yè)機(jī)械準(zhǔn)備、測(cè)量定位、物資準(zhǔn)備。檢查機(jī)械風(fēng)、水、電準(zhǔn)備。纖維混凝土攪拌時(shí)間符合攪拌試驗(yàn)確定的時(shí)間，運(yùn)輸確保在初凝前能投入使用 布測(cè)厚點(diǎn)，填平凹坑，出噴厚度不小于 40cm 留取試件 初噴 每作業(yè)循環(huán)留時(shí)間一組，監(jiān)理全部檢查，檢查與圍巖結(jié)合有無(wú)松散、噴不到位的情況 另見(jiàn)鋼筋網(wǎng)、鋼架作業(yè)流程 安裝鋼筋網(wǎng)、鋼架 另見(jiàn)鋼筋網(wǎng)、鋼架作業(yè)流程 噴射混凝土應(yīng)與鋼架、鋼筋網(wǎng)結(jié)合緊密，厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求留置試件 復(fù)噴 見(jiàn)證檢驗(yàn)噴射混凝土與鋼架、鋼筋網(wǎng)結(jié)合緊密情況，檢測(cè)抽檢厚度。錨桿安 .裝偏差在細(xì)則 1。 2.。 2（ 2）允許范圍內(nèi) 注入砂漿 扦入桿體 扦入桿體 安止?jié){塞 配制漿液 注漿 在錨桿具有抗拔力時(shí)安裝墊板，擰緊螺帽。合格申請(qǐng)檢驗(yàn)批驗(yàn)收 驗(yàn)收 見(jiàn)證砂漿飽滿(mǎn)度，檢測(cè)各種資料應(yīng)備合格，檢驗(yàn)批驗(yàn)收 新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)昆湖南段施工 監(jiān) 理第一標(biāo)段 隧道支護(hù)作業(yè)施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 甘肅 鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司與德國(guó)艾華仕軌道工程有限公司聯(lián)合體 21 鋼筋網(wǎng)施工監(jiān)理工作流程 施工單位 施工過(guò)程 監(jiān)理單位 注：若有兩層鋼筋網(wǎng)則應(yīng)在第一層鋼筋 網(wǎng)復(fù)噴混凝土復(fù)差覆蓋厚度不小于 3cm，再掛第二層鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)片無(wú)銹蝕、油污。檢查網(wǎng)片無(wú)銹蝕、油污。檢查鋼筋網(wǎng)掛網(wǎng)固定牢固程度，網(wǎng)片搭接不少于 1個(gè)網(wǎng)孔邊長(zhǎng) 復(fù)噴混凝土要保證鋼筋最小保護(hù) 層厚不小于2cm。鋼架與初噴混凝土面應(yīng)楔緊，鋼架腳應(yīng)清干凈浮渣按設(shè)計(jì)打鎖腳錨桿或臨時(shí)仰拱。全部檢查鋼架與初噴混凝土面每 2m 楔緊一處。 初噴混凝土 鋼架加工 測(cè)量定鋼架位置 清理鋼架腳底浮渣 架立鋼架