【正文】 開發(fā)有限公司 10 筑、搗實(shí)和凝固時(shí)不漏漿、不產(chǎn) 生變形，拆模時(shí)不致?lián)p壞混凝土，使所澆筑結(jié)構(gòu)件具有符合規(guī)定的尺寸外形。 （ 7）其它材料：必須也要滿足設(shè)計(jì)要求，否則不用。一查材料外觀質(zhì)量，二查材料出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告書等，并在監(jiān)理人員見證下抽樣進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試合格后，方可正式用于本工 程施工。對(duì)采購的原材料、構(gòu)配件、半成品等均要建立完善的驗(yàn)收及送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，更不允許不合格的材料用于施工。即“驗(yàn)收規(guī)格、驗(yàn)收品種、驗(yàn)收數(shù)量、驗(yàn)收質(zhì)量”、“材料驗(yàn)收人員把關(guān)、技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)人員把關(guān)、操作人員把關(guān)”，以保證用于本工程上的各種材料均是合格優(yōu)質(zhì)的材料。 科學(xué)安排施工作業(yè)程序，特別是交叉作業(yè)的安排要合理，有利于成品保護(hù)工作。 統(tǒng)一全施工現(xiàn)場(chǎng)的成品保護(hù)標(biāo)志。 溫州市象門街、天窗巷、豐和巷及珠冠巷市政工程 溫州市甌海市政開發(fā)有限公司 11 第三章 現(xiàn)場(chǎng)總平面布置、總進(jìn)度計(jì)劃和具體的處理措施 一、總平面布置原則 根據(jù)施工平面布置的重要性，施工總平面布置的合理與否，將直接關(guān)系到施工進(jìn)度并能反映現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理水平，為確?，F(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行。 滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)投資。 在平面交通上，要盡量避免各生產(chǎn)單位相互干擾。 滿足安全、文明施工對(duì)場(chǎng)地的要求，生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)要有明顯的隔離。 滿足業(yè)主單位對(duì)場(chǎng)地布置的要求。 符合創(chuàng)建文明城市的有關(guān)要求。 施工用電 施工用電按業(yè)主要求，與供電部門聯(lián)系申報(bào)開戶報(bào)裝電表，作為施工用電源，引入工地內(nèi)配電房，再用三相五線接至施工現(xiàn)場(chǎng)，每個(gè)施工點(diǎn)都設(shè)置一只標(biāo)準(zhǔn)電箱，并作分路標(biāo)記，做到箱箱有鎖，并有相應(yīng)的接地保護(hù)、漏電保護(hù)裝置及防雨措施。 施工便道 本工程場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸可沿本工程施工路線修一條 5 米寬施工便道，便道采用礦渣鋪筑，礦渣厚度 30cm，便道鋪筑前應(yīng)平整場(chǎng)地，清除表層耕植土，路基壓實(shí)后再鋪筑礦渣，以保證施工材料運(yùn)輸。 溫州市象門街、天窗巷、豐和巷及珠冠巷市政工程 溫州市甌海市政開發(fā)有限公司 12 三、總進(jìn)度計(jì)劃 一）、施工總進(jìn)度計(jì)劃安排原則 根據(jù)本標(biāo)段的主要工程數(shù)量、工程特點(diǎn)和工期，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧、合理地投入該工程的資源（機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金等）。 以項(xiàng)目 部 組織施工，抓緊每一個(gè)黃金施工時(shí)期，重點(diǎn)突出橋梁和路基土石方施工。 二）、總進(jìn)度計(jì)劃 我單位經(jīng)過對(duì)本合同段的招標(biāo)文件認(rèn)真研究 后，計(jì)劃在 126 天內(nèi)完成 該合同段的施工任務(wù)，具體安排設(shè)想如下： 整個(gè)工程安排五支專業(yè)施工班組進(jìn)行施工。 在施工過程中采用新工藝、新方法，縮短施工周期。 遵循“前緊后松”的計(jì)劃原則，在確保工期質(zhì)量的前提下，進(jìn)度安排留有余地。 科學(xué)合理地安排工期，對(duì)工程周進(jìn)度，月進(jìn)度及總進(jìn)度計(jì)劃做到心中有數(shù)，并結(jié)合施工實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整。 一、軸線測(cè)設(shè) 控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)：在布置控制點(diǎn)位置時(shí)將充分考慮不同的施工階段和施工作業(yè)對(duì)場(chǎng)地的需要，控制點(diǎn)盡量布置在高處通視情況良好，不易被施工機(jī)械破壞的地方；另外還考慮控制點(diǎn)的精度以確保道路位置的準(zhǔn)確。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍以外的地方，用混凝土護(hù)樁，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？紤]到地基的不均勻沉降，將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)。 道路軸線測(cè)設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。 根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)道路標(biāo)高。 五、測(cè)量器具 開工前，對(duì)所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器統(tǒng)一進(jìn)行一次強(qiáng)制的全面檢測(cè)，確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，減少其在施工中系統(tǒng)誤 差。 試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見儀器設(shè)備投入表。 路床清理 擬采用履帶式挖掘機(jī)進(jìn)行，清除表層浮土、雜草等，按設(shè)計(jì)標(biāo)高清至路床，清除的廢土用挖掘機(jī)裝車外運(yùn)，并輔助人工二次清平，其平整度和寬度、橫坡、標(biāo)高均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 土基開挖 土基開挖采取縱挖法施工，用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、載重汽車聯(lián)合作業(yè)。 質(zhì)量及安全控制措施： 施工過程中必須隨時(shí)檢查施工記錄，并對(duì)照預(yù)定的施工工藝對(duì)每根工程樁進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。 在已完工程中抽檢成樁質(zhì)量，用觸探器鉆取樁身土樣，觀察攪拌均勻程度。 基槽開挖時(shí)，應(yīng)檢查樁位，樁數(shù)與樁頭強(qiáng)度，如發(fā)現(xiàn)漏樁，樁位偏差過大與樁頭強(qiáng)度偏低等質(zhì)量事故，必須采取補(bǔ)救措施。首先，在料場(chǎng)嚴(yán)禁易風(fēng)化、易溶解的 統(tǒng) 渣 裝車，盡量降低針、片狀和超粒徑 統(tǒng) 渣含量；二是檢查每車的 統(tǒng) 渣 質(zhì)量，不合溫州市象門街、天窗巷、豐和巷及珠冠巷市政工程 溫州市甌海市政開發(fā)有限公司 17 乎要求者拒不收料；三是施工現(xiàn)場(chǎng)，派專人把極少量進(jìn)入場(chǎng)地的易風(fēng)化、易溶解 統(tǒng) 渣 清理出去。 統(tǒng) 渣 回填以推土機(jī)平整為主，輔以人工配合。 統(tǒng) 渣 分層填筑，每層厚度不得超過 30CM。 ３、碾壓： 采用振動(dòng) 壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行，過干時(shí)應(yīng)及時(shí)灑水，過濕時(shí)應(yīng)適當(dāng)涼干，盡量做到及時(shí)碾壓。對(duì)于局部區(qū)域出現(xiàn)彈簧、翻漿現(xiàn)象，要及時(shí)、徹底的進(jìn)行處理，一般是采用挖掘機(jī)挖走彈簧、翻漿的道碴 及底部的稀泥，先拋片石，后再回填 道碴 、平整碾壓。 材料控制 （ 1）水泥：、應(yīng)選用終凝時(shí)間在 6 小時(shí)以上的 水泥，基層碾壓應(yīng)在水泥結(jié)層處等于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到最佳壓實(shí)度的 95%，應(yīng)用 1８ T 以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 （ 3）水：擬采用飲用水或監(jiān)理工程師認(rèn)定達(dá)標(biāo)的淡水。 混合料的生產(chǎn) （ 1）、配料、拌合： 根據(jù)天氣及原材料情況，值班試驗(yàn)員合理調(diào)整配合比，裝載機(jī)供料、自動(dòng)計(jì)量配料，拌合時(shí)間控制有 50 秒以上，拌合均勻，用水適中。 （ 2）、拌合時(shí)自動(dòng)計(jì)量，拌合必須均勻，色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆粒蜂窩。拌 合料應(yīng)隨拌、隨運(yùn)、隨攤鋪、隨碾壓。 （ 2）、試驗(yàn)路段實(shí)施 確定施工方案和施工工藝后，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行批準(zhǔn)，并選擇具有代表的試驗(yàn)段進(jìn)行試驗(yàn)性施工，以確定具體施工工藝及措施。 ５、水泥穩(wěn)定碎石施工 （１）施工要求： A、灑水、拌和必須均勻，碾壓時(shí)應(yīng)控制混合料的含水量處于略大于最佳值。 （ 2） 、攤鋪 自卸汽車將料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度，均勻攤鋪，若發(fā)生離析現(xiàn)象，先用裝載機(jī)翻堆拌勻后，再攤鋪。一般用機(jī)械拌合攤鋪整型的混合料，其壓實(shí)系數(shù)一般為 —— 。壓實(shí)作業(yè)按“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，先靜壓或低速碾壓 2 遍后，再按標(biāo)準(zhǔn)碾壓速度碾壓，碾壓由側(cè)向中間進(jìn)行，每次碾壓重疊 1/3 輪寬度或 1/2 輪寬，碾壓速 度一般控制在—— ,壓實(shí)度經(jīng)檢測(cè)達(dá)到 設(shè)計(jì)或規(guī)范要求 為止。若發(fā)現(xiàn)過高時(shí)，將高處刮平，低處先耙松，再用新拌合的水泥穩(wěn)定碎石補(bǔ)齊。在碾壓時(shí)，若發(fā)現(xiàn)局部 “ 彈簧 ” 時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，待挖掘及涼干處理后，換填新料再碾壓。養(yǎng)護(hù)期不 得小于七天。任何時(shí)候，禁止履帶式機(jī)械在基層上通行。 ②修補(bǔ)坑洞及調(diào)整路拱 對(duì)坑洞要認(rèn)真清理挖成大致方正，填補(bǔ)水泥結(jié)。 ③在基層修復(fù)驗(yàn)收合格后，方可施工瀝青面層。 溫州市象門街、天窗巷、豐和巷及珠冠巷市政工程 溫州市甌海市政開發(fā)有限公司 20 ④施工準(zhǔn)備 施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中保持穩(wěn)定，不得隨意變更。 瀝青面層施工 ①瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì) 瀝青混合料選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同類材料的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定混合料級(jí)配和瀝青用量，經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定的各類瀝青砼混合料應(yīng)符合馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的施工性能；瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果，經(jīng)過試拌試鋪論 證確定；經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更，施工過程中，如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化并檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 礦粉等填料不得受潮，集料宜設(shè)置防雨頂棚，拌和廠設(shè)置良好的排水設(shè)施，配備試驗(yàn)室，并配置足夠的儀器設(shè)備，并有可依靠的電力供應(yīng)，瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆 瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。 ③瀝青混合料的運(yùn)輸 瀝青采用較大噸位的汽車運(yùn)輸，車箱清掃干凈。 ④在攤鋪瀝青混合料前，在基層上灑布透層瀝青作為基層與面層的結(jié)合油，結(jié)合油灑布注意均勻、充分。 ⑥瀝青混合料的壓實(shí)及成型 1）壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)及碾壓步驟，為達(dá)到最佳結(jié)果瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合的方式，壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)率需要決定。 3）壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯隨攤鋪機(jī)向前攤進(jìn)，使折回不在同一橫斷面，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓 、調(diào)頭 。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后 開始 向輪胎灑水。 6）壓路機(jī)無法壓實(shí)的構(gòu)造接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯 平 板壓實(shí)。 7）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備工車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 2）縱向接縫部位的施工控制 攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 510cm，攤鋪后用人工攤鋪將半幅上面的混合物鏟走。上下層的縱縫應(yīng)鋪開 15cm 以上，表層的縱縫順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。 溫州市象門街、天窗巷、豐和巷及珠冠巷市政工程 溫州市甌海市政開發(fā)有限公司 22 4）斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜縫應(yīng)充分壓實(shí)搭接平整。 6）從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，用 3m 直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，趁混合料尚未冷卻立即處理。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 1520cm，直至全部在新層上為止，再改變縱向碾壓。 七 、側(cè)、平石施工 施工放樣 使用經(jīng)緯儀或花桿測(cè)放出道路的邊線樁。 側(cè)、平石標(biāo)高的測(cè)放 實(shí)地測(cè)放時(shí)，是用水準(zhǔn)儀沿道路樁號(hào)每 2030M（一般在標(biāo)準(zhǔn)橫斷面處），測(cè)出側(cè)、平石頂面標(biāo)高 H，并打入鐵釬，用紅筆標(biāo)出標(biāo)高的位置，然后用麻線高度排砌石。 排砌側(cè)、平石 先校核樣樁 位置及標(biāo)高，路緣樁因開槽擾動(dòng)，要重測(cè)放樣并插鐵釬，再從路邊線鐵釬處往人行道方向量出半塊側(cè)、平石寬度（相當(dāng)于側(cè)、平石二端接縫的位置），再插一鐵釬，用前面講的方法標(biāo)上側(cè)、平石頂面標(biāo)高，并將前后三四根鐵釬在側(cè)、平石頂面標(biāo)高處系上麻線拉緊，用以控制側(cè)、平石的排砌高度，在墊層上攤鋪基礎(chǔ)材料、拍實(shí)刮平，使基礎(chǔ)表面離標(biāo)高麻線的距離相當(dāng)于側(cè)、平石高度，然后用鉤或繩子吊起側(cè)、平石，輕輕放在基礎(chǔ)上，依據(jù)標(biāo)高麻線及連線排設(shè)側(cè)、平石，標(biāo)高如有不符，應(yīng)校正基礎(chǔ)，予以墊高或鏟低。用水泥砂漿（根據(jù)設(shè)計(jì)要求）灌入側(cè)、平石的接縫，側(cè)、平石間的接縫以及兩塊側(cè)、平石之間的接縫內(nèi)，砂漿要灌滿、溫州市象門街、天窗巷、豐和巷及珠冠巷市政工程 溫州市甌海市政開發(fā)有限公司 23 搗實(shí)、最后抹平、掃凈、灌縫前，側(cè)、平石的接縫均應(yīng)掃凈并灑水濕潤、灌縫后要整齊勾縫。 側(cè)石采用花崗巖、 C25 混凝土預(yù)制塊 ； 平石采用 花崗巖 ，其平整度、長(zhǎng)度等都應(yīng)達(dá)到驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以保證側(cè)、平石表面平整美觀，側(cè)、平石采用龍門樁法控制平面位置及高程，做到直接段平直，圓弧段平順無折角，并保證灌縫密集、平齊。 八 、人行道施工 １、基層回填施工基本同快車道施工。 2）、施工配合比及材料要求 砼墊層的材料及配合比，必須在施工前選擇質(zhì)量好的材料，并做好試配表報(bào)監(jiān)理工程師審批同意后使用。 3）、模板安裝 地 采用 15槽鋼按測(cè)定的位置安裝好，兩側(cè)采用 34 角鋼按確定的高程加以固定，其固定要牢固，保證其在砼拌合料攤鋪和振動(dòng)過程中不發(fā)生位移，模板與路基如有間隙，應(yīng)用木片襯實(shí)或在攤鋪前 12 小時(shí)用 高標(biāo)號(hào)砂漿填塞，以免振動(dòng)砼時(shí)漏漿，模板安裝好后再一次檢查水平儀和鋼尺檢查模板高程是否正確。 4）、砼攤鋪振搗 攤鋪用鐵揪鋪混合料時(shí)，應(yīng)用反扣，不得 用 拋撒式樓耙，以免砼拌和料發(fā)生離析，攤鋪好后先用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，每次振搗時(shí)間不少于 20 秒，然后用大于 千瓦的振搗器振一邊再邊鋪筑到頂，再用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，等初步整平后用平板振動(dòng)器沿縱橫交叉全面振搗，振搗時(shí)應(yīng)重疊 1020CM，每次不少于 15 秒，振搗時(shí)注意板邊角的振搗和上下層之間澆筑不得 大于半小時(shí)，平板振動(dòng)器振搗后，對(duì)表面局部低洼處應(yīng)用砼 找 平，再進(jìn)行振實(shí)整平，為了使砼表面更加平整密實(shí)用整梁板人工加以夯拍，以便把露出的碎石擊下去，使表面有一定的砂漿或滾筒來回滾動(dòng)達(dá)到夯拉效果。 b、按照所 用 透水磚 板 ，定出方格坐標(biāo)。 2）、鋪砌人行道 透水磚 a、按照方格樣板掛線砌塊，鋪砌人行道 透水磚 板 采用砂漿整平，人行道 透水磚 要輕拿輕放，小方塊要用橡 皮錘，人行道 透水磚 要用木夯 將砂 漿夯打密實(shí)， 透水磚 不得損傷塊的邊角。 c、 透水磚 鋪砌好后，要檢查平整度和穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)有不平情況，應(yīng)立即修整，