煉鋼產(chǎn)銷系統(tǒng)運(yùn)行管理制度及操作要求-在線瀏覽
2024-11-02 16:59本頁(yè)面
【正文】 不能對(duì)連鑄機(jī)進(jìn)行選擇，變更連鑄機(jī)應(yīng)在連鑄在線計(jì) 劃調(diào)整中進(jìn)行選擇。否則， L2將視為處理結(jié)束，處理實(shí)績(jī)上傳。 當(dāng)返送鋼水 時(shí)， 需要分割 PONO， 必須先通知調(diào)度，在將鋼包調(diào)至其它連鑄或精煉工位之前 。 變更鋼種和鋼水返送后，應(yīng)重新在連鑄計(jì)劃在線調(diào)整中將鑄順編排好，再進(jìn)行出鋼計(jì)劃編制，重 新下達(dá)。當(dāng)無(wú)板坯產(chǎn)出時(shí)，可進(jìn)行強(qiáng)制爐次確定。包括原輔料管理及板坯庫(kù)的物料庫(kù)位實(shí)時(shí)跟蹤。 煉鋼倉(cāng)庫(kù)管理要求 煉鋼倉(cāng)庫(kù)靜態(tài)配置表 經(jīng)廠組織討論后確定，確定后不允許任何人員進(jìn)行擅自修改。 煉鋼產(chǎn)銷系統(tǒng)運(yùn)行管理制度及操作要求 第 3 頁(yè) 共 6 頁(yè) 在目前第二煉鋼廠沒有行車命令系統(tǒng)的情況下，行車命令模擬操作。 吊運(yùn)板坯以外的行車操作除外。 原則上誰(shuí)進(jìn)行的封鎖，誰(shuí)負(fù)責(zé)解封鎖。 連鑄作業(yè)區(qū)因進(jìn)行不定期抽檢。 煉鋼板坯的發(fā)貨 由 出廠 人員在出廠 管理 模塊 進(jìn)行操作。 倉(cāng)庫(kù)管理的所有畫面操作上方為查詢條件，根據(jù)所要查詢的板坯號(hào)、制 造命令號(hào)等相關(guān) 內(nèi)容查詢。 倉(cāng)庫(kù)管理的所有畫面的下方均為功能按鈕，畫面操作注意統(tǒng)一操作步驟，即先選中功能鍵，再選中需要操作的板坯號(hào)或庫(kù)位號(hào)等，最后點(diǎn)擊確定。 2＃板坯連鑄 TOP點(diǎn)因現(xiàn)場(chǎng)條件限制，當(dāng)鑄坯不發(fā)往熱軋時(shí)，必須將升降擋板升起，如需發(fā)往熱軋的鑄坯必須將升降擋板落下，切割室人員接受到熱軋接受信 息后開動(dòng)輥道將鑄坯送往熱軋，如是連續(xù)送往熱軋不必將升降擋板升起。當(dāng)熱軋確認(rèn)接收后，開動(dòng)輥道將板坯送至熱軋。 （ L1系統(tǒng)完善后，操作過(guò)程中密切注意 L1信號(hào)指示。 對(duì)于熱送板坯過(guò)程中出現(xiàn) L1L2 之間或 L2L3 之間 的 通訊中斷時(shí)， 出坯切割操作工通過(guò) 模擬輥道命令 發(fā)送此板坯 TOP點(diǎn)信號(hào)。 B、決定板坯下線時(shí)，要 先 抬起升降擋板， 模擬信號(hào)到下線點(diǎn)，編制行車命令將 板坯下煉鋼產(chǎn)銷系統(tǒng)運(yùn)行管理制度及操作要求 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 線 入庫(kù) 。 3＃機(jī)的鑄坯需要下線時(shí)，必須將鑄坯經(jīng)由下線輥道下線， 嚴(yán)禁在稱量點(diǎn)下線。 當(dāng)鑄坯需要轉(zhuǎn)庫(kù)時(shí)，在煉鋼轉(zhuǎn)庫(kù)裝車管理中進(jìn)行。 檢驗(yàn)工判定鑄坯報(bào)廢需轉(zhuǎn)到其他區(qū)域時(shí)，應(yīng)及時(shí)將該板坯的庫(kù)存信息清除。 如需查詢班報(bào)或日?qǐng)?bào)以及板坯庫(kù)存的相關(guān)信息，可到煉鋼板坯庫(kù)班收發(fā)存查詢畫面或煉鋼 板坯庫(kù)日收發(fā)存查詢畫面和煉鋼板坯庫(kù)圖畫面中進(jìn)行查詢。 管理目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)對(duì)煉鋼區(qū)域的鐵水包、鋼包、中間包 及其
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