【正文】 10— 15ｍｍ，第二節(jié)相應(yīng)縮小一些，以減少下沉摩阻力。與立第二節(jié)及以后各節(jié)模板時不準(zhǔn)支撐到地面上，以免沉井因自重而自動下沉，造成新澆筑的砼發(fā)生裂縫，環(huán)箍和拉纜要加強，外模上口尺寸不得大于下口尺寸。為了加快進(jìn)度可以組成大片，利用吊機(jī)移動定位焊接組成整體。 沉井砼澆筑應(yīng)將沉井分成若干段同時對稱均勻分層澆筑，每層厚 30cm，以避免造成不均勻下沉或產(chǎn)生傾料。始可澆筑第二節(jié)，下沉前底節(jié)砼強度必須達(dá)到 100%，其余各節(jié)強度允許達(dá)到 75%。澆筑后 10ｈ，即可遮蓋澆水養(yǎng)護(hù)，氣溫高、干燥時，終凝后即可遮蓋河水養(yǎng)護(hù)，防止烈日暴曬。拆模順序是：井孔模板 外側(cè)模板 隔墻支撐及模板 刃腳斜面支撐及模板。 （二）沉井下沉： 下沉準(zhǔn)備工作： 下沉前應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)外觀檢查，檢查砼強度，抗?jié)B等 級并根據(jù)勘測報告計算極限承載力，計算沉井下沉摩阻力及下沉系數(shù)，下沉系數(shù)通常用 以上，以保證順利下沉。當(dāng)下沉系數(shù)較大，可沿井壁外周面填相應(yīng)的土方，增大總摩擦力。此項工作實用性強，不論沉井大小，一般均要求在數(shù)小時（ 2ｈ 10ｈ）內(nèi)全部抽除，因此，要精心安排，謹(jǐn)慎進(jìn)行 。 ｂ、清理施工現(xiàn)場及材料準(zhǔn)備：在抽除墊木前應(yīng)將沉井內(nèi)的碎木塊、碎砼塊等清除干凈，同時應(yīng)備好回填用的砂石材料以及開挖回填工具等。 ｄ、下沉?xí)r觀測：在沉井模板拆除抽除墊木之前，由測工進(jìn)行刃腳高程測量和沉井中線測量，在沉井四角井壁上做出標(biāo)尺，繪出沉井中心線標(biāo)記。 ｅ、抽除墊木：在抽除墊木時，必須統(tǒng)一指揮，按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號分組、對稱、同步地進(jìn)行抽除工作。一般情況下，墊木以向沉井外抽除為宜，如向沉井內(nèi)抽除時，必須及時地將抽出的墊木運至井外。 ｆ 、沉井回填：每抽出一根墊木后，刃腳下應(yīng)立即用砂、卵石或砂石等填實，在刃腳內(nèi)外側(cè)填筑適當(dāng)高度的小土堤，并分層夯實使下沉重量傳給墊層。 ｇ、注意事項：抽墊時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時處理。一般地在墊木抽至 2/3 前，沉井下沉均勻，下沉量不大，回填時間較充分。故在抽墊時，開始降段宜緩慢進(jìn)行，留出足夠的時間和力量，充分回填壓實，力求改變上述情況。 沉井下沉： ａ、方案選擇：沉井下沉有排水下沉和不排水下沉兩種方案。根據(jù)該沉井地理位置及地質(zhì)特點，我們擬采用排水法下沉，施工簡易，湯龍公路鐵路排水泵房 江蘇三水建設(shè)工程公司 遇特殊情況處理方便，并可投入較多的勞力，效率高、進(jìn)度快，下沉易于控制平衡。 ｃ、挖土方法：井內(nèi)挖土必須對稱，均勻地進(jìn)行，刃腳部位采用跳槽破土，使沉井均勻地下沉，一般從中間逐漸挖向四周，每層挖土厚，沿刃腳周圍保留 土堤，然后再沿沉井壁，每 23M一段向刃腳方向逐層全面、對稱、均勻地削薄土層，每次削 510CM，當(dāng)土層經(jīng)不住刃腳的擠壓而破裂，沉井便在自重作用下均勻垂直擠土下沉。 ｄ 、下沉注意事項：沉井下沉位置的正確與否，其第一、二節(jié)要占 70%，開始 5M 以內(nèi)，要特別注意保持平面位置與垂直度的正確，以免繼續(xù)下沉?xí)r不易調(diào)；為減少下沉的摩阻力和以后的清淤工作，最好在沉井的外壁隨下沉隨填沙的方法，以減輕下沉困難；挖土應(yīng)分層進(jìn)行，防止鍋底挖得太深，或刃腳挖土太快以防突沉傷人，再挖土?xí)r，刃腳處、隔墻下不準(zhǔn)有人操作或穿行，以免刃腳下切土過快傷人；在沉井開始下沉和將至設(shè)計標(biāo)高 時，周邊挖土深度應(yīng)小于 30ｃｍ或更薄一些，避免發(fā)生傾斜。 ｅ、觀測與控制 :沉井位置標(biāo)高的位置 ,是在沉井外部地面及井壁頂面四周設(shè)置縱橫十字中心控制線、水準(zhǔn)基點，以控制位置和標(biāo)高。沉井下沉的控制，系在井筒壁周圍彈水 平線或在井壁外側(cè)用白鉛油畫出標(biāo)尺，用水準(zhǔn)儀或水平尺來觀測沉降。由專人負(fù)責(zé)并做好記錄，如有傾斜、位移和扭轉(zhuǎn)，應(yīng)及時通知指揮操作人員糾正，使偏差控制在允許范圍內(nèi)。沉井封底有排 水封底（即干封底）和不排水封底（即水封底）兩種，該工程采用兩種方案。擬在沉井周圍打四口降水管井，井深和井徑通過計算確定，安設(shè)四只潛水泵抽取地下水，以將地下水位降低沉井底下 50ｃｍ 為控制指標(biāo)。沉井外的管井和沉井內(nèi)的集水井協(xié)同作用，保持地下水位低于基底面 50ｃｍ 以下。當(dāng)根據(jù)封底面積和導(dǎo)管的作用半徑（混凝土流動半徑）來確定平面的根數(shù)和位置，導(dǎo)管管底距基底面 20～ 30cm。使用多根導(dǎo)管灌注時，由于混凝土生產(chǎn)量所限，各導(dǎo)管不可能一次同時灌注，可分項逐根灌注。在一 切準(zhǔn)備工作就緒后，打開導(dǎo)管閘門（同時打開儲倉的門），此時導(dǎo)管內(nèi)的空氣和水在混凝土的重壓下由導(dǎo)管底口排出，瞬間混凝土通過導(dǎo)管壓向基底，在導(dǎo)管周圍堆成一個平坦的混凝土錐體，將導(dǎo)管底口埋住使水不能從底口進(jìn)入導(dǎo)管。隨著導(dǎo)管的提升，砼在水下攤開和升高，直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。當(dāng)封底砼強度達(dá)到 50%設(shè)計強度后，在其上綁扎鋼筋，澆筑上層底板砼。砼采用自然養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)繼續(xù)抽水。封堵方法是將水抽干，迅速用干硬性的高強度砼進(jìn)行堵塞并搗實，然后上法蘭盤用螺拴擰緊，上部用砼墊實搗平。 四、沉井偏差及糾編方法： 依據(jù)《公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》以及設(shè)計要求，沉井下沉允許偏差為： 沉井下沉應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)高要求，沉井刃腳平均標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的偏差為 +50mm。 沉井斜度不大于 1%，沉井相互垂直兩直徑與圓周的交點中任何兩點腳踏面高差不得超過該兩點水平距離的 1%。入土不深的沉井可利用此法在下沉過程中逐漸糾正偏差。糾正位移時 ，可先有意偏除土使沉井向偏位方向傾斜，然后沿傾斜方向下沉，直至沉井底面中心與設(shè)計中心位置相重合（或接近）時再將其糾正，如位移量較大，一次完不成可反復(fù)幾次進(jìn)行，使其逐漸移近中心位置，最后湯龍公路鐵路排水泵房 江蘇三水建設(shè)工程公司 調(diào)整到傾斜和位移都在允許偏差范圍之內(nèi)為止。包括人員及分工 、設(shè)備、開工資料的整理報審、臨時設(shè)施的搭設(shè)以及與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)，確保工程順利開工。 安排辦公室專職人員處理日常事務(wù)矛盾，保證正常施工。 為減少現(xiàn)場模板的安裝、拆卸工作，便于模板的周轉(zhuǎn)使用，同時提高施工進(jìn)度，模板盡可能制成裝配式組件。 盡可能多投入一定的人員及設(shè)備，多開發(fā)一些工作面，從而縮短工期。 加強機(jī)械、設(shè)備維修保養(yǎng)隊伍：對現(xiàn)場的所有的機(jī) 械定期維修、保養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備的完好性，盡可能做到使用時無任何故障發(fā)生。 二、夏季施工保證措施 夏季 施工氣溫高，蒸發(fā)快，薄壁結(jié)構(gòu)砼拆模后，濕度不夠，容易出現(xiàn)收縮裂縫，應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)，裸露砼表面應(yīng)保持濕潤狀態(tài)。 湯龍公路鐵路排水泵房 江蘇三水建設(shè)工程公司 第七章、工程質(zhì)量保證體系及其保證措施 (一 ) 工程質(zhì)量保證體系 1．組織保證體系 ： 進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級質(zhì)量并進(jìn)行質(zhì)量反饋。 配合搞好工程控制測量和復(fù)測，保證施工測量精度。 依據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān) 督獎金發(fā)放，有權(quán)按有關(guān)制度進(jìn)行，有要不驗不合格工程。 實行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運行記錄。 質(zhì)檢組 設(shè)備組 核算組 職工教育組 結(jié)構(gòu)組 材料組 試驗組 測量組 技檢科 供應(yīng)科 設(shè)備科 辦公室 財務(wù)科 質(zhì) 量 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 質(zhì)量方針：百年大計，質(zhì)量第一 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、 項目副經(jīng)理、總工、 各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、 施工隊 組織保證體系 制度保證體系 施工保證體系 湯龍公路鐵路排水泵房 江蘇三水建設(shè)工程公司 制度保證體系 施工保證體系： 制度開展 QC 小組管理活動 不定期進(jìn)行質(zhì)量評定分析會 質(zhì)檢科定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。 制度保證體系 工序質(zhì)量保證體系 質(zhì) 量檢驗體系 施工保證體系 材料構(gòu)件 設(shè)備核檢 工序質(zhì)量檢驗 單位工程 質(zhì)量檢驗 分部工程 質(zhì)量檢驗 工程質(zhì)量檢驗 工程質(zhì)量評定