哈大客運(yùn)專線鐵路電力牽引供電工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-在線瀏覽
2025-07-17 08:30本頁面
【正文】 專線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 鐵建設(shè)【 2021】 167 號(hào) 《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10421— 2021 業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件和會(huì)議紀(jì)要 經(jīng)批準(zhǔn)使用的施工圖紙 有關(guān)合同 四 、工程監(jiān)理質(zhì)量方針和監(jiān)理目標(biāo) 監(jiān)理工程質(zhì)量方針：快速，有序，優(yōu)質(zhì)，高效。為業(yè)主提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 五 、 哈大客運(yùn)專線 電力牽引供電工 程專業(yè)特點(diǎn) 哈大客運(yùn)專線牽引供電工程的標(biāo)準(zhǔn)為單相工頻，額定電壓為 25KV，采用帶自 耦 變壓器 AT 供電方式， 懸掛方式 為 全補(bǔ)償 3 彈性鏈性 懸掛 ， 補(bǔ)償張力為承力 索 為 21KN，接觸線為 30KN,旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速為 350km/h。 全線均采用鋼支柱，支柱及拉線基礎(chǔ)均由站前單位澆注，如要保證施工進(jìn)度 ， 站前單位就必須保證基礎(chǔ)的澆注進(jìn)度，并要 及時(shí) 做好基礎(chǔ)的交接檢驗(yàn)工作，保證各部基礎(chǔ)的質(zhì)量。 六 、監(jiān)理 工作 控制要點(diǎn) 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)部分由站前 單位 完成， 監(jiān)理 應(yīng) 及時(shí)組織支柱基礎(chǔ)和拉線基礎(chǔ)的交接檢驗(yàn)，保證質(zhì)量，確保施工進(jìn)度。 接觸網(wǎng)線材、零配件品種繁多，進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品、設(shè)備 等， 施工單位自檢完成后及時(shí)報(bào) 驗(yàn) ，嚴(yán)格檢查產(chǎn)品外觀質(zhì)量、合格證 ， 試驗(yàn)報(bào)告是否與設(shè)計(jì)、合同約定相符合，檢查合格簽認(rèn)后方可使用。 任何情況下施工
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1