【正文】 常用電工工具 1 套； 試車用三 相異步電動機 350W 左右、 380V1 臺； 導(dǎo)線 ( mm2 )若干。圖中 SQ 為行程開關(guān)，又稱限位開關(guān)，它裝在預(yù)定的位置上，當(dāng)運動部件移動到此位置時，裝在部件上的撞塊壓下行程開關(guān)，使其常閉觸頭斷開，控制回路被切斷，電動機停止轉(zhuǎn)動。 線路的動作原理如下 ： 按下 SB2，接觸器 KM1 線圈通電，主觸頭閉合，電動機 M 正轉(zhuǎn)，工作臺向前運動。在運動過程中，撞塊使 SQ1 復(fù)位。工作臺就這樣往復(fù)循環(huán)工作。 SQ3 和SQ4 起極限保護作用。安裝時要注意文明安全操作，保護好電器，接點要安裝牢靠，接觸良好。仔細觀察電器及電動機動作、運轉(zhuǎn)情況，掌握正確的操作方法。 實訓(xùn)模塊 1 繼電器 接觸器控制 10 五、 實訓(xùn)報告與考核要求 （一）實訓(xùn)報告 畫出限位控制和工作臺自動循環(huán)控制線路，并分析線路工作原理。 （二）考核要求 在規(guī)定時間內(nèi)正確安裝線路，且試運轉(zhuǎn)成功，操作方法正確。 文明安全操作，沒有電器損壞及安全事故。凡發(fā)現(xiàn)有重大安全事故隱患時，立即停止操作。 熟悉常見低壓電器。 二、實訓(xùn)設(shè)備和元器件 電動機控制線路接線模擬板 1 塊； 常用電工工具 1 套； 試車用三相異步電動機 350W 左右、 380V1 臺； , mm2 導(dǎo)線若干。這種方法既簡單又經(jīng)濟，使用較為普遍，但其起動轉(zhuǎn)距只有全壓起動時的 1/3，因此，只適用于空載或輕載起動。 圖4 1 手 動控制 減壓起動線路 實訓(xùn) 圖 7 手動控制 Y— △減壓起動（圖中自鎖觸頭 KM1 應(yīng)為 KM） 線路的動作原理如下： 電動機 Y 聯(lián)結(jié)減壓起動： 按 SB2 KM 線圈得電 KM1 線圈得電 KM 自鎖觸頭閉合圖書館（ KM 主觸頭閉合 KM1 主觸頭閉合 KM1 聯(lián)鎖觸頭斷開 電動機接成 Y 起動 實訓(xùn)模塊 1 繼電器 接觸器控制 13 電動機△聯(lián)結(jié)全壓運行： 按 SB3 自動控制 Y— △減壓起動 利用時間繼電器可以實現(xiàn) Y— △減壓起動的自動控制，典型線路如 實訓(xùn) 圖 8 所示，動作原理分析略。安裝時注意文明安全操作，接點要牢靠，接觸要良好。接入點動機前，要用萬用表區(qū)分好電動機的三個定子繞組，同時要認(rèn)真觀察電動機及電器的運轉(zhuǎn)及動作情況。 五、實訓(xùn)報告與考核要求 （一）實訓(xùn)報告 分析自動控制 Y— △減壓起動的線路的動作原理。 （二）考核要求 在規(guī)定的時間內(nèi)完成安裝任務(wù)，且試運轉(zhuǎn)成功，操作方法正確。 文明安全操作，沒有損壞電器及違反安全規(guī)程。凡發(fā)現(xiàn)有重大安全事故隱患時，立即停止操作。 熟悉常見低壓電器。 三、實訓(xùn)電路控制原理 （一） 三相異步電動機的反接制動控制電路 系統(tǒng)配置 反接制動的原理是在電動機要停止時把任意兩根電源線反接而產(chǎn)生制動 轉(zhuǎn)矩 ,在制動轉(zhuǎn)矩作用下 ,電動機將很快停止轉(zhuǎn)動 ,電動機的轉(zhuǎn)速降到接近于零時 ,由速度繼電器切斷電源 ,否則電動機將反轉(zhuǎn)。 K M 2K M1F UQ SL 1L 1 L 2 L 3S B 2K M 2K VK M 1K M 2F RS B 1K M 1K M 2M 3~RF RK M 1L 2NK V 實訓(xùn) 圖 9 反接制動控制原理圖 （二） 三相異步電動機能耗制動控制電路 系統(tǒng)配置 能耗制動是電動機要停止時，在三相電源斷電的同時把直流電源接入定子繞組，當(dāng)電動機轉(zhuǎn)速接近零時，再斷開直流電源。制動能力大小，與所輸入的直流電流大小有關(guān)，電流越大，則 制動作用越強。 實訓(xùn)模塊 1 繼電器 接觸器控制 16 F RK M 1 T CV C本K M 2M 3~RF UQ SL 1L 2S B 2K M 2S B 1F RK M 2K TK M 1K M 1 K M 2 K TL 1 L 2 L 3K M 2K M 1 實訓(xùn) 圖 10 能耗制動控制原理圖 五、實訓(xùn)報告與考核要求 （一）實訓(xùn)報告 分析 反接制動控制 的動作原理。 （二）考核要求 在規(guī)定的時間內(nèi)完成安裝任務(wù)，且試運轉(zhuǎn)成功，操作方法正確。 文明安全操作，沒有損 壞電器及違反安全規(guī)程。凡發(fā)現(xiàn)有重大安全事故隱患時，立即停止操作。 復(fù)習(xí)三相鼠籠式異步電動機 Ｙ Δ 減壓起動控制 、 三相異步電動機 正反轉(zhuǎn)控制電路 ，加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。 二、實訓(xùn)設(shè)備和元器件 電動機控制線路接線模擬板 1 塊； 常用電工工具 1 套； 試車用三相異步電動機 350W 左右、 380V1 臺； , mm2 導(dǎo)線若干。如 實訓(xùn) 圖 11 所示，按下低速按鈕 SB1時， KM1得電并自鎖， KM1的常閉互鎖輔助觸點斷開 KM2和 KM3支路，此時電動機接為“Δ”，作低速運行。此時電動機接為“ＹＹ”，作高速運行。安裝時注意文明安全操作，接點要牢靠，接觸要良好。接入點動機前，要用萬用表區(qū)分好電動機的三個定子繞組，同時要認(rèn)真觀察電動機及電器的運轉(zhuǎn)及動作情況。 五、實訓(xùn)報告與考核要求 （一）實訓(xùn)報告 畫出自動控制 Δ /ＹＹ 減壓起動的線路，并分析動作原理。 （二）考核要求 在規(guī)定的時間內(nèi)完成安裝任務(wù)，且試運轉(zhuǎn)成功，操作方法正確。 文明安全操作，沒有損壞電器及違反安全規(guī)程。凡發(fā)現(xiàn)有重大安全事故隱患時，立即停止操作。 掌握 Z35 型搖臂鉆床 電氣控制線路工作原理。 二、實訓(xùn)設(shè)備和元器件 Z35 型搖臂鉆床 一臺； 主要電氣元器件： 主軸電動機、搖臂升降電動機、立柱電動機、欠電壓繼電器、交流接觸器、按鈕等。 （ 1）冷卻泵電動機 M1；（ 2）主軸電動機 M2；（ 3）搖臂升降電動機 M3；（ 4） 立柱夾緊放松電動機 M4。 控制電路分析 合上電源總開關(guān) QS1，控制電路的電源經(jīng)熔斷器 FU FU2加在控制變壓器 TC 的初級繞組端，經(jīng)降壓后輸出 110V 交流電壓作為控制電源， 交流電壓為機床工作信號燈（如照明則為 24V）電源。搖臂松緊機構(gòu)如下圖所示，升降絲杠開始正轉(zhuǎn)時，升降螺母也跟著旋轉(zhuǎn)，所以搖臂不會上升。在輔助螺母向上移動時，帶動傳動條向上移動。在輔助螺母上升而轉(zhuǎn)動撥叉時，撥叉又轉(zhuǎn)動開關(guān) SQ3的軸，使觸點 SQ3閉合，為夾緊作準(zhǔn)備。 絲杠傳動條輔助螺母裝置的軸傳動松緊傳動SQ2齒輪升降螺母軸承搖臂撥叉 搖臂放松夾緊機構(gòu)示意圖 實訓(xùn)模塊 1 繼電器 接觸器控制 21 當(dāng)搖臂上升到所需的位置時，松開 SB3，這時接觸器 KM2因線圈斷電而釋放，其常閉觸點 KM2（ 038039）閉合，因觸點 SQ3已閉合，接觸器 KM3線圈通電而吸合，電動機 M3反轉(zhuǎn)使輔助螺母向下移動，一方面帶動傳動條下移而與升降螺母脫離接觸，升降螺母又隨絲杠空轉(zhuǎn)，搖臂停止上升；另一方面輔助螺母下移時，通過撥叉又使傳動松緊裝置的軸順時針方向轉(zhuǎn)動，結(jié)果松緊裝置將搖臂夾緊；同時，撥叉通過齒輪轉(zhuǎn)動開關(guān) SQ3的軸，使搖臂夾緊時觸點 SQ3斷開，接觸器 KM3釋放，電動機 M3停止。 四、實訓(xùn)操作內(nèi)容及要求 根據(jù)常見故障現(xiàn)象排除故障： 搖臂不能上升 故障現(xiàn)象：合上電源開關(guān) QS1，啟動 SB SB3 后，搖臂不能上升，按 SB4 能下降。主要看 KM2 主觸點有否斷路，接觸不良等； SB3 壓合接觸是否良好、 SQ2 常閉觸點接觸是否良好， KM3 常閉觸點（ 035036）接觸是否良好， KM2 線圈有否斷點。所以故障在（ 032036）間有斷點。 處理：修復(fù)行程開關(guān) SQ2 常閉觸點或更換，故障排除。 故障分析：主軸電動機 M2不能啟動運行，其原因是多方面的，如熔斷器 FU FU2 斷路（此時其他電動機也不能啟動運行），接觸器 KM1主觸點閉合不好，熱